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標(biāo)題: 運(yùn)行過程中如何判斷風(fēng)機(jī)軸承是否損壞歡迎討論 [打印本頁]

作者: 百度不出我是誰    時(shí)間: 2017-9-17 18:09
標(biāo)題: 運(yùn)行過程中如何判斷風(fēng)機(jī)軸承是否損壞歡迎討論
如題,比如軸承座的震動(dòng)3 E: k1 d/ x; f8 u4 w

作者: 魍者歸來    時(shí)間: 2017-9-17 18:27
異響,轉(zhuǎn)速變化,大幅度的震動(dòng),卡死…
作者: 梁福重    時(shí)間: 2017-9-17 18:37
用類似聽診器的原理,拿根金屬棒或管頂在軸承處外殼之上,另端貼在耳朵上聽聲音,很容易就能判斷-->聲音是否規(guī)律,有無雜音`撞擊聲?
作者: 百度不出我是誰    時(shí)間: 2017-9-17 19:36
梁福重 發(fā)表于 2017-9-17 18:37$ }- K! E% M% y# Y! R
用類似聽診器的原理,拿根金屬棒或管頂在軸承處外殼之上,另端貼在耳朵上聽聲音,很容易就能判斷-->聲音是 ...
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經(jīng)驗(yàn)啊,但是感覺周圍皮帶摩擦聲音會(huì)更大怎么辦' q: z' b, u$ A% {3 U8 {1 ]$ p

作者: 百度不出我是誰    時(shí)間: 2017-9-17 19:37
魍者歸來 發(fā)表于 2017-9-17 18:27
: Y0 }  e3 p$ T4 m/ \6 Q異響,轉(zhuǎn)速變化,大幅度的震動(dòng),卡死…

9 }5 p! h2 e! E! S" z* R; _皮帶的異響會(huì)比軸承更大
! X- a2 n. v- ~7 q: Q7 {7 v
作者: 梁福重    時(shí)間: 2017-9-17 19:43
百度不出我是誰 發(fā)表于 2017-9-17 19:36* n! u! j+ M7 w
經(jīng)驗(yàn)啊,但是感覺周圍皮帶摩擦聲音會(huì)更大怎么辦

9 b, D- o# N3 H5 a& d  ^皮帶異響很容易跟軸承殼上直接傳導(dǎo)的異常聲音區(qū)分開來
& p/ Y9 L- ~- n- ^4 N
作者: 百度不出我是誰    時(shí)間: 2017-9-17 20:31
梁福重 發(fā)表于 2017-9-17 19:43+ V, a1 ?- ~2 z5 M0 j
皮帶異響很容易跟軸承殼上直接傳導(dǎo)的異常聲音區(qū)分開來

9 e/ r; I8 |7 J2 e% \, F皮帶時(shí)比較尖銳的那種是不,那軸承是哪種啊
作者: 梁福重    時(shí)間: 2017-9-17 21:11
百度不出我是誰 發(fā)表于 2017-9-17 20:31! N) a7 s8 e4 ?$ T; S3 M) N
皮帶時(shí)比較尖銳的那種是不,那軸承是哪種啊
4 P8 a- w, L# Z. i* s- |
我就是說經(jīng)由軸承殼傳導(dǎo)與其他來源的音源很容易區(qū)分,不會(huì)出現(xiàn)在聽音桿中。
& f9 ~* W' a. p: D: v皮帶太松用手指按緊側(cè)(停止時(shí))就可以發(fā)現(xiàn),該張緊或加點(diǎn)皮帶油(膏)或太長沒救了就換掉!(何況現(xiàn)在新型風(fēng)機(jī)很多都改成直接聯(lián)結(jié)式的了)- x; Z( P7 r% J

作者: 17567410    時(shí)間: 2017-9-17 21:23
電流呀
作者: 百度不出我是誰    時(shí)間: 2017-9-17 21:37
17567410 發(fā)表于 2017-9-17 21:23
3 m. h) h% g* s! W8 q電流呀

$ H0 K4 b  e- a# N9 K: L( u1 [??????
7 W6 I3 H# i. b9 ~& _, H) ~' a
作者: 17567410    時(shí)間: 2017-9-17 21:45
百度不出我是誰 發(fā)表于 2017-9-17 21:377 W2 H" i  @( A3 `: n
??????

