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標題: 工作中，遇到瓶頸了，你會怎么辦？ [打印本頁]

作者: orc_roll 時間: 2015-8-18 02:07
標題: 工作中，遇到瓶頸了，你會怎么辦？
   工作中，難免會遇到瓶頸的。一般遇到瓶頸了，你會怎么辦？
   前段時間，跟一位鐵哥們聊天。他說，天天都很忙，周末還要加班，都不知道每天忙些什么東西。工作幾年了，他說沒看到自己有多少成長，錢也沒有成長，一下子遇到瓶頸，迷茫了。想我這哥們也是一超大型企業(yè)，很多人擠破腦袋都想往里面擠，各種清華、北大的畢業(yè)生。他跟我說，人才太多了，太難出頭了，自己這幾年也沒多大的成長，再這樣下去，他受不了了。
   圍城外面的人，總是想著圍城里有多好多好，擠破腦袋都想擠進去；圍城內(nèi)的人，想著自己盡管起薪還可以，不過沒有成長空間，一心想要往圍城外面走，到外面看看。
   我那哥們思來想去，跟我說無論如何，明年肯定要出去看看，看看自己能不能找到自己接下去的路。他今年年底前需要在上海買房，剛需房，手頭上沒有多少存款，向同事各種借錢。他擔心一跳槽萬一不如現(xiàn)在怎么辦，身上還背著各種債務呢。接下來，他舉了很多他同事一跳槽年薪二十幾萬的例子，也是在給自己打氣吧。
      他問我有什么意見。我說，做下決定前需要進行理性的分析，大的平臺、好的平臺往小平臺、差平臺很好跳的，但是要想從一個好的平臺跳到另外一個好的平臺不容易的。他說，太過理性的話，反而不敢去嘗試，只有嘗試之后才知道行不行。他這么說之后，我也沒多說什么。
      跟他聊著聊著，就聊到了我遇到瓶頸時的那些事。
      當初，我下車間，從鉗工做起。剛做鉗工沒幾個月，公司組織鉗工技能比賽，老法師慫恿我去參加，我當初沒考慮多久，直接就參加了�？荚囘^程中，第一次遇到需要打排孔、圓規(guī)劃線、修配燕尾槽等等，遇到了很多人生中的第一次。結果，不言而喻，理論考試得了第一，實踐倒數(shù)；車間領導心想這小子不行，愣頭青，干活不行，就經(jīng)常打發(fā)我干雜活了。
      從這之后，沉寂了一段時間，老法師又慫恿我去跳槽，說我混不下去了，趕緊另謀高就。剛說完這話之后，第二天班車上，老法師坐我前面，跟另外一位領導一個勁說我不行、趕緊滾蛋�；氐焦局螅戏◣熡之斨业拿娓I導說我還是有前途的。這種正面一套、背后一套，挖坑讓人跳的事；經(jīng)歷之后讓我暗暗下定決心一定要改變現(xiàn)狀，做一個越挫越勇的人。
      此后的一段時間里，我一邊苦練基本功，一邊學習的精密裝配技術。隨著做的時間長了，發(fā)現(xiàn)自己在基本功這塊與那些技校畢業(yè)的師傅還是差了很多火候，這是需要時間的，水磨的功夫；當然也漸漸找到了改變現(xiàn)狀的方法----做工裝。
   一開始，沒什么名氣，沒啥實力，無人問津的時候，即使想做啥設備，也沒人信，也沒人給你這個機會的。所以，一開始我是自己動手做的工裝，也就是土模子。
      那個活是這樣的：一個小銷子，銷子中間鉆穿鋼絲繩孔，銷子直徑10mm，孔為2mm，銷子長度為25mm，中心孔印提前點好了。之前，老辦法是用小三爪夾持銷子鉆孔。我干活的時候發(fā)現(xiàn)，由于活特別小，用三爪進行裝夾、拆卸不方便，打完孔、松三爪老是發(fā)生“活”找不到或是要找好一會才能找到。于是，我就根據(jù)自己偷師傅看到別人的工裝，針對性做了針對這個活的工裝。工裝的思路是這樣的：隨便找一塊廢鋁板，找刨床師傅將兩面刨平（私人關系），然后自己用鉆頭在鋁板上鉆臺階通孔，大臺階孔用于銷子沉在里面，小臺階孔是鉆頭時方便排屑，側壁用鎖緊螺釘鎖緊銷子，銷子一半沉在工裝里面、一半露出來。鉆孔時，將銷子放入工裝中，側壁用鎖緊螺釘鎖死；鉆完孔時，松螺釘，用手很容易將活取出，做到了快速安裝、拆卸。
