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標(biāo)題: 沖床沖力的計(jì)算方法----求教 [打印本頁(yè)]
作者: 天上人間    時(shí)間: 2007-12-20 10:52
標(biāo)題: 沖床沖力的計(jì)算方法----求教
請(qǐng)高人指點(diǎn):沖床的沖力計(jì)算方法.  u7 b! A  D% V; m
我們現(xiàn)在使用的沖床一般用多少?lài)嵨粊?lái)說(shuō)明該沖床的沖壓能力,比如25噸,35噸等等.本人愚昧,按電機(jī)的功率,轉(zhuǎn)換為動(dòng)力,或按沖頭的勢(shì)能轉(zhuǎn)換為沖力,一直都無(wú)法計(jì)算出沖床的沖壓能.
: w; L6 ~$ `0 E8 K# {6 Q今特地請(qǐng)教哪方高人能指點(diǎn)迷津,不勝感激!
作者: 小鉗工    時(shí)間: 2007-12-20 21:24
25噸,35噸的太小吧,我們廠(chǎng)有臺(tái)JB23-80的沖床,我只知道是80噸的沖力,怎么算的我也不知道,型號(hào)的含義我也不是很清楚
作者: 氣壓機(jī)    時(shí)間: 2007-12-21 22:25
1,沖裁力計(jì)算公式：P=K*L*t*τ 8 Y- p2 @! M, }; o- n. X
P——平刃口沖裁力（N); 4 {% e! K2 |: k9 `9 M& |8 k$ b9 e
t——材料厚度(mm);
8 N: m8 b. f" v+ GL——沖裁周長(zhǎng)(mm);
5 E* H" @0 u# |9 fτ——材料抗剪強(qiáng)度(MPa);
6 N6 @" H) G+ a% I. g, R4 LK——安全系數(shù)，一般取K=1.3.. ?3 r5 [4 F" o$ I: o

8 K5 [: L' o$ ^+ I3 `4 S& D" ], v沖剪力計(jì)算公式：F=S*L*440/10000
, Q3 U( ^. V3 h' E  f: F6 oS——工件厚度
/ ]3 q9 B" p3 Y6 w! NL——工件長(zhǎng)度 & V# }- d1 F% U" N% ]- A
一般情況下用此公式即可。
作者: 李海飛    時(shí)間: 2007-12-22 09:48
K——安全系數(shù)，一般取K=1.3，但我有時(shí)不明，為什么有些職業(yè)院校的教科資料是選用K=1，5 X2 a; w$ I' u" s" X! r$ c
而有些模具師傅設(shè)計(jì)時(shí)居然用K=0。8
作者: 天上人間    時(shí)間: 2007-12-22 16:19
那好像是適用于模具的計(jì)算方法吧,我要的是沖床噸位計(jì)算方法.: D) T$ Q% [# i' C! @* |" x% t
有人知道嗎?請(qǐng)不吝賜教!
