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標(biāo)題: 我對齒輪傳動(dòng)比對齒側(cè)間隙的影響分析，望大家指正 [打印本頁]
作者: 0377zjp    時(shí)間: 2016-10-21 09:52
標(biāo)題: 我對齒輪傳動(dòng)比對齒側(cè)間隙的影響分析，望大家指正
我認(rèn)為齒輪傳動(dòng)比過大會導(dǎo)致齒側(cè)間隙較大；& X. X5 T% g6 T$ }
因?yàn)閜=m.π 所以大小齒輪齒距一樣長，但是因?yàn)閭鲃?dòng)比過大，小齒輪曲率就很高，也就是說同樣長的圓弧，小齒輪彎曲的狠一些，這樣其弦長就短，卡入大齒輪后就會有齒側(cè)間隙。不知我這樣分析對不對，總之我查遍所有資料也沒能找到相關(guān)同樣論述，所以我把我的想法發(fā)出來與大家共同討論一下
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作者: 成歌2047    時(shí)間: 2016-10-21 11:31
好像沒有注意有這樣的說法。個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該不會，模數(shù)一樣，兩個(gè)齒輪的齒數(shù)不一樣，但它們的齒面是接觸的，不應(yīng)該有間隙的變化。
作者: 鑫森淼炎垚    時(shí)間: 2016-10-21 11:32
間隙與齒輪傳動(dòng)比大小無關(guān)。
作者: hyr003    時(shí)間: 2016-10-21 12:43
側(cè)隙與傳動(dòng)比無關(guān)，與精度有關(guān)。請閱讀機(jī)械手冊_齒輪傳動(dòng)_精度
作者: 0377zjp    時(shí)間: 2016-10-21 13:29
鑫森淼炎垚 發(fā)表于 2016-10-21 11:32% S( v2 D7 @: g" K$ i
間隙與齒輪傳動(dòng)比大小無關(guān)。
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傳動(dòng)比相差不大影響忽略，過大則有影響
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作者: 0377zjp    時(shí)間: 2016-10-21 13:31
hyr003 發(fā)表于 2016-10-21 12:43) Q: n* q; }/ H9 t- u
側(cè)隙與傳動(dòng)比無關(guān)，與精度有關(guān)。請閱讀機(jī)械手冊_齒輪傳動(dòng)_精度
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傳動(dòng)比過大時(shí)請注意大小齒輪齒距的細(xì)微變化$ U" |% a9 i+ F. Q
作者: 0377zjp    時(shí)間: 2016-10-21 13:31
成歌2047 發(fā)表于 2016-10-21 11:31
6 }  ?8 k7 d9 ^: }好像沒有注意有這樣的說法。個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該不會，模數(shù)一樣，兩個(gè)齒輪的齒數(shù)不一樣，但它們的齒面是接觸的，不 ...
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傳動(dòng)比過大時(shí)請注意大小齒輪齒距的細(xì)微變化" ^9 C& ?( R1 g5 b" `: X
作者: 淡然    時(shí)間: 2016-10-21 13:52
齒厚和模數(shù)有關(guān)，齒側(cè)間隙和齒厚有關(guān)。所以傳動(dòng)比對齒側(cè)間隙沒有影響。
作者: 面壁深功    時(shí)間: 2016-10-21 13:53
慚開線理論上是一致的，
作者: 未來第一站    時(shí)間: 2016-10-21 14:14
聽樓主這么一說，還有點(diǎn)道理。
作者: universal    時(shí)間: 2016-10-21 14:39
樓主，你了解齒輪變位 和安裝中心距這兩個(gè)概念嗎？
作者: 屠夫沒帶刀    時(shí)間: 2016-10-21 15:00
為什么，為什么，為什么，為什么不看看書呢？臆想很節(jié)省時(shí)間嗎？
作者: 屠夫沒帶刀    時(shí)間: 2016-10-21 15:02
居然還是查遍了資料。。�？磥聿橘Y料的能力也有待加強(qiáng)
作者: qdtruck    時(shí)間: 2016-10-21 15:05
嚴(yán)格說，齒輪側(cè)隙和齒輪精度無關(guān)。雖然需要一定的精度才能達(dá)到設(shè)計(jì)側(cè)隙。側(cè)隙和齒輪的使用場合有關(guān)。參考DIN3967。5 d9 q% z7 E+ h: D: q
作者: 0377zjp    時(shí)間: 2016-10-21 17:18
屠夫沒帶刀 發(fā)表于 2016-10-21 15:02
0 [; T9 R" H1 E0 ^5 b居然還是查遍了資料。。�？磥聿橘Y料的能力也有待加強(qiáng)
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如圖所示我把上面的齒輪直徑大幅度縮小（相當(dāng)于加大傳動(dòng)比），因?yàn)槟?shù)不變，所以齒距不變，但是齒輪直徑變小，紅圈所圈的齒就會變瘦，那么就會有側(cè)縫隙出來
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作者: FactoryStore    時(shí)間: 2016-10-21 20:11
笑死了快
作者: 0377zjp    時(shí)間: 2016-10-24 09:15
FactoryStore 發(fā)表于 2016-10-21 20:11! A$ K  g5 }/ S7 v
笑死了快

( Z+ J& M+ h9 _/ v# P你既然這麼狂妄，你給我解釋一下滾刀加工直齒圓柱齒輪的原理？
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作者: 屠夫沒帶刀    時(shí)間: 2016-10-24 10:12
本帖最后由 屠夫沒帶刀 于 2016-10-24 10:59 編輯 " c3 Y: s+ e" C1 T+ i
0377zjp 發(fā)表于 2016-10-21 17:18; X0 B, |+ [8 D+ p  q& l# a8 ?
如圖所示我把上面的齒輪直徑大幅度縮�。ㄏ喈�(dāng)于加大傳動(dòng)比），因?yàn)槟?shù)不變，所以齒距不變，但是齒輪直徑 ...
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對牛彈琴了，哈哈。所以，編輯了，哈哈
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作者: 0377zjp    時(shí)間: 2016-10-24 10:41
屠夫沒帶刀 發(fā)表于 2016-10-24 10:127 b2 _# j, ~. R: u
看得出來，你不服氣，有點(diǎn)脾氣有時(shí)候是好事有時(shí)候不是好事。
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- c- s+ O6 [" i6 ~7 J為什么說你看書少呢？從你的表述就看出來 ...

- u6 z& a' n  X' K我的表達(dá)是不夠?qū)I(yè)，這大概才是你們這些所謂的大師不屑一顧的原因吧，但是我看到你針對我的兩條建議，我就鄙視的笑啦，看來你們真的沒有耐心看完我所表達(dá)意思啊。不要總是一副高高在上的心態(tài)，我們搞技術(shù)的有你一輩子也學(xué)不完的東西，哪怕是自己天天熟視的東西，也會有自己在需要重新琢磨的東西。
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作者: 菩提本_m07sv    時(shí)間: 2016-10-24 20:26
齒輪傳動(dòng)的側(cè)隙與傳動(dòng)比無關(guān)，你所描述的現(xiàn)象應(yīng)該是大小齒輪齒面接觸時(shí)的滑移率不同差別。側(cè)隙是由設(shè)計(jì)精度和加工精度來保證的。



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