機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 關(guān)于鈑金成形過(guò)程中翹曲問(wèn)題 [打印本頁(yè)]
作者: 機(jī)械0    時(shí)間: 2016-11-4 19:17
標(biāo)題: 關(guān)于鈑金成形過(guò)程中翹曲問(wèn)題
     各位大神我想請(qǐng)教一些問(wèn)題 涉及到我畢業(yè)論文的問(wèn)題  請(qǐng)幫助我  有幾個(gè)問(wèn)題      1 我做的是曲線翻邊過(guò)程中的翹曲的問(wèn)題  請(qǐng)問(wèn)在曲線翻邊的過(guò)程中翻邊的回彈是否會(huì)引起平腹板的翹曲啊 ？是不是在回彈的時(shí)候平腹板就會(huì)跟著翻邊一起發(fā)生翹曲啊  那么我想解決翻邊過(guò)程中回彈的這個(gè)關(guān)鍵是否對(duì) 翻邊過(guò)程中的翹曲有一些什么好的改善呢啊？            2  我記得老師說(shuō)過(guò)可以改變曲線翻邊的工藝尺寸和工藝參數(shù) 從而實(shí)現(xiàn)改善翹曲的問(wèn)題 那么請(qǐng)問(wèn)如何改善工藝尺寸和工藝參數(shù)啊  這個(gè)怎么個(gè)具體方法 ？
) i5 ]! E3 }  l: s4 |4 H   3 我的思路是利用有限元模擬出鈑金在翻邊過(guò)程中的回彈 然后利用CATIA二次開(kāi)發(fā)對(duì)鈑金進(jìn)行回彈補(bǔ)償 從而設(shè)計(jì)新的補(bǔ)償模具 修正回彈  然后再?gòu)墓に噮?shù)上改變 進(jìn)行有限元模擬  對(duì)翹曲看看是否有效果  請(qǐng)問(wèn)思路對(duì)不對(duì)  
) M& n- T4 f, c4 d; R' S   4 我在百度上看到說(shuō)改善翹曲還有一個(gè)方法就是設(shè)置  加強(qiáng)筋 和拉延筋  請(qǐng)問(wèn)這兩個(gè)是什么東東 到底有沒(méi)有用 一點(diǎn)有不了解  
5 I6 \8 w% D6 U& X' u3 v6 s 以上就是我對(duì)我的論文思路的大致一個(gè)了解  請(qǐng)各位大神幫幫我審核思路  如果有什么好的建議和意見(jiàn)請(qǐng)大家提出來(lái)  幫助我  小弟再次感謝了 馬上開(kāi)題答辯了  真心謝謝  - {& J7 b7 b( A' w9 F2 y

6 M. m. w+ e( W
+ J1 x: k: ?. v" m8 Q) B8 ^) J2 Y/ a- S. L4 n- k  {% X
作者: oldpipe    時(shí)間: 2016-11-4 22:10
翻邊翹曲的本質(zhì)是中性面內(nèi)側(cè)的材料“多”出來(lái)，向外“擠”，而外側(cè)的材料“少”了，需要從周圍“拉”一些進(jìn)來(lái)補(bǔ)償，一擠一拉，內(nèi)側(cè)向外側(cè)漲，于是發(fā)生翹曲。曲線翻邊還有凸凹問(wèn)題，凹曲線翻邊材料不夠用，凸曲線材料會(huì)多出來(lái)。消除翹曲的工藝措施就是根據(jù)這個(gè)規(guī)律，對(duì)材料的流動(dòng)進(jìn)行引導(dǎo)。計(jì)算出變形前后材料體積、面積變化，將多出的材料引向?qū)Y(jié)構(gòu)沒(méi)有影響的地方，材料少的地方設(shè)法從周圍補(bǔ)償或用厚度擬補(bǔ)。
4 b5 M! `$ w# `# [
作者: 454141017    時(shí)間: 2016-11-4 22:44
樓主的設(shè)想是對(duì)的。5 k% z3 b4 ?  t0 ~
在大客車制造中，蒙皮是邊拉伸邊鉚接的，很挺括，不翹曲。進(jìn)口車之前的國(guó)產(chǎn)車蒙皮都是貼上去的。8 ]5 E3 q% F: x2 ~0 |, x5 ]9 r  ?
鈑金具有（實(shí)現(xiàn)）張力，是克服翹曲最有效的辦法。具體工藝具體設(shè)計(jì)。
作者: albert.tang    時(shí)間: 2016-11-5 10:05
加強(qiáng)筋 和拉延筋如圖：% I# q* ?4 r- F4 s! x4 i' }
[attach]405297[/attach]9 m( M8 [, X$ Y, x, v- `# y9 J
[attach]405296[/attach]
! s" g3 J9 t' j4 A, [
作者: 機(jī)械0    時(shí)間: 2016-11-5 21:06
albert.tang 發(fā)表于 2016-11-5 10:05+ ~% x- G. v8 s
加強(qiáng)筋 和拉延筋如圖：