作者: 李海飛    時(shí)間: 2007-12-22 16:39
以我的理解這個(gè)電機(jī)的功率,轉(zhuǎn)換為動(dòng)力,或按沖頭的勢(shì)能轉(zhuǎn)換為沖力,都不是決定沖床噸位的沖壓能力的主要因素，決定沖床的沖壓能的沖床的慣性輪（儲(chǔ)能器）。不知對(duì)否。
作者: 李海飛    時(shí)間: 2007-12-22 16:41
呵，打錯(cuò)字，應(yīng)“決定沖床的沖壓能的是沖床的慣性輪（儲(chǔ)能器）�！�
作者: 浪卷云    時(shí)間: 2007-12-22 19:19
今天我仔細(xì)看了一下沖床的結(jié)構(gòu)：發(fā)現(xiàn)在整個(gè)動(dòng)力的傳動(dòng)系統(tǒng)中有兩個(gè)很大的齒輪（更正一下：一個(gè)是帶輪，一個(gè)是齒輪），當(dāng)離合器分開(kāi)的時(shí)候，沖頭停止，齒輪系統(tǒng)正常運(yùn)行，當(dāng)離合器合上的時(shí)候，齒輪系統(tǒng)帶動(dòng)偏心軸旋轉(zhuǎn)，沖頭工作。大家可以想想，如果當(dāng)離合器閉合的瞬間，電機(jī)的皮帶突然消失了，沖頭是不是也會(huì)突然停止呢？答案顯然是不會(huì)的，因?yàn)檎麄�(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)還存在著轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，這個(gè)能量會(huì)使沖頭繼續(xù)工作，說(shuō)到這里，大家應(yīng)該知道為什么會(huì)有2個(gè)特大的齒輪了吧，目的就是為了增大系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量來(lái)克服沖壓時(shí)候的阻力。個(gè)人認(rèn)為沖床的噸位應(yīng)該由整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量決定。
3 `' `/ L8 q& E; r6 g. s7 C0 _8 \" k" \# S7 d% n
離合器閉合以后，在沖頭向下運(yùn)行的過(guò)程中，齒輪系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速、能量必然降低，所以電機(jī)的主要任務(wù)就是要在一定時(shí)間內(nèi)恢復(fù)齒輪系統(tǒng)的能量。當(dāng)然對(duì)沖頭克服阻力也是有一定作用的。3 a) h5 B- l; ^& n  o

4 E" V! r5 n+ a4 Y個(gè)人觀點(diǎn)，請(qǐng)專(zhuān)家點(diǎn)評(píng)。5 t  O6 x& Q% R0 }9 v0 @
轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)形成的能量不知道用哪個(gè)術(shù)語(yǔ)了，文中如誤用也懇請(qǐng)各位指正。
4 y; ?0 n% b2 e
5 e" G/ e- j! E[ 本帖最后由 浪卷云 于 2007-12-22 21:22 編輯 ]
作者: 山東JOE    時(shí)間: 2007-12-25 08:25
還要考慮沖床的行程，公稱(chēng)力是指在下死點(diǎn)的范圍內(nèi)，一般是" R- K/ v/ o) b7 A
12度以?xún)?nèi)。
作者: LIAOYAO    時(shí)間: 2007-12-25 12:10
1.壓力機(jī)滑塊下滑過(guò)程中的沖擊力就是壓力機(jī)的壓力。壓力的大小隨滑塊下滑的位置不同，也就是隨曲柄旋轉(zhuǎn)的角度不同而不同。
8 R3 ^: S+ U# M: K: k2.壓力機(jī)的公稱(chēng)壓力----我國(guó)規(guī)定滑塊下滑到距下極點(diǎn)某一特定的距離Sp（此距離稱(chēng)為公稱(chēng)壓力行程，隨壓力機(jī)不同此距離也不同，如JC23-40規(guī)定為7mm,JA31-400規(guī)定為13mm，一般約為（0.05～0.07）滑塊行程）或曲柄旋轉(zhuǎn)到距下極點(diǎn)某一特定角度α（此角度稱(chēng)為公稱(chēng)壓力角，隨壓力機(jī)不同公稱(chēng)壓力角也不相同）時(shí)，所產(chǎn)生的沖擊力稱(chēng)為壓力機(jī)的公稱(chēng)壓力。3 t9 s$ V( T0 K* B$ Q
3.壓力機(jī)作功量的計(jì)算: E=P*h＋PB*hB＋PD*S/KD
. I1 G9 h# j% m. [/ o& {1 g式中：: M  ]. h* M  E# b+ p
E——壓力機(jī)需產(chǎn)生的最大作功量，J；6 n' ~9 n2 _& v/ L& u% M$ U
P——公稱(chēng)力(雙動(dòng)為內(nèi)滑塊公稱(chēng)力)，N；" g# U9 a0 k& ?6 A* K# L& [2 i
h——壓力行程(雙動(dòng)為內(nèi)滑塊壓力行程)，m(一般取h=0.013～0.015m,或由用戶(hù)所需規(guī)定)；- F6 h, X* j8 ]) [! B( T
PB——外滑塊的公稱(chēng)力，N；. f8 C  ]5 W( F; w% d/ E
hB——外滑塊的壓力行程，m(一般取hB=0.006m，或由用戶(hù)所需規(guī)定)；& T- p+ O' H6 U$ J  d
PD——?dú)鈮|力，N；
9 h- Y& Q# |" ?7 ]KD——?dú)鈮|能力系數(shù)(一般取KD＝6)；  E9 D3 |% K) I) v3 i
S——滑塊行程(雙動(dòng)為內(nèi)滑塊行程)，m。
作者: 天上人間    時(shí)間: 2007-12-25 16:40
哪里有沖床這方面的資料可以查閱?( ?$ j) B! q  B2 {  D
各位同行有沒(méi)有可以共亨的資料上傳一份?
