機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 大家看看這個(gè)怎么做？ [打印本頁]
作者: yangbin9876    時(shí)間: 2015-10-19 22:56
標(biāo)題: 大家看看這個(gè)怎么做？
工件長200，直徑55，兩頭車好后銑方，方面長70，如圖所示， 要求公差2絲半（磷化后），磷化膜厚度3絲，怎么保證公差？
6 z* z5 h$ ?" n/ b( O8 O
作者: jxsjgcsjy    時(shí)間: 2015-10-20 00:10
如果能確定磷化膜厚度為恒定值（或者波動(dòng)幅度較小，可忽略），磷化前尺寸的上下偏差為原來圖紙尺寸的上下偏差同時(shí)減掉磷化膜厚度。
作者: yangbin9876    時(shí)間: 2015-10-20 00:42
jxsjgcsjy 發(fā)表于 2015-10-20 00:10 ) `# {5 [) D( Q1 S
如果能確定磷化膜厚度為恒定值（或者波動(dòng)幅度較小，可忽略），磷化前尺寸的上下偏差為原來圖紙尺寸的上下偏 ...
" H" m: D7 U0 T/ E
你覺得銑加工難度大嗎？我做了2個(gè)樣，尺寸已經(jīng)超差，當(dāng)然做樣沒做夾具。即使做了夾具，因?yàn)橐韼状�，我覺得保證2絲半還是有難度的，不知有何高見？謝謝。5 s3 u: O; P0 d6 ]/ r
作者: jxsjgcsjy    時(shí)間: 2015-10-20 01:36
也跟機(jī)床性能有一定關(guān)系，實(shí)在不行就留余量鉗工修配吧
作者: jnjtjxlb    時(shí)間: 2015-10-20 07:28
早上起來學(xué)習(xí)一下
作者: 白紙一張    時(shí)間: 2015-10-20 07:53
批量大的話，找些改造車床的資料改造車床% U% e; i* ]+ n2 Q
車出個(gè)四方形，然后磨床磨，再磷化4 |3 ?1 o6 F3 k& ~4 e
作者: 半途而廢    時(shí)間: 2015-10-20 08:27
要看加工機(jī)床是哪種了，如果是高級(jí)的機(jī)床就好辦，普通的機(jī)床加工裝就要考驗(yàn)操作工的技術(shù)水平了，公差的話要先找磷化的人問問人家能保證厚度尺寸到什么程度，再根據(jù)這個(gè)自己去轉(zhuǎn)換尺寸就得了。
作者: wjiafu72    時(shí)間: 2015-10-20 08:53
我想說句話，工欲善其事必利其器。別湊合著做。
作者: 美好生活001    時(shí)間: 2015-10-20 09:43
就一個(gè)截圖，看不出來是什么東西，沒法談精度
作者: yangbin9876    時(shí)間: 2015-10-20 10:22
還沒找到解決辦法，磷化也是個(gè)難題，很難保證磷化膜的厚度都一致。稍微不注意就玩完了。車加工沒問題，就是銑加工有點(diǎn)難度。8 K" c6 U, S9 j% s' k9 C
翻身次數(shù)多，誤差難控制，就算是磨，也有平行度問題、
作者: eyestriker    時(shí)間: 2015-10-20 11:44
這個(gè)做個(gè)夾具用線切割能不能加工出來？
作者: wuxiluanpaoP    時(shí)間: 2015-10-20 11:54
1什么夾具不用做，靠四面銑來做也行，裝夾技術(shù)過硬做得出來，但太累風(fēng)險(xiǎn)也大) Y: s; e. I8 d/ d' i
2車床車長15毫米給四軸三爪當(dāng)夾頭，一夾一頂四軸做，很穩(wěn)定，玩了車床批掉夾頭
作者: yangbin9876    時(shí)間: 2015-10-20 18:56
wuxiluanpaoP 發(fā)表于 2015-10-20 11:54 % k) i9 N) S4 z  \% D  I
1什么夾具不用做，靠四面銑來做也行，裝夾技術(shù)過硬做得出來，但太累風(fēng)險(xiǎn)也大
3 P1 R$ e* K- w2車床車長15毫米給四軸三爪當(dāng) ...
/ ?( x! d8 X7 W, M4 {4 e' ?; y
那普通的三軸加工中心做不行了？或者說比較困難，三軸的自己有，四軸的得出去找，還有加工費(fèi)估計(jì)比較高。
2 q8 p5 i% X4 A) S' o
作者: wuxiluanpaoP    時(shí)間: 2015-10-20 19:38
yangbin9876 發(fā)表于 2015-10-20 18:56 & f4 ~5 J8 c- b( L. |- B
那普通的三軸加工中心做不行了？或者說比較困難，三軸的自己有，四軸的得出去找，還有加工費(fèi)估計(jì)比較高。 ...