      之后，又做了幾個類似的工裝，主要解決鉗工制孔、拋光的問題。
      在鉗工又呆了一段時間后，由于公司引入了電子束焊機，我被調(diào)過去搞焊接了。有一點沒有變，我的鉗工的上崗證書沒有被收回，又多了一個焊接操作證書（這個不是國家的）。搞焊接的同時，鉗工的手藝一直沒有落下。
      電子束焊接的引入，我認為這對我來說是個機會，因為之前公司一直都是外協(xié)電子束焊接的。借此機會，我毛遂自薦，包攬了前期工藝技術攻關中工裝設計部分。正是之前做鉗工中獲得的經(jīng)驗，加上自己不斷向技術部部長請教，出色完成了前期攻關過程中工裝設計任務。隨著自己設計的工裝越來越多，哈夫工裝、半哈夫工裝、一夾一頂、芯棒、芯棒套、一面兩銷等等。
我漸漸的領悟了工裝設計的三層境界：1.設計簡單的工裝夾具，由淺入深的設計，此層設計的最高境界是用最簡單的結構能實現(xiàn)最佳的裝夾效果，簡單高效是這層境界所追求的。這些的前提都是你自己本身操作得熟練，手上功夫得好，然后通過學習前輩的工裝設計，然后慢慢悟出屬于自己的東西。2.設計精巧的機構類工裝設計，也是由淺入深的設計，可以是沖壓模具，裝配模具，浮動支撐，折彎模具，拉伸模具，機構類快速制孔工裝，簡易分度制孔、銑削機構，繞彈簧工裝、繞線機構等等。這些可以讓你腦洞大開，這些在一定程度上加些電氣控制或者機構類傳動就可以是一臺簡單的設備。3.設計屬于你自己的小設備，用精巧的傳動機構實現(xiàn)實現(xiàn)某種特定的需求。
      焊接有一項是點焊，純手工點焊，設備是八九十年代老掉牙的設備，活是復雜的鈑金件。具體的情況是這樣的：厚度為0.5的兩個薄片，每件寬度為5mm，焊點大小要求為3mm-4mm,并且處于工件的中心，要求焊接后焊點的兩面都是平的，沒有任何飛濺。焊接電極是銅極、易損件，焊完之后電極會有損耗，一個批次下來之后電極必須得修。修電極是手上銼刀功夫，方寸之間，五毫米直徑的上下銅極，需要你修的盡量平，電極修的好不好直接決定焊點的質(zhì)量。在不斷的點焊過程中，我漸漸掌握了電極修銼技巧，設計了X\Y\Z三方向調(diào)節(jié)的焊接工裝，實現(xiàn)手工焊接轉為半自動焊接。
      在不斷的成長過程中，我得到了一個跟進新產(chǎn)品研發(fā)的機會。這個產(chǎn)品研發(fā)周期很短，要求很高，涉及機械、電磁方面。在跟進項目過程中，作為整個新產(chǎn)品研發(fā)的調(diào)度，把控產(chǎn)品的研制進度，協(xié)調(diào)解決研制過程中發(fā)生的生產(chǎn)問題；同時也參與了產(chǎn)品的部分部件的研發(fā)，增加了產(chǎn)品研發(fā)的經(jīng)驗；與此同時，產(chǎn)品裝配過程中涉及的所有的裝調(diào)工裝均出自我手；最終產(chǎn)品順利的研制出來。
      經(jīng)過這些洗禮之后，我又一次毛遂自薦，做一臺小型的升降微調(diào)機，用于解決生產(chǎn)中的問題。我先通過網(wǎng)上查閱相關資料，繪制了升降微調(diào)機的運動簡圖與方案示意圖，然后將此呈送于技術部部長看。在技術領導的多次指點與批復下，我的設計水平在不斷提高的同時，終于完成了設備的出圖工作。在設備裝調(diào)之后，又發(fā)現(xiàn)了幾個小瑕疵；在解決這些瑕疵的同時，又增進了自己對這方面的認識。這是我做的第一臺設備，從設計到工藝到最后的裝調(diào)都是我親自完成的，對我來說有非凡的意義。
      當然，我做的遠非這些。在我遇到瓶頸的時候，也就是挫折的時候，我沒有選擇逃避，而是迎難而上，想辦法克服它是我的做法。
      我與我的哥們分享自己這幾年的經(jīng)歷時，我哥們說我太強了，換做他早就撂挑子不干了。但是，現(xiàn)在回想起來，若是當初真的撂挑子不干了，那結果......
      工作中遇到瓶頸時，或者挫折時，你會如何選擇？

