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標(biāo)題: 氣動(dòng)元件密封設(shè)計(jì)，糾正國(guó)內(nèi)的錯(cuò)誤設(shè)計(jì)理念 [打印本頁(yè)]

作者: w91678 時(shí)間: 2015-9-15 23:06
標(biāo)題: 氣動(dòng)元件密封設(shè)計(jì)，糾正國(guó)內(nèi)的錯(cuò)誤設(shè)計(jì)理念
先從最簡(jiǎn)單最通用的O型圈說(shuō)起吧!
各位可以先看NOK、三凌、板上的O-ring樣本。
掌握了以上，再看活塞封樣本就容易理解了。

糾正國(guó)內(nèi)的錯(cuò)誤設(shè)計(jì)理念：

1. O型圈是靠裝配時(shí)的壓縮量密封的，這是老一輩人的錯(cuò)誤理解。這樣做密封阻力大，磨損嚴(yán)重，動(dòng)作頻率高時(shí)發(fā)熱嚴(yán)重，密封壽命很短。

2. FESTO和SMC用O型圈做動(dòng)密封式壓縮量只有零到10絲，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)這種密封壽命很長(zhǎng)。

3. O型圈配合面公差要求不是很?chē)?yán)格，但是粗糙度必須嚴(yán)格控制，才能保證密封效果，減少磨損。動(dòng)密封時(shí)O型圈和活塞及缸筒之間有個(gè)最佳油膜厚度，如果設(shè)計(jì)的合適，對(duì)濕摩擦油膜密封掌握的恰到好處，密封效果好，壽命長(zhǎng)，前提是空氣是干燥和干凈的。
國(guó)內(nèi)很少有人研究這個(gè)，大部分人抄老圖紙的間隙和O型圈壓縮量，而老圖紙是測(cè)繪國(guó)外產(chǎn)品的。

今天拋磚引玉，希望各位專(zhuān)家指正，謝謝！

周末還要考試，今天先寫(xiě)這里吧。

補(bǔ)充內(nèi)容 (2015-11-26 18:27):
現(xiàn)在SMC脫褲子了，以后會(huì)干掉亞德客的。這就和美國(guó)要提前解決中國(guó)印度一個(gè)道理。亞德客的東西設(shè)計(jì)和品質(zhì)保證現(xiàn)在還不能和SMC相提并論，高端還是選FESTO和SMC吧。低端可以用用亞德客。

作者: w91678 時(shí)間: 2015-9-15 23:16
再次感謝多位中國(guó)老一輩氣動(dòng)元件專(zhuān)家的教導(dǎo)，無(wú)論是70年代的聯(lián)合設(shè)計(jì)，還是今年FESTO濟(jì)南公司做出了德國(guó)品質(zhì)的氣動(dòng)元件，都少不了他們默默地貢獻(xiàn)，為中華民族爭(zhēng)氣，讓外國(guó)人不敢小瞧中國(guó)的工程師。

作者: 1339842359 時(shí)間: 2015-9-16 07:29
受教了

作者: 曾經(jīng)我愛(ài)你 時(shí)間: 2015-9-16 07:30
o型圈密封，一直按照設(shè)計(jì)手冊(cè)推薦的溝槽尺寸去做的

作者: biudiu 時(shí)間: 2015-9-16 08:40
大俠，國(guó)標(biāo)幾毛錢(qián)的密封圈和NOK、特瑞寶等廠家的密封圈不可同日而語(yǔ)
使用場(chǎng)合和您提的設(shè)計(jì)理念自然不同

選用不同廠家的密封元件，都應(yīng)該采用對(duì)應(yīng)廠家的各種標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)然也會(huì)有對(duì)應(yīng)的應(yīng)用場(chǎng)合和技術(shù)要求

像您說(shuō)的高頻運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合以及重載場(chǎng)合等（很多時(shí)候O型圈已經(jīng)不適用了），很多設(shè)計(jì)人員都會(huì)選擇您提到的廠家的密封元件，對(duì)應(yīng)溝槽等尺寸自然會(huì)按照廠家手冊(cè)了，而不是機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)

