機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題: 電動機(jī)軸與其他軸連接是直聯(lián)式的,如何連接的?---請教 [打印本頁]
作者: 蕭蕭天竹 時(shí)間: 2007-8-21 19:28
標(biāo)題: 電動機(jī)軸與其他軸連接是直聯(lián)式的,如何連接的?---請教
電動機(jī)軸與其他軸連接是直聯(lián)式的,是怎么個(gè)連接方法? 是不是電機(jī)軸開有螺紋孔,通過內(nèi)外螺紋連接呢?
作者: 憨老馬 時(shí)間: 2007-8-21 19:32
標(biāo)題: Re: 電動機(jī)軸與其他軸連接是直聯(lián)式的,是怎么個(gè)連接方法?
一般都要通過聯(lián)軸器來實(shí)施的，機(jī)械設(shè)計(jì)手冊上有詳細(xì)介紹的。
作者: samane 時(shí)間: 2007-8-21 19:38
標(biāo)題: Re: 電動機(jī)軸與其他軸連接是直聯(lián)式的,是怎么個(gè)連接方法?
傳說中的對輪，大概分撓性、半撓性、剛性
作者: ytc 時(shí)間: 2007-8-21 19:39
標(biāo)題: Re: 電動機(jī)軸與其他軸連接是直聯(lián)式的,是怎么個(gè)連接方法?
電機(jī)軸開螺紋孔的沒見過，象直連的擺線減速機(jī)，是減速機(jī)輸入軸帶孔和鍵槽，電機(jī)軸伸插入連接的。
作者: zhang2005 時(shí)間: 2007-8-21 20:12
標(biāo)題: Re: 電動機(jī)軸與其他軸連接是直聯(lián)式的,如何連接的?---請教
綜合二樓和四樓的觀點(diǎn)，一般都要通過聯(lián)軸器來實(shí)施的，機(jī)械設(shè)計(jì)手冊上有詳細(xì)介紹的。電機(jī)軸開螺紋孔的沒見過，象直連的擺線減速機(jī)，是減速機(jī)輸入軸帶孔和鍵槽，電機(jī)軸伸插入連接的。
作者: 蕭蕭天竹 時(shí)間: 2007-8-24 10:28
標(biāo)題: Re: 電動機(jī)軸與其他軸連接是直聯(lián)式的,是怎么個(gè)連接方法?
原帖由 憨老馬 發(fā)表 ^6 P5 X i, `: v4 r" c9 Z. q
一般都要通過聯(lián)軸器來實(shí)施的，機(jī)械設(shè)計(jì)手冊上有詳細(xì)介紹的。
電動機(jī)軸與其他軸連接是一般都要通過聯(lián)軸器來實(shí)施的,例如電機(jī)與減速器輸入軸連接,是我的問題沒提問清楚,不好意思,我說的是電機(jī)軸與風(fēng)機(jī)輪轂之間是怎么連接的
作者: 憨老馬 時(shí)間: 2007-8-24 10:57
標(biāo)題: Re: 電動機(jī)軸與其他軸連接是直聯(lián)式的,是怎么個(gè)連接方法?
介紹一款同軸度很高的連接方式給您。是國外的一種泵，連接的非常巧妙，靠軸套的圓周緊縮變形抓緊電機(jī)的主動軸。這里重點(diǎn)是軸套的公差。
作者: 蕭蕭天竹 時(shí)間: 2007-8-24 13:36
標(biāo)題: Re: 電動機(jī)軸與其他軸連接是直聯(lián)式的,是怎么個(gè)連接方法?
原帖由 ytc 發(fā)表4 Q4 N+ ?/ z4 p8 K/ N
電機(jī)軸開螺紋孔的沒見過，象直連的擺線減速機(jī)，是減速機(jī)輸入軸帶孔和鍵槽，電機(jī)軸伸插入連接的。
6 y, M- C/ L# _8 h& G$ l* O/ ^
小型汽油機(jī)軸一般會開有螺紋孔,電機(jī)軸是沒有螺紋孔的,動力源如小型汽油機(jī)若帶有螺紋孔,是為了安裝螺紋連接件用的
! E! s& b% g3 D# d5 b4 u7 T,這就是發(fā)動機(jī)軸和汽油機(jī)軸的區(qū)別吧
/ @) w6 a" i6 m' i$ r
這種直聯(lián)式結(jié)構(gòu)一般都是被連接件帶有光孔和鍵槽,動力源的軸直接插入到被連接件的光孔中連接的
作者: lianhuaxiyu 時(shí)間: 2007-8-25 10:30
標(biāo)題: Re: 電動機(jī)軸與其他軸連接是直聯(lián)式的,如何連接的?---請教
長見識,頭一次看到這東西.
