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標(biāo)題: 狐齒嚙合 [打印本頁]

作者: wx_sF3AMrWZ    時(shí)間: 2017-1-24 13:10
標(biāo)題: 狐齒嚙合
各位大俠幫我看看這個(gè)吃色
作者: 韓寒11    時(shí)間: 2017-1-24 13:45
什么情況,是壞了嗎?
作者: 642093071    時(shí)間: 2017-1-24 14:51
是看嚙合印痕嗎?看不清楚, h$ \) y5 \0 v% `/ ^

作者: 魍者歸來    時(shí)間: 2017-1-24 15:44
這齒輪是狐貍精變的么
作者: fanes    時(shí)間: 2017-1-24 16:56
弧齒錐齒輪,接觸斑點(diǎn)檢驗(yàn)。下圖的那個(gè)還可以。
作者: 漁夫機(jī)修工    時(shí)間: 2017-1-24 17:55
韓寒11 發(fā)表于 2017-1-24 13:45# q2 e* n! G6 P+ N9 l) P. k
什么情況,是壞了嗎?

$ {6 O1 F  V& e8 n! b3 i7 u* ^不是,裝配,看嚙合情況
6 k, \4 ?: e- S( @9 U
作者: 漁夫機(jī)修工    時(shí)間: 2017-1-24 17:56
642093071 發(fā)表于 2017-1-24 14:51/ I! M# l+ C# q, y/ f) z0 |+ L
是看嚙合印痕嗎?看不清楚
/ ]  N9 g8 o5 Q3 ^2 \
是的) h2 i4 d# h/ \2 _! x3 i

作者: 漁夫機(jī)修工    時(shí)間: 2017-1-24 17:57
魍者歸來 發(fā)表于 2017-1-24 15:44
8 v0 f8 a, u6 A) A1 }2 z' Q' M/ r6 f這齒輪是狐貍精變的么

( \! ^' X9 u6 ~$ U看嚙合情況怎么樣?
. \- T$ s" s% I; x+ ^- b7 G
作者: 王宏安75    時(shí)間: 2017-1-24 19:30
沒用過,高大上的東西
作者: 韓寒11    時(shí)間: 2017-1-24 20:01
漁夫機(jī)修工 發(fā)表于 2017-1-24 17:55! _" i( Y4 j" D- i" q
不是,裝配,看嚙合情況

, O1 V8 n: r: r; G) \涂的是丹紅嗎??接觸面積應(yīng)該是有要求的吧,按照?qǐng)D紙的要求做啊
( e, Y# ^& ~1 a0 ^; W  a1 P" K
作者: 漁夫機(jī)修工    時(shí)間: 2017-1-24 20:06
韓寒11 發(fā)表于 2017-1-24 20:01
+ H7 v# D# X9 ~涂的是丹紅嗎??接觸面積應(yīng)該是有要求的吧,按照?qǐng)D紙的要求做啊

" {5 M3 U% o  ?. `6 a" A! u. [0 h沒寫要求3 H1 e6 d% _" r, E$ G

作者: 韓寒11    時(shí)間: 2017-1-24 20:12
漁夫機(jī)修工 發(fā)表于 2017-1-24 20:06
/ x3 x! v, v& Z' D8 k沒寫要求