作者: w91678 時(shí)間: 2015-9-16 09:02
70年代聯(lián)合設(shè)計(jì)氣動(dòng)元件，圖紙是公開(kāi)的，當(dāng)時(shí)的確推動(dòng)了國(guó)內(nèi)氣動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
國(guó)內(nèi)氣動(dòng)元件潤(rùn)滑最早用鈣基脂，但是使用中會(huì)水解變硬失去密封性能。經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)，現(xiàn)在的氣動(dòng)元件裝配時(shí)用鋰基脂，客戶安裝后不需要用油潤(rùn)滑，通上干燥的壓縮空氣就可以一直工作。另外鋰基脂耐水解，粘溫性好。
有很多客戶用油霧器加潤(rùn)滑油，此后必須一直加潤(rùn)滑油，如果斷油密封很快就失效了。

作者: 逍遙處士 時(shí)間: 2015-9-16 09:05
謹(jǐn)受教！

作者: 害怕伏櫪 時(shí)間: 2015-9-16 10:30
帖子文字不多，信息量巨大。

作者: WUHANLIST 時(shí)間: 2015-9-16 10:57
本帖最后由 WUHANLIST 于 2015-9-16 13:45 編輯

確實(shí)要好好研究，上次做了一個(gè)真空動(dòng)密封的零部件，按機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)查的公差設(shè)計(jì) ，可是阻力太大，基本上是失敗的。16根軸由同一根同步帶傳動(dòng)，結(jié)果是同步帶全拉壞。后來(lái)改為SMC快換旋轉(zhuǎn)接頭來(lái)解決真空聯(lián)接部分的旋轉(zhuǎn)才解決。

作者: w91678 時(shí)間: 2015-9-16 16:18
氣閥代表一個(gè)氣動(dòng)企業(yè)的技術(shù)水平，氣缸一般的作坊都可以做。
國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)氣閥以前一般看《氣動(dòng)工程手冊(cè)》，這可能是最專(zhuān)業(yè)的一本書(shū)。
最早大規(guī)格的氣閥閥體一般用ZL110(鑄鋁110)鑄造，然后機(jī)加工，最后在水玻璃里浸泡。小規(guī)格的氣閥閥體直接購(gòu)買(mǎi)鋁型材加工。非標(biāo)氣閥的閥體一般用鋁棒（2A12）或防銹鋁機(jī)加工。閥芯一般用鋁棒（2A12）加工后硬氧處理。早期國(guó)內(nèi)氣動(dòng)換向閥多用E型圈+塑料隔圈的結(jié)構(gòu)，閥芯在塑料隔圈和E型圈組成的內(nèi)孔中滑動(dòng)換向。這種閥壽命比較好，能達(dá)到300萬(wàn)次，價(jià)格便宜，在中端客戶有著廣泛應(yīng)用。
早期還有一種仿羅茨閥應(yīng)用較廣，是端面帶補(bǔ)償?shù)能涃|(zhì)密封截止閥結(jié)構(gòu)，適用范圍廣，耐臟性好，缺點(diǎn)是體積大。
這些閥的設(shè)計(jì)關(guān)鍵點(diǎn)：
1.密封設(shè)計(jì)
2.緩沖設(shè)計(jì)
3.閥體和閥桿的公差和粗糙度要嚴(yán)格控制
4.閥桿復(fù)位和定位
5.彈簧的壽命設(shè)計(jì)
6.匹配電磁鐵的選用（氣控閥無(wú)此項(xiàng)）
7.閥的測(cè)試

作者: yuhongwang 時(shí)間: 2015-9-16 16:28
確實(shí)如此

作者: w91678 時(shí)間: 2015-9-17 10:40
沉沒(méi)的技術(shù)貼

作者: 設(shè)計(jì)夢(mèng)想 時(shí)間: 2015-9-17 11:45
在老圖紙中不僅僅只是密封件，如潤(rùn)滑件等等，都會(huì)出現(xiàn)不同程度的不合理項(xiàng)，很容易被帶進(jìn)溝里去

