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標(biāo)題: 大行程、高速氣缸的問題 [打印本頁]
作者: wheren    時(shí)間: 2017-3-4 19:39
標(biāo)題: 大行程、高速氣缸的問題
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需要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的大師來指點(diǎn)一下：0 L" B  P/ Q+ D7 [/ I/ G

- K" ~  `' K5 _[attach]415053[/attach]
5 c  ~& Q6 k3 A" [# U5 Q如上圖一個(gè)移門驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，咨詢過一些氣缸使用經(jīng)驗(yàn)的人，有人說可以達(dá)到2s，有人說至少3s（說是進(jìn)氣速度導(dǎo)致的氣缸驅(qū)動(dòng)速度快不了）。
! [* K( {6 ^: i" ^3 t7 d6 [3 i
7 z5 u, ]  f/ G* I9 q* e0 r在FESTO官網(wǎng)上用其GSED軟件選型試了一下，看到仿真的速度達(dá)到0.9m/s，網(wǎng)上又說氣缸內(nèi)最大速度0.5m/s。。。! K% i8 h3 [' e; q. }# f
[attach]415054[/attach]
; }- `" W1 S! M7 F/ \上面那個(gè)殘余能量限制，是為了防止氣缸端帽受沖擊過大，導(dǎo)致氣缸壽命下降的。試了一下添加緩沖器，好像也不行。。。
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1 [8 ?' U7 c1 _0 N0 K( o3 m謝謝！# m; D0 v- W# _
作者: 夢(mèng)回舊時(shí)光    時(shí)間: 2017-3-4 20:01
SMC有高速氣缸（3m/s），可以咨詢一下SMC。
作者: 未來第一站    時(shí)間: 2017-3-4 21:05
能達(dá)到，系統(tǒng)和氣缸都得好好設(shè)計(jì)。
3 n4 \- [" @0 z0.5m/s那是對(duì)于一般氣缸使用參考。
作者: 蔡皓618    時(shí)間: 2017-3-5 09:13
特殊氣缸和結(jié)構(gòu)能達(dá)到。但一般不這樣用。
作者: 一展刀鋒    時(shí)間: 2017-3-5 10:20
未來第一站 發(fā)表于 2017-3-4 21:05* n8 ^" t+ Y2 p2 r6 O4 x8 l
能達(dá)到，系統(tǒng)和氣缸都得好好設(shè)計(jì)。
( W2 F. R0 d. j: E: Z1 p0.5m/s那是對(duì)于一般氣缸使用參考。
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我記得書上說高速氣缸用的進(jìn)氣節(jié)流閥，大俠有這個(gè)經(jīng)驗(yàn)不
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