機械社區(qū)

標題: 對于20crmnti軸斷軸引發(fā)的思考! [打印本頁]
作者: SKSYJ    時間: 2017-9-9 16:33
標題: 對于20crmnti軸斷軸引發(fā)的思考!
現(xiàn)出現(xiàn)20crmnti軸直徑55有斷軸的情況，檢測熱處理芯部硬度不夠，導致軸的屈服強度不足，現(xiàn)我的疑惑是20crmnti是否適用于軸徑較大的軸的使用，手冊里推薦是一般用于軸徑小于30mm的情況，是不是因為20crmnti軸滲碳淬火的淬透性有限，導致直徑較大的軸芯部淬不透，強度不足而引起斷裂？？求助高手解答。謝了！
; F) W. O% L4 f( k3 l& X2 R
作者: SKSYJ    時間: 2017-9-9 16:47
管理員你把我帖子放在軸承里不合適: W% [6 c1 ^$ ^8 I
作者: qq642446015    時間: 2017-9-9 17:00
滲碳鋼一般做齒輪的吧
作者: qq642446015    時間: 2017-9-9 17:02
看了下手冊 還真的推薦30MM以下零件使用
作者: liheng538    時間: 2017-9-9 17:19
1.20CrMnTi常用于齒輪材料，用于軸類不如42CrMn和40Cr* R! M! N6 H% Q
2.有沒有做調質處理
作者: SKSYJ    時間: 2017-9-9 17:26
liheng538 發(fā)表于 2017-9-9 17:19! ^1 T7 {$ ^6 Q7 N
1.20CrMnTi常用于齒輪材料，用于軸類不如42CrMn和40Cr
2 e& ]  M: j  |# f# f/ Q% }+ p2.有沒有做調質處理
+ C& g# Y; {1 _5 ^, a6 [. G
要是齒輪軸齒面硬度要求60hrc有時候還必須要20crmnti，我感覺疑惑的就是是不是由于滲碳淬火淬透性問題20crmnti真的不適合直徑大的軸？
作者: SKSYJ    時間: 2017-9-9 17:27
liheng538 發(fā)表于 2017-9-9 17:19
( |& R/ C+ S! V1.20CrMnTi常用于齒輪材料，用于軸類不如42CrMn和40Cr
: X* V! `3 f, @2 e2.有沒有做調質處理

; L2 C$ I' e0 ~20crmnti不適合調制處理，一般滲碳淬火回火/ F! G: G& A, s) x8 X: Q
作者: liheng538    時間: 2017-9-9 17:32
SKSYJ 發(fā)表于 2017-9-9 17:26
4 ~% x: X% h, `/ `5 }4 h要是齒輪軸齒面硬度要求60hrc有時候還必須要20crmnti，我感覺疑惑的就是是不是由于滲碳淬火淬透性問題20c ...

" A$ p( \0 J) B3 e" \  U做齒輪軸可以用20CrMnTi，調質是必須的，先調質，后滲碳
7 @! ^0 [4 e- E  J$ t
作者: SKSYJ    時間: 2017-9-9 17:37
liheng538 發(fā)表于 2017-9-9 17:32
2 S! S$ a# }1 L) v做齒輪軸可以用20CrMnTi，調質是必須的，先調質，后滲碳
8 v, Q/ o; U7 }2 z" z
no，no，你可以搜索下，一般滲碳淬火前先正火處理，20crmnti沒調制處理的說法. I2 y2 Q) H8 Z0 P4 D" s* y
作者: liheng538    時間: 2017-9-9 17:56
SKSYJ 發(fā)表于 2017-9-9 17:37
2 e- i4 K4 }) V/ D. ~no，no，你可以搜索下，一般滲碳淬火前先正火處理，20crmnti沒調制處理的說法
! {" W! G8 [7 q: _% |
20CrMnTi滲碳前調質、正火均可，但是得到芯部的組織結構不一樣，做齒輪用途的，特別是負載較大時，調質比正火好
作者: 包工頭    時間: 2017-9-9 18:02
20CrMnTi比較適合做小零件、滲碳，軸還是35CrMo、42CrMo、40CrNiMo，調質比較穩(wěn)當
作者: SKSYJ    時間: 2017-9-9 18:40
包工頭 發(fā)表于 2017-9-9 18:024 a: q. _& R- P  u# b% H' q
20CrMnTi比較適合做小零件、滲碳，軸還是35CrMo、42CrMo、40CrNiMo，調質比較穩(wěn)當