作者: mengzhimin 時(shí)間: 2015-9-17 13:05
多謝了

作者: w91678 時(shí)間: 2015-9-17 15:57
又是一個(gè)沉沒(méi)的技術(shù)貼，到此為止吧

作者: 好學(xué)很好學(xué) 時(shí)間: 2015-9-17 16:07
學(xué)到了不少

作者: chenny45 時(shí)間: 2015-9-17 16:18
受教了，之前設(shè)計(jì)的用O型圈老是失效，下次做的時(shí)候按照樓主的試試看

作者: gemiusunyi 時(shí)間: 2015-9-18 10:52
機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)上有相關(guān)參數(shù)
問(wèn)題是加工精度
國(guó)內(nèi)小廠的加工水平始終無(wú)法達(dá)到預(yù)期

作者: cxykl 時(shí)間: 2015-9-18 10:59
期待繼續(xù)更新，學(xué)習(xí)

作者: 迷茫的維修 時(shí)間: 2015-9-18 11:46
在我的印象里，o型圈不適合做動(dòng)密封，是靠壓縮量密封的，0-10絲也是壓縮量啊，以前我在老國(guó)企，圖書(shū)館看到一本美國(guó)人寫(xiě)的密封設(shè)計(jì)手冊(cè)，很經(jīng)典

作者: 大粒粒 時(shí)間: 2015-9-18 21:33
受教了

作者: 大灑ds 時(shí)間: 2015-9-18 21:58
學(xué)習(xí)了，最近正在弄液壓缸來(lái)著。。正為這個(gè)的公差發(fā)愁

作者: 大灑ds 時(shí)間: 2015-9-18 22:10

biudiu 發(fā)表于 2015-9-16 08:40
大俠，國(guó)標(biāo)幾毛錢(qián)的密封圈和NOK、特瑞寶等廠家的密封圈不可同日而語(yǔ)
使用場(chǎng)合和您提的設(shè)計(jì)理念自然不同

...

這位大俠的話我表示贊同，在使用外購(gòu)件的時(shí)候，多半都是按照別人的產(chǎn)品樣冊(cè)繪制溝槽以及公差，最近我做液壓缸的時(shí)候，在溝槽方面，就遇到了這個(gè)問(wèn)題，設(shè)計(jì)手冊(cè)上面的公差跟人家產(chǎn)品樣冊(cè)上的略有不同，，然后我就頭大了，，糾結(jié)過(guò)后還是選擇產(chǎn)品樣冊(cè)給的公差。。。個(gè)人感覺(jué)射擊手冊(cè)如果不與時(shí)俱進(jìn)會(huì)慢慢地被取代掉部分內(nèi)容。。。

作者: ★葉→秋★ 時(shí)間: 2015-9-18 22:13
我待的公司也不是按照手冊(cè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)的，而且15-20絲的壓縮量，一直不明白為什么，總工只跟我說(shuō)手冊(cè)上的不適合我們的產(chǎn)品。

作者: 釗子要做工程師 時(shí)間: 2015-9-18 23:35
壓縮大確實(shí)容易失效，不過(guò)現(xiàn)在的密封件和導(dǎo)向環(huán)做一起的挺多的，那東西挺好的，而o型圈一般還是做靜密封吧，做動(dòng)密封還沒(méi)Y的好使

作者: 739046455 時(shí)間: 2015-9-19 08:43
感謝分享，受教學(xué)習(xí)啦

作者: zhuchenyu0000 時(shí)間: 2015-9-19 11:24
可以提供點(diǎn)樣本，或者樣本網(wǎng)站分享下嗎？

作者: zhuchenyu0000 時(shí)間: 2015-9-19 11:25
可以提供點(diǎn)樣本，或者樣本網(wǎng)站分享下嗎？

作者: 設(shè)計(jì)者AF 時(shí)間: 2015-9-19 11:56
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 追遠(yuǎn)戰(zhàn)士 時(shí)間: 2015-9-19 14:45
頂起來(lái)