$ e" k+ t3 D! O3 i可以，什么夾具都不需要，鉗口上做就可以，不過需要技術(shù)基本功很好的; v$ y; j* j- j) d3 T0 ~) g) f9 ]
作者: yangbin9876    時(shí)間: 2015-10-20 21:45
wuxiluanpaoP 發(fā)表于 2015-10-20 19:38 . S' l4 L" O' F; ~6 F& r
可以，什么夾具都不需要，鉗口上做就可以，不過需要技術(shù)基本功很好的

1 {8 v1 {5 b9 E* R6 a+ j大哥有4000幾百件呢，這樣就臺(tái)鉗夾夾那要瘋了。我樣品就是臺(tái)鉗夾夾做的，公差超太多了，很不穩(wěn)定。翻身太多，頭痛中
+ W/ S( j- B2 m9 f* F
作者: 15152270906    時(shí)間: 2015-10-22 22:55
放臥式加工中心兩頭一次搞定，公差可以保證。我做過類似的。
作者: xiong11768    時(shí)間: 2015-10-22 23:24
白紙一張 發(fā)表于 2015-10-20 07:53 8 y  v5 Z! |# F. \: J- W
批量大的話，找些改造車床的資料改造車床: t( d3 C# f0 o& a* Y4 Q# y# @0 N& c) Q
車出個(gè)四方形，然后磨床磨，再磷化

* W0 w: _; b' I) q  J  [當(dāng)然可以。要做、輔助夾具。
2 B, p& n2 u% p( L% O% f: E
作者: yangbin9876    時(shí)間: 2015-10-23 09:11
15152270906 發(fā)表于 2015-10-22 22:55 . @) z% O( r( ~$ v
放臥式加工中心兩頭一次搞定，公差可以保證。我做過類似的。