+ ?' }! T+ w9 F5 h, j- x" @我也有這感覺，關鍵如果是齒輪軸，齒輪表面硬度要求60hrc的話有沒有可以替代的材料，暫不考慮中碳鋼滲氮
* `: C1 a- q# L, v+ I7 B
作者: 面壁深功    時間: 2017-9-9 19:33
滲碳層深度很關鍵噢
作者: xiaobing86203    時間: 2017-9-9 19:49
軸類零件一般都用40Cr材質，調質處理
作者: 702736    時間: 2017-9-9 21:03
請把你的現(xiàn)在的軸的熱處理工藝說一下，再把實測的從表層到心部硬度說一下。肯定是淬透性的問題。( k2 z) i! p- u- s, x$ q
作者: 未來第一站    時間: 2017-9-9 21:56
20crmnti最大的特點是滲碳淬火后要它的內柔外剛。
作者: SKSYJ    時間: 2017-9-9 22:46
702736 發(fā)表于 2017-9-9 21:03
4 S% u. H( g$ f請把你的現(xiàn)在的軸的熱處理工藝說一下，再把實測的從表層到心部硬度說一下�？隙ㄊ谴阃感缘膯栴}。

# J6 j+ S) L- j9 s8 S4 C* c+ i鍛造，正火，粗精加工，滲碳淬火，低溫回火，表面硬度淬硬層深都可以，但是心部硬度偏低，要求30到45hrc實際硬度低個60左右hbw
* q+ J4 P: a; c; A
作者: SKSYJ    時間: 2017-9-9 22:48
未來第一站 發(fā)表于 2017-9-9 21:56+ U6 k, }4 m2 z, F  D( \6 d
20crmnti最大的特點是滲碳淬火后要它的內柔外剛。

, R9 r: R7 r4 M4 r( T% ?! I是啊，但是軸粗了淬透性好像不行，不能確定是不是20crmnti不能用于直徑大點的軸上
; x, ~$ w1 }! @4 J+ L! T8 @3 J
作者: 702736    時間: 2017-9-10 07:59
SKSYJ 發(fā)表于 2017-9-9 22:46
+ f( [( \% x7 A* y& A鍛造，正火，粗精加工，滲碳淬火，低溫回火，表面硬度淬硬層深都可以，但是心部硬度偏低，要求30到45hrc ...
. y7 ^& X. l1 v" H7 v% B. w/ n8 F2 {2 N
你這個心部快相當于正火了。熱處理是有點問題，可改善。* `: {5 R: x7 e. z: Y
你還沒給出離心部比如10毫米處硬度等，但我懷疑淬透性還不是主要問題，因為軸類外圈大部達到強度要求即可，心部影響很小。! `* y  B8 _5 g' y
你還可分析如斷面情況是否有應力集中，校核設計余量等來確定是否是有其他主因。# w/ I. O% o) Z0 L; U
作者: SKSYJ    時間: 2017-9-10 08:12
702736 發(fā)表于 2017-9-10 07:59$ W" D5 r6 h& d: S  N# k; _1 V* G4 x
你這個心部快相當于正火了。熱處理是有點問題，可改善。1 i! a* y4 m. F: E4 P; G5 U
你還沒給出離心部比如10毫米處硬度等，但我懷疑 ...

9 R# n4 K7 f/ J) ]軸無應力集中，是批量有問題，使用負載大，沖擊也大的場合，目前檢測就是熱處理不達標，屈服強度不符合20crmnti標準要求，看了手冊20crmnti不適用直徑大的，不知道是不是這個原因，有點困惑/ g! q$ ?  E) G, R% X
作者: shentu    時間: 2017-9-10 12:07
liheng538 發(fā)表于 2017-9-9 17:32. ?7 u. R/ x: o! c
做齒輪軸可以用20CrMnTi，調質是必須的，先調質，后滲碳
; a8 A2 D$ O& B3 V& X  Z% w" i, K
哥們，調質處理流程是啥？？？
0 x0 m- Z, M( ]" A
" A, D2 z7 y5 n1 l) Q! \淬火+回火（高溫回火），這是調質的標準流程。
1 U* W/ l) T7 U7 ]) A9 o& j$ T/ X2 ]( e7 I6 K
然而低碳鋼，第一步（淬火）你就進行不了，何來先調質后滲碳一說？？？& v$ I# O1 s; u/ ~- X
% d$ o5 x' y8 n0 F! O) G* g' R
不知道不為過，不知道瞎說就不對了。
4 k0 ?  Y3 W7 f" h  s
作者: 幼發(fā)拉底神童    時間: 2017-9-10 17:36
38CrMoAl呢？一般高速運轉，表面需要硬度，又有沖擊需要韌性的軸可以考慮下這個材料。
作者: SKSYJ    時間: 2017-9-10 21:03
幼發(fā)拉底神童 發(fā)表于 2017-9-10 17:367 W. o; k8 k4 X
38CrMoAl呢？一般高速運轉，表面需要硬度，又有沖擊需要韌性的軸可以考慮下這個材料。

