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標(biāo)題: 如何給7米長(zhǎng)的鋼軌調(diào)平? [打印本頁(yè)]

作者: 0377zjp    時(shí)間: 2017-4-19 18:15
標(biāo)題: 如何給7米長(zhǎng)的鋼軌調(diào)平?
2噸四輪平車7米軌道上行走,如何保證鋼軌直線度不超1毫米

作者: yzghsx    時(shí)間: 2017-4-19 18:45
首先安裝一條鐵軌保證直線度然后按第一條鐵軌為基準(zhǔn)找第二條
作者: 0377zjp    時(shí)間: 2017-4-19 19:07
yzghsx 發(fā)表于 2017-4-19 18:45
首先安裝一條鐵軌保證直線度然后按第一條鐵軌為基準(zhǔn)找第二條

單條調(diào)平方法
作者: yzghsx    時(shí)間: 2017-4-19 19:14
找基準(zhǔn)反
作者: 挫挫    時(shí)間: 2017-4-19 19:19
焊接的底座會(huì)變形,工字鋼本身也不會(huì)平的。用經(jīng)緯儀或者水準(zhǔn)儀,找水平,低的地方塞墊片,保證到0.5就行了。2噸上去小車也會(huì)變形,0.5也就壓沒(méi)了。這是個(gè)細(xì)致活
作者: 0377zjp    時(shí)間: 2017-4-19 19:27
挫挫 發(fā)表于 2017-4-19 19:19
焊接的底座會(huì)變形,工字鋼本身也不會(huì)平的。用經(jīng)緯儀或者水準(zhǔn)儀,找水平,低的地方塞墊片,保證到0.5就行了 ...

墊片塞在H鋼下面還是鋼軌下面?底座焊接變形很小的,H鋼在這個(gè)長(zhǎng)度上是柔性的,主要是地面不平
作者: 挫挫    時(shí)間: 2017-4-19 19:37
塞軌道下面,別做太大,和軌道一樣寬就行,好看些。軌道不能這么干,全貼合工字鋼上了,而且沒(méi)看到壓板;疖嚭透哞F也是分段的地基,方便調(diào)水平,當(dāng)然了,火車都是有減震的!
作者: 夢(mèng)寒    時(shí)間: 2017-4-19 19:46
我們用的比你的載荷大多了

(, 下載次數(shù): 144)

作者: 0377zjp    時(shí)間: 2017-4-19 19:57
挫挫 發(fā)表于 2017-4-19 19:37
塞軌道下面,別做太大,和軌道一樣寬就行,好看些。軌道不能這么干,全貼合工字鋼上了,而且沒(méi)看到壓板。 ...

如圖所示H鋼是架空的,不能太小否則抗彎不足。壓板是我沒(méi)有畫上去而已。
另外你的意思是鋼軌全貼合到H鋼上不方便調(diào)平么?
作者: 面壁深功    時(shí)間: 2017-4-19 20:07
墊板做成中間逼空式就是了
作者: 0377zjp    時(shí)間: 2017-4-19 20:14
面壁深功 發(fā)表于 2017-4-19 20:07
墊板做成中間逼空式就是了

墊板做成中間逼空式?怎講?
作者: oldpipe    時(shí)間: 2017-4-19 21:31
自準(zhǔn)直儀

作者: 未來(lái)第一站    時(shí)間: 2017-4-19 21:35
直線度不超1毫米樓主說(shuō)的是全長(zhǎng)嗎?
準(zhǔn)直儀。
作者: 韓寒11    時(shí)間: 2017-4-19 21:46
對(duì)啊,工字鋼應(yīng)該有壓板固定的,然后再調(diào)校直線度,直線度是兩個(gè)導(dǎo)軌互相調(diào)整的,互相打表
作者: 重誠(chéng)WBL    時(shí)間: 2017-4-19 22:36
夢(mèng)寒 發(fā)表于 2017-4-19 19:46
我們用的比你的載荷大多了

請(qǐng)問(wèn)層主,工字鋼下面是調(diào)節(jié)片嗎?