7 _# ~- G) J, A一般的接觸面為70%,間隙0.3-0.4mm,但是得看齒輪的配合精度要求,具體得查相關(guān)手冊(cè)標(biāo)準(zhǔn)
作者: 未來第一站    時(shí)間: 2017-1-24 23:58
有這嚙合情況不錯(cuò)了。
作者: 非常    時(shí)間: 2017-1-25 07:56
從嚙合紅丹粉的面看,這對(duì)齒輪很好了。: j, @; W- O6 p9 U  `
一般正確組裝后的接觸面在大小齒輪齒中央靠近小端位置(來自KHK樣本)。
作者: nieting1203    時(shí)間: 2017-1-25 09:05
吃色面積有點(diǎn)小,效果還行,第二張圖看到的這幾個(gè)齒的吃色都挺均勻的
作者: 時(shí)間空間    時(shí)間: 2017-1-25 12:15
這個(gè)是明顯的斑點(diǎn)傾斜不足,幾乎為零。齒廓方向的鼓形量也很小。- S5 D* l/ ^" v; V9 P3 d
不僅會(huì)導(dǎo)致實(shí)際重合度很低,運(yùn)行噪音大,而且還會(huì)應(yīng)力集中,壽命很短。
作者: liangwei368    時(shí)間: 2017-1-26 10:09
不知道你圖紙技術(shù)要求是什么,如果調(diào)整安裝距還是這樣的話,按照軍工里面要求這是不合格的。接觸斑點(diǎn)怎么看起來像三角塊,位置差不多,但小端根部怎么有斑點(diǎn)?調(diào)整安裝距看看。
作者: wx_sF3AMrWZ    時(shí)間: 2017-1-26 16:05
時(shí)間空間 發(fā)表于 2017-1-25 12:15$ U& G- L' s1 F, m. E, a
這個(gè)是明顯的斑點(diǎn)傾斜不足,幾乎為零。齒廓方向的鼓形量也很小。
4 v% P3 N  l4 Z) I2 i) W. _  G不僅會(huì)導(dǎo)致實(shí)際重合度很低,運(yùn)行噪音大, ...
) \7 @8 o9 B8 N4 D7 W  k% K
此輪是小輪從動(dòng),從嚙合情況看該怎樣調(diào)整,大輪小輪哪個(gè)進(jìn)?哪個(gè)退?
作者: wx_sF3AMrWZ    時(shí)間: 2017-1-26 18:28
時(shí)間空間 發(fā)表于 2017-1-25 12:15
6 X6 r: E; O" ?& j, d* x- f2 U- j這個(gè)是明顯的斑點(diǎn)傾斜不足,幾乎為零。齒廓方向的鼓形量也很小。0 s" z8 _7 B* n. z5 }& K
不僅會(huì)導(dǎo)致實(shí)際重合度很低,運(yùn)行噪音大, ...
( h* I/ r8 O9 N" n
圖示小輪從動(dòng),大輪小輪哪個(gè)進(jìn)哪個(gè)退,
作者: 時(shí)間空間    時(shí)間: 2017-1-27 15:27
wx_sF3AMrWZ 發(fā)表于 2017-1-26 18:284 \' m' G5 ]" @' a7 g$ C
圖示小輪從動(dòng),大輪小輪哪個(gè)進(jìn)哪個(gè)退,
' C" |0 V; L& [* h9 A
好的接觸斑點(diǎn),是修型修出來的,不是調(diào)墊片調(diào)出來的。
- F/ y* o7 m8 \4 D* L9 y+ n如果不回去重新修型,只靠調(diào)墊片,那可以把小輪往里進(jìn),控制接觸斑點(diǎn)的移動(dòng),并且移動(dòng)大輪來控制側(cè)隙量。
1 x) O* u5 p: Y' Z但是就算你這樣調(diào)整了,也無法改善受載荷之后的性能。載荷一上去,問題就會(huì)重新出現(xiàn)。
1 a% r0 W2 S: M3 y
8 s: ^3 T# T9 C$ v0 \
作者: 小河HH    時(shí)間: 2017-1-30 21:02
這個(gè)嚙合看上去還是可以的。
作者: 非命123    時(shí)間: 2017-1-31 09:53
時(shí)間空間 發(fā)表于 2017-1-27 15:27  E% M& Z  I2 ?+ V7 o
好的接觸斑點(diǎn),是修型修出來的,不是調(diào)墊片調(diào)出來的。* A" V% r. o+ B0 P0 a- b
如果不回去重新修型,只靠調(diào)墊片,那可以把小輪往 ...
- ~& A7 T+ g9 L( W+ ^. |( k
學(xué)習(xí)了
作者: 東海fyh126    時(shí)間: 2017-2-2 08:30
水平夠高,,,,磨合以后應(yīng)該更好一點(diǎn)。
作者: 江南l    時(shí)間: 2017-2-3 10:06
嚙合看來還可以
作者: yangru84282804    時(shí)間: 2017-2-3 15:21
如果希望傳動(dòng)更平順,個(gè)人感覺還可以把接觸區(qū)向大端再移動(dòng)一下試試。
作者: zzzx000321    時(shí)間: 2017-2-3 16:08
磨合以后就好一點(diǎn)
作者: dp014965    時(shí)間: 2017-2-4 09:29
螺旋傘齒輪
作者: szh404183072    時(shí)間: 2017-2-4 10:24
感覺均勻度還可以,但是齒根除偏多。齒頂處偏少。。經(jīng)驗(yàn)有限,作為參考
作者: treeuwd    時(shí)間: 2017-2-4 17:50
本帖最后由 treeuwd 于 2017-2-4 17:53 編輯
( Y; ~! i5 }( w% |% l$ H
- v. }# I7 N4 I2 a+ @, w在對(duì)芯,接觸面是要現(xiàn)合出來的!這樣只能看的清一面,看一面又沒用!
作者: 蔚藍(lán)海_sA812    時(shí)間: 2017-2-7 16:38
一股狐騷味、
作者: HEW121    時(shí)間: 2017-2-8 16:56
大俠,這是雙輪銑齒輪箱上的零件嗎?
作者: 韓正州    時(shí)間: 2017-2-9 16:58
看不清!




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