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標題: 怎么讓這兩個液壓缸保持一定的速度?請教 [打印本頁]

作者: 麥兜大俠    時間: 2016-1-28 17:28
標題: 怎么讓這兩個液壓缸保持一定的速度?請教
以前沒接觸過液壓  現(xiàn)在有個問題要請教; G; e: B( R0 H! s  C
一個液壓缸驅動主軸向下行進  一個液壓缸驅動球頭轉動90°( D6 ~0 J0 m2 x1 V6 _
在向下行進的同時旋轉90°    怎么讓這兩個液壓缸保持一定的速度
作者: 麥兜大俠    時間: 2016-1-28 17:29
就是讓他們同步進行的時候從三通開口進入橫向管道
作者: 害怕伏櫪    時間: 2016-1-28 20:17
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2016-1-29 07:07 編輯 - R" V% a" [* @2 @. R
  A, |" E% {3 {1 i) N$ \1 G
這實際上是動態(tài)按比例給兩個油缸供油的問題。" F1 V, y; ^, _1 L
精度要求不高?梢苑謩e用一個出口節(jié)流控制。/ i7 E8 F1 t% d  O, n- \" r/ G
要求高,可用兩個比例閥;也可以移用液體多組分計量技術,用兩個泵,開環(huán)或閉環(huán)控制油泵排量方法完成。相對來說,后者的性價比也許還高一些。
作者: 冷月梧桐    時間: 2016-1-28 20:37
一個回轉油缸夾緊就好了,就是一個動力源經(jīng)過圓柱凸輪分成向下和旋轉的兩個動力?纯茨闶稚系淖詣庸P就能明白了
作者: 麥兜大俠    時間: 2016-1-29 08:50
就是這么個意思
' O8 k! t& s8 a7 K0 c; j0 C
作者: 麥兜大俠    時間: 2016-1-29 08:51
害怕伏櫪 發(fā)表于 2016-1-28 20:17 " ^1 o3 y# R' C. g1 M
這實際上是動態(tài)按比例給兩個油缸供油的問題。8 g0 i1 Y$ G( k& ?) R8 _# u
精度要求不高?梢苑謩e用一個出口節(jié)流控制。
# [6 g) M+ e; g1 A: j& w8 g要求高,可用 ...

) p2 x- `8 \8 O0 L1 |* t$ ^謝謝  不過也是新接觸這些  有點抓瞎呀
作者: 麥兜大俠    時間: 2016-1-29 08:56
現(xiàn)在打算去除下旋轉的液壓缸  加導向輪 讓球頭通過向下液壓缸的輸送通過導向輪自動滑入管道  不過還沒有什么具體方案  ! y$ {7 F$ w. a- u9 ^5 e$ v
導向輪的話怕和球頭中間兩到密封圈有干涉  因為球頭內(nèi)部有液壓缸 通過收縮液壓缸壓縮密封圈  是密封圈鼓起  這樣就實現(xiàn)了管道的密封  : h4 ^1 I, z* P  e  W* M
但是加導向輪后      怕影響密封
作者: 麥兜大俠    時間: 2016-1-29 08:58
害怕伏櫪 發(fā)表于 2016-1-28 20:17
" O  |( u* A1 b0 ^2 C這實際上是動態(tài)按比例給兩個油缸供油的問題。
7 u# o' u4 F" f* o* a) l精度要求不高。可以分別用一個出口節(jié)流控制。$ ], v3 }, Q+ ^
要求高,可用 ...
4 R$ V+ X9 r- \8 B9 O
下面我貼出了具體工作過程 還行害怕伏櫪先生幫忙提點一下  
作者: 麥兜大俠    時間: 2016-1-29 08:59
這是現(xiàn)有球頭結構
作者: 萬寶龍    時間: 2016-1-29 10:48
精度高不行吧
作者: 麥兜大俠    時間: 2016-1-29 12:32
萬寶龍 發(fā)表于 2016-1-29 10:48
0 A( ~3 _0 u4 S5 e- \7 a精度高不行吧

  O1 q  x5 ^4 |我也是在想這個問題  如果控制不好 很容易卡死在管道上
作者: 龍游大海    時間: 2016-1-29 18:59
買個回轉夾緊氣缸




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