機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 日本生產(chǎn)的一根軸，這樣理解對(duì)不對(duì) [打印本頁(yè)]

作者: 偏愛(ài)小萌萌 時(shí)間: 2016-9-13 23:06
標(biāo)題: 日本生產(chǎn)的一根軸，這樣理解對(duì)不對(duì)
日本生產(chǎn)計(jì)量泵里面的一根軸，仔細(xì)一看感覺(jué)大有文章。軸的左部和右部是通過(guò)兩不同材料連接，且接線(xiàn)處有少許黃色的金屬（銅、銅合金？），左右兩部分表面粗糙度相差較大，右部分看上去是有鍍層。且從軸的右端面看上去有顏色不同的相間三環(huán)。
推斷：軸的左部和右部是通過(guò)銅焊連接（類(lèi)似焊接硬質(zhì)合金刀片的方式），軸右部不同顏色的相間三環(huán)為銅或銅合金（黃色）與另一種材料離心鑄造，然后鍍層，最后一體磨削。
這樣理解有什么問(wèn)題，有沒(méi)有什么難點(diǎn)？
最后，也是最重要的問(wèn)題（

），為什么要這樣做？這樣做得好處是？
望各位指點(diǎn)迷津。

作者: 面壁深功 時(shí)間: 2016-9-14 06:05
這不可置信！中間極有可能是，原來(lái)一個(gè)槽，有問(wèn)題后庫(kù)存返修用膠上去所為。

作者: hoverin 時(shí)間: 2016-9-14 06:15
這根軸是全新的還是返修的啊

作者: 小小劉llt 時(shí)間: 2016-9-14 08:04
一根軸不必這么復(fù)雜。樓主想多了，老外的東西，總能給人很多遐想啊。

作者: hl2515 時(shí)間: 2016-9-14 08:15
光看表面是看不出什么的，要從中間線(xiàn)切割開(kāi)再分析，不過(guò)應(yīng)該沒(méi)有備用的，無(wú)法切吧

作者: ltzian 時(shí)間: 2016-9-14 08:20
說(shuō)說(shuō)這軸的用途，了解用途，更能清楚制作工藝

作者: 成歌2047 時(shí)間: 2016-9-14 08:23
一根軸制造得這么復(fù)雜，兩種材料，材料內(nèi)部還分層次，不可想像啊！
外國(guó)人的東西有時(shí)不好理解。
猜測(cè)左右二段是與軸承連接的，需要高硬度，耐磨；而中間部分材料用次等的，省材料，省錢(qián)。
但制造成本應(yīng)該會(huì)上升。

作者: 786187312 時(shí)間: 2016-9-14 08:28
樓主把用途寫(xiě)出來(lái)大家好研究啊。

作者: albert.tang 時(shí)間: 2016-9-14 08:30
搞不明白這樣做的道理是為啥？

作者: 李振國(guó) 時(shí)間: 2016-9-14 08:43
弄得很神秘

作者: ding5472921 時(shí)間: 2016-9-14 09:02
主要還是看軸的用途并結(jié)合制造成本考慮

作者: 未來(lái)第一站 時(shí)間: 2016-9-14 09:12
1.樓主用的什么計(jì)量泵
2.具體型號(hào)說(shuō)說(shuō)

作者: fangyunsheng 時(shí)間: 2016-9-14 09:16
記得車(chē)工實(shí)習(xí)的時(shí)候，車(chē)錘子的金屬柄，用的就是普通的圓鋼，加工過(guò)程中，突然出現(xiàn)意向，趕緊停機(jī)檢查，發(fā)現(xiàn)圓鋼脫落下來(lái)一段圓筒，明顯的是圓鋼是分層的，因?yàn)槊撀涞膱A筒非常規(guī)矩，圓筒與內(nèi)芯之間的結(jié)合面有隱隱的銹跡，內(nèi)外材料不同，外面的筒體硬里面軟，當(dāng)時(shí)感覺(jué)極為神奇，是什么工藝制造的，目的是什么，成本不高嗎？
當(dāng)初不了解圓鋼的來(lái)歷，可惜那時(shí)候?qū)︖@個(gè)不太敏感，這個(gè)，誰(shuí)能解釋?zhuān)?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 趙玉超 時(shí)間: 2016-9-14 10:47
學(xué)習(xí)了