  m  y& ^: I2 _$ C& j謝謝!
作者: 李海飛    時(shí)間: 2007-12-25 17:32
一個(gè)最直接的方法,可以到?jīng)_床的出售部市部去要沖床資料.
作者: 山東JOE    時(shí)間: 2007-12-26 09:11
有關(guān)于壓力機(jī)設(shè)計(jì)的書(shū)，可到書(shū)店查。
作者: ykdysp    時(shí)間: 2007-12-26 09:46
標(biāo)題: 沖床
一般把機(jī)械壓力機(jī)叫做沖床
; C7 |. o  r6 u/ }, h# z0 `+ B按機(jī)身結(jié)構(gòu)分開(kāi)、閉式
6 s" k% @3 F- ?* G) c  g按偏心數(shù)目分單點(diǎn)、雙點(diǎn)、四點(diǎn)2 P, w5 Y1 _* |( `/ |# {( i2 B9 S
按滑塊數(shù)目分單動(dòng)、雙動(dòng)、多工位等
; a3 o# j& i) c按行程次數(shù)分為普通、高速1 \  G; I' I6 }
所說(shuō)的多少?lài)崨_床就是在工稱(chēng)壓力行程時(shí)的噸位，按飛輪(機(jī)械波儲(chǔ)能器)能量而定的，如不安裝飛輪電機(jī)會(huì)大幾倍
作者: 天上人間    時(shí)間: 2007-12-27 09:10
沖床的噸位與行程、飛輪轉(zhuǎn)速、電機(jī)功率之間有著怎樣的聯(lián)系呢？4 J) j9 p6 w. D) }/ s8 A  v  n
按一般常識(shí)，噸位越大，飛輪轉(zhuǎn)速越低；同等噸位，行程越大，飛輪轉(zhuǎn)速越慢。0 U) F3 ]; O& m6 ]! Y% ]
它們之間應(yīng)該怎樣去換算確定它們最合理的搭配呢？/ h. |! q2 x5 V$ s9 k, C
請(qǐng)指教!
作者: ykdysp    時(shí)間: 2007-12-27 12:36
一般1級(jí)傳動(dòng)的飛輪轉(zhuǎn)數(shù)就是壓力機(jī)行程次數(shù)，不是行程越大，飛輪轉(zhuǎn)數(shù)越慢，這看訂單啦
9 y& v& }% o# y/ F) P2 z- _行程與飛輪無(wú)關(guān)，行程次數(shù)與飛輪有關(guān)，電機(jī)有關(guān)。
; m3 o  v2 R1 I9 X3 p如要新設(shè)計(jì)一臺(tái)通用壓力機(jī)，哪是個(gè)慢功夫，合理不一定合適
3 h) T4 [  R) |  l; A5 ]  I- J' K8 a不合理不一定不好
5 T6 Z, p. V1 [2級(jí)以上傳動(dòng)壓力機(jī)飛輪轉(zhuǎn)數(shù)一般是個(gè)定值，
作者: 天上人間    時(shí)間: 2007-12-28 17:33
附件是我做的沖床動(dòng)畫(huà)：/ _+ r/ A/ {% q3 e) M
首先馬達(dá)帶動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)，然后離合器的剎車(chē)片與飛輪貼合，離合器跟著旋轉(zhuǎn)，離合器帶動(dòng)偏心軸旋轉(zhuǎn)，偏心軸帶動(dòng)滑塊做上下沖壓運(yùn)動(dòng)，最后離合器剎車(chē)片與飛輪脫離，飛輪空轉(zhuǎn)，離合器停止，滑塊也停止沖壓。5 c4 ?1 @' s3 j6 P( F
滑塊1分鐘的行程次數(shù)總有個(gè)最高值，訂單也要根據(jù)沖床的能力來(lái)接�；瑝K的行程次數(shù)與行程，飛輪的慣量，馬達(dá)的功率等之間有換算方法嗎？9 L6 D3 C. f% O+ v# Z