4 ?$ e0 a6 r0 q/ j$ ]! J四軸的銑床？# H0 Y% j# y: o
作者: 15152270906    時(shí)間: 2015-10-23 10:48
是四個(gè)軸，工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)，兩邊可以一次下。數(shù)量比較多，建議做個(gè)夾具。
作者: 小斐    時(shí)間: 2015-10-23 10:49
這個(gè)用加工中心（或者車銑一體的）做，一次加工到位，沒有反復(fù)裝夾后的累積誤差。就是要提前算好磷化的厚度
作者: 15152270906    時(shí)間: 2015-10-23 11:52
wuxiluanpaoP 發(fā)表于 2015-10-20 11:54
+ ]7 v- H$ {4 k/ x# A2 u1什么夾具不用做，靠四面銑來做也行，裝夾技術(shù)過硬做得出來，但太累風(fēng)險(xiǎn)也大$ F. _& F) ?! {. G* Q/ I  `  d
2車床車長15毫米給四軸三爪當(dāng) ...
* L3 t& B& v; C- m, m2 q. T
第二種夾十五毫米會(huì)不會(huì)震刀？
作者: 門童    時(shí)間: 2015-10-23 12:22
1）車銑中心一次搞定
6 C- N6 `  R* ?6 P1 t! A3 n9 v8 M2）車床加工外圓，加工中心+三爪卡盤立著加工扁位（一次銑4面，何來多次翻面？）5 d) v! |8 f( L  [7 @
作者: 萬寶龍    時(shí)間: 2015-10-23 14:42
先鑼出個(gè)方的，在車圓的，精度穩(wěn)穩(wěn)的。鍍層只有打過幾個(gè)樣板才知道膜厚公差浮動(dòng)多少，在確認(rèn)加工公差。
作者: yangbin9876    時(shí)間: 2015-10-23 17:39
有興趣的朋友可以聯(lián)系我，做樣，QQ879439631
作者: dwjzjsk    時(shí)間: 2015-10-24 12:22
數(shù)控銑床加工應(yīng)該沒難度
作者: wuxiluanpaoP    時(shí)間: 2015-10-24 16:12
15152270906 發(fā)表于 2015-10-23 11:52
: s, A8 n2 G8 w6 k) U* q第二種夾十五毫米會(huì)不會(huì)震刀？
  k  A( I# E! H' D- u  j) B& Z  ?
一夾一頂
作者: czxi2008    時(shí)間: 2015-10-25 13:35
白紙一張 發(fā)表于 2015-10-20 07:53   y: ~4 y- [. ^
批量大的話，找些改造車床的資料改造車床
' C+ ]5 s' u2 s車出個(gè)四方形，然后磨床磨，再磷化
! ?% d5 x7 Y, x! T' F
請問，車床怎么車出來四方��？沒有見過，謝謝) `7 X( m; `$ J' ~1 \# G$ Q0 M; B
作者: 白紙一張    時(shí)間: 2015-10-25 13:46
czxi2008 發(fā)表于 2015-10-25 13:35 4 Q* [6 m1 }" ]! U- _
請問，車床怎么車出來四方��？沒有見過，謝謝
/ M1 T  Y0 p' W' g2 w# U
利用轉(zhuǎn)速比與刀具刃數(shù)關(guān)系，簡單的車銑復(fù)合，也是簡單的旋風(fēng)銑。
3 K7 X3 U. \+ b9 {一般我知道的用它大批量生產(chǎn)外六角螺釘
3 n; _" }! u3 c% m9 G5 H. z
作者: goovp    時(shí)間: 2015-11-29 22:19
公差這么小不應(yīng)該多次裝夾加工，我覺得使用車銑復(fù)合機(jī)一次裝夾就可以做出來
作者: 北風(fēng)Tiger    時(shí)間: 2015-11-30 00:02
最終公差0.025.這個(gè)一般磷化處理很難保證吧。。不知道樓主找到方法沒有。
作者: yangbin9876    時(shí)間: 2015-11-30 10:00
車，銑，磨 ，磷化
+ ?7 O$ b% N) M, _  V/ z8 ~
作者: bob2015    時(shí)間: 2015-12-3 15:32
我是來學(xué)習(xí)的，我是來學(xué)習(xí)的，歡迎大家多發(fā)表意見。
作者: yangbin9876    時(shí)間: 2015-12-3 23:11
已經(jīng)在做了，先車，再銑，銑時(shí)留余量去磨，磨完再磷化，磷化膜厚可以控制在0.003mm到0.03之間，我現(xiàn)在磷化層不超0.01 。
5 F$ C2 T1 r/ }  P# a9 |銑是一個(gè)面一個(gè)面的銑，車時(shí)保證外圓公差2絲，銑時(shí)保證垂直度，以及對稱度（控制在4絲以內(nèi)），磨加工就不用說了，可以控制在幾個(gè)μ6 B$ E( V+ N% f
磷化完直接發(fā)貨。多謝大家的意見。車銑復(fù)合也是個(gè)好辦法，但是考慮成本不適合。
作者: SaberOROR    時(shí)間: 2015-12-6 23:16
銑削的時(shí)候分精加工和粗加工，精加工的量留個(gè)0.5MM的余量，銑削的時(shí)候轉(zhuǎn)速和近給都降低，干活之前用千分尺測一下刀具的跳動(dòng)量。要是還是搞不定留0.1的量給鉗工修銼。



歡迎光臨 機(jī)械社區(qū) (http://e-learninguniversity.com/) Powered by Discuz! X3.4