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標題: 關于M131/M1432等外圓磨床工作臺抖動的分析 [打印本頁]
作者: 北京機床維修    時間: 2017-8-13 21:08
標題: 關于M131/M1432等外圓磨床工作臺抖動的分析
本帖最后由 北京機床維修 于 2017-8-13 21:08 編輯 : `2 r4 |9 m4 V! X  M: g& x
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近幾天接觸了幾臺外磨M1432，M131W，新的舊的都有，上海的，北京的，河北的，都存在著同一個問題，就是工作臺在慢速時的抖動。下面我就這個抖動的問題進行一下分析，個人見解，如有不對，請高手指出。這里先說聲謝謝了。
7 g7 ]2 j. I6 W+ p" l) R% v$ l! ^工作臺抖動的原因分析：* f* M3 K1 r# u7 {6 y$ l! C* i2 O+ L. X
一：工作臺油缸，工作臺油缸比較長，現在有單作用缸和雙作用缸，不論是哪種油缸都存在著這個問題，所以單作用與雙作用缸無太大區(qū)別。
7 d; Y  D. A8 j! A2 _# x1：油缸與工作臺不平行，缸桿太細。為了保持油缸兩個方向的作用力，一般油缸的缸桿都設計的比較細，減少了截面積差，如果缸桿探出太長，則容易產生彎曲振動，如果油缸與工作臺不平行，缸桿在移動時會和缸體、工作臺產生較勁，這時工作臺會發(fā)生抖動，但是一般來說抖動的不會太厲害。3 d! {' x/ Y6 f' I9 h8 f
2:油缸本身的鼓脹系數，不論是什么材質，都有一個鼓脹變形系數，就像是用橡皮筋在水泥地上拉杯子，因為橡皮筋有彈性，所以杯子會一下一下的跟著橡皮筋移動。而油缸本身越大，缸體越薄，這個系數也會越大，再加上油缸內部用的也是橡膠件，油管也同樣存在著鼓脹系數，所以工作臺在慢速時液壓系統(tǒng)本身就會使工作臺產生抖動現象。
$ M$ _+ L+ b9 j$ |1 k1 Z0 I3：油缸的磨損，油缸在使用了一段時間后，因為磨損，會使缸桿經常移動的地方產生磨損，這個磨損增大了摩擦阻力，這時，如果油壓傳遞的剛性不足（液壓油內有乳化、氣泡），在經過這一段位置時就更容易產生爬行抖動。
7 K9 j* |/ d; u+ W2 q' q二：工作臺，外圓磨床的工作臺一般都是比較細長的，就像面條一樣（打個比方），導軌接觸面又比較大，所以產生的問題也就比較大。8 z9 T& e1 W7 C8 ~2 `
1:導軌潤滑不良，這個問題比較多，潤滑不良會導致工作臺與床身的摩擦阻力增大，液壓系統(tǒng)的剛性要克服這個摩擦阻力才能將工作臺拖動，這時最容易產生抖動。此時需要根據說明書或現場實際情況對各導軌的潤滑壓力進行調整。  U8 f4 X* g8 L$ t# c9 q
2：工作臺或床身配合不好，比如床身是直的，工作臺導軌是彎的，這時潤滑油會通過導軌間的縫隙流出來，造成潤滑無效，帶動工作臺行走的力量和剛性需求增大。& M  {5 Y6 b: `% C7 a) E
三：液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)在出現問題時，會出現油內含有氣泡的問題。只要液壓系統(tǒng)內存在氣泡，那么系統(tǒng)剛性就會大幅度下降。一般來說引起系統(tǒng)產生氣泡的原因無非就是進油管阻塞，油泵漏氣，液壓油回油管未插入油中。# w+ e5 w) t) v+ j
四：液壓油，油品質量的好壞和液壓油使用時間、溫度、壓力大小、環(huán)境都影響著液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。比如氣乳，水乳，油蠟、粘度不適合，可以說有很多時候出現的問題都是液壓油產生的。用戶在使用中如果發(fā)現有哪一個開關、搬手不好用了，那么一定要及時的檢查液壓油是否產生了問題。在出現問題的時候也應當在第一時間檢查液壓油是否存在問題 。
) d0 L+ i1 q8 C好了，以上就是我個人的見解，因為一些事情，我分了兩天才寫完，所以有可能在閱讀的時候感覺會不連慣，也會存在我沒有想到的一些問題，歡迎社友們指正和補充。謝謝大家支持。2 }5 S6 M+ S$ v
作者: xiaobing86203    時間: 2017-8-13 22:07
這些分析經驗還是很老道的
作者: 天天來一回    時間: 2017-8-14 09:53
謝謝樓主分享，使我們增加見識
作者: 小鯉魚6    時間: 2017-8-14 11:16
增長知識了; V) e; S9 Q# ^# }* ]
作者: ywjianghu    時間: 2017-8-14 13:02
樓主說的抖動，好像就是爬行的意思？橡皮筋拉杯子的比方，說得很形象。
& p  y* y( n* g+ v5 z- F樓主說的工作臺，是指工件架還是砂輪架 所在？1 `; M* E8 p. A$ O8 P
新的舊的都有，聽上去并不是有故障？0 N- d, J7 ]  X  {! l/ Z! T) ^
有很多安裝了滾珠或滾柱，還有人用直線導軌改裝。. n, W1 J! D- M! g
作者: renranzai    時間: 2017-8-14 15:26
看一下導軌是否有調節(jié)的壓板（跟導軌配合的），原因在導軌之間的配合不是很好。需要修復
作者: vistra    時間: 2017-8-14 16:58
增長知識了

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作者: shaokuang    時間: 2017-8-15 12:14
1.液壓泵吸空進氣，也有可能吸油濾芯堵了油量不夠；0 e, `5 d$ X$ R, V: T- Y0 n
2.液壓泵壓力波動；" L! |+ V9 W; I7 o
3.導軌潤滑不良，或磨損嚴重油膜不均勻；$ y) O# N' j: l3 j
4.液壓缸未排氣；
& ^+ }6 g7 Y+ g5.液壓缸活塞桿與工作臺固定“憋勁”；2 J5 `) f8 c9 N  q, Z. H/ n
6.工作臺油缸活塞桿彎了；! j0 m1 a1 D8 j
7.活塞油封內泄竄油。



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