作者: qingfeng2005 時間: 2015-8-18 07:14
向你學習

作者: 芥子 時間: 2015-8-18 08:01
俺是反著來的，沒事的時候煩，整天想著挪窩要不就得給自個找事。真遇到事兒了反倒激動了，嗖嗖的就往前竄，當然，前提是那件事得有一定的挑戰(zhàn)，能吸引俺，哈哈。俺給領導就一句話，時間，其它啥也別說。

作者: 麥芽 時間: 2015-8-18 08:13
學習了

作者: 你熱愛什么 時間: 2015-8-18 08:18
一般遇到瓶頸都會胡思亂想。然后大部分導致是結果都是跳槽換平臺，社會節(jié)奏太快，都怕幾年學不到東西漲不到工資養(yǎng)不起家買不起房和車。

作者: wjiafu72 時間: 2015-8-18 08:38
佩服樓主不服輸?shù)木瘛?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 水水5 時間: 2015-8-18 08:43
瓶頸，嗯，干的多了瓶頸自然就過來了。就怕沒活干。
現(xiàn)在就沒活干。癢癢
沒活的時候就多看看書。

作者: 冰雨夜 時間: 2015-8-18 08:45
學習了

作者: huhaofei 時間: 2015-8-18 08:45
瓶頸主要是卡在數(shù)學上，還有見識上，其他的倒還好。努力的人，突破瓶頸指日可待。
至于跳槽，買房后立馬跳槽，得慎重。可以騎驢找馬，不過就算找到馬，也可能有駕馭不了的風險。

總之風險與機遇是并存的，風投不就是高風險，高回報的東西嗎？

作者: 江蘇阿虎wyh 時間: 2015-8-18 08:52
樓主真強人也！有這樣的精神就沒有做不成的事!贊一個！

作者: 709079691 時間: 2015-8-18 09:11
要么突破，要么轉向。

作者: 小孩27 時間: 2015-8-18 09:49
勵志啊

作者: 海燕ZHpf 時間: 2015-8-18 10:25
LZ知難而上是好樣的。

作者: gj5202014gs 時間: 2015-8-18 10:58
向樓主學習

作者: lbcgh 時間: 2015-8-18 11:20
勵志。。。

作者: 韋一笑 時間: 2015-8-18 11:29
樓主是忍，也不是主動去破除的，機會把握的好。

作者: 莎士比亞之愛 時間: 2015-8-18 12:44
樓主的精神可嘉，值得學習

作者: zhumao6011 時間: 2015-8-18 12:54
向樓主學習

作者: 祥云飛魚 時間: 2015-8-18 15:57
工作 5-10年（機械大公司）才有機會說瓶頸吧！

作者: 咖咖啡 時間: 2015-8-18 20:13
厲害

作者: 正凌自動化 時間: 2015-8-18 21:42
佩服樓主�。�！

作者: 正凌自動化 時間: 2015-8-18 21:43
厲害！

作者: 大內(nèi)_高手 時間: 2015-8-19 13:58
很多時候只有沉淀下來了！才能厚積薄發(fā)！

作者: zhul_08@163.com 時間: 2015-8-19 17:23
精神值得學習！

作者: 752879290 時間: 2015-8-19 19:31
勵志哥啊

作者: feng959688 時間: 2015-8-19 19:50
最近浮躁了！看了樓主的帖子向樓主學習！厚積薄發(fā)

作者: boa65432 時間: 2015-8-19 21:35
為樓主點贊，與社友共勉！

作者: zhljlyy 時間: 2015-8-19 21:36
佩服樓主的精神，這種精神也是做機械的不可缺少的，贊一個

作者: 平民VS天才 時間: 2015-8-19 22:54
學習學習

作者: luj990 時間: 2015-8-20 10:05
強人

作者: park.huang 時間: 2015-8-20 23:05
堅持，對于成功很重要，加油！

作者: tongchangjx 時間: 2015-8-21 10:53

你熱愛什么發(fā)表于 2015-8-18 08:18 Q% l9 ?: g. A$ l, C, J
一般遇到瓶頸都會胡思亂想。然后大部分導致是結果都是跳槽換平臺，社會節(jié)奏太快，都怕幾年學不到東西漲不到 ...

對啊，作為一個85后總感覺時間很緊迫，生活壓力大，前途太迷茫，想做點什么又不知道怎么做

作者: 星光璀璨 時間: 2015-8-21 22:24
看來相似的經(jīng)歷在不同的環(huán)境都存在。說出實在的，要想能在強手如林的職場中脫穎而出，你必須有從小處著眼逐漸磨練的過程。

作者: wyc3158 時間: 2015-8-21 23:44
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 自動化小生103 時間: 2015-8-22 11:56
學習了

作者: 隨心而恒 時間: 2015-8-23 16:11
開始時，看著一些別人做的工裝，覺得簡單，后來跟著別人做工裝的裝配時，發(fā)覺不對勸。小小的工裝有大道理，還得好好體會下。

作者: 飛鳥與星辰 時間: 2015-8-23 21:22
佩服樓主這種迎難而上的精神!不斷進步,不斷超越!

