機械社區(qū)

標題: 睡不著，還是上來問一問大神 [打印本頁]

作者: 書中日月長 時間: 2017-4-10 23:00
標題: 睡不著，還是上來問一問大神
剛入職一個企業(yè)，做自動化生產線的。樓主之前學的是機械但干的是質檢，現在回來學著干設計，學習了一下大學的課本和教程。

今天領導給了一個設備圖紙，我看了以后，想學習怎么一步步設計的，問領導要設備設計的計算書之類的，關于軸之類的設計過程（教材上都是有嚴密的計算步驟的）

卻被告知全憑經驗給的

，就是模仿國外的設備畫圖的

我的內心是崩潰的

不知道大神們的公司是這樣的嗎，難道一點也不計算、校核嗎？

作者: 書中日月長 時間: 2017-4-10 23:01
好多同學都說他們一般就是改圖紙，幾乎沒有設計研發(fā)新產品的必要

作者: ValleyViews 時間: 2017-4-11 02:36
樓主所說的事情可以肯定是事實，樓主在說是真話。這一點比什么是設計的問題更為重要。

作者: Lixinwu 時間: 2017-4-11 04:44
只要不出錯和出原則性的問題，盡可以憑經驗，一般非標設備就是要打短平快，等到你計算好、設計好、審核好、批準好，設備出來黃花菜都涼了.

作者: 遺城落夢Ω 時間: 2017-4-11 07:34
這應該是屬于非標設備吧，現在大多都是模仿，很少有人研發(fā)，一是能力大小，二是工期慢，通俗點有現成的你借鑒過來修改一下就能用，干嘛還要自己研發(fā)！

作者: 小鹽 時間: 2017-4-11 08:07
相當普遍啊

作者: Danmo_YH 時間: 2017-4-11 08:20
基本都是這么干的。

作者: 西斜 時間: 2017-4-11 08:27
你可以自己計算校核一下，學到手就是你的

作者: laurent8man 時間: 2017-4-11 09:02
從無到有，從有到精，這是完全不同的概念，路很長，慢慢體會吧

作者: 面壁深功 時間: 2017-4-11 09:05
機械是應用學科，象出門腳能否走到地鐵口一樣。

作者: ie1 時間: 2017-4-11 09:06
其實真沒必要去計算，因為你會發(fā)現你計算出來的，可以節(jié)省很多材料，然而在領導省你的圖紙的時候就會對你說，你做得這么細，型材選得這么小，給人的感覺就是不踏實。做設備一定要設計得mang，讓客戶看到就覺得很可靠。

作者: 默笑滄海 時間: 2017-4-11 09:20
一方面，設計都是從抄圖-改圖-改善設計-創(chuàng)新設計這一條路上走過來的，你剛入手就想接創(chuàng)新設計這成嗎？領導會把重要的工作交給你嗎？另一方面，絕大部分的設計其實就是改善設計，需要創(chuàng)新設計的地方確實比較少。另外不是所有零件都需要校核的，一般的零件都是憑經驗或是參考類似結構選取，特別重要的零件才會計算。

作者: xiaobing86203 時間: 2017-4-11 09:34
那是你們領導給你留了一手啊，哈哈

作者: 17567410 時間: 2017-4-11 09:55
俺是這樣的——你需要知道哪些需要校核，哪些不需要就是成熟了！

作者: 鐵未銷 時間: 2017-4-11 11:42
沒人攔著你去校核，干嘛問別人要計算書？

作者: fiyu1314 時間: 2017-4-11 12:08
很多地方都是這樣的。但是如果是你做你還是要算的，不算心里沒底，誰知道它哪天就斷了。

作者: 可心如意98 時間: 2017-4-11 16:11

ValleyViews 發(fā)表于 2017-4-11 02:36
樓主所說的事情可以肯定是事實，樓主在說是真話。這一點比什么是設計的問題更為重要。

現在大多企業(yè)的圖紙都是那樣做出來的吧

作者: ValleyViews 時間: 2017-4-11 16:53

可心如意98 發(fā)表于 2017-4-11 16:11
現在大多企業(yè)的圖紙都是那樣做出來的吧

這話還真不能這么說。

作者: 書中日月長 時間: 2017-4-11 17:36

ValleyViews 發(fā)表于 2017-4-11 16:53
這話還真不能這么說。

上次有個纜車設計的面試，就有這個要求，要會計算和校核

作者: 竹筠俠 時間: 2017-4-12 10:01
看你的設備用途了，要是全新的開發(fā)，沒有可借鑒的樣例，不計算怎么有譜。
只是前人已經把路走出來了，當然你能跟上前人的步伐也是不容易的

作者: 三軸坐標系 時間: 2017-4-21 20:08
主要靠自學，有人好師傅帶帶更好了

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