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標(biāo)題: 害怕伏櫪前輩中的舊貼加工方法請(qǐng)教 [打印本頁(yè)]

作者: 桐蔭觀弈 時(shí)間: 2016-2-17 20:28
標(biāo)題: 害怕伏櫪前輩中的舊貼加工方法請(qǐng)教
日前翻看害怕伏櫪老前輩的帖子，http://e-learninguniversity.com/forum.php?mod ... &extra=page%3D2，里面對(duì)馬氏輪的運(yùn)用講得比較切實(shí)，不過(guò)里面有個(gè)零件星輪所用的材料是尼龍，中間紅色圈中有個(gè)鍵槽不知如何加工，我所想到是用先車(chē)后銑再插床加工鍵槽，別無(wú)他法了，但這種加工方式在廣州或深圳都不是很好找了，感覺(jué)它已經(jīng)慢慢淡出了常用的加工方式，不知大家有沒(méi)有更好的加工方式，關(guān)鍵是考慮價(jià)錢(qián)，因?yàn)檫@是非標(biāo)設(shè)備，用量不多的。還有就是以前加工過(guò)尼龍料，感覺(jué)那種東西小公差比較難保證，大家有沒(méi)有那種經(jīng)歷，來(lái)分享一下加工這種材料的經(jīng)驗(yàn)

作者: 冷月梧桐 時(shí)間: 2016-2-17 20:42
數(shù)量不多可以用普車(chē)搞定

作者: 子云繩業(yè) 時(shí)間: 2016-2-17 20:46
把銑床當(dāng)插床用
人工插

作者: fwsc 時(shí)間: 2016-2-17 20:46
用車(chē)床，磨一把拉刀或者推刀，用尾座和刀架就能勾出來(lái)

作者: 林海加油 時(shí)間: 2016-2-17 20:59
車(chē)床車(chē)了孔就能拉吧

作者: yuyaibo 時(shí)間: 2016-2-17 21:33
車(chē)出內(nèi)孔，然后用拉刀拉出鍵槽，這是最普通的辦法。不知哪位還有更高明的辦法，可以交流

作者: 壞孩子不怕狼 時(shí)間: 2016-2-18 08:46
學(xué)習(xí)了。！

作者: W節(jié)奏 時(shí)間: 2016-2-18 09:00
學(xué)習(xí)了

作者: LIAOYAO 時(shí)間: 2016-2-18 09:09
既然是用量不多，又何需自尋困擾，會(huì)啥用啥能搞定就成，笨鳥(niǎo)先飛。

還“關(guān)鍵是考慮價(jià)錢(qián)”笑暈人了，才幾個(gè)個(gè)能搞去多少銀子？樓主在這里花的人工成本都不低于加工費(fèi)。

作者: duduxiaozi32 時(shí)間: 2016-2-18 09:29
20厚的尼龍，用尼龍板直接上雕刻機(jī)，直接切下來(lái)，對(duì)于鍵槽高度0.2的公差可以保證，中心孔再用鉸刀過(guò)孔，鍵的上面會(huì)出現(xiàn)刀具圓角，可以用銼子去圓角，加工成本最低了。
現(xiàn)在有激光的雕刻機(jī)，精度更高還沒(méi)有刀具圓角，你可以去問(wèn)一下。

作者: 機(jī)械軒 時(shí)間: 2016-2-18 09:47
3D打印

作者: 火車(chē)司機(jī)1667 時(shí)間: 2016-2-18 10:07
鍵槽拉刀，銑床車(chē)床上都能搞定

作者: 海燕ZHpf 時(shí)間: 2016-2-18 10:49
直接注塑成型。

作者: wangaoyu678 時(shí)間: 2016-2-18 15:32
這種尼龍的東西一般都會(huì)在中間嵌不銹鋼套，保證加工精度和強(qiáng)度。

作者: luoqa1131 時(shí)間: 2016-2-18 16:47
精車(chē)之后直接線切割割鍵槽！公差、質(zhì)量、光潔度都有保障。

作者: 半碗西風(fēng) 時(shí)間: 2016-2-18 19:05
拉刀拉出鍵槽

作者: glhtbp 時(shí)間: 2016-2-19 15:26
就幾件，車(chē)床或者銑床插

作者: 楊冬冬 時(shí)間: 2016-2-22 15:29
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)

作者: 大校江湖 時(shí)間: 2016-2-22 18:48
車(chē)床拉鍵槽，學(xué)習(xí)啦

作者: 齒輪2005 時(shí)間: 2016-2-25 21:55
有一次我是用臺(tái)鉆拉的槽，就揀了根內(nèi)六角螺絲磨了把插刀，成本：M8x40（2毛）十磨刀20分鐘（工錢(qián)10元）十電費(fèi)2毛十插槽5分鐘（工錢(qián)2．5元＝成本12．9元。不知道這樣算對(duì)嗎

作者: fanzhijun1984 時(shí)間: 2016-3-11 14:48
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