- o8 k# \7 F' j( Z" |6 i學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)
作者: zhijie 時(shí)間: 2007-8-25 11:06
標(biāo)題: Re: 電動機(jī)軸與其他軸連接是直聯(lián)式的,如何連接的?---請教
以上有大多數(shù)樓主都說沒有見過電動機(jī)軸與其他軸連接是直聯(lián)式的，我先引用“本山”大哥在2005年春晚上說過的兩字——“悲哀”！: R* f8 | M) H" V$ @1 {
這確實(shí)是中國機(jī)械行業(yè)的悲哀！
: `2 a$ N( M1 l* z我真心希望有大批的年輕人涌現(xiàn)出來，努力學(xué)習(xí)，刻苦鉆研。趕超日本、德國、意大利、臺灣……
5 e7 A G2 Q7 H1 ]2 n3 w$ L大多數(shù)人都見過φ14以上的錐柄鉆頭，鉸刀……帶錐柄的工具吧。
6 Z3 m! M7 H# d$ X我們只要把電動機(jī)軸的輸出端的端部加工成（帶錐度）“V”形軸，軸中心加工螺紋孔，其他連接軸的一端加工成（帶錐度）“V”形內(nèi)孔，（整根軸中心通孔）
- d/ z0 V: d- D, g( I: U兩根軸聯(lián)接，用螺桿吊緊。不僅同軸度高，而且聯(lián)接非�？煽�，7000r/min也毫無疑問。
作者: lcw197576 時(shí)間: 2007-8-25 20:44
標(biāo)題: Re: 電動機(jī)軸與其他軸連接是直聯(lián)式的,如何連接的?---請教
我關(guān)于這個(gè)問題向發(fā)表2點(diǎn)看法：1。電機(jī)軸與風(fēng)機(jī)葉輪聯(lián)接可以向7樓說的，但還有一種是自緊漲套聯(lián)接，漲套安裝于葉輪輪轂上在與電機(jī)軸配合上。通過漲套的彈性變形，達(dá)到連接緊固的目的，手冊上有的。但我們用的是意大利的設(shè)備，原理一樣，但構(gòu)造不一樣。! z& C. U* Z# O" {3 E: ^
2。10樓的看法我不敢茍同，因?yàn)殡姍C(jī)與軸直聯(lián)，是看工作場合和工作要求的。你的思路是對的，但是你不應(yīng)悲哀，能人輩出。條條大路通羅馬，開動腦筋是可以解決問題的，不能一葉障目。
作者: ultraxp 時(shí)間: 2007-8-25 20:52
標(biāo)題: Re: 電動機(jī)軸與其他軸連接是直聯(lián)式的,如何連接的?---請教
現(xiàn)在用直連的不少吧，做得好的精度很高
作者: 學(xué)不乖 時(shí)間: 2007-10-12 11:27
標(biāo)題: uc軸承有什么特別用處，除了可調(diào)心。
uc軸承有什么特別用處，除了可調(diào)心。
作者: q79861520 時(shí)間: 2007-10-16 19:50
2軸的端面做成凹凸型也是一種不錯(cuò)的方法.
