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空客的3D打印仿生分區(qū)設(shè)計獲得德國聯(lián)邦生態(tài)設(shè)計獎
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作者:
工人師_OgIOQ
時間:
2016-12-27 12:41
標(biāo)題:
空客的3D打印仿生分區(qū)設(shè)計獲得德國聯(lián)邦生態(tài)設(shè)計獎
近日,德國航空航天巨頭空中客車公司的子公司APWorks有限公司對外發(fā)布消息稱,其仿生分區(qū)設(shè)計概念已經(jīng)獲得了聯(lián)邦生態(tài)設(shè)計獎。據(jù)悉,仿生分區(qū)由APWorks使用其創(chuàng)新的Scalmalloy?材料進行添加制造。
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空中客車公司獲得聯(lián)邦環(huán)境局局長Maria Krautzberger頒發(fā)的聯(lián)邦生態(tài)設(shè)計獎概念獎。獎品的其他類別包括產(chǎn)品,服務(wù)和年輕人才。3D打印的仿生分區(qū)設(shè)計在160多個作品中被選中,其中26個被正式提名為其中一個獎項。聯(lián)邦生態(tài)設(shè)計獎首次推出于2012年,旨在突出和認(rèn)可新產(chǎn)品和概念,展示“高生態(tài)和美學(xué)愿望”。
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空中客車的獲勝設(shè)計概念包括一個仿生分區(qū),它基本上將乘坐區(qū)域與飛機上的廚房分開。雖然這聽起來可能不太復(fù)雜,但是考慮到隔板還必須包括用于緊急擔(dān)架通道的切口,以及用于機艙服務(wù)員坐下的折疊座椅。空客的工程師不僅將這些元件包括在仿生分區(qū)設(shè)計,還通過Scalmalloy材料進行3D打印,將設(shè)備的重量減少了45%。重量減輕意味著飛機消耗的燃料將被減少,這反過來意味著將減少二氧化碳的排放(每架飛機每年排放10噸)。
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考慮到模塊化設(shè)計,仿生分區(qū)可以輕松地安裝到現(xiàn)有飛機上,以替代舊的、更重的分區(qū)模型。如果一個分區(qū)斷裂或被損壞,其模塊化設(shè)計還允許壞掉的部分被
3D打印出來并替換,這意味著不需要更換全新的分區(qū),節(jié)省了開支。
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創(chuàng)新產(chǎn)品由Airbus和Autodesk設(shè)計,而APWorks負(fù)責(zé)3D打印。如上所述,APWorks 用Scalmalloy材料(耐腐蝕的鋁合金,其強度與鈦的強度相當(dāng))3D打印出隔板。據(jù)公司稱,隔斷材料也是完全可回收的。
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德國設(shè)計理論與研究學(xué)會DGTF設(shè)計學(xué)院教授Matthias Held在陪審團聲明中說:“使用仿生隔斷墻,空中客車以示范的方式展示增材制造提供的不同可能性…分支式結(jié)構(gòu)提供了拓?fù)鋬?yōu)化的形式審美!笨湛凸疽呀(jīng)在其仿生分區(qū)研究多年,并在兩年前引入了
3D打印分區(qū)的概念。3D打印分區(qū)的結(jié)構(gòu)受到骨骼和細胞結(jié)構(gòu)的啟發(fā)。
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作者:
韓寒11
時間:
2016-12-27 14:04
今天看的新聞,空客打折,一下拿到80架的訂單。
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老外在環(huán)保節(jié)能這塊還是領(lǐng)先一步的
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