# Y& D% y1 I6 }0 @38crmoal要滲氮的，成本高，公司也沒這條件
1 J( y  P9 L3 m, \/ j( Y5 o1 e
作者: liheng538    時間: 2017-9-10 22:52
shentu 發(fā)表于 2017-9-10 12:07
5 R# s! N( S5 e& Q9 M哥們，調質處理流程是啥？？？
* ]. Y5 _3 M3 L8 r4 T; T7 u( f2 C0 N( O4 i  O$ [
淬火+回火（高溫回火），這是調質的標準流程。
1 r5 {8 c+ Z& L
我不知道你從哪里聽說低碳鋼不能淬火。為什么會說不能淬火？
+ }7 w$ C7 `8 R/ ]$ ?: U3 b5 N) F20CrMnTi，880°油淬，550°回火，油冷，滲碳后再表面，得馬氏體
' ]) t& |6 U5 H# }正火后得片狀珠光體，滲碳時高溫球化，強度、韌性降低。3 q. `. P8 ~, f- o, E
, V) @- }6 K- E7 a1 v* Q
/ J- b% [$ H9 [" N8 K1 h
作者: shentu    時間: 2017-9-11 09:42
liheng538 發(fā)表于 2017-9-10 22:52
8 x, x' `; _- I9 d. W我不知道你從哪里聽說低碳鋼不能淬火。為什么會說不能淬火？
" N* M4 u8 J( @# k  B/ _+ I( M7 E& ^20CrMnTi，880°油淬，550°回火，油冷，滲 ...
: ]5 {; G8 `% K2 }( H
你非得說它能淬我也沒話說，但低碳鋼淬火回火（調質），不易淬硬，又變形，這種工藝意義何在？
2 v# b" @% A  o* U4 p+ \( \5 q4 J/ K. {

* }% r# f. a3 H* V/ R. _+ q
( X9 ?4 }& D3 ]不懂金相，但百度來的，可信度有多高？[attach]433051[/attach]
2 R6 e1 S; u1 g: Q# o6 S; a* f
作者: liheng538    時間: 2017-9-11 10:20
shentu 發(fā)表于 2017-9-11 09:42" c' k/ r$ A4 j7 |" W! T; e& H( T+ l
你非得說它能淬我也沒話說，但低碳鋼淬火回火（調質），不易淬硬，又變形，這種工藝意義何在？

% T, b: @" n- Q1.鍛造鋼，正火是必要的。
' |2 \6 A- o  `3 @2.調質的目的是改變金相組織，調質后硬度HB250，再滲碳，表面高頻淬火。
5 k- K+ H% x* w5 |/ T3.正火后得到的是片狀珠光體，滲碳淬火后隨爐冷卻，控制不好時會變成球化，硬度HB180左右。
" [7 [; E! ~' ^7 a3 n) B# Z4.你百度來的工藝流程相當于有問題，估計你沒有了解過齒輪的加工。
6 P/ P9 T  [3 b9 v, r, y
作者: myfunction    時間: 2017-9-11 16:15
先不要糾結熱處理的問題。20CrMnTi滲碳淬火的軸徑55，我們用得多了。大于30以后，軸的中心部位肯定硬度會下降，但一般不會影響傳遞扭矩，主要是看你滲碳層深度是否足夠，碳層以下10mm左右硬度如何。
+ n9 j. O5 i5 H, G& ~, F8 z! ]再有就是使用的工況怎樣，尖峰載荷扭矩多少？是純扭矩還是齒輪軸？是不是同時受扭矩和彎矩。) F! {' D# ^! |6 U8 A: o! a8 u
應力集中也要考慮呀，有可能鍛的時候有裂紋。
作者: 張曉剛zxg    時間: 2017-9-11 20:25
菜鳥學習了
作者: 只有快樂    時間: 2017-9-11 21:45
芯部的處理不到位，強度不夠
作者: 包工頭    時間: 2017-9-12 19:59
非要正整滲碳淬火，20CrNi2MoA你值得擁有。



歡迎光臨 機械社區(qū) (http://e-learninguniversity.com/) Powered by Discuz! X3.4