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標(biāo)題: 如圖,批量生產(chǎn)如何設(shè)計(jì)工裝 [打印本頁(yè)]

作者: xue4335    時(shí)間: 2017-2-28 20:41
標(biāo)題: 如圖,批量生產(chǎn)如何設(shè)計(jì)工裝
如題,批量生產(chǎn),管料毛坯(外徑45,內(nèi)徑33)兩頭要求同心7 X3 h1 x0 f; p/ |: |

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& L  d( x) r. N6 t* V3 P# b補(bǔ)充內(nèi)容 (2017-3-1 08:17):6 |/ m5 M1 y6 M
材料鈦合金,同心度0.05以內(nèi)
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" `- E0 ]4 H" _/ T0 ?# S+ P

# P; Y- B; p! v* r5 p0 F補(bǔ)充內(nèi)容 (2017-3-1 09:18):
: @& L/ B8 b6 q8 y2 `% J. A! d3 k只有不帶頂尖的數(shù)控車床
作者: 韓寒11    時(shí)間: 2017-2-28 20:51
毛坯內(nèi)徑35mm,兩頭還有34mm的內(nèi)孔尺寸,請(qǐng)問(wèn)如何加工,毛肧是不是應(yīng)該小于34mm吧
作者: xue4335    時(shí)間: 2017-2-28 21:00
韓寒11 發(fā)表于 2017-2-28 20:51
4 s& U& L! y) r/ n9 t5 S1 [" Y毛坯內(nèi)徑35mm,兩頭還有34mm的內(nèi)孔尺寸,請(qǐng)問(wèn)如何加工,毛肧是不是應(yīng)該小于34mm吧
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貼錯(cuò)圖了4 f: S' X  \4 H

作者: 韓寒11    時(shí)間: 2017-2-28 21:08
一序:外圓可以一刀切到尺寸,然后切斷+ O7 \* q0 @$ @  B
二序:夾持外圓車削內(nèi)孔,同心度要求高的話,兩頭必須一刀切削,一把正鏜刀,一把反鏜刀5 s" W2 |$ D! X  o$ O+ u6 ~

作者: xusenlin61    時(shí)間: 2017-2-28 21:22
有一種叫提拉刀體的用來(lái)車?yán)锩娴哪莻(gè)孔。外面這個(gè)孔正常加工就是了。一次搞定。
作者: yuyaibo    時(shí)間: 2017-2-28 21:32
韓寒11 發(fā)表于 2017-2-28 21:08
4 z6 k; p6 l. G: N- i2 i" E) {一序:外圓可以一刀切到尺寸,然后切斷. S( x$ Z) I  R
二序:夾持外圓車削內(nèi)孔,同心度要求高的話,兩頭必須一刀切削,一 ...
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最大壁厚才3mm,直接加持外圓不怕D36的變形嗎?
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作者: yuyaibo    時(shí)間: 2017-2-28 21:36
一正一反2把內(nèi)孔鏜刀先把內(nèi)孔加工到位,切斷。內(nèi)漲,以D36尺寸作為定位面車外圓到尺寸。還請(qǐng)指正
作者: 韓寒11    時(shí)間: 2017-2-28 21:37
可以直接夾持34mm內(nèi)徑的外圓,卡盤內(nèi)部做個(gè)后定位即可
作者: duanyz    時(shí)間: 2017-2-28 23:06
韓寒11 發(fā)表于 2017-2-28 21:08* Q! H$ |1 |) X! V* Q. r  N
一序:外圓可以一刀切到尺寸,然后切斷5 D  ~) _, |' s" m1 y0 W
二序:夾持外圓車削內(nèi)孔,同心度要求高的話,兩頭必須一刀切削,一 ...
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請(qǐng)教一次裝夾車出來(lái)的,怎么測(cè)量靠卡盤那邊臺(tái)階的尺寸?5 T# c. D. N/ ~) Y1 i& u4 E

作者: oldpipe    時(shí)間: 2017-2-28 23:14
“兩頭要求同心”,是一句正確的廢話。$ t8 u' \5 n2 I9 I" ~. ?1 A. ^
這么說(shuō)的理由——
. Z. _3 [! u' j/ q7 u. P1、即使沒(méi)這句話也沒(méi)人會(huì)故意把兩頭做的不同心。% J  |9 `+ |0 I9 v7 o
2、僅憑這一句話,誰(shuí)也不知道同心到什么程度算同心,不同心到什么程度算不同心。
+ @2 H# l, |  Q  f0 B9 _, @& Q/ }, l  {3、同心的要求到什么程度,很大程度上決定可以并且應(yīng)該采用什么樣的加工方式和設(shè)備。: |8 V. ^& I8 S) Q6 I  y
所以,如果有這么個(gè)要求,就應(yīng)該按位置公差的標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)注方式,標(biāo)注一個(gè)明確清晰、有數(shù)量的、干機(jī)械的人都認(rèn)識(shí)的同軸度。6 v5 i" ~  h/ \1 q

