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標(biāo)題: 電動汽車有人關(guān)注嗎？ [打印本頁]
作者: 激流中的堅冰    時間: 2017-6-11 16:22
標(biāo)題: 電動汽車有人關(guān)注嗎？
這兩年，新能源汽車異�；鸨�，從國家政策來看，把它當(dāng)作國策也不為過。1 B6 a% \9 a/ e7 L- D1 A& @
電動汽車目前的瓶頸是續(xù)航能力太差。電池技術(shù)始終突破不了，另外，前面的電動汽車，都采取直驅(qū)方式，汽車的速度是利用電機直接調(diào)速，這樣的話，電機的利用效率又特別地。如果有變速箱，能源的利用率就會大大提高，可是，目前全球沒有沒哪家有成熟的方案。中國和外國，在此方面是同時起步。
3 _2 g# l9 \4 G/ A目前，也有企業(yè)提出以減速箱作為過渡，但是，變速箱始終是最終方案，這是機械的責(zé)任，也是機遇，有興趣的大俠一起聊聊。+ s4 E) p( h% Y* P* c$ F
作者: 專業(yè)醬油男    時間: 2017-6-11 17:42
八年前對電動汽車很看好很期待，八年后的今天對電動汽車完全沒多大想法，電動汽車的機械結(jié)構(gòu)可以比傳統(tǒng)燃油車簡化很多，但核心的續(xù)航能力及充電問題目前是邁不過的技術(shù)門檻�，F(xiàn)在的電動汽車更多還是有錢人家里的玩具而已，平民還是不要碰為好。
作者: threetigher    時間: 2017-6-11 21:44
論壇大把電動汽車的討論帖，當(dāng)然了，那是很久很久以前的事情了。
作者: albert.tang    時間: 2017-6-11 22:13
電池是技術(shù)瓶頸啊
作者: universal    時間: 2017-6-12 11:28
很少有人能認(rèn)識到電機是汽車的瓶頸，所以，所謂轟轟烈烈的電動汽車熱潮依然沒戲。
作者: 激流中的堅冰    時間: 2017-6-12 22:55
目前國家在電動汽車方面搞得風(fēng)風(fēng)火火，電池是瓶頸，變速器是其中一個小的解決辦法。國內(nèi)搞，不僅僅是想解決能源問題，可能是想看看能不能進入第一序列。
作者: a453624939    時間: 2017-6-27 12:28
國家一直在做，以后一整個托盤全是電池底座
作者: 面壁深功    時間: 2018-1-18 08:10
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作者: flyingshare    時間: 2018-1-26 17:12
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作者: flyingshare    時間: 2018-2-5 11:48
路過
作者: 時間不多多益善    時間: 2018-2-16 16:09
要是沒有在取消補貼之前有所突破  基本就宣布解散了
作者: 陳云奇哥    時間: 2018-3-1 15:05
比亞迪不是做的很好嗎
作者: 激流中的堅冰    時間: 2018-3-10 19:54
陳云奇哥 發(fā)表于 2018-3-1 15:05* p4 y8 J  B" l4 o: o
比亞迪不是做的很好嗎

$ p# T7 {  s( O6 B: k1 A現(xiàn)在華為也出了一款電動汽車SUV，續(xù)航600公里以上。比亞迪的可靠性并不是很好，目前整個行業(yè)都不行。但是電動汽車車應(yīng)該是以后的趨勢。
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作者: 陳云奇哥    時間: 2018-3-28 09:28
氫能源汽車也不錯
作者: 張華建    時間: 2018-5-7 09:58
趨勢啊



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