機械社區(qū)
標(biāo)題:
齒輪傳動的模數(shù)問題---[求助]
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作者:
ellen_gl
時間:
2007-10-24 10:17
標(biāo)題:
齒輪傳動的模數(shù)問題---[求助]
在變檔機構(gòu)中,主軸和副軸上有相應(yīng)的幾對嚙合齒輪,,這幾對嚙合齒輪的模數(shù),全部都需要相同么?
7 j1 \2 d/ n% L: G1 ~2 d- W
: q: C% s; r6 y. A
勞駕大家...
作者:
ellen_gl
時間:
2007-10-24 10:21
標(biāo)題:
回復(fù) 1# 的帖子
大家?guī)蛶兔?.
1 l* s; Y. ^5 W' h1 l# H( ]+ p
最近再測繪一個變檔機構(gòu)..嚙合齒輪的模數(shù)不全相同..有3和2.75..不知道如何解決..
作者:
阿松
時間:
2007-10-24 10:27
如果產(chǎn)生嚙合，則模數(shù)和壓力角余弦的乘積必須相同。
" f- y, k- w5 i1 s$ N( v2 l
不知樓主的模數(shù)是如何測繪的？
作者:
ellen_gl
時間:
2007-10-24 10:39
標(biāo)題:
回復(fù) 3# 的帖子
按照機械設(shè)計手冊上的測繪步驟測繪的
作者:
卓信
時間:
2007-10-24 10:42
你發(fā)一些相關(guān)數(shù)據(jù)和圖片上來吧
作者:
ellen_gl
時間:
2007-10-24 10:44
標(biāo)題:
回復(fù) 3# 的帖子
如果產(chǎn)生嚙合,,模數(shù)和壓力角余弦的乘積相同,,你是指
" N& c$ X( r$ l3 d3 U2 t* q7 j- j
3*cos(a1)=2.75*cos(a2)
9 T& y* E# b0 p. A6 k# D
么?
作者:
ellen_gl
時間:
2007-10-24 11:00
標(biāo)題:
回復(fù) 5# 的帖子
變檔機構(gòu)的第一對齒輪相關(guān)參數(shù):
9 W. s0 o. Z e
z1=13;z2=32
+ Q+ I7 i% N7 Z, r, \( e/ a E6 a$ |. V
基節(jié)pb=k3-k2對應(yīng)的模數(shù)和壓力角為3,20
x1 H, ]' o7 \ i" i4 `# p
中心距69
: @/ k% R; Y, k. W8 P( y
齒頂園直徑d1=46.3*sec( pi/(13*2) )=46.6401;d2=103
. b) s- g! B# f$ ` M
變位系數(shù),齒輪1:0.2977齒輪2:0.2413
3 d. N) z7 E, A: ~
2 f' l/ E5 J1 V$ J# A3 Q% {
第二對齒輪相關(guān)參數(shù):
& f- q5 H# L5 n- E9 P5 ]
z1=24;z2=25
7 M. V8 T+ h$ S
基節(jié)pb=k5-k4對應(yīng)的模數(shù)和壓力角為2.75,20
( u# Y# v$ f! S* m* x& k! R
中心距69
$ H6 {! y9 | q* h6 y. |! J
齒頂園直徑d1=73.15; d2=75.3*sec( pi/(25*2) )=75.4489
5 J" i5 h, ]. \! w* x
變位系數(shù),齒輪1:0.3416齒輪2:0.2295
作者:
ellen_gl
時間:
2007-10-24 11:05
標(biāo)題:
回復(fù) 7# 的帖子
大家看看..這個測繪步驟有沒有問題?
作者:
ellen_gl
時間:
2007-10-24 11:07
標(biāo)題:
回復(fù) 8# 的帖子
測量基節(jié),,跨齒數(shù)的選擇..我是參考..跨齒數(shù)=Z/9+0.5選擇的..
作者:
阿松
時間:
2007-10-24 11:11
3模數(shù)和2.75模數(shù)的，不產(chǎn)生嚙合，是吧？
作者:
ellen_gl
時間:
2007-10-24 11:13
標(biāo)題:
回復(fù) 10# 的帖子
不產(chǎn)生嚙合..兩隊齒輪..不過是分別同軸..
