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標(biāo)題: 以車代磨可以么 [打印本頁]
作者: 蒂波卡湖    時間: 2016-3-20 11:21
標(biāo)題: 以車代磨可以么
我現(xiàn)在有個齒輪的內(nèi)孔粗糙度要求0.8，磨床的話裝夾比較費勁，就用數(shù)控車床加工，粗糙度也能達(dá)到0.7，但是有刀紋，主機(jī)廠反應(yīng)這樣的孔滾珠軸承容易燒壞，求大神指點為有什么解決方法嗎
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作者: 迷茫的維修    時間: 2016-3-20 11:26
我們裝軸承就是車的，是精車，控制好尺寸和粗糙度，不過，客戶說了算
作者: Alex1987    時間: 2016-3-20 11:36
不能草率就換工藝的，你以車代磨批量生產(chǎn)能保證要求嗎，這方面要考慮清楚
作者: 蒂波卡湖    時間: 2016-3-20 11:37
迷茫的維修 發(fā)表于 2016-3-20 11:26
/ D) F: l7 L( l( i$ |我們裝軸承就是車的，是精車，控制好尺寸和粗糙度，不過，客戶說了算
) d0 C, {; M: i2 H& d$ V+ o/ i+ H
尺寸和粗糙度都沒問題  不過客戶說軸承愛壞，懷疑是孔的問題! s, B) Z( L6 a/ G
作者: LIAOYAO    時間: 2016-3-20 12:00
樓主的問題是因為怕麻煩怕成本加上去所產(chǎn)生的，為何不回歸到原路呢？
作者: 正在連接...    時間: 2016-3-20 12:06
如果是批量的話，可以先試加工一批做對比試驗啊。
作者: 浮云DIY    時間: 2016-3-20 12:41
用滾壓可以么？那樣沒刀紋的，也是在數(shù)控車上就可以完成。
作者: 蒂波卡湖    時間: 2016-3-20 13:01
Alex1987 發(fā)表于 2016-3-20 11:36
: ^- w" Z% ]# l不能草率就換工藝的，你以車代磨批量生產(chǎn)能保證要求嗎，這方面要考慮清楚
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尺寸粗糙度都沒問題  n; W, w4 [2 N' P! [& {* O
作者: 把刀用好    時間: 2016-3-20 13:10
可不可以要用檢測數(shù)據(jù)說話。
作者: 蒂波卡湖    時間: 2016-3-20 13:32
把刀用好 發(fā)表于 2016-3-20 13:10 6 k; b( l, t- o" w5 }8 Z4 h
可不可以要用檢測數(shù)據(jù)說話。

0 T2 q# Z7 k# V, W尺寸 粗糙度檢測均沒有問題
作者: cj0203    時間: 2016-3-20 13:47
要把孔的圖紙，軸承型號，裝配關(guān)系，  裝配的實際操作流程都搞清楚才行。不是他說容易壞就是你孔的問題。
( L' k8 N) K1 Z- S1 T! l我見過軸承用大鐵錘裝配的企業(yè)還真不少呢
作者: macsong    時間: 2016-3-20 15:21
可以的，我們現(xiàn)在搞了一臺進(jìn)口機(jī)床。
作者: macsong    時間: 2016-3-20 15:22
國產(chǎn)機(jī)床基本不行，他們所謂的硬車，技術(shù)還沒有達(dá)到。
作者: ywjianghu    時間: 2016-3-20 17:26
孔的圓度有沒有測量？實際數(shù)值是多少？
作者: 閃電小面包    時間: 2016-3-20 18:02
會不會是形狀誤差
作者: liucaiyong    時間: 2016-3-20 18:40
話說一般Ra0.8就應(yīng)該采用磨比較好，畢竟磨出來的紋理與車削加工加工的紋理完全不一樣。其中的微觀機(jī)理起到的作用也不一樣吧。所以還是選擇磨比較好，畢竟加工質(zhì)量要高。另外就是Ra0.8能夠達(dá)到，但是可能紋理達(dá)不到，這個就是一個缺陷。
作者: 北一三石    時間: 2016-3-20 19:26
不太清楚，一般不能換吧
作者: daretobe    時間: 2016-3-21 11:11
應(yīng)該不行
作者: 張榮凱123    時間: 2016-3-21 16:03
水切呢？
作者: jyjy008    時間: 2016-3-24 09:28
不能草率就換工藝的，你以車代磨批量生產(chǎn)能保證要求嗎，這方面要考慮清楚
作者: wqywan1314    時間: 2016-3-25 22:13
可以加一道工序，珩磨內(nèi)孔；精度高，表面質(zhì)量高，應(yīng)該沒問題；, Z! K; Q1 e6 a
作者: flyhuaming    時間: 2016-3-26 17:22
作者: yuyaibo    時間: 2016-3-27 20:24
看看加工參數(shù)合適不，內(nèi)孔有沒有鍵槽？我們以前的那個廠齒輪基本上都是以車代磨的
作者: 大國航空制造    時間: 2016-3-27 22:47
只要數(shù)控車的精度和刀具選擇合理0.4的粗糙度都沒問題
作者: 蒂波卡湖    時間: 2016-3-28 11:01
大國航空制造 發(fā)表于 2016-3-27 22:47 0 ]( c. m3 N) D. L3 T& w5 ^
只要數(shù)控車的精度和刀具選擇合理0.4的粗糙度都沒問題
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嗯  確實能達(dá)到 但民刀花改變不了
6 G& H8 w8 z5 q6 K8 X+ S0 O( W
作者: WXDLP320    時間: 2016-3-28 15:15
尺寸 粗糙度沒有問題，刀紋是刀片沒有選好。# h0 B+ l9 Z5 A0 ]
作者: 數(shù)控hy1    時間: 2016-4-5 14:53
可以采用豪克能來提高光潔度，車削完光潔度可以達(dá)到0.2以下
作者: cukexyz    時間: 2016-4-7 16:30
按道理尺寸粗糙度符合圖紙要求就可以.除非該圖紙標(biāo)注加工方式?
作者: c95227811    時間: 2016-4-8 11:25
“滾珠軸承燒壞”能在具體嗎，首先要確定的是軸承壞的表現(xiàn)形式，找出根源。
6 ~( D$ ?8 i: K7 z& R車削有紋路與刀具剛性有關(guān)，滾壓屬于擠壓加工，內(nèi)應(yīng)力較大，其實磨削是首選，對比成本精密鏜如何能比的了磨床。
作者: huangcan000    時間: 2016-4-8 11:41
試試珩磨和滾壓工藝，車床不能代替磨床哪怕粗糙度達(dá)到了，紋路不一樣影響使用效果



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