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機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
畢設(shè)，求盤式制動(dòng)器資料
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作者:
longcb2003
時(shí)間:
2008-1-3 10:58
標(biāo)題:
畢設(shè)，求盤式制動(dòng)器資料
小鳥做畢設(shè)，關(guān)于盤式制動(dòng)器的
( [9 [4 H2 g* @+ `+ e
想求浮動(dòng)或固定盤式制動(dòng)器圖紙及相關(guān)資料。
6 C' q& k1 B% d$ r% i0 J2 ]/ C* t& }
不勝感激！
作者:
高飛
時(shí)間:
2008-1-3 13:56
如果是氣動(dòng)或液壓的,請(qǐng)見
www.tolomatic.com/products/product_detail.cfm?tree_id=144
& I0 I2 b. p% e& l0 ^
或許會(huì)有幫助
作者:
杭州學(xué)徒
時(shí)間:
2008-1-3 20:26
盤式制動(dòng)器常見故障和排除方法
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盤式制動(dòng)器在使用過程中，常見的故障有氣阻、制動(dòng)力不足和制動(dòng)時(shí)有噪聲等。
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一、氣阻
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盤式制動(dòng)器的發(fā)熱部位集中在很窄的制動(dòng)襯塊上，其單位壓力又比鼓式制動(dòng)器大，制動(dòng)襯塊和鉗體的活塞直接接觸，因此制動(dòng)時(shí)的熱量極易傳給制動(dòng)液。這樣，使盤式制動(dòng)器容易產(chǎn)生氣阻現(xiàn)象。但是，若采取相應(yīng)的措施，也可防止氣阻現(xiàn)象的發(fā)生。
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1、防止制動(dòng)液沸點(diǎn)降低
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植物油型制動(dòng)液無法滿足盤式制動(dòng)器的使用要求，因此必須使用高沸點(diǎn)的合成制動(dòng)液。但是，合成制動(dòng)液具有吸水特性。在某些使用條件中，沸點(diǎn)下降很快。為防止制動(dòng)液沸點(diǎn)的明顯下降，一般常采用以下一些措施：
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(1)定期更換制動(dòng)液。夏季3個(gè)月或行駛5000km；冬季6個(gè)月或行駛1000km后，即將制動(dòng)液更新。
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(2)不同性質(zhì)的制動(dòng)液不可互換使用或混用。
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(3)密閉保存制動(dòng)液。
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要限制制動(dòng)液溫度升高，應(yīng)保證活塞能靈活地自動(dòng)回位，避免因銹蝕、發(fā)卡使制動(dòng)器打滑或發(fā)咬。當(dāng)制動(dòng)襯塊磨耗過多時(shí)，傳到制動(dòng)液的熱量也會(huì)迅速增加。因此，應(yīng)及時(shí)更換磨耗了的制動(dòng)襯塊。
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二、制動(dòng)力不足
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盤式制動(dòng)器制動(dòng)力不足時(shí)，可采用下述方法予以解決：
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1、改變制動(dòng)襯塊材料
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可換用稍軟的制動(dòng)襯塊材料，使摩擦系數(shù)相對(duì)得到提高，制動(dòng)力變大。
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2、清除制動(dòng)襯塊排屑槽中的異物
) q0 t7 u$ M" I4 ~, W+ g6 M
如果制動(dòng)襯塊的排屑槽被異物覆蓋，制動(dòng)時(shí)將失卻排出塵土、刮去水分的作用，使制動(dòng)力降低。
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三、制動(dòng)時(shí)有噪聲
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制動(dòng)時(shí)，若有“嗄吱、嗄吱”的噪聲時(shí)，可采用下述方法排除：
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1、在制動(dòng)器鉗體活塞和制動(dòng)襯片之間，加一防噪聲片，使活塞上形成一傾斜度。從而保證制動(dòng)時(shí)制動(dòng)襯塊和制動(dòng)盤柔性接觸，使制動(dòng)襯塊在正常磨損狀態(tài)下無異常噪聲出現(xiàn)。
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2、選擇材質(zhì)軟些、密度小些的制動(dòng)襯塊材料。
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3、制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)襯塊向一側(cè)移動(dòng)，可能出現(xiàn)撞擊聲響。這是由于制動(dòng)襯塊和鉗體之間的間隙過大所致，可用鍍覆焊錫的方法消除間隙。但須注意，應(yīng)使焊錫鍍覆在與行駛方向相反的一側(cè)，防止在制動(dòng)力的作用下失效。
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四、前輪軸承損壞
