機械社區(qū)

標(biāo)題: 軸承機構(gòu)摩擦力問題 [打印本頁]
作者: 紫萍    時間: 2017-6-2 18:32
標(biāo)題: 軸承機構(gòu)摩擦力問題
圖中的2軸承，外圈旋轉(zhuǎn)，怎么設(shè)計都是摩擦力太大，外旋轉(zhuǎn)座沒法一次加工，有什么設(shè)備能一次加工嗎？大家?guī)兔μ狳c意見。5 P1 ^" |) N- g3 s$ B5 M
1 t# u' y% v  \! `- R
[attach]423898[/attach]

, w$ c% ?+ N/ N' P/ Q% P7 `
作者: 未來第一站    時間: 2017-6-2 20:19
不知樓主所言
作者: 面壁深功    時間: 2017-6-2 21:45
其實是說怎么保證左右軸承孔同心。
) n- i6 a& T0 I* x工藝排好，車床也可以。, g) B/ k$ h; X1 V  m7 n
省事加價用鏜加工。
作者: ie1    時間: 2017-6-2 23:35
可以一次加工啊，多下點料，鏜了再車掉多余的
作者: xiaobing86203    時間: 2017-6-3 08:42
看不懂這里是什么意思，看樣子已經(jīng)產(chǎn)生摩擦了啊
作者: 淡然    時間: 2017-6-3 09:44
“怎么設(shè)計都是摩擦力太大”是什么意思？
$ g5 M# V: N! d3 A& P/ u: m
作者: 隨便棒棒棒    時間: 2017-6-3 10:35
xiaobing86203 發(fā)表于 2017-6-3 08:42
: P& c) ~' e2 e. n" ]) a看不懂這里是什么意思，看樣子已經(jīng)產(chǎn)生摩擦了啊

1 P$ m" p4 m0 k( T這部分應(yīng)該是一個防塵的結(jié)構(gòu)。% R- i7 a! t* Q3 n
作者: ms101    時間: 2017-6-3 11:31
預(yù)緊大了吧？
作者: 紫萍    時間: 2017-6-3 13:13
隨便棒棒棒 發(fā)表于 2017-6-3 10:35
( V, [$ S) X; ~. e- h+ _; f9 G1 _這部分應(yīng)該是一個防塵的結(jié)構(gòu)。

* Z$ d: J$ t2 M: i6 u# M) _( d這部分是機械溝槽密封，實際是沒有摩擦到，只是圖中線條粗看不清。
& d! d% w! B* b) z* U- }+ U
作者: 紫萍    時間: 2017-6-3 13:16
面壁深功 發(fā)表于 2017-6-2 21:45
+ ]3 z4 y7 K: o! ^" V- s其實是說怎么保證左右軸承孔同心。
; F  b7 o+ T+ j# d工藝排好，車床也可以。$ {4 d* ]% w# L
省事加價用鏜加工。

# W0 h5 N4 u+ f; G2 C+ d能否指點一下呀，我只能是一側(cè)的孔加工后，調(diào)頭裝夾，加工另一頭，同心只有靠工人打表
5 }* y- P7 J* c0 ?7 U! g/ |
作者: 紫萍    時間: 2017-6-3 13:17
ie1 發(fā)表于 2017-6-2 23:35
1 i: H2 p- U/ u, U1 A1 Q5 R4 T0 S可以一次加工啊，多下點料，鏜了再車掉多余的
9 K, k; j6 c* f' \4 K
以前試過類似結(jié)構(gòu)，去鏜床上鏜孔，同心度也不行呀。所以放棄鏜孔了
' E. Q. k* |3 @2 q8 l" }
作者: 熊-男的    時間: 2017-6-3 14:35
這種推拔軸承設(shè)計，是要調(diào)節(jié)預(yù)緊的，我們一般緊到位，再退1/2圈，還有就是軸承位定位情況怎么樣，不能太緊，改善潤滑條件！
作者: 狀態(tài)失控    時間: 2017-6-3 14:51
中間的臺弄活的，然后A、B兩處壓緊行不？這樣可以一次車下來，解決同心的問題。( P6 y6 }* i2 q9 D
[attach]423980[/attach]
' W5 b. O! X8 @/ u9 R, k/ B6 bBTW:左邊的迷宮是兩半對起來的嗎？整個圓的話好像沒法安裝是的。
  G% V" m1 j6 G, n5 y
5 W0 K$ A, V  `
作者: 風(fēng)卷云舒    時間: 2017-6-3 14:59
狀態(tài)失控 發(fā)表于 2017-6-3 14:51
$ v# j- W1 @5 C: ]1 m  P  a中間的臺弄活的，然后A、B兩處壓緊行不？這樣可以一次車下來，解決同心的問題。
  q* q& W  V- p# n- b$ y; U( [" {
BTW:左邊的迷宮是兩半對 ...
  s+ B2 E1 [# ]! O; L) {% |
不行的！沒有軸向受力點！7 y  V# U/ C# s' d) {$ O! r9 l
作者: 狀態(tài)失控    時間: 2017-6-3 15:19
風(fēng)卷云舒 發(fā)表于 2017-6-3 14:59. d' |/ J& N1 L
不行的！沒有軸向受力點！

