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標題: 一個小數(shù)點引起的大型質量事故 [打印本頁]

作者: 魏小毛    時間: 2016-8-12 23:19
標題: 一個小數(shù)點引起的大型質量事故
       今年年初設計了一臺大型剪切機,上周發(fā)現(xiàn)其中最重要的傳動部位的第二級出了大問題!初一聽嚇的我頭都發(fā)燜,那可是一個1噸重的齒軸和一個4噸重的齒輪啊,還有齒軸上已經熱裝了一個齒輪,軸兩端兩個skf軸承已裝好,已經進入最后裝配階段了,發(fā)現(xiàn)和大齒輪不能嚙合,冷靜下來分析計算:
& r; S. l- S- ~1 [' n! T) o. l: @* J7 _mn=24,z1=80,z2=18,a=20,螺旋角為11度,中心距為1200,經過一系列計算總變位系數(shù)+0.0834,平均分配一下x1=+0.0417,x2=+0.0417,計算公法線長度w1,w2,其中w2=185.1幾的樣子,具體多少忘了,可是悲催的事是x2寫成l了+0.417,這樣公法線算出來w2=190.6多,齒肥了,得單邊往下磨將近2.5mm,在哪辦?              3 a, Y7 p: a3 Z. S" k
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  方案:把齒軸拆下來,這個過程也是艱難,做了好多工裝,那幾次領導都要放棄了,要割,保軸承,頂住壓力,拆!準算才下來了,上磨床磨,這個時候已經不能用滾刀了,齒面已經滲碳淬火了,因為硬度,已經滾不動了,魔到30到余量左右,表淬了一下,打硬度,還行,基本達到要求,然后精磨到公差帶,表淬,到這跟齒軸算是保住了。   
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" |9 A# R/ h1 V# Z) j& I       總結:公法線計算和查表互相驗證,仔細核對齒輪參數(shù)表,交由審核,室審,工藝各自核算,機床操作者最后一次核算方能加工。% U/ t( W7 m+ R

' y8 P2 d; Q/ a1 l! e# M; c       各位社友引以為戒!。「髀反笊瘢笈_有什么更好的解決方案提出來一起探討。. ]6 Z& R6 I% X

作者: 龍游河畔    時間: 2016-8-12 23:39
說的都對。# y. L1 S& a$ D# A2 G; N
但機床操作工是不能指望的,一般來說他們按要求加工,沒有校對圖紙和工藝文件這個職責。
作者: 祥云飛魚    時間: 2016-8-12 23:40
為什么重型機械設計工資 高呢   就是這個道理。  大缸  大齒輪  大箱體  大連桿  大銷軸 等等  都不是 一般機械范疇 所能理解的。
! x! A/ x, b! w3 d6 z# N; w
作者: 龍游河畔    時間: 2016-8-12 23:42
多花了不少錢。
作者: 龍游河畔    時間: 2016-8-12 23:43
考核要受影響了吧?
作者: 龍游河畔    時間: 2016-8-12 23:46
大型質量事故說法不妥,重大質量事故可能又夠不上。
' `, `! d3 ?4 Y# g嚴重質量事故吧。
作者: 鑫森淼炎垚    時間: 2016-8-13 09:05
盡量用齒輪計算軟件畫圖,軟件自帶有參數(shù)表,這樣可以減少差錯。
作者: 成歌2047    時間: 2016-8-13 10:09
正常來說,你設計,出了圖紙,應該有檢查核對的工程技術人員,人對圖紙設計及計算方面進行核對,因為通常設計者犯了錯,自己是經常檢查不出來的;最后領導還要簽名,領導也應該檢查一下。但現(xiàn)在許多廠都是設計者出圖,就直接加工了。
作者: 魏小毛    時間: 2016-8-13 10:21
有審核,室審,和工藝,但他們都沒算,一路綠燈,造成今天的局面
作者: 魏小毛    時間: 2016-8-13 10:22
龍游河畔 發(fā)表于 2016-8-12 23:46
% A4 p6 e% Z/ [& d; ^6 j4 N大型質量事故說法不妥,重大質量事故可能又夠不上。
" m: Y/ F: i; W4 f嚴重質量事故吧。
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嗯,受教
作者: 魏小毛    時間: 2016-8-13 10:29
鑫森淼炎垚 發(fā)表于 2016-8-13 09:05
" c" K, M7 K+ Y, k盡量用齒輪計算軟件畫圖,軟件自帶有參數(shù)表,這樣可以減少差錯。

: E+ G5 S& r* H" g# ?* ?" H5 Y公司不允許,只能用CAXA出工程圖,這次純屬手誤,自己沒核對出來
作者: 魏小毛    時間: 2016-8-13 10:31
龍游河畔 發(fā)表于 2016-8-12 23:43
' v, m+ o* ]' {2 s. {3 _$ [3 l考核要受影響了吧?

/ {+ U& Q7 ?; a3 _嗯,受影響是肯定的,費時費工,影響了工期
作者: 龍游河畔    時間: 2016-8-13 10:51
魏小毛 發(fā)表于 2016-8-13 10:318 @. _% f1 \2 F. Z5 T
嗯,受影響是肯定的,費時費工,影響了工期
' L( ]2 ~; a: h% x" I4 Y+ P9 b) d+ F) k
不做不錯,
( R4 |6 n3 S+ g5 `3 l" A不必掛心;
5 K3 f3 `* ?+ o' ?汲取教訓,
# s' `2 O5 e/ Z' p, ^0 K輕裝前進。
$ e4 P0 g- k8 V% C; Z
作者: 成歌2047    時間: 2016-8-13 13:21
魏小毛 發(fā)表于 2016-8-13 10:21
0 T' g0 W+ n5 }有審核,室審,和工藝,但他們都沒算,一路綠燈,造成今天的局面
# A5 |+ E9 D7 w1 o& @6 M- y
這樣還好,他們也能分擔責任;而且這事故還能最后修復,沒有造成嚴重后果,還算慶幸。
# L! a' x4 B, k/ G; K; w
作者: 面壁深功    時間: 2016-8-14 07:32
這小樣了,亞特蘭大掉下來,還不是一個小數(shù)點,那才厲害。
作者: 三八大蓋    時間: 2016-8-14 09:08
這都是中國企業(yè)管理一篇混亂的必然結果。我們用的是大連理工大學開發(fā)的齒輪參數(shù)生成插件,可以嵌入到cad中使用,只要你不動,就不會錯,而且方便快捷。
作者: 漁夫機修工    時間: 2016-8-14 19:31
各位請教個問題,齒形和齒向修形是怎樣算的?
作者: FactoryStore    時間: 2016-8-15 22:47
哈哈,得虧是大了,小了你咋整
作者: 樂花生    時間: 2016-8-16 14:24
設計疏忽容易出大錯,我們真是不容易啊
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作者: 江蘇阿虎wyh    時間: 2016-8-17 11:46
成歌2047 發(fā)表于 2016-8-13 10:090 y6 Z6 {. e/ P; X  }
正常來說,你設計,出了圖紙,應該有檢查核對的工程技術人員,人對圖紙設計及計算方面進行核對,因為通常設 ...
. y- q7 \1 ?* t
問題就在這里,設計者的主管往往管簽字,不懂這方面的細節(jié),領導一般也沒有時間來審核這。這就容易出錯,手算和設計軟件核對一下,這個的確很有必要!3 }/ Q- W$ t2 C6 B$ Z: T+ q8 u0 I' F

作者: 伊瑪目    時間: 2016-8-17 21:42
受教了" L8 g* _- u# |

作者: threetigher    時間: 2016-9-2 02:31
受益匪淺啊




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