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標(biāo)題: 如何降低齒輪噪音 [打印本頁(yè)]
作者: gueinaruto    時(shí)間: 2015-11-11 13:15
標(biāo)題: 如何降低齒輪噪音
高強(qiáng)度工作的齒輪。速度快。所以用硬度高耐磨性的材料導(dǎo)致快速轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候噪音非常大，如何處理能減少齒輪傳動(dòng)噪音。換材料的話用什么材料強(qiáng)度高，硬度大，耐磨性好3 y) [; `% v% S" a$ l7 n( n: q' W
作者: 初涉池中    時(shí)間: 2015-11-11 13:30
潤(rùn)滑油
作者: Vecror    時(shí)間: 2015-11-11 13:38
現(xiàn)在齒形用的哪種？6 C2 D' p. L' z1 s3 L" |6 o$ d1 c! H& V
高強(qiáng)度是多高？速度快是多快？目前材質(zhì)是哪種？齒輪參數(shù)是多少？潤(rùn)滑油用的多少粘度的哪家的？
作者: biudiu    時(shí)間: 2015-11-11 13:50
1.噪聲大，你現(xiàn)在的噪聲是多少分貝？/ x6 q3 O2 `8 A, K6 S
2.齒輪精度是多少？
# V; I9 e8 b  U& p+ ~/ o' d3.對(duì)應(yīng)你現(xiàn)在工況、轉(zhuǎn)速，你已經(jīng)采取了什么樣的減噪措施？齒輪是否修型？齒隙和齒厚？
$ n& |6 G+ y7 e4.潤(rùn)滑情況？' e; R- M$ p8 H- g# L
5.裝配手段如何，用的什么軸承？% V3 ~( c  N; Z1 a# f% h% {5 ?
6.齒輪換材料，更不是隨便說(shuō)說(shuō)的，重載高速的輪，沒(méi)有計(jì)算基礎(chǔ)，純屬扯淡，無(wú)論您談什么強(qiáng)度大、硬度高、耐磨好對(duì)應(yīng)的都是強(qiáng)度校核、和疲勞校核
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您不如把您的問(wèn)題好好整理，論壇里有玩齒輪的高手能幫你，就依您現(xiàn)在的提問(wèn)，此貼可沉
作者: 陳公公    時(shí)間: 2015-11-11 15:50
biudiu 發(fā)表于 2015-11-11 13:50 4 |. _2 R, }8 f! Y: y7 c/ }) x3 z
1.噪聲大，你現(xiàn)在的噪聲是多少分貝？# ~  w4 _! a  b' C
2.齒輪精度是多少？
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作者: hannqiang    時(shí)間: 2015-11-11 16:49
齒輪噪音最大來(lái)源就是齒輪嚙合度不夠造成接觸沖擊振動(dòng)，另一個(gè)就是摩擦。解決方式最好以此為突破口，可以改變齒形，更改模數(shù)，提高加工精度，使用好的潤(rùn)滑油等。強(qiáng)度高、硬度大、耐磨性好的材質(zhì)可以延長(zhǎng)使用壽命，不能有效降低噪音。



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