作者: 挫挫    時(shí)間: 2017-4-19 22:55
0377zjp 發(fā)表于 2017-4-19 19:57
如圖所示H鋼是架空的,不能太小否則抗彎不足。壓板是我沒(méi)有畫上去而已。
另外你的意思是鋼軌全貼合到H鋼 ...

不方便,你看看火車的軌道



作者: 挫挫    時(shí)間: 2017-4-19 22:56
韓寒11 發(fā)表于 2017-4-19 21:46
對(duì)啊,工字鋼應(yīng)該有壓板固定的,然后再調(diào)校直線度,直線度是兩個(gè)導(dǎo)軌互相調(diào)整的,互相打表

鋼軌沒(méi)那個(gè)精度

作者: 詹姆斯007    時(shí)間: 2017-4-19 23:32
普通小車軌道沒(méi)必要要求這么高。
作者: 0377zjp    時(shí)間: 2017-4-20 08:08
韓寒11 發(fā)表于 2017-4-19 21:46
對(duì)啊,工字鋼應(yīng)該有壓板固定的,然后再調(diào)校直線度,直線度是兩個(gè)導(dǎo)軌互相調(diào)整的,互相打表

你是指兩條軌道的平面度?平行度?
作者: 0377zjp    時(shí)間: 2017-4-20 08:08
詹姆斯007 發(fā)表于 2017-4-19 23:32
普通小車軌道沒(méi)必要要求這么高。

非普通小車
作者: 0377zjp    時(shí)間: 2017-4-20 08:11
挫挫 發(fā)表于 2017-4-19 22:56
鋼軌沒(méi)那個(gè)精度

只保證單條直線度怕是不行吧
作者: 702736    時(shí)間: 2017-4-20 08:25
爬到車間吊車上面,看看那軌道,就知道該怎樣了
作者: xiaobing86203    時(shí)間: 2017-4-20 08:28
可模仿火車軌道結(jié)構(gòu)分段式拼接
作者: 小迷糊1    時(shí)間: 2017-4-20 09:01
沒(méi)看明白,樓主到底是要確保鋼軌直線度還是水平度?直線度的話兩頭定好基準(zhǔn)點(diǎn),水平度的話就在下面加墊片
作者: 0377zjp    時(shí)間: 2017-4-20 09:31
小迷糊1 發(fā)表于 2017-4-20 09:01
沒(méi)看明白,樓主到底是要確保鋼軌直線度還是水平度?直線度的話兩頭定好基準(zhǔn)點(diǎn),水平度的話就在下面加墊片

滿足直線度不一定滿足水平度,滿足水平度一定滿足直線度,水平要求更高,項(xiàng)目要求的是水平度1毫米

作者: 只有快樂(lè)    時(shí)間: 2017-4-20 12:12
試試異型軌,很多礦用的車用這種結(jié)構(gòu)。
作者: 0377zjp    時(shí)間: 2017-4-20 19:09
小迷糊1 發(fā)表于 2017-4-20 09:01
沒(méi)看明白,樓主到底是要確保鋼軌直線度還是水平度?直線度的話兩頭定好基準(zhǔn)點(diǎn),水平度的話就在下面加墊片

主要是水平度,直線度也有
作者: 0377zjp    時(shí)間: 2017-4-20 19:35
挫挫 發(fā)表于 2017-4-19 19:37
塞軌道下面,別做太大,和軌道一樣寬就行,好看些。軌道不能這么干,全貼合工字鋼上了,而且沒(méi)看到壓板。 ...

已經(jīng)找到矯正方法啦
作者: 韓寒11    時(shí)間: 2017-4-20 22:38
0377zjp 發(fā)表于 2017-4-20 08:08
你是指兩條軌道的平面度?平行度?

平行度

作者: 范陽(yáng)hn    時(shí)間: 2017-4-20 22:57
,,,,
作者: 挫挫    時(shí)間: 2017-4-23 17:48
0377zjp 發(fā)表于 2017-4-20 19:35
已經(jīng)找到矯正方法啦



作者: huishengxiao    時(shí)間: 2021-3-13 22:25
怎么做的啊




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