作者: 陽(yáng)陽(yáng)11 時(shí)間: 2015-9-19 22:44
學(xué)習(xí)到了。。。謝謝樓主

作者: luo1542924755 時(shí)間: 2015-9-20 12:33
公司最近也做了密封性設(shè)備，密封元件都是購(gòu)買(mǎi)SMC

作者: xue428032 時(shí)間: 2015-9-20 18:08
平時(shí)都是參照廣研所的樣本弄的

作者: qq416641515 時(shí)間: 2015-9-20 19:14
我們用o型圈不多，做靜密封。參考的機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)

作者: 神棍德的愛(ài) 時(shí)間: 2015-9-20 22:50
受教頗多

作者: yccando06 時(shí)間: 2015-9-21 00:00
先學(xué)習(xí)下

作者: LWP2012 時(shí)間: 2015-9-21 00:11
以前設(shè)計(jì)過(guò)旋轉(zhuǎn)接頭發(fā)現(xiàn)密封件本沒(méi)問(wèn)題，零件的加工及密封件的安裝非常講究技巧。

作者: 麥兜大俠 時(shí)間: 2015-9-21 08:47
學(xué)習(xí)一下

作者: kenily 時(shí)間: 2015-9-21 17:00
謹(jǐn)受教！平時(shí)有密封上面的設(shè)計(jì)，這個(gè)一直都在供應(yīng)商推薦的選擇公差。

作者: JAS0 時(shí)間: 2015-9-21 17:03

luo1542924755 發(fā)表于 2015-9-20 12:33
公司最近也做了密封性設(shè)備，密封元件都是購(gòu)買(mǎi)SMC

我們公司也有O型圈呢。。不知道你們是用在哪些方面呢

作者: 走路empty 時(shí)間: 2015-9-21 22:18
其實(shí)國(guó)內(nèi)早期的密封設(shè)計(jì)手冊(cè)也注意都?jí)嚎s量問(wèn)題了
闡述的也很詳細(xì)，只是沒(méi)有具體的數(shù)據(jù)，

作者: 天銀氣動(dòng) 時(shí)間: 2015-9-22 14:44
專(zhuān)業(yè)。學(xué)習(xí)了。我們也是一家氣動(dòng)制造廠家，還在努力中

作者: 老牛MM 時(shí)間: 2015-9-22 14:54
學(xué)習(xí)了

作者: FYWHB 時(shí)間: 2015-9-23 08:54
學(xué)習(xí)了

作者: liufengabc123 時(shí)間: 2015-9-23 12:32
受教了

作者: footleft 時(shí)間: 2015-9-23 13:39
收藏起來(lái)慢慢看

作者: 天銀氣動(dòng) 時(shí)間: 2015-9-23 15:51

作者: w91678 時(shí)間: 2015-9-23 18:35
氣缸是氣動(dòng)元件中最沒(méi)有技術(shù)含量的。
一般國(guó)內(nèi)做氣缸的作坊或小工廠從大廠買(mǎi)來(lái)一套氣缸圖紙，改一下缸筒和活塞桿和拉桿的長(zhǎng)度，就做出所謂的非標(biāo)缸。
做氣缸，只需要有車(chē)床就可以，其他的配件都可以從浙江一帶買(mǎi)現(xiàn)成的，比自己做便宜多了。
亞德客就是以氣缸起家，規(guī)�；笊a(chǎn)性價(jià)比還可以，但是氣閥做的不好。
肇慶大方和原華能氣動(dòng)氣缸和氣閥都做的比較好，技術(shù)力量強(qiáng)。
浙江一帶的小廠基本都是拼價(jià)格，不太注重質(zhì)量，以后絕大部分都會(huì)倒閉的。