作者: ld7942 時(shí)間: 2016-9-14 11:00
樓主不要認(rèn)為是老外的就有很多門(mén)道~

作者: 面壁深功 時(shí)間: 2016-9-14 11:53
我終于有正解了：零件是一體。中間這銅一樣的物質(zhì)是，先加工一個(gè)溝槽，然后膠粘上去（比如：密封材料）。具體作用你比我清楚。

作者: 淡然 時(shí)間: 2016-9-14 13:46
沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這樣分層的制造工藝。

作者: 風(fēng)華雪月 時(shí)間: 2016-9-14 14:03
或許就是一根廢軸罷了

作者: 微雨風(fēng)塵 時(shí)間: 2016-9-14 14:24
什么用途啊

作者: 貝克焊條 時(shí)間: 2016-9-14 14:32
這根軸的設(shè)計(jì)應(yīng)該跟成本的關(guān)系不大，因?yàn)閺恼掌催@個(gè)軸本身也沒(méi)有多大。
右半部分我猜測(cè)是起到高耐磨的作用。

作者: 五月天_DN45p 時(shí)間: 2016-9-14 17:45
嗯很神秘

作者: xtw77wh 時(shí)間: 2016-9-14 20:09
這軸太看不透了。。

作者: 機(jī)加小牛 時(shí)間: 2016-9-14 22:45
即使是外國(guó)人的維修國(guó)人也是會(huì)照樣模仿對(duì)不

作者: 宗道 時(shí)間: 2016-9-14 22:55

fangyunsheng 發(fā)表于 2016-9-14 09:16! _5 x1 N1 h* I3 \
記得車(chē)工實(shí)習(xí)的時(shí)候，車(chē)錘子的金屬柄，用的就是普通的圓鋼，加工過(guò)程中，突然出現(xiàn)意向，趕緊停機(jī)檢查，發(fā)現(xiàn) ...

應(yīng)該是普通圓鋼外面套了個(gè)淬火套吧。這樣既能提高了表面的硬度和耐磨，有保持了芯部和整體的韌性。

作者: ningning2012 時(shí)間: 2016-9-15 21:38
可惜圖片質(zhì)量不高、、、、

作者: xiong__007 時(shí)間: 2016-9-16 09:15
初步個(gè)人理解，軸是由不銹鋼和硬質(zhì)合金銅焊在一起，右端面不同顏色的圈印應(yīng)該是和另外一個(gè)銅件摩擦搞上的印吧。不了解工況和結(jié)構(gòu)，暫時(shí)這么理解。

作者: 提拉米蘇蘇 時(shí)間: 2016-9-18 15:28
要看具體的軸做什么用的

作者: asfndnafoi 時(shí)間: 2016-9-18 21:04
你需要隔膜片嗎

作者: 我四歲 時(shí)間: 2016-9-18 21:18
有意思，頂一下

作者: sznjzy 時(shí)間: 2016-9-18 22:12
有可能是用金屬?lài)娚涞姆椒ㄖ谱鞯模瑐€(gè)人想法

作者: 趙玉超 時(shí)間: 2016-9-19 13:47
不是用真空焊接嗎

作者: 魚(yú)不在水里 時(shí)間: 2016-9-19 14:23
完全不明白

作者: 唐軻 時(shí)間: 2016-9-20 07:55

xiong__007 發(fā)表于 2016-9-16 09:15
# D0 P3 O a: M6 t9 F! l1 J( q4 r- B初步個(gè)人理解，軸是由不銹鋼和硬質(zhì)合金銅焊在一起，右端面不同顏色的圈印應(yīng)該是和另外一個(gè)銅件摩擦搞上的印 ...