. U2 f$ x5 ~3 x3 w! o. E' J1 Q所以用A、B固定啊。
) [& S0 h- u; M$ _
作者: 李迎398048991    時間: 2017-6-4 09:19
車床上用鉤刀鉤里面的太能不能行
作者: 熊-男的    時間: 2017-6-4 17:31
怎么沒有辦法一次加工呢？沒有夾具嗎？
作者: 哥是個傳說    時間: 2017-6-5 17:24
結(jié)構(gòu)改一下，采用通孔，兩端法蘭鎖緊，中間用套筒間隔
作者: 不是高級工程師    時間: 2017-6-6 10:58
狀態(tài)失控 發(fā)表于 2017-6-3 14:517 N1 @4 C5 p1 r. w4 G2 _9 q
中間的臺弄活的，然后A、B兩處壓緊行不？這樣可以一次車下來，解決同心的問題。1 l. \# n2 z, h6 c& e
, a% }# j8 G! H0 v8 Z3 [
BTW:左邊的迷宮是兩半對 ...
" d- [/ {( X1 D% b# p$ X
這樣得把軸承反向安裝，需要軸上加臺階加固定。
作者: 風(fēng)卷云舒    時間: 2017-6-6 16:00
狀態(tài)失控 發(fā)表于 2017-6-3 15:19
1 @6 H& x( j" j9 y1 K$ v" F: ^" b所以用A、B固定啊。

, }4 {0 p8 U& }! T6 m那你這個軸向力都作用到軸承蓋上了�。�！
( P+ Q5 N0 N, I
作者: xy201314    時間: 2017-6-12 09:34
將軸承改為一對角接觸，和一個平面推力軸承。軸肩改為套筒間隔，估計什么問題都可改善。
作者: 紫萍    時間: 2017-6-20 15:01
狀態(tài)失控 發(fā)表于 2017-6-3 14:51
; H" X( ~* n" G4 R: p$ W2 ^中間的臺弄活的，然后A、B兩處壓緊行不？這樣可以一次車下來，解決同心的問題。: N* f" D: G! J6 Y& g; D+ E; ?& e

0 Q2 A% |8 T. J& iBTW:左邊的迷宮是兩半對 ...

/ r! a" a9 Z: D0 e& e左邊壓蓋的外圈，是2個半圓的。
" E4 C( H& ~* ^
作者: jake840612    時間: 2017-12-4 09:43
學(xué)習(xí)！* ]7 k& K0 _) R9 }% A) ]
作者: 紫萍    時間: 2017-12-14 16:46
xy201314 發(fā)表于 2017-6-12 09:34( n3 K  T% s* D, I: `
將軸承改為一對角接觸，和一個平面推力軸承。軸肩改為套筒間隔，估計什么問題都可改善。

+ E$ b2 m2 Q, w" P7 {不能用平面推力軸承，轉(zhuǎn)速不夠，這個轉(zhuǎn)速還不低的。+ {# C( k& y% k* k3 |) ~4 n




歡迎光臨 機械社區(qū) (http://e-learninguniversity.com/) Powered by Discuz! X3.4