作者: l55949416 時(shí)間: 2015-9-25 16:24
學(xué)習(xí)了

作者: w91678 時(shí)間: 2015-9-25 20:59
氣缸和氣閥設(shè)計(jì)中定位很關(guān)鍵。
氣缸的定位，主要是要保證前缸蓋的導(dǎo)向套內(nèi)孔和活塞桿、缸筒和活塞以及活塞和活塞桿的同軸度一定要保證，避免金屬直接相摩擦，并一直保證這些精度，是氣缸保證壽命的關(guān)鍵之一。如果做不好這些，氣缸就會(huì)憋勁阻力很大或者動(dòng)作不了，當(dāng)然壽命很短。再一個(gè)就是，氣缸行程比較長(zhǎng)時(shí)，要校核拉桿穩(wěn)定，拉桿不穩(wěn)也會(huì)憋勁。
氣閥的定位和氣缸有些差異，氣閥閥桿大部分是鋁的，總量小，因此可以用密封件將閥桿在閥體孔中心定位。閥桿和閥體之間是不直接接觸的，閥桿上安裝的密封件直接和閥體接觸，直到密封件磨損嚴(yán)重閥桿和閥體內(nèi)孔接觸時(shí)氣閥也就很快失效了。
下期待續(xù)......
中國(guó)氣動(dòng)濟(jì)南華能

作者: fly402418688 時(shí)間: 2015-9-25 21:23
學(xué)習(xí)了！

作者: 行勝于言 時(shí)間: 2015-9-25 21:29
以前的廠是做氣缸的，密封件及活塞缸體都是買(mǎi)的德國(guó)佬的

作者: Alex44 時(shí)間: 2015-9-26 12:01
我記得以前也有個(gè)貼說(shuō)密封的。。密封學(xué)貌似知道的比較少

作者: leftwall 時(shí)間: 2015-9-27 19:51
雖然不做密封方面的工作，但此貼感覺(jué)很有技術(shù)含量，收藏了

作者: 逍遙處士 時(shí)間: 2015-9-27 20:44
樓主大俠，我有一點(diǎn)不明。密封圈壓縮量大點(diǎn)，磨損就快，那么磨損之后，壓縮量不就小了，漸漸等于0了么，于是密封狀態(tài)不就又變好了嗎？

作者: yj404228671 時(shí)間: 2015-10-7 12:18
學(xué)習(xí)了

作者: yangjianmin158 時(shí)間: 2015-10-7 14:25
好資料啊

作者: yousun250 時(shí)間: 2015-10-9 20:16
受教了

作者: 尋你千百次1 時(shí)間: 2015-10-13 21:32
長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了

作者: asalason 時(shí)間: 2015-10-14 12:02
做產(chǎn)品可以是相當(dāng)精細(xì)的分析研究，也可以是粗略皮毛的復(fù)制，這就是國(guó)外品牌與國(guó)內(nèi)山寨品牌的區(qū)別

作者: 000哲 時(shí)間: 2015-10-14 15:25
O型圈以前也設(shè)計(jì)過(guò)，還真是做很小的配合在那里擠的呢

作者: zxy123 時(shí)間: 2015-10-14 20:42
靜密封使用o-Ring 密封，動(dòng)密封在真空機(jī)械手上都是使用磁流體密封的

作者: 科Zhanke323 時(shí)間: 2015-10-15 10:18
中國(guó)人長(zhǎng)得秀氣，做的都是傻大笨粗

作者: hmilybird 時(shí)間: 2015-10-23 14:22
密封分靜密封和動(dòng)密封，靜密封比較簡(jiǎn)單常用O型圈唇形密封，O型圈原理壓縮量密封，唇形密封原理氣壓密封。動(dòng)密封最好方式W型密封是一種雙向密封，將橡膠硫化成一體的密封方式軸向尺寸小。

作者: 勁柳MARTIN 時(shí)間: 2015-10-25 11:58
學(xué)習(xí)受教了！

作者: 好運(yùn)時(shí)空 時(shí)間: 2015-10-29 06:30
好東西！有啟發(fā)

作者: 侯爵莊園 時(shí)間: 2015-10-29 11:46
非常感謝分享經(jīng)驗(yàn)