作者: 天然 時(shí)間: 2007-10-16 20:05
長見識，我認(rèn)為也用連軸器呢，著的謝謝。多來侃侃，多來發(fā)布自己的知識，開拓視野
作者: 木子1 時(shí)間: 2008-1-21 16:30
也用過7樓類似的結(jié)構(gòu)
作者: welltec 時(shí)間: 2009-2-8 21:55
１、漲套聯(lián)軸器是比較常見的，最近剛加工了幾件以更換舊件，關(guān)鍵在于他的應(yīng)用范圍－－兩相對軸調(diào)整到位后，機(jī)座不再輕易調(diào)整，但又要更換備件時(shí)，只要使該聯(lián)軸器向單方向退縮即可。7樓老馬的也應(yīng)該屬于一種高級的；$ W- { f8 \ I; M$ m% M
２、電機(jī)與軸直裝式的，油泵電機(jī)組的聯(lián)接可作參考！電機(jī)軸為內(nèi)孔型，油泵軸伸。當(dāng)然電機(jī)為非標(biāo)的；
+ U; c. r" D" \1 S6 y4 |8 M３、風(fēng)機(jī)與電機(jī)直聯(lián)是否可以，值得商量？您的風(fēng)機(jī)葉輪有多大，沒有軸承座，動平衡能行嗎？% ]! U- h/ d% r9 j8 u
" H/ j# o! O- B! E) ][ 本帖最后由 welltec 于 2009-2-8 22:00 編輯 ]
作者: 博愛 時(shí)間: 2009-2-10 20:13
標(biāo)題: 回復(fù) 10# zhijie 的帖子
高招，上位樓主的辦法太好了，長見識
作者: wujilaozi 時(shí)間: 2009-6-3 11:25
你好，我現(xiàn)在就是做電機(jī)軸與別的軸之間的連接，我想問一下用聯(lián)軸器連接有什么缺點(diǎn)沒有��？前提：不是很大的軸。 2# 憨老馬
作者: 841031 時(shí)間: 2009-6-11 21:45
又長見識了�。≈x謝��！
作者: anzhuliqi 時(shí)間: 2010-5-24 20:36
樓上的你好，我單位電動機(jī)連接就是錐度連接，我就是想問下，這種連接有什么優(yōu)點(diǎn)？
作者: moonxman 時(shí)間: 2012-2-10 12:50
不錯(cuò)，學(xué)習(xí)了，很好的方法。
作者: gunina 時(shí)間: 2012-5-16 15:42
10樓,你說的那種方式加工起來有點(diǎn)麻煩,我想請問一下,我有兩根軸徑25,1M長左右軸連接在一起,要承受一定的扭矩,要求加工簡單經(jīng)濟(jì) ,安裝方便,請問各位高手,有何好辦法嗎
作者: asdf_409 時(shí)間: 2014-5-21 21:58
電機(jī)軸中心開孔，通過螺桿實(shí)現(xiàn)風(fēng)轂與電機(jī)軸的連接·········我這樣認(rèn)為
作者: True 時(shí)間: 2014-6-5 21:47
我是菜鳥，看了各位前輩的回復(fù)，真是長見識啊，應(yīng)多來逛逛
作者: 花落無聲w 時(shí)間: 2014-6-11 21:40
真的長見識了
作者: Acerbainaohui 時(shí)間: 2014-7-2 20:47
梅花聯(lián)軸器! w5 h8 m2 f8 a' y; q1 n* S4 e/ L, j
作者: 流氓兔1717 時(shí)間: 2016-6-12 11:04
學(xué)習(xí)
作者: 風(fēng)鈴蔠 時(shí)間: 2016-6-14 15:15
- Y) o4 K% Q: X: s& W然而，這樣的電機(jī)是否需要特殊定制？還是市場上面有賣的？
1 F r/ V0 P/ H3 a. A- O
作者: sls-1234 時(shí)間: 2016-6-18 17:53
5 p' K/ [& D) `7 p( i電機(jī)都是標(biāo)準(zhǔn)的，選什么樣的電機(jī)，軸都是一定的，沒有必要再改電機(jī)軸了，可按電機(jī)軸配其他的連接件就是了。2 r3 f9 f4 }: l5 B
作者: 菜園小子123 時(shí)間: 2016-8-19 16:58
4 L- y2 z% M5 Q4 w0 s( R' N油泵電機(jī)組我們用過臥式的安裝，但是使用效果不是很好，油泵的油封容易損壞，而且經(jīng)常漏油，我們的全部改成加中心支架、聯(lián)軸器了！另外我們的電機(jī)內(nèi)孔的鍵槽和泵軸的平鍵不匹配，鍵槽都打壞完了！
! P. ]% a- j$ S4 l3 z
作者: 離の開 時(shí)間: 2017-5-28 22:33
樓上的厲害。。
作者: 趙金輝 時(shí)間: 2017-6-13 13:30
一般要聯(lián)軸器$ J( ~& p7 n3 W- D$ T/ K2 Z
作者: welltec 時(shí)間: 2018-5-25 09:42
& L% S6 @( P, P$ ^8 V3 ~
可以說是加工精度問題。這段時(shí)間見了很多山寨版的儀器設(shè)備，號稱“厲害了，我的.....”。結(jié)果是有樣學(xué)樣，就是沒吃透。調(diào)試了一年多，更換主旋轉(zhuǎn)部件，仍舊是沒解決核心問題。
- w& }9 B+ g1 e8 M
作者: JXTTTTT 時(shí)間: 2018-6-23 12:33
進(jìn)來學(xué)習(xí)一下
作者: gwdrive1606 時(shí)間: 2018-8-23 14:02
一般都是通過聯(lián)軸器連接的，有減速電機(jī)需求，可聯(lián)系我：小董18067301657
作者: 前景錢 時(shí)間: 2018-9-13 09:05
找一本聯(lián)軸器的資料，上面有詳細(xì)說明。
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