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標(biāo)題: 鍍鋅層公差,今天接了張圖紙,幾點(diǎn)擔(dān)心 [打印本頁]

作者: qiouyewubian    時(shí)間: 2015-12-16 22:05
標(biāo)題: 鍍鋅層公差,今天接了張圖紙,幾點(diǎn)擔(dān)心
各位專家,今天接了張圖紙,是一個(gè)實(shí)心軸,材料為20Cr,成品尺寸為15h7(0/-0.018),需要表面鍍鋅處理,開始從項(xiàng)目經(jīng)理那里了解到鍍鋅廠能控制的鍍鋅層厚度公差為單邊5μm,加上封閉1-2μm,自己計(jì)算了一下,
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計(jì)算中發(fā)現(xiàn)成品尺寸的公差是包含鍍鋅層公差和機(jī)加的公差,最終的機(jī)加的公差等級為4-5之間,需要精磨,如果大批量上的話,廢品率會(huì)相對增加。6 q# L6 z' t6 K1 A
# P, }1 M( A* @# x! A
然后又咨詢了一下供應(yīng)商,他們能夠控制的鍍鋅層公差為單側(cè)8-15μm,再加上封閉1-2μm的公差,按照上面的算法,感覺h7的公差都要完全吃進(jìn)去了,沒法干,現(xiàn)在想提3個(gè)問題:
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' S5 {- z* i- g' |+ E" Y1.一般鍍鋅廠能控制的鍍鋅層厚度公差是多少7 B- ~! ]. Z5 R1 b2 |
2.我的計(jì)算方式是否正確,我是按尺寸鏈的原理來計(jì)算的; C  C5 _6 s+ V; Q" t
3.對于這種情況有沒有好的制造方式+ \" t: @6 E: J% u! {: n2 B
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希望各位專家不吝賜教。謝謝。
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作者: 非常    時(shí)間: 2015-12-17 07:22
第一先確定你要鍍鋅層厚度。+ S+ n3 ^  C  X# i$ w/ ]- y
第二派人到鍍鋅廠家,與貨同行,在鍍鋅時(shí)定時(shí)測量,好了就出缸。零件表面粗糙度越好,鍍鋅越容易附著。
作者: hc2003    時(shí)間: 2015-12-17 07:40
能先弄一根軸試試嗎?
作者: 周震    時(shí)間: 2015-12-17 08:13
本帖最后由 周震 于 2015-12-17 08:21 編輯 ) x3 v6 ~1 A# u3 n  ?& `  I/ R1 h

6 F0 L% o0 i$ [  b我想明白一根軸要求那么高為什么要鍍鋅!!! S+ q- R  I' E6 Z  p
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MISUMI有此類導(dǎo)向軸公差 g6比你的要求還要高,可以看看是否用標(biāo)準(zhǔn)件替代。
作者: 海鵬.G    時(shí)間: 2015-12-17 09:03
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作者: 何建民jinan    時(shí)間: 2015-12-17 09:05
首先要確定鍍鋅的工藝是那種熱鍍還是冷鍍,電鍍廠的鍍層厚度控制情況,然后再計(jì)算預(yù)留尺寸,有一點(diǎn)是肯定的,鍍前零件表面粗糙度影響電鍍表面質(zhì)量。
作者: 三腳貓    時(shí)間: 2015-12-17 10:22
1,零件磨至下差14.98
$ S0 X  y" b: Z/ {2,鍍鋅
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鍍鋅層本身不硬不厚- L* x' a! [$ l, Q

作者: zhumao6011    時(shí)間: 2015-12-17 12:52
你的計(jì)算是沒有錯(cuò)的
作者: duduxiaozi32    時(shí)間: 2015-12-17 14:22
按這個(gè)公差,鍍鋅廢品率比較高啊,還是鍍鉻磨吧
作者: G766115    時(shí)間: 2015-12-17 14:52
計(jì)算沒錯(cuò)。根據(jù)你的情況,建議鍍后精磨吧。鍍鋅厚度和均勻性影響因素太多,非常難以保證,包括圓度超差。
作者: ypw    時(shí)間: 2015-12-17 17:10
這個(gè)還真沒關(guān)注過啊
作者: 雪浮靈    時(shí)間: 2015-12-17 20:24
鍍鋅公差是對不同工況,你同一規(guī)格的可以做個(gè)實(shí)驗(yàn),確定工藝參數(shù)了。實(shí)際批量中應(yīng)該可以控制一點(diǎn)。
: k; l  V- G' y, D% a4 h5 ~我們公司的表面處理也不行,主要沒量。
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作者: qiouyewubian    時(shí)間: 2015-12-17 20:57
感謝老鷹大哥和各位,補(bǔ)充一些,這時(shí)一個(gè)換擋軸,里面一部分要和滾針軸承配合,軸的加工精度就要求比較高,還有一部分在變速箱外面,在外面的那一部分就有防腐要求了。今天又交流了一下,軸的要求還是不變,涂層為鋅鎳,涂層的最小厚度為8μm,和項(xiàng)目經(jīng)理討論能不能加大涂層的最小厚度,然后去精磨,那又有幾個(gè)問題了,6 P/ y% F( h% Q
1.這種方式是否可行
8 R* ?4 z5 Z5 B- _2.對鍍鋅層的防腐性能有多大影響
# U. J/ R) P' X' u3.如果可行,最后是不是還要再進(jìn)行處理才能滿足360h的鹽霧試驗(yàn)
8 k7 H) }3 d2 g' A9 [" K再次請教各位
作者: qiouyewubian    時(shí)間: 2015-12-17 20:59
周震 發(fā)表于 2015-12-17 08:13 ' f: ^$ f. H2 a3 b0 F* W0 M
我想明白一根軸要求那么高為什么要鍍鋅。
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7 J; i% x% y- \  kMISUMI有此類導(dǎo)向軸公差 g6比你的要求還要高,可以看看是否用 ...
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恐怕不行,這個(gè)件需要與別的件焊接后再進(jìn)行鍍鋅
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作者: 海鵬.G    時(shí)間: 2015-12-18 08:01
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作者: 老死的水牛    時(shí)間: 2015-12-19 11:14
qiouyewubian 發(fā)表于 2015-12-17 20:57
* {2 W: h+ K2 u  k感謝老鷹大哥和各位,補(bǔ)充一些,這時(shí)一個(gè)換擋軸,里面一部分要和滾針軸承配合,軸的加工精度就要求比較高, ...

" z  k+ L" i& R1 R2 D' V鍍鋅扛不住360h吧,我們的殼體件彩虹色鍍鋅8~12厚,鹽霧只能到48h。你的鹽霧失效按什么判定?
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作者: 馬基亞弗利    時(shí)間: 2015-12-20 18:25
一根軸精度高,為什么鍍鋅?鍍鋅后便面粗糙度會(huì)有影響。
作者: feibiaoshebei    時(shí)間: 2015-12-21 15:38
淡定
作者: W節(jié)奏    時(shí)間: 2015-12-22 14:41
粗磨...鍍鋅...精磨
作者: fanzhijun1984    時(shí)間: 2016-3-11 15:49
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