作者: 彼此的過(guò)客 時(shí)間: 2015-11-7 17:31
學(xué)習(xí)了，最近也一直在做密封

作者: Jter 時(shí)間: 2015-11-13 12:00
自己還沒(méi)設(shè)計(jì)過(guò)使用O型圈的零件，還需要大量的學(xué)習(xí)

作者: sdh白癡 時(shí)間: 2015-11-17 15:07
帖子文字不多，信息量巨大。

作者: 邱斌QB 時(shí)間: 2015-11-17 18:57
受教

作者: kakaxi123 時(shí)間: 2015-11-24 21:21
期待繼續(xù)更新

作者: 飛狐獨(dú)行 時(shí)間: 2015-11-25 22:18
工作中設(shè)計(jì)過(guò)O型圈溝槽，沒(méi)按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)導(dǎo)致O型圈早期失效！

作者: 百米小子 時(shí)間: 2015-11-26 15:27
第一次具體了解O型圈

作者: w91678 時(shí)間: 2015-11-26 18:23
其實(shí)氣動(dòng)軟質(zhì)動(dòng)密封如果壓縮量太大，密封面就會(huì)緊緊貼合在一起，從密封面擠出潤(rùn)滑脂。這樣密封面的正應(yīng)力可能是壓縮空氣壓力的好幾倍，摩擦發(fā)熱就嚴(yán)重，如果動(dòng)作頻率高，氣缸就發(fā)熱嚴(yán)重。密封件的溫度升高到允許溫度以上就會(huì)加速失效，同時(shí)高溫會(huì)蒸發(fā)氣缸出廠時(shí)預(yù)裝的潤(rùn)滑脂。這樣氣缸的壽命就保證不了。這些FESTO和SMC打死也不會(huì)告訴你的。

作者: 龍游大海 時(shí)間: 2015-11-26 21:45
這個(gè)還與密封件的精度有關(guān)系

作者: 北風(fēng)Tiger 時(shí)間: 2015-11-26 22:30
受教了。我們公司氣缸用的少，要求高，都是自己制做的。用的是O-ring，確實(shí)容易磨損。改天我仔細(xì)核一下圖紙壓縮量是多少。

作者: 左岸年輪 時(shí)間: 2015-12-5 19:52
受教了

作者: liuboy 時(shí)間: 2015-12-14 19:40
其實(shí)SMC的品質(zhì)只能算還好，無(wú)論電磁閥，氣缸，真空件等等都算不得是最好，其品質(zhì)嚴(yán)格來(lái)說(shuō)比不上日本另外一家CKD.但是它產(chǎn)品鏈?zhǔn)钦娴膹V，這點(diǎn)FESTO也比不上。另外它現(xiàn)在雖然有降價(jià)打壓亞德客趨勢(shì)，但是這么做本身就對(duì)于他們的市場(chǎng)定位產(chǎn)生了影響，另外它也正在承受FESTO給它的壓力，如果FESTO也降價(jià)，它如何堅(jiān)守自己本來(lái)的市場(chǎng)。

作者: ωeīふ 時(shí)間: 2015-12-14 23:08
受教了

作者: luyupei 時(shí)間: 2015-12-15 10:17
潤(rùn)滑問(wèn)題FESTO的崔工講解過(guò)，密封圈的壓縮量還是頭一次聽(tīng)說(shuō)

作者: long_wzq 時(shí)間: 2015-12-15 10:23
最近在做動(dòng)密封，旋轉(zhuǎn)軸外購(gòu)磁流體密封裝置，密封效果和使用壽命都比較好。但是也想用下O圈，不知道如何下手才好，

作者: 王力wangli 時(shí)間: 2015-12-18 17:25
受教了

作者: 初涉池中 時(shí)間: 2016-1-4 11:09
受教了

作者: 邊66 時(shí)間: 2018-12-5 16:19
學(xué)習(xí)了

作者: 文刀ala 時(shí)間: 2018-12-5 16:34
謝謝分享

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