( m3 p# p- J$ i$ n4 c" Y# j, l
第一對齒輪中的齒數(shù)13的齒輪...第二對齒輪中的齒數(shù)24的齒輪...同軸
$ t! C/ \. Q) C: [9 M1 Y/ [
第一對齒輪中的齒數(shù)32的齒輪...第二對齒輪中的齒數(shù)25的齒輪...同軸
作者:
ellen_gl
時間:
2007-10-24 11:18
標(biāo)題:
回復(fù) 11# 的帖子
..分別同軸的嚙合齒輪的模數(shù)可以不可以不相同..??
作者:
ellen_gl
時間:
2007-10-24 11:21
標(biāo)題:
回復(fù) 12# 的帖子
第一對齒輪中的齒數(shù)13的齒輪...第二對齒輪中的齒數(shù)24的齒輪...同軸
. I0 H" _& b0 X$ V( A9 m
第一對齒輪中的齒數(shù)32的齒輪...第二對齒輪中的齒數(shù)25的齒輪...同軸
5 W& U* u" \* J2 M
- x( C6 m' f% K) v/ H) I
這兩對齒輪的模數(shù)分別為3和2.75,,,不相同..合理么?
作者:
阿松
時間:
2007-10-24 15:38
那當(dāng)然是合理的。如果是同軸，不同速比，只要保證不要同時嚙合就可以了。
作者:
ellen_gl
時間:
2007-10-25 08:54
標(biāo)題:
回復(fù) 14# 的帖子
從實物上看,,需要同時嚙合...
" i: l8 y" o6 k% c
- |0 N' F4 q6 b3 o0 h
這樣就不合理了是么?
作者:
陽光直射
時間:
2007-10-25 10:15
請問樓主，你的變位系數(shù)是怎樣計算出來的，我這里要改造一臺美國車床，因為要三軸同時傳動，但是有一個軸上（三軸）的齒輪沒有了，它是英制齒輪，是不是變位我現(xiàn)在不好計算，能不能告訴一下，參數(shù)如下：一軸：齒輪 Z1=72 m=2.54 外徑：φ187.96，測量齒全高為 h=6，壓力角為14.5度；
$ |, }3 m3 ~5 {- Y- E @
二軸：齒輪 Z2=18 m=2.54 外徑：φ50.7,測量齒全高為 h=6，壓力角為14.5度 ，;
) l5 E) C, D! T, h& t( @2 B
三軸：齒輪 Z2=26 m=2.54 ，壓力角為14.5度 ，外徑：需要計算，
0 N% `+ x' q% o* H" ?3 Y
現(xiàn)在是一、二軸中心距為：124.3，二、三軸中心距為：123.94，二軸為中間軸。能不能幫我確定一下第三軸上的齒輪參數(shù)，如變位系數(shù)、頂隙系數(shù)等。
作者:
紅樹林
時間:
2007-10-25 11:20
只有直接嚙合的才必須(一般)模數(shù)相同,不直接嚙合的模數(shù)可以不相同.
0 C+ K0 B: P& R3 E! u/ p
在整個傳遞過程中,數(shù)比是有意義的.而具體到每一對嚙合的齒輪的參數(shù),和另外的嚙合是沒有任何關(guān)系的.
, j6 Q3 [) h0 p. U9 Z5 G
事實上,對于多對齒輪的多級變速,如果采用完全相同的模數(shù),恰恰說明設(shè)計是有問題的.
0 {+ r1 u1 J9 R! r! X/ M
正常的合理的設(shè)計,肯定會采用不同的模數(shù)!!!
作者:
阿松
時間:
2007-10-25 14:02
標(biāo)題:
回復(fù) 15# 的帖子
有時同時嚙合，同軸，但并不是真正的同軸，即轉(zhuǎn)速不同，有一個齒輪是套在軸上的，和軸沒有連接。那也是可以的。
+ H( ^. r; A7 g( E
同意樓上的：“事實上,對于多對齒輪的多級變速,如果采用完全相同的模數(shù),恰恰說明設(shè)計是有問題的.”
作者:
ellen_gl
時間:
2008-4-11 10:00
標(biāo)題:
回復(fù) 16# 的帖子
如果是齒數(shù)72和齒數(shù)18嚙合..齒數(shù)18和26嚙合的情況下...
8 F/ W+ G5 a, U0 K' b
8 F9 ` T& Z# i( }! H
通過計算72和18的齒輪參數(shù),,可以求出齒輪18的變位系數(shù),然后在利用18和26嚙合求出齒輪26的變位系數(shù)和其他參數(shù)
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