粗糙度的影響主要表現(xiàn)在摩擦系數(shù)和磨損問(wèn)題上。

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粗糙度較大，尖銳凸峰比較多，在高載荷下，容易刺破油膜，使得油膜的穩(wěn)定性差，同時(shí)微觀缺陷往往引起金屬間的直接接觸，產(chǎn)生更大的粘著力，因此磨損量增加。對(duì)于粗糙度大的表面，潤(rùn)滑不充分時(shí)，金屬與金屬間的磨損勢(shì)必較多。

潤(rùn)滑狀態(tài)下，對(duì)于粗糙度小的表面，接觸的微凸峰數(shù)目多，單個(gè)凸峰受力小，對(duì)油膜的破壞作用小，利于油膜形成和保持，油膜分布均勻，受力均勻。此外，由于油膜的存在，微凸體分子之間的作用力也較弱，因此，摩擦副發(fā)生粘著磨損的可能性降低。

不過(guò)，微凸體波度增大，微凸體之間儲(chǔ)存潤(rùn)滑劑的空間就增大，使得表面儲(chǔ)油能力增強(qiáng)。

所以這個(gè)滑動(dòng)軸承和支撐軸的粗糙度需要定在一個(gè)合理的范圍內(nèi)，不能太大又不能過(guò)小。