# ?) D4 c3 c! z$ r" B; q軸承有問題時(shí)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電流一定比正常時(shí)高呀!
! h, I# ^8 v% [0 a4 u2 y' [9 e
作者: 百度不出我是誰    時(shí)間: 2017-9-17 21:49
但是電流有問題不一定是軸承的故障啊,也有可能是皮帶,皮帶輪,軸的問題啊這是一個(gè)多對(duì)一的關(guān)系
作者: 17567410    時(shí)間: 2017-9-18 07:37
百度不出我是誰 發(fā)表于 2017-9-17 21:49" D9 ^' F0 O4 J2 N
但是電流有問題不一定是軸承的故障啊,也有可能是皮帶,皮帶輪,軸的問題啊這是一個(gè)多對(duì)一的關(guān)系

* k5 C* b9 k/ h$ e$ a! c信不信由你,透過現(xiàn)象看本質(zhì)懂嗎!' o1 b! Q3 P) \2 d/ g6 q

作者: 梁富貴    時(shí)間: 2017-9-18 08:43
本帖最后由 梁富貴 于 2017-9-18 08:45 編輯
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8 C  V8 M/ }5 P8 y  ?& q滑動(dòng)軸承還是滾動(dòng)軸承?滑動(dòng)軸承的監(jiān)測(cè)技術(shù)現(xiàn)在已經(jīng)挺豐富了,可以借個(gè)便攜式的測(cè)試系統(tǒng)分析一下頻譜,在沒有測(cè)試系統(tǒng)的情況下通常來說水平方向振動(dòng)大往往意味著軸承磨損后間隙過大或者轉(zhuǎn)子出現(xiàn)不平衡,垂直方向振動(dòng)大往往是基礎(chǔ)松動(dòng),軸向的話可能就和氣動(dòng)方面有關(guān)或者是聯(lián)軸器、推力軸承出了問題,滾動(dòng)軸承的話本人沒什么經(jīng)驗(yàn),但是滾動(dòng)軸承的故障診斷理論好像更成熟,特征頻率更典型,樓主可以上網(wǎng)搜一搜
作者: 索雷工業(yè)維修    時(shí)間: 2017-9-18 09:30
這就需要設(shè)備的點(diǎn)檢與檢測(cè),這方面的技術(shù)可以咨詢淄博索雷工業(yè)
作者: 索雷工業(yè)維修    時(shí)間: 2017-9-25 11:13
有專業(yè)的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)設(shè)備,可以檢測(cè)軸承的運(yùn)行狀況,給您出具設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)報(bào)告
作者: 蘇州澤樸機(jī)電    時(shí)間: 2017-11-4 16:09
軸承一旦出問題,聲音和皮帶、電機(jī)的聲音完全不一樣,在現(xiàn)場(chǎng)聽得多了,馬上就能分辨出來的,軸承出現(xiàn)故障以后,聲音一般比較尖銳刺耳,也可以通過感知溫度,測(cè)量振動(dòng)等方式確認(rèn)軸承是否故障了。皮帶、電機(jī)故障的聲音相對(duì)要木一些。
作者: 空留戀    時(shí)間: 2017-11-6 08:35
我覺得溫度也很重要,如果潤滑油和冷卻水都正常的情況下,溫度值升高,就應(yīng)該注意軸承問題了。另外觀察電機(jī)電流值,要看實(shí)際情況,如果風(fēng)機(jī)進(jìn)口和出口閥不穩(wěn)定,造成電機(jī)電流波動(dòng)是很正常的事。用聽棒(桿)檢測(cè)是最常用的辦法,但要求經(jīng)驗(yàn)積累,看個(gè)人的判斷。話說我們廠的風(fēng)機(jī)用4級(jí)電機(jī)直連帶動(dòng),如果軸承有問題,比如缺油、走內(nèi)外圈,溫度會(huì)迅速升高,如果發(fā)現(xiàn)不及時(shí),不到二十分鐘就會(huì)冒煙。
作者: 索雷工業(yè)維修    時(shí)間: 2017-11-8 15:01
空留戀 發(fā)表于 2017-11-6 08:351 w+ f" t0 w, m: P6 c2 [; F0 X( N' y
我覺得溫度也很重要,如果潤滑油和冷卻水都正常的情況下,溫度值升高,就應(yīng)該注意軸承問題了。另外觀察電機(jī) ...
4 E$ r+ ]4 S- X# m& D! Y
說的真好,通過現(xiàn)象看本質(zhì)1 Z+ l) P! f+ ]





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