機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 大專畢業(yè),想找個(gè)制圖員的工作以后做設(shè)計(jì),新人求指教 [打印本頁]

作者: 找不回的賬號(hào)    時(shí)間: 2015-7-22 13:58
標(biāo)題: 大專畢業(yè),想找個(gè)制圖員的工作以后做設(shè)計(jì),新人求指教
    樓主今年大專畢業(yè),想有一技之長(zhǎng)然后在機(jī)械行業(yè)一直做下去(銷售什么的不喜歡、沒關(guān)系、性格也不適合)。。想找個(gè)制圖員的工作以后做設(shè)計(jì)(很多人告訴我做設(shè)計(jì)可定要從繪圖員做起),但是專科能做到設(shè)計(jì)畢竟是少數(shù)。。
: N. G/ R  v7 \8 b* \0 z    8 D% c! T' \  F3 Q2 X  }
     同時(shí)我在網(wǎng)上找了好幾天“制圖員”,發(fā)現(xiàn)普遍都要求學(xué)歷、經(jīng)驗(yàn)。。升本、考研什么的想過,但是我英語太差沒希望。。所以我想還是去當(dāng)個(gè)車工,期間把CAD練到熟練,等機(jī)會(huì)找個(gè)畫圖的工作。;蛘呤窃诟绍嚬さ臅r(shí)候?qū)W習(xí)一下工藝,看以后能不能找個(gè)工藝員的工作(畢竟誰也不想干一輩子的車工)。。另外,工藝僅靠做車工就你能學(xué)到嗎?還是說做車工學(xué)到的工藝只能用在“車”上?
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   希望大俠們能給點(diǎn)評(píng)一下,有經(jīng)驗(yàn)的來說說機(jī)械?粕话愕摹吧(jí)”方式。。謝謝 了     
作者: 找不回的賬號(hào)    時(shí)間: 2015-7-22 14:34

作者: lwm911    時(shí)間: 2015-7-22 14:55
現(xiàn)在直接出二維圖的很少了吧,都是先出三維然后轉(zhuǎn)二維圖進(jìn)行標(biāo)注的
作者: lufangxin    時(shí)間: 2015-7-22 14:59
先把繪圖軟件練熟練,二維的學(xué)好CAD就行了,要熟悉快捷鍵操作,三維的學(xué)會(huì)solidworks就行了。網(wǎng)上有看到一個(gè)視頻教程不錯(cuò),自己搜一下,機(jī)械零件圖繪制教程 江西理工大學(xué) 王軍鋒 ,看完這個(gè)視頻教程應(yīng)該能學(xué)不少了~
作者: 恁老廝    時(shí)間: 2015-7-22 15:07
工程圖只是行業(yè)溝通語言,動(dòng)手觸摸油黑才是練武前的扎馬步基本功
作者: hmhnh    時(shí)間: 2015-7-22 15:12
頂一個(gè)
作者: 梁斌lb    時(shí)間: 2015-7-22 15:34
樓主我也是大專畢業(yè),頂一下。只要不斷的學(xué)習(xí),機(jī)會(huì)來了一定能夠把握住了。
! n& X* u, R' q% x* s
作者: 水屬性    時(shí)間: 2015-7-22 15:48
建議你直接學(xué)solidworks,三維建模,出工程圖都可以。然后CAD只要學(xué)會(huì)基本操作就可以
作者: 愛喝加多寶    時(shí)間: 2015-7-22 15:54
樓主我同意你的看法,CAD畢竟是個(gè)輔助工具,建議做車工一端時(shí)間,只有在動(dòng)手做的過程中才能成長(zhǎng)。8 L  v) `. c) A' u, S, ^' a
  g( h: s" ]* n) ?# i+ i