支持大俠端面不同顏色的說(shuō)法

作者: amone 時(shí)間: 2016-9-20 15:20
柱塞泵，當(dāng)作活塞來(lái)用的話(huà)需要和孔精密配合，既要保證間隙盡可能小，保證氣密性。又要保證往復(fù)運(yùn)動(dòng)不被卡死。
對(duì)其表面的要求，圓度，跳動(dòng)度，同軸度，表面粗糙度相當(dāng)高。需要用磨削來(lái)加工，加工完之后軸的表面還不允許有螺旋紋，防止運(yùn)動(dòng)過(guò)程中哦泵送效應(yīng)

作者: 李迎398048991 時(shí)間: 2016-9-22 16:51
右端應(yīng)該是為了保證耐磨性能，和尺寸穩(wěn)定焊接的耐磨材料，這樣加工應(yīng)該比整體淬火棒要簡(jiǎn)單，左側(cè)可以采用普通材料加工降低加工成本，粗加工后銅焊耐磨套，再上磨床，比直接用高硬度材料加工要簡(jiǎn)單不少

作者: 偏愛(ài)小萌萌 時(shí)間: 2016-9-24 18:51

李迎398048991 發(fā)表于 2016-9-22 16:51: e, }' a- N4 x+ ?+ d) t3 A3 W: i
右端應(yīng)該是為了保證耐磨性能，和尺寸穩(wěn)定焊接的耐磨材料，這樣加工應(yīng)該比整體淬火棒要簡(jiǎn)單，左側(cè)可以采用普 ...

恩，是的，我們也準(zhǔn)備這么做

作者: 偏愛(ài)小萌萌 時(shí)間: 2016-9-24 18:53

李迎398048991 發(fā)表于 2016-9-22 16:519 q: ~: B! q* l1 p
右端應(yīng)該是為了保證耐磨性能，和尺寸穩(wěn)定焊接的耐磨材料，這樣加工應(yīng)該比整體淬火棒要簡(jiǎn)單，左側(cè)可以采用普 ...

現(xiàn)在大端右端采用38CrMoAl，右端就用45或35鋼，不知這樣怎么樣

作者: 李迎398048991 時(shí)間: 2016-9-26 09:17

偏愛(ài)小萌萌發(fā)表于 2016-9-24 18:53
9 a! F# n2 S! k# q. q, o; }現(xiàn)在大端右端采用38CrMoAl，右端就用45或35鋼，不知這樣怎么樣

如果用38CrMoAl的話(huà)還不如全部都用38CrMoAl，局部氮化處理呢

作者: 偏愛(ài)小萌萌 時(shí)間: 2016-9-26 21:13

李迎398048991 發(fā)表于 2016-9-26 09:174 p4 ?2 j2 {' m0 x* u8 H& [7 }
如果用38CrMoAl的話(huà)還不如全部都用38CrMoAl，局部氮化處理呢

但是軸有228mm長(zhǎng)，全部熱處理的話(huà)會(huì)彎，估計(jì)磨不出來(lái)

作者: yuneng 時(shí)間: 2016-9-29 14:30
不應(yīng)該是2種材料。我就是柱塞泵廠家的。這個(gè)柱塞內(nèi)部材料一致，工作部分需要噴涂處理（國(guó)內(nèi)普遍是這樣的工藝），處理完后磨削。我這里增壓泵的柱塞將近400mm長(zhǎng)，你這算短的啦。還有一種新工藝，通過(guò)燒結(jié)或者澆鑄表面覆層合金，硬度比噴涂的高很多。看你這工件，我個(gè)人覺(jué)得主體材料一致，工作部分鋪銅作為涂層的載體。

作者: 小小先生 時(shí)間: 2016-9-29 21:34
這要看精度要求和使用要求。

作者: 小小先生 時(shí)間: 2016-9-29 21:35
這要看精度要求和使用要求。

作者: 田川 時(shí)間: 2016-9-30 15:26
是不是電鍍工藝，第一層銅第二層鎳第三層鉻，使用磨損后出現(xiàn)這種情況

作者: wgfzwq 時(shí)間: 2016-10-5 13:31
最牛的是德國(guó)的加工技術(shù)，島國(guó)的比不上

作者: 0377zjp 時(shí)間: 2016-10-17 09:47

yuneng 發(fā)表于 2016-9-29 14:30
1 w9 p0 }& k" Y+ d不應(yīng)該是2種材料。我就是柱塞泵廠家的。這個(gè)柱塞內(nèi)部材料一致，工作部分需要噴涂處理（國(guó)內(nèi)普遍是這樣的工 ...

有道理，支持

歡迎光臨機(jī)械社區(qū) (http://e-learninguniversity.com/)