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標題: 關(guān)于摩托車后貨架組焊生產(chǎn)線的設(shè)計---[請教] [打印本頁]

作者: wisonle 時間: 2007-6-15 14:19
標題: 關(guān)于摩托車后貨架組焊生產(chǎn)線的設(shè)計---[請教]

本廠計劃設(shè)計一條用于摩托車后貨架的組焊生產(chǎn)線,能節(jié)約人工即可。不是自動化程度高的全自動生產(chǎn)線。

摩托車后貨架的組成由上管,左右下管,橫桿,安裝套幾部分構(gòu)成。先將各部件在夾具中定位,然后采用CO2保護焊將各組件焊接在一起即可。

其中焊接位置大約15處左右,原來是一個貨架在一個工位，一個人負責。焊好整個貨架。現(xiàn)打算把組焊分為3至5個工位，分別焊接不同位置,流水線式的生產(chǎn),按節(jié)拍生產(chǎn)。這樣可以提高生產(chǎn)效率及產(chǎn)品質(zhì)量。

希望與有這方面經(jīng)驗的朋友共同探討.

作者: 老鷹 時間: 2007-6-15 14:31
標題: Re: 關(guān)于摩托車后貨架組焊生產(chǎn)線的設(shè)計---[請教]
請樓主不要重復發(fā)帖，謝謝合作。

作者: lynx91 時間: 2007-6-15 16:45
標題: Re: 關(guān)于摩托車后貨架組焊生產(chǎn)線的設(shè)計---[請教]
這條線很簡單，工位數(shù)的確定要考慮效率，工位太多反而效率降低，

你應該先做一個粗略的模擬，分配焊縫時間值，再定工位。

生產(chǎn)量不大的廠子可以用斜放射式的方式供料管，生產(chǎn)量大用專用供料線。

可以委托給社區(qū)，和管理員商量一下幫你組織設(shè)計。

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