如果我是客戶(hù)，我當(dāng)然是希望行程次數(shù)越快越好了，但是我們能做到嗎？ 6 i5 P3 X, e5 h0 J# ~# n; H
另?yè)?jù)我了解，目前在做的同樣產(chǎn)品當(dāng)中，日本快的能達(dá)到2500次/分鐘，而我們（包括臺(tái)灣，大陸）最快也只有1000次/分鐘左右。
作者: ykdysp    時(shí)間: 2007-12-29 08:10
行程次數(shù)，與設(shè)計(jì)無(wú)關(guān)啦，主要是動(dòng)態(tài)平衡的問(wèn)題，因?yàn)闊o(wú)論是偏心軸，偏心齒輪，曲拐軸等，在一個(gè)行程期間，動(dòng)態(tài)不平衡，小噸位一般帶付滑塊，但付滑塊一般作成搖桿式。在加上鑄造密度不均衡，加工找正偏差，這不是一個(gè)單件動(dòng)平衡問(wèn)題，是個(gè)整機(jī)傳動(dòng)+滑塊系統(tǒng)動(dòng)平衡問(wèn)題，目前國(guó)外在熱模鍛方面能達(dá)到10000次/分(80年代，清華、何德譽(yù)著)
作者: 天上人間    時(shí)間: 2007-12-29 21:09
沖床的噸位數(shù)該怎么確定呢？
: r- v- k8 c: j# q% Q* k# W6 b我個(gè)人的理解是飛輪的動(dòng)能，E=1/2Jω^2
( \* v. G( o) G$ xE--------------動(dòng)能- p7 J, ~, V1 m8 O  ~- {
J--------------飛輪的慣性矩
* F2 z" k/ Q+ G: Vω-------------飛輪的角速度
! Y" w: a' i, z4 {4 C  y+ L( ]/ T# p# X: i. i. B% D. `
不知我的理解是否正確，請(qǐng)指正！* r/ h6 L( _5 V! g/ @: K. R
6 ]8 q# A1 p' @, J" e6 ^5 }
還有一個(gè)就是如何有效的選擇一個(gè)合適功率的馬達(dá)呢？3 n( o. Y* J0 p, [8 a3 B
是否是根據(jù)馬達(dá)傳遞到飛輪上的功率：: ^; g% ^& L: b! x
P=（Tω）/1000( R/ T/ o7 U% E* g
P--------------功率
- `0 L# K& ^' v5 X2 [  RT---------------轉(zhuǎn)矩
7 s5 T, C* ]+ Y+ {+ C8 hω---------------角速度. c; P2 q: N- m7 U9 }9 X! J2 Q" a
看飛輪上需要多大的扭力才能帶動(dòng)沖床運(yùn)動(dòng)？6 g# }3 h7 \2 S, t
滑塊等的重力產(chǎn)生扭力好確定，但是磨擦力，模具等產(chǎn)生的扭力該如何確定？
+ h# h7 e1 Z, D( ?7 ~% p) u以前在學(xué)校學(xué)的理倫從來(lái)沒(méi)有在實(shí)踐中應(yīng)用，請(qǐng)指教！
作者: ykdysp    時(shí)間: 2007-12-31 08:31
知道用能量啦，自己學(xué)會(huì)反推，就是飛輪一次聚集的能量能否滿(mǎn)足一次沖裁的能量，如用連沖，就要計(jì)算第二個(gè)行程區(qū)間，電機(jī)給飛輪聚集的能量，是否滿(mǎn)足下次沖裁需要的能量。還要考慮電機(jī)的滑差率，如果一次飛輪轉(zhuǎn)速降的過(guò)多，大與電機(jī)能承受的范圍。
作者: ykdysp    時(shí)間: 2007-12-31 10:39
最簡(jiǎn)單的方法就是去書(shū)店賣(mài)一本壓力機(jī)專(zhuān)業(yè)書(shū)，或去圖書(shū)館借本，具體公式我記不注啦，離開(kāi)鍛壓廠(chǎng)4年啦........