# `& |0 ?6 k) i" g你好 可否把你的QQ給我 著急啊啊  蒙了啊 謝謝 馬上開(kāi)題答辯 " p( p# l: {; P$ q! h
作者: 機(jī)械0    時(shí)間: 2016-11-5 21:08
454141017 發(fā)表于 2016-11-4 22:44
# q# @  f$ e# \) C( K) B樓主的設(shè)想是對(duì)的。! Z8 \  z% [" U2 b
在大客車制造中，蒙皮是邊拉伸邊鉚接的，很挺括，不翹曲。進(jìn)口車之前的國(guó)產(chǎn)車蒙皮都是 ...

! u, Q, W. A6 _0 F) T3 c有點(diǎn)不懂耶  能具體方法么 有點(diǎn)蒙
& Z* Q+ b5 S0 r: M3 h: {; e
作者: 機(jī)械0    時(shí)間: 2016-11-9 20:49
oldpipe 發(fā)表于 2016-11-4 22:10
: M7 h+ c& i  x; ~' v/ ^翻邊翹曲的本質(zhì)是中性面內(nèi)側(cè)的材料“多”出來(lái)，向外“擠”，而外側(cè)的材料“少”了，需要從周圍“拉”一些進(jìn) ...

8 G; u, [- G; F- N2 \' C2 _你好 我有點(diǎn)沒(méi)理解 這個(gè)意思 我想請(qǐng)問(wèn)如何設(shè)置拉延筋和加強(qiáng)筋啊 要不你加我QQ唄 396138949 CNGC 我需要你的幫助 謝謝  馬上答辯了 太著急
$ `4 D: a! x$ k! h  E( \8 O6 n1 A
作者: oldpipe    時(shí)間: 2016-11-9 21:02
機(jī)械0 發(fā)表于 2016-11-9 20:495 Y+ m$ y) v. z, W& k
你好 我有點(diǎn)沒(méi)理解 這個(gè)意思 我想請(qǐng)問(wèn)如何設(shè)置拉延筋和加強(qiáng)筋啊 要不你加我QQ唄 396138949 CNGC 我需要你 ...

$ f0 `/ f$ |  h" ~' l7 K看來(lái)再說(shuō)理論來(lái)不及了。就說(shuō)兩個(gè)很直觀的例子吧。
( H  ], `0 `" a4 \# d3 D! P' t( F( i2 M% ]5 {/ |
拿一本書，卷起來(lái)，會(huì)發(fā)生什么情況？. X5 y# C/ d; ~# @' O7 G
200米跑，為什么外道的起跑點(diǎn)比里道靠前？$ h; P) t3 D; w
6 X2 k; g, y1 L! k
鋼板折彎時(shí)發(fā)生的情況基本上可以從這兩個(gè)現(xiàn)象中得到解釋。4樓的圖很能說(shuō)明問(wèn)題，想明白那幾道筋對(duì)內(nèi)外側(cè)材料的多少產(chǎn)生什么影響就好了。
$ X) @! }1 }* }% R* \# L& C# y. {2 o4 l/ k' r- J
作者: 機(jī)械0    時(shí)間: 2016-11-9 21:31
oldpipe 發(fā)表于 2016-11-9 21:02
& I- X& e4 a! y( A" w看來(lái)再說(shuō)理論來(lái)不及了。就說(shuō)兩個(gè)很直觀的例子吧。' d! O) ^0 D7 H( x1 L$ v6 q9 }! y* E

* ]) M# G) k( Z0 e0 g3 W/ b, ?/ ?拿一本書，卷起來(lái)，會(huì)發(fā)生什么情況？
8 w6 w1 C6 N3 t* |7 K( F
你好 請(qǐng)加我吧 我想仔細(xì)和你說(shuō)  我明天就答辯了 加強(qiáng)筋這里有點(diǎn)蒙 我可以QQ給你 橡皮囊成形零件  麻煩你幫我看一下唄
# S$ b- q7 Y. O7 r' X5 ?4 ]
. E0 ?2 m0 N4 T1 z1 L
作者: 王小廣    時(shí)間: 2016-12-20 16:52
大塊板都是一步步緩進(jìn)加工成的
作者: a453624939    時(shí)間: 2017-1-4 11:13
校平機(jī)解決，快，省時(shí)，省成本，省工藝。



歡迎光臨 機(jī)械社區(qū) (http://e-learninguniversity.com/) Powered by Discuz! X3.4