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標(biāo)題: 數(shù)控車(chē)床有個(gè)檢測(cè)卡盤(pán)是否夾緊的代碼是否可以移作他用 [打印本頁(yè)]

作者: 內(nèi)漲及外夾夾具    時(shí)間: 2016-4-25 21:43
標(biāo)題: 數(shù)控車(chē)床有個(gè)檢測(cè)卡盤(pán)是否夾緊的代碼是否可以移作他用
各位大神,詢(xún)問(wèn)下技術(shù)問(wèn)題,數(shù)控車(chē)床有個(gè)檢測(cè)卡盤(pán)是否夾緊的代碼是否可以移作他用。1 S8 o3 @5 t/ F1 B
我們做的氣密檢測(cè)夾具需要機(jī)床PLC有多余的I/O接口,目前都是找機(jī)床廠家增加一個(gè)。因?yàn)閷?duì)系統(tǒng)外行,以前調(diào)試也是工程師做的。前幾天才看到液壓卡盤(pán)也有檢測(cè)夾緊的代碼,而夾具就是替代液壓卡盤(pán)的,所以詢(xún)問(wèn)下大神們,這個(gè)可能性有多大?
作者: 迷茫的維修    時(shí)間: 2016-4-25 22:21
夾緊是夾緊,氣檢是氣建,需要兩個(gè)I點(diǎn),一般都有多的,你去看看
作者: 冷月梧桐    時(shí)間: 2016-4-26 01:02
可以的* e, k3 {6 r+ E' X+ z
系統(tǒng)都會(huì)還有幾個(gè)I/O用于擴(kuò)展
作者: 計(jì)偉健    時(shí)間: 2016-4-26 08:26
我不懂,坐等大神用完早餐來(lái)回復(fù)你
作者: 內(nèi)漲及外夾夾具    時(shí)間: 2016-4-26 11:22
@迷茫的維修 夾緊是不是檢測(cè)的油缸動(dòng)作信號(hào)?氣檢如果檢測(cè)沒(méi)問(wèn)題等同于夾緊,這樣的話是不是就可以通用了?
作者: 內(nèi)漲及外夾夾具    時(shí)間: 2016-4-26 11:22
@迷茫的維修 夾緊是不是檢測(cè)的油缸動(dòng)作信號(hào)?氣檢如果檢測(cè)沒(méi)問(wèn)題等同于夾緊,這樣的話是不是就可以通用了?
作者: 迷茫的維修    時(shí)間: 2016-4-26 11:51
氣檢信號(hào)會(huì)經(jīng)常誤發(fā)的,比如,我們?nèi)齻(gè)氣檢孔,堵了2個(gè),還沒(méi)放料呢,都檢測(cè)到工件了,
作者: 迷茫的維修    時(shí)間: 2016-4-26 11:52
氣檢信號(hào)會(huì)經(jīng)常誤發(fā)的,比如,我們?nèi)齻(gè)氣檢孔,堵了2個(gè),還沒(méi)放料呢,都檢測(cè)到工件了,
作者: 內(nèi)漲及外夾夾具    時(shí)間: 2016-4-29 09:29
是的,目前我們用的辦法是通氣常開(kāi),防止異物進(jìn)入。
作者: 冰是睡著的水A9    時(shí)間: 2016-5-1 12:11
應(yīng)該可以的吧,我最近就把控制卡盤(pán)夾緊的來(lái)控制電磁閥了,因?yàn)橛玫氖菉A具夾緊的,然后直接把液壓站上的電磁閥線接到系統(tǒng)后面對(duì)應(yīng)的針腳上了,然后還是可以向液壓卡盤(pán)一樣用的。。包括系統(tǒng)檢測(cè)卡盤(pán)沒(méi)夾緊不允許轉(zhuǎn)什么的都有的。
作者: 幸存者M(jìn)IKE    時(shí)間: 2016-5-5 14:21
小弟剛進(jìn)來(lái),看看學(xué)習(xí)的,謝謝
作者: 枯藤    時(shí)間: 2016-5-5 21:25
我們買(mǎi)機(jī)床都要求機(jī)床廠家提供額外的I/O接口及擴(kuò)展指令




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