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標(biāo)題: 機組底座改型之連接塊螺母固定方式探討 [打印本頁]

作者: ruanmingqin0220 時間: 2017-4-20 12:42
標(biāo)題: 機組底座改型之連接塊螺母固定方式探討
連接塊螺母使用何種固定方式，下圖是車間里做完的樣品不忍直視；領(lǐng)導(dǎo)認為氣保焊太難看，用氬弧焊，再去鍍下鋅就可以了，個人認為還是先用漲鉚螺母，再鍍鋅比較合理；各位怎么看？

補充內(nèi)容 (2017-5-24 10:14):
焊接的方案被否了，改用方向臺階螺栓，到時上照

作者: xiaobing86203 時間: 2017-4-20 13:32
不知道你們車間有沒有立式點焊機，這種螺母，我們一般用點焊而成，不會有這么大的焊疤；或者采用壓鉚螺母，看你這么后的板，估計人是很難鉚的，要用沖床了

作者: 防彈蝸牛 時間: 2017-4-20 14:08
主要看螺紋規(guī)格和板厚，
壓鉚螺母有規(guī)格限制的，相應(yīng)的性能（主要是頂出力）和板厚有很大的關(guān)系

作者: 大樹艾搞機 時間: 2017-4-20 14:44
看工件結(jié)構(gòu)，用壓鉚螺母工藝有困難，而且與板厚有很大的關(guān)系。這樣的結(jié)構(gòu)一般都是用焊接螺母，至于外觀就看焊接工藝了。

作者: ruanmingqin0220 時間: 2017-4-20 15:07

大樹艾搞機發(fā)表于 2017-4-20 14:445 o* y1 c% t. a+ D0 i- u
看工件結(jié)構(gòu)，用壓鉚螺母工藝有困難，而且與板厚有很大的關(guān)系。這樣的結(jié)構(gòu)一般都是用焊接螺母，至于外觀就看 ...

我說的是這種，漲鉚螺母跟壓鉚螺母還是有區(qū)別的，網(wǎng)上找了下沒找到的漲鉚螺母用的治具，所以來論壇探討下

作者: xiaobing86203 時間: 2017-4-20 15:34

xiaobing86203 發(fā)表于 2017-4-20 13:32
' m) g! F/ s. w$ \! P8 ?不知道你們車間有沒有立式點焊機，這種螺母，我們一般用點焊而成，不會有這么大的焊疤；或者采用壓鉚螺母， ...

我們汽車零部件產(chǎn)品上面這種點焊螺母是經(jīng)常使用的，點焊強度是要去做試驗的；如果有像你說的脫落事件產(chǎn)生質(zhì)量事故，是要被巨額索賠的，可見我們對于點焊螺母的重視程度；每個規(guī)格的螺母都有標(biāo)準(zhǔn)扭矩，不知道你們的使用情況會不會更高，只要不超出螺母扭矩，是不會脫落的；至于為什么會脫落，跟立式點焊機點焊時的電流與壓力有關(guān)，這個你們自己一下。

作者: ganzhijun041 時間: 2017-4-20 17:54
建議樓主可以用拉鉚螺母就可以很容易解決拉，這方式普遍應(yīng)用于汽車上，深圳那邊有這樣的設(shè)備商，買過拉鉚搶就可以了！你可以搜下深圳一浦萊斯，專門做這種槍和螺母的！

作者: 面壁深功 時間: 2017-4-20 19:06
二種方法枋核算一下成本

作者: 未來第一站 時間: 2017-4-20 21:02
漲后再電焊以下，打磨平整，我們這么干。

作者: 韓寒11 時間: 2017-4-20 23:08
這種焊接真是比較難看，是否可以考慮機械加工

作者: xiaobing86203 時間: 2017-4-21 10:24
那如果是客戶特殊要求，也是沒辦法的事情了

作者: ven忘了 時間: 2017-4-21 14:34
這種設(shè)備的螺母采用電焊的形式還是比較常見的吧，而且看樓主的東西感覺是非標(biāo)設(shè)備上的零件，看著并不是承重很大的零部件。壓鉚螺母之前沒有聽說過，也算是受教了。

作者: qdf768 時間: 2017-4-21 17:21

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作者: 淡然 時間: 2017-4-21 22:21
一般都是二保焊。

作者: 只有快樂 時間: 2017-4-22 22:13
點焊螺母和螺栓都是很正常的，經(jīng)濟性也還好。

作者: ruanmingqin0220 時間: 2017-9-16 14:13
最終的方案，使用臺階螺栓

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