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標題: 集成碰撞安全系統(tǒng)的輕量化汽車門鎖 [打印本頁]

作者: 寂靜天花板 時間: 2016-8-11 13:07
標題: 集成碰撞安全系統(tǒng)的輕量化汽車門鎖
近日，全球汽車門鎖系統(tǒng)技術領先者Kiekert（凱毅德）針對車輛碰撞過程中可能產生的側門意外開啟推出一種創(chuàng)新的集成化安全解決方案——采用Kiekert創(chuàng)新技術Active Inertia（主動慣性）將碰撞安全系統(tǒng)集成于車門鎖內，優(yōu)化傳統(tǒng)設計系統(tǒng)所占用安裝空間的同時，更減輕了側門的整體重量。憑借這一創(chuàng)新、獨特的安全解決方案，Kiekert贏得了由德國汽車雜志“Automobil Produktion”、德國汽車工業(yè)協(xié)會VDA以及歐洲汽車供應商協(xié)會CLEPA聯(lián)合頒發(fā)的獎項。據介紹，Kiekert配置有該功能的產品預計將于2017年開始量產，并已獲得另兩家國際領先整車廠商2018年的訂單。

全球汽車門鎖系統(tǒng)技術領先者
與在車門內安裝平衡裝置這一傳統(tǒng)方案不同，Kiekert的Active Inertia（主動慣性）將防止車門意外開啟的安全功能集成于門鎖內部。“我們的Active Inertia是將輕量化與安全性綜合于一體的產品創(chuàng)新，”Kiekert首席執(zhí)行官Karl Krause博士解釋說，“新型系統(tǒng)架構將傳統(tǒng)的慣性模塊合并至車門鎖內，這一創(chuàng)新使得整車廠能夠減少安裝于車門內部的零件數量，從而減輕四扇車門的重量高達1200克，同時大幅降低成本。”

隨著Active Inertia（主動慣性）的開發(fā)，Kiekert開拓出的這種輕量化且具有成本效益的車輛安全解決方案，進一步為汽車節(jié)能減排這一具有深遠意義的課題做出了自己的貢獻。

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