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標題: 工程機械車輛(鉸接車)重載底盤的破壞原因主要有哪些 [打印本頁]

作者: 人生絢麗    時間: 2017-2-9 21:11
標題: 工程機械車輛(鉸接車)重載底盤的破壞原因主要有哪些
本人做了一個工程車輛,縱梁采用的是U型梁,兩根縱梁之間用方管做橫梁,結果用了一年時間,現(xiàn)在兩根縱梁板簧座前面的位置出現(xiàn)了裂紋,這是什么原因?qū)е碌,應該采用什么補救整改措施啊
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作者: 鑫森淼炎垚    時間: 2017-2-10 09:10
有圖的話好分析,如果焊接的,肯定會出問題。
作者: 諸行無常    時間: 2017-2-10 09:42
無圖無真相。。。
作者: 韓正州    時間: 2017-2-10 10:50
來圖來圖啊
作者: 人生絢麗    時間: 2017-2-10 19:08
鑫森淼炎垚 發(fā)表于 2017-2-10 09:10
  F$ k5 N7 o  n; w5 T有圖的話好分析,如果焊接的,肯定會出問題。
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倒不是焊接的問題,當時的U型縱梁就是8mm厚的板折彎而成的,現(xiàn)在就是這個U型縱梁自下而上撕裂
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作者: 木糖醇咯咯噠    時間: 2017-2-12 20:48
是不是材料強度問題
作者: eddyzhang    時間: 2017-2-13 09:27
貼結構圖,哥幫你分析分析看看。
作者: 再而三    時間: 2017-2-13 10:07
強度不夠,應該進行局部加強
作者: 人生絢麗    時間: 2017-2-15 20:54
再而三 發(fā)表于 2017-2-13 10:07
$ e/ h: @+ G+ g) {" p7 T3 p強度不夠,應該進行局部加強

+ q; G0 p& ^5 f; ^( y; u$ u這種底盤根據(jù)經(jīng)驗應該在什么地方進行局部加強啊,我這是個人車,有板簧; W( v  }4 _; H2 H; z" W

作者: 再而三    時間: 2017-2-16 08:52
板簧座前邊應該是剪力最大的地方,再加上彎矩的作用,才會自下而上的產(chǎn)生裂紋。不知道你車的縱梁是什么樣的,你可以參考卡車車架的結構,重載的一般是雙層或三層的,局部有加強的板,螺栓連接或鉚接。; g& `/ }5 p( O" }; p





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