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制動(dòng)鉗體一般裝配在轉(zhuǎn)向節(jié)后側(cè)，這可使制動(dòng)時(shí)相對(duì)地減輕前輪軸承的負(fù)荷。但是，有的車型把鉗體裝于軸的前方，加重了前輪軸承的合成載荷，容易造成前輪軸承的提前損壞。因此，對(duì)于采用這種結(jié)構(gòu)的車輪，應(yīng)適時(shí)地進(jìn)行調(diào)整和檢修。
作者:
杭州學(xué)徒
時(shí)間:
2008-1-3 20:47
制動(dòng)系知識(shí):常用的制動(dòng)裝置（盤式制動(dòng)器篇）
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現(xiàn)代轎車的制動(dòng)器的鼓式和盤式兩大類型，它們各有千秋，但隨著轎車車速的不斷提高，近年來采用盤式制動(dòng)器的轎車日益增多，尤其是中高級(jí)轎車，一般都采用了盤式制動(dòng)器。
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汽車制動(dòng)簡(jiǎn)單來講，就是利用摩擦將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成熱能，使汽車失去動(dòng)能而停止下來。因此，散熱對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)是十分重要的。如果制動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)常處于高溫狀態(tài)，就會(huì)阻礙能量的轉(zhuǎn)換過程，造成制動(dòng)性能下降。越是跑得快的汽車，制動(dòng)起來所產(chǎn)生的熱量越大，對(duì)制動(dòng)性能的影響也越大。解決好散熱問題，對(duì)提高汽車的制動(dòng)性能也就起了事倍功半的作用。所以，現(xiàn)代轎車的車輪除了使用鋁合金車圈來降低運(yùn)行溫度外，還傾向于采用散熱性能較好的盤式制動(dòng)器。
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盤式制動(dòng)器又稱為碟式制動(dòng)器，顧名思義是取其形狀而得名。它由液壓控制，主要零部件有制動(dòng)盤、分泵、制動(dòng)鉗、油管等。制動(dòng)盤用合金鋼制造并固定在車輪上，隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。分泵固定在制動(dòng)器的底板上固定不動(dòng)。制動(dòng)鉗上的兩個(gè)摩擦片分別裝在制動(dòng)盤的兩側(cè)。分泵的活塞受油管輸送來的液壓作用，推動(dòng)摩擦片壓向制動(dòng)盤發(fā)生摩擦制動(dòng)，動(dòng)作起來就好象用鉗子鉗住旋轉(zhuǎn)中的盤子，迫使它停下來一樣。這種制動(dòng)器散熱快，重量輕，構(gòu)造簡(jiǎn)單，調(diào)整方便。特別是高負(fù)載時(shí)耐高溫性能好，制動(dòng)效果穩(wěn)定，而且不怕泥水侵襲，在冬季和惡劣路況下行車，盤式制動(dòng)比鼓式制動(dòng)更容易在較短的時(shí)間內(nèi)令車停下。有些盤式制動(dòng)器的制動(dòng)盤上還開了許多小孔，加速通風(fēng)散熱提高制動(dòng)效率。反觀鼓式制動(dòng)器，由于散熱性能差，在制動(dòng)過程中會(huì)聚集大量的熱量。制動(dòng)蹄片和輪鼓在高溫影響下較易發(fā)生極為復(fù)雜的變形，容易產(chǎn)生制動(dòng)衰退和振抖現(xiàn)象，引起制動(dòng)效率下降。
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當(dāng)然，盤式制動(dòng)器也有自己的缺陷。例如對(duì)制動(dòng)器和制動(dòng)管路的制造要求較高，摩擦片的耗損量較大，成本貴，而且由于摩擦片的面積小，相對(duì)摩擦的工作面也較小，需要的制動(dòng)液壓高，必須要有助力裝置的車輛才能使用。而鼓式制動(dòng)器成本相對(duì)低廉，比較經(jīng)濟(jì)。
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所以，汽車設(shè)計(jì)者從經(jīng)濟(jì)與實(shí)用的角度出發(fā)，一般轎車采用了混合的形式，前輪盤式制動(dòng)，后輪鼓式制動(dòng)。四輪轎車在制動(dòng)過程中，由于慣性的作用，前輪的負(fù)荷通常占汽車全部負(fù)荷的70%－80%，因此前輪制動(dòng)力要比后輪大。轎車生產(chǎn)廠家為了節(jié)省成本，就采用前輪盤式制動(dòng)，后輪鼓式制動(dòng)的方式。
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四輪盤式制動(dòng)的中高級(jí)轎車，采用前輪通風(fēng)盤式制動(dòng)是為了更好地散熱，至于后輪采用非通風(fēng)盤式同樣也是成本的原因。畢竟通風(fēng)盤式的制造工藝要復(fù)雜得多，價(jià)格也就相對(duì)貴了。隨著材料科學(xué)的發(fā)展及成本的降低，在汽車領(lǐng)域中，盤式制動(dòng)有逐漸取代鼓式制動(dòng)的趨向。
作者:
小白菜
時(shí)間:
2008-1-3 23:00
發(fā)兩個(gè)電磁 的制動(dòng)器資料給你
作者:
longcb2003
時(shí)間:
2008-1-10 14:26
感謝高飛、杭州學(xué)徒、小白菜三位大大
5 Y5 t1 N' H: X- p d+ Y8 a
這下我的畢設(shè)有希望了~
作者:
dawn28tiger
時(shí)間:
2009-5-24 15:40
謝謝啊~~受益了啊
作者:
xy1001
時(shí)間:
2009-6-23 23:11
感謝版主！
' b& a, `1 O* z S
關(guān)于制動(dòng)異響，特別是行車過程中的“咔喳、嗄吱”聲，可能還和兩制動(dòng)蹄片背部的簧片有關(guān)。
作者:
l-wei0908
時(shí)間:
2010-4-10 19:40
謝謝啦 正好做畢業(yè)設(shè)計(jì)能用到
作者:
l-wei0908
時(shí)間:
2010-4-10 19:49
英文的 我看不太懂
作者:
altman707@
時(shí)間:
2021-3-31 14:26
先看看再說，我也想學(xué)習(xí)這方面的知識(shí)
歡迎光臨 機(jī)械社區(qū) (http://e-learninguniversity.com/)
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