0 H: S( L( F4 M7 ~# f再說(shuō)"批量生產(chǎn)",多大的批量?要求的節(jié)拍是多少?采用什么設(shè)備?之后才能談"如何設(shè)計(jì)工裝"。
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+ d# ~* X& b: W9 F' K' `假設(shè):普通碳鋼材料,按刀具能力,36mm孔的切削時(shí)間可在2sec以內(nèi)。如果有足夠的批量確實(shí)需要實(shí)現(xiàn)這個(gè)節(jié)拍,可采用專用雙頭鏜床。如果:假設(shè)和前一個(gè)如果都成立,只要愿意并且能夠付出足夠的專機(jī)制造費(fèi)用,同軸度可以做到?jīng)]有量具、檢具能夠查出偏差。采用這個(gè)方案時(shí),所謂"工裝",實(shí)為夾具,結(jié)構(gòu)可以簡(jiǎn)單到一對(duì)V型鉗口,但精度要求支付相當(dāng)?shù)馁M(fèi)用。
2 W9 u  h  {4 S8 Q0 w$ p' V3 }% x4 S6 Y) j/ j, `
好了,繞一大圈,恐怕早有人不耐煩了。結(jié)論是:沒(méi)有批量的數(shù)量概念,沒(méi)有同軸度的數(shù)值概念,沒(méi)有工藝設(shè)計(jì),沒(méi)有設(shè)備選型方案,“如何設(shè)計(jì)工裝”無(wú)從談起。要談的話,先回答好前面這些問(wèn)題。很可能的情況是,回答了這些問(wèn)題,如何“設(shè)計(jì)工裝”將根本不是問(wèn)題。
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作者: 機(jī)加小牛    時(shí)間: 2017-3-1 01:47
yuyaibo 發(fā)表于 2017-2-28 21:36
% O. z1 W% H$ c3 H一正一反2把內(nèi)孔鏜刀先把內(nèi)孔加工到位,切斷。內(nèi)漲,以D36尺寸作為定位面車外圓到尺寸。還請(qǐng)指正
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業(yè)余。。精車尺寸先加工。業(yè)余& ?' P% i. x7 N# `

作者: 韓寒11    時(shí)間: 2017-3-1 07:18
duanyz 發(fā)表于 2017-2-28 23:06
  L# m7 F3 o+ c: R3 `請(qǐng)教一次裝夾車出來(lái)的,怎么測(cè)量靠卡盤那邊臺(tái)階的尺寸啊?
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三點(diǎn)內(nèi)徑千分尺試試,不行的話只能拿下來(lái)測(cè)量重點(diǎn)是同軸度的要求是多少?同軸度的精度決定零件的工藝  F) j4 n) h$ P. P

作者: 海慕之    時(shí)間: 2017-3-1 08:53
總長(zhǎng)124,5絲同軸度,直接上縱切車床一道工序干下來(lái)毫無(wú)壓力
作者: 趙玉超    時(shí)間: 2017-3-1 11:50
學(xué)習(xí)了
作者: 熊anh    時(shí)間: 2017-3-1 20:15
批量生產(chǎn)也要看量有多大,車外圓(適當(dāng)控制外圓的圓柱度,以保證后序的裝夾精度)--夾外圓車內(nèi)孔,批量不大的話可以掉頭車,夾頭做好一點(diǎn),0.05可以保證。批量大的話就做反鏜刀,34的內(nèi)徑,124長(zhǎng),這個(gè)刀桿肯定要好,不然肯定讓刀的,所以批量小的話,弄刀桿不劃算。
作者: 柑子    時(shí)間: 2017-3-1 22:18
批量如果夠大,建議考慮一夾到位;如果無(wú)合適刀具,第二夾鏜軟爪夾D40的外圓(避開孔口10mm位置)加工另一端沉孔,0.05沒(méi)有多大壓力;
作者: 賢海    時(shí)間: 2017-3-2 08:25
韓寒11 發(fā)表于 2017-2-28 20:51
6 g7 }- Z( ?( N! Q毛坯內(nèi)徑35mm,兩頭還有34mm的內(nèi)孔尺寸,請(qǐng)問(wèn)如何加工,毛肧是不是應(yīng)該小于34mm吧
; l4 A. t" e- Y  G5 i2 h
內(nèi)孔好像是332 k2 ^" T- O6 g# V! s& H# g

作者: 賢海    時(shí)間: 2017-3-2 08:32
oldpipe 發(fā)表于 2017-2-28 23:14  S" c" I* t+ D# O- O9 v
“兩頭要求同心”,是一句正確的廢話。. i) _! N% w7 a# y! H7 Z' }* f) c
這么說(shuō)的理由——+ e8 q3 ~9 ^. ^- ~2 G. r# f3 p5 T; H
1、即使沒(méi)這句話也沒(méi)人會(huì)故意把兩頭做的不同心 ...

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