8 }# D+ L& `7 _1 a我上學(xué)時(shí)也記不住公式，哪東西記住也沒(méi)什么大用，要學(xué)會(huì)查手冊(cè)及專(zhuān)業(yè)書(shū)籍.............................專(zhuān)業(yè)書(shū)上也是些經(jīng)驗(yàn)公式，現(xiàn)階段，機(jī)械壓力行程次數(shù)越來(lái)越快，原有公式是否還適用有待考慮......................................
作者: 天上人間    時(shí)間: 2008-3-19 17:16
我現(xiàn)在東莞，找了很多書(shū)店與圖書(shū)館都沒(méi)能找到有關(guān)沖床設(shè)備方面的資料，有的只是在五金模具資料里面一帶而過(guò)，太淺顯。有沒(méi)有哪位朋友在廣東見(jiàn)到過(guò)這方面的資料，請(qǐng)指點(diǎn)。謝謝！
作者: 秋工    時(shí)間: 2008-3-19 19:05
3樓毛驢拉磨說(shuō)的應(yīng)該是對(duì)的，不過(guò)普通公式好象要加一位數(shù)才對(duì)吧！說(shuō)的不對(duì)請(qǐng)糾正。
作者: jucc    時(shí)間: 2008-3-19 20:35
沖剪力計(jì)算公式：F=T*L*440/10000 這是一般鐵板的  式中:t為板厚L為要沖的周長(zhǎng)
作者: 天上人間    時(shí)間: 2008-3-20 16:17
現(xiàn)在我知道沖床的沖力是指滑塊在公稱(chēng)壓力行程內(nèi)的公稱(chēng)壓力。只是這個(gè)公稱(chēng)壓力行程怎么確定以及公稱(chēng)壓力怎么計(jì)算還不清楚，有哪位大俠知道請(qǐng)指教，或者知道哪里能找到這方面的資料請(qǐng)告訴我，謝謝!
作者: zcxcamel    時(shí)間: 2008-4-18 16:58
標(biāo)題: 專(zhuān)業(yè)從事壓力機(jī)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)
本人專(zhuān)業(yè)從事高速壓力機(jī)設(shè)計(jì)！有多年工作經(jīng)驗(yàn)，并有成熟的技術(shù)，有意者可聯(lián)系交流！QQ349880965
作者: 新新額    時(shí)間: 2012-11-24 22:56
浪卷云 發(fā)表于 2007-12-22 19:19
) Y: V: o* i) J4 \+ u今天我仔細(xì)看了一下沖床的結(jié)構(gòu)：發(fā)現(xiàn)在整個(gè)動(dòng)力的傳動(dòng)系統(tǒng)中有兩個(gè)很大的齒輪（更正一下：一個(gè)是帶輪，一個(gè) ...
( B  x, M, G: K# E! Y
大蝦說(shuō)的對(duì)，我剛看到一本書(shū)，書(shū)上說(shuō)如果沖床的沖力大部分靠飛輪的慣性來(lái)獲得，因?yàn)槿绻麊慰侩姍C(jī)的力的話(huà)，那電機(jī)的功率會(huì)好大，一般沖床電機(jī)的功率為沖床噸位的0.1——0.2左右。例如J31——125T沖床，沖床電機(jī)功率P（KW）=（0.1-0.2）*125，如果有錯(cuò)請(qǐng)各位大蝦指教。
作者: chenjian015    時(shí)間: 2012-12-8 14:12
蓄能器只是保壓作用，一般情況下里面都會(huì)沖4Mpa的氮?dú)?



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