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標題: 和氣動螺紋接頭連接的內螺紋設計 [打印本頁]

作者: andyany 時間: 2016-9-9 11:27
標題: 和氣動螺紋接頭連接的內螺紋設計
需要設計一個內螺紋，和氣動螺紋接頭連接。
氣動螺紋接頭是這樣的——

(, 下載次數: 204)

規(guī)格為PC602，插管外徑6mm，螺紋為1/4(55度密封管螺紋，圓錐螺紋)。
成大先老先生的機械設計手冊上說，這種螺紋有兩種配合方式——和圓柱內螺紋配合，密封較好；和圓錐內螺紋配合，密封性稍差，但不易被破壞。
不知大家都選哪種？

感覺圓柱內螺紋形式更常用，但1/4圓錐螺紋的基準直徑是13.157mm，感覺好詫異，怎么是這么一個數字？好像和英寸也不靠。

或者我想多了，就有專門的絲錐，攻絲即可？

作者: 想飛的鳥~~ 時間: 2016-9-9 12:13
有絲錐的！一般你要說明是是錐孔還是圓柱，不說明我們這的都做成圓柱

作者: 老腰 時間: 2016-9-9 14:08
錐/錐配合密封性能好。

作者: andyany 時間: 2016-9-9 14:22

老腰發(fā)表于 2016-9-9 14:08
錐/錐配合密封性能好。

(, 下載次數: 143)

大俠和手冊意見相左。能否詳細說說？

作者: 淡然 時間: 2016-9-9 14:24
我們一般用圓柱的。

作者: 老腰 時間: 2016-9-9 14:34

andyany 發(fā)表于 2016-9-9 14:22
大俠和手冊意見相左。能否詳細說說？

你查一下表中應用場合2.

作者: 老腰 時間: 2016-9-9 14:39

andyany 發(fā)表于 2016-9-9 14:22
大俠和手冊意見相左。能否詳細說說？

我們在中真空狀態(tài)也用錐/錐配合，只不過牙間施膠。

作者: 老腰 時間: 2016-9-9 14:47
本帖最后由老腰于 2016-9-9 14:52 編輯

正常來說，市售氣動元器件內牙多是55度錐牙，外牙多是55度錐牙且外牙都涂有螺紋膠，擰幾牙就好啦且不能擰到底，這就是正常的錐/錐牙配合，一般壓力的水、氣使用完全足夠。不信，你去看氣缸及電磁閥的內牙是不是錐牙。

作者: andyany 時間: 2016-9-9 14:55

老腰發(fā)表于 2016-9-9 14:39
我們在中真空狀態(tài)也用錐/錐配合，只不過牙間施膠。

手冊特點一欄說柱錐配合密封好，但應用一欄卻建議在惡劣工況下采用錐錐配合。
我猜測手冊的意思是說——
錐錐配合雖然封得不嚴，但封得穩(wěn)定，抗干擾；而柱錐配合雖然封得嚴，但一干擾就松許多。
因此如果環(huán)境和風細雨，那就選柱錐配合，否則一旦風雨交加，密封性能將一瀉千里；
而如果暴雨狂風，還是錐錐配合，至于封得不夠嚴，那是第二位的，自己想轍吧。

作者: 老腰 時間: 2016-9-9 15:03

andyany 發(fā)表于 2016-9-9 14:55
手冊特點一欄說柱錐配合密封好，但應用一欄卻建議在惡劣工況下采用錐錐配合。
我猜測手冊的意思是說—— ...

如果你用上進口的Swageklok接頭就知道什么叫好，他們都是錐/錐配合的，一點膠都不用，咔嘰一擰上去，沒你的事啦，你去玩去吧。

作者: andyany 時間: 2016-9-9 15:23
本帖最后由 andyany 于 2016-9-9 15:25 編輯

老腰發(fā)表于 2016-9-9 15:03
如果你用上進口的Swageklok接頭就知道什么叫好，他們都是錐/錐配合的，一點膠都不用，咔嘰一擰上去，沒你 ...

我的場合壓力不大于1Mpa。我看了車間的氣路連接，閥之類的接頭，螺紋都用了生料帶。而那些用氣的進口設備上，有些氣路連接都是卡扣式的。

作者: 老腰 時間: 2016-9-9 15:29

andyany 發(fā)表于 2016-9-9 15:23
我的場合壓力不大于1Mpa。我看了車間的氣路連接，閥之類的接頭，螺紋都用了生料帶。而那些用氣的進口設備 ...

柱/柱配合的比如水管牙接頭都用生料帶，錐/柱配合的用密封膠，雙卡套接頭好用但成本不低。

作者: 面壁深功 時間: 2016-9-9 16:22
1/4圓錐螺紋講孔徑的噢

作者: albert.tang 時間: 2016-9-9 18:18
低壓連接，我司用柱/柱配合加密封膠。

作者: menglingtao 時間: 2016-9-10 13:58
探討中進步。

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