作者: yezhubenyue 時間: 2015-8-24 21:17
學習了

作者: yezhubenyue 時間: 2015-8-24 21:22
前輩如果說我現(xiàn)在被安排到了一個自己不喜歡的崗位本來是設計部現(xiàn)在車間填了太激光機被安排到激光機上工作，整天都是重復的話我需要堅持么

作者: orc_roll 時間: 2015-8-24 22:03

yezhubenyue 發(fā)表于 2015-8-24 21:22
$ H( r) F V" p2 b2 M P前輩如果說我現(xiàn)在被安排到了一個自己不喜歡的崗位本來是設計部現(xiàn)在車間填了太激光機被安排到激光機上工 ...

哈哈，大俠，您太高看我了，我只能說說我個人的一點見解，供你參考。若是你被安排在車間，
首先，不要迷茫，明確下自己的奮斗方向，這是必須的，因為剛入車間少不了很多閑言碎語，你必須得堅持本心，不要被別人的話迷失了方向。在車間，可以說是你低谷的時候，也可以成為你以后的人生轉折點，所以不要灰心。
其次，你要做的就是先干好本職工作，做到讓你的直屬上司滿意，切忌一開始就在你的直屬上司面前擺出自己本不該是干活的、現(xiàn)在卻在干活的姿態(tài)，在車間你就得干活，而且是用心的干活，在直屬上司的上司面前盡量讓你上司出頭，學會做人，不然車間也容不下你，更別提以后翻身了。
再者，在干活的同時，注意總結前人的經(jīng)驗，對你以后從事設計來說，熟悉每臺設備的加工性能和加工方式是有必要的。
接著，關鍵的一步，學習前人的工裝設計，這時你在車間的人際關系就起作用了，在你看別人的工裝時，別人愿意給你看、并且愿意告訴你為什么這么設計的、工裝使用起來有什么優(yōu)缺點、工裝定位基準是什么、采用什么樣的裝夾方式等等。起初的工裝入門最好是有人帶你，有高人指點會讓你會少走很多彎路的。
再接著，適當?shù)谋憩F(xiàn)自己，一直默默無聞的干，沒人會發(fā)現(xiàn)你，學會自我營銷、推銷自己，當然前提得是你手里有活，干活起碼有段時間（天分高的人一年就可以做到了，天分一般的要個幾年功夫的，等不起的話另謀出路），三腳貓功夫隨便亮相不僅得不到好的效果，反而讓你的處境越發(fā)不堪。
之后，大俠您名氣上去了，就有機會像車間里提提給自己更多的鍛煉機會，做做機構類的工裝設計，針對您們公司需要設計，接地氣，這個主要是看悟性，需要你經(jīng)常琢磨別人的機構類工裝，社區(qū)里六角車前輩的帖子里有很多這樣的工裝，不過現(xiàn)在不建議直接就去看，等你有了積淀比較好。
最后，大俠您一個又一個的機構類工裝做出來了，自然而然名氣又上了一層，有機會就向車間提一提你想要得到進一步的發(fā)展、為公司做更多的事情。若是車間領導欣賞你，會推薦你回到技術部，這時候你回到技術部也會被重點培養(yǎng)。還有一種情況就是，車間領導覺得你需要進一步考察，這時候你可以根據(jù)自己熟悉的生產(chǎn)上的需求，針對性設計一套小設備，這個時候就是需要有毛遂自薦的勇氣和敢于挑戰(zhàn)的決心。當設備做出來，并且順利投入生產(chǎn)時，你應該得到你想要的了。即使，公司沒有讓你調(diào)回技術部的意思，也沒關系，高興的話，繼續(xù)在這邊干，有機會再做幾個設備，畢竟你的成果擺在那，你要做，反對的聲音不會太強烈，前提是對部門運行有幫助。若是不高興，憑借你一步又一步踏踏實實干活來的經(jīng)驗，又能獨立設計設備，出去找份設計工程師的工作很輕松。
以上是我個人建議，大俠仔細斟酌下再做決定。若是心里素質(zhì)不強，抗壓能力不好，逆商不高，情商不高的話請慎重選擇這種走法，因為車間里什么樣的人都有，哈哈……

作者: 自動化小生103 時間: 2015-8-26 16:27
向樓主學習。

作者: 品茶論劍 時間: 2018-6-10 22:28
樓主的精神可嘉，值得學習

作者: foroou 時間: 2018-6-11 00:14
厲害

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