作者: 凌晨的風(fēng)    時(shí)間: 2015-7-22 16:53
樓主加油
作者: 孫啟明    時(shí)間: 2015-7-22 17:54
從基礎(chǔ)做起是比較靠譜的起步方式,比如車鉗鉚電焊均熟悉后,維修、保養(yǎng)等再精一些,結(jié)合實(shí)際操作把基礎(chǔ)理論再扎實(shí)地學(xué)一遍,多接觸各種機(jī)械,然后你就可以做一個(gè)設(shè)計(jì)者了。還有,搞設(shè)計(jì)最主要的是頭腦要靈活,能夠在所掌握知識(shí)的基礎(chǔ)之上,創(chuàng)新出別人沒有的。沒有創(chuàng)新,任何人都可以取代你。
作者: 程總工程師    時(shí)間: 2015-7-22 18:52
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作者: 莫名666    時(shí)間: 2015-7-22 19:09
能有一個(gè)好師傅帶你是最靠譜的,我也是大專畢業(yè),好在我剛畢業(yè)就有一個(gè)好師傅(公司老板,六十多歲,技術(shù)沒得說,最重要的是他對(duì)機(jī)械有一種近乎癡迷態(tài)度)帶著,剛畢業(yè)的在他手下干一年出來不比本科差,關(guān)鍵還是要有人帶你。至于軟件那都不是事
作者: 冷月梧桐    時(shí)間: 2015-7-22 19:16
做鉗工,車銑鏜磨鉆( N3 L$ Y+ v, c5 a" w
軟件是工具,機(jī)械原理和工藝才是精髓。邊工作邊學(xué)習(xí)是不耽誤的,
作者: 找不回的賬號(hào)    時(shí)間: 2015-7-22 19:57
lufangxin 發(fā)表于 2015-7-22 14:59
' F9 q/ B0 _8 U8 ]' y' D# G- h先把繪圖軟件練熟練,二維的學(xué)好CAD就行了,要熟悉快捷鍵操作,三維的學(xué)會(huì)solidworks就行了。網(wǎng)上有看到一個(gè) ...

1 j/ k+ R3 u# D9 |% @1 _SW跟Creo差別大不大??   我之前在學(xué)校學(xué)的是proe,學(xué)校數(shù)控大賽就是用Creo,我就買了Creo。。SW跟Creo差別大不大?$ O- M/ ]) |6 H

作者: 找不回的賬號(hào)    時(shí)間: 2015-7-22 20:04
冷月梧桐 發(fā)表于 2015-7-22 19:16
# x% d/ L, ?! f' i2 Q做鉗工,車銑鏜磨鉆4 j3 \/ l: h2 F; U0 J: \
軟件是工具,機(jī)械原理和工藝才是精髓。邊工作邊學(xué)習(xí)是不耽誤的,
; H. ^  d+ B4 s
       恩,我也想找一個(gè)鉗工的工作。。我宿舍一個(gè)就是干的鉗工,之前找他了解了很多。。         
4 i$ Y: _0 J8 @4 j0 y+ p      但我覺著我自己找到一個(gè)有好師傅帶著、車系刨磨都能接觸著的很難,,
; `+ H- b& ~+ T# C9 p2 t         所以我想來想去還是先去他那干車工,干滿兩年再讓他給我找找別的工種吧。(他跟我有一點(diǎn)親戚關(guān)系應(yīng)該不會(huì)坑我,系,兩年車工雖然漫長(zhǎng),但是60歲退休也不在乎那一年時(shí)間了)。6 |5 V: i* x4 V1 b' e1 p

作者: 找不回的賬號(hào)    時(shí)間: 2015-7-22 20:07
程總工程師 發(fā)表于 2015-7-22 18:52
" o' H2 R9 ^8 f/ x( G干什么車工,應(yīng)該從最苦最累的鉗工開始干起,干個(gè)十年八年

6 b: _0 e- A( v額,我也想找鉗工,但是沒有門路,找不到好師傅。所以想先從車工做。。。另外,我一直覺著車工比鉗工累    -。-' G/ `% |$ ^: ^) Y2 G

作者: LXNZJL52    時(shí)間: 2015-7-22 20:16
那就按你的規(guī)劃,先找個(gè)畫圖的,開始工資低,在一步步往上爬
作者: 老農(nóng)問天    時(shí)間: 2015-7-22 21:00
繪圖與設(shè)計(jì)是兩回事,別看設(shè)計(jì)的也要繪圖,呵呵,我建議你還是將車工學(xué)好吧,只要技術(shù)好,藍(lán)領(lǐng)也有好出路。$ g7 b: ^) U- o- ~9 ]( G5 M3 `/ U2 G

作者: 老農(nóng)問天    時(shí)間: 2015-7-22 21:02
lwm911 發(fā)表于 2015-7-22 14:55
& i: }6 a& D/ [4 l+ r現(xiàn)在直接出二維圖的很少了吧,都是先出三維然后轉(zhuǎn)二維圖進(jìn)行標(biāo)注的
3 H6 S. {1 |$ T3 b/ ^/ z2 y
直接二維出圖也是需要一定功底的,否則,錯(cuò)了都不知道錯(cuò)在哪,呵呵% j, G5 j' B4 ^) D$ }

作者: 找不回的賬號(hào)    時(shí)間: 2015-7-22 21:36
老農(nóng)問天 發(fā)表于 2015-7-22 21:00 ! ^; N% n( o2 w9 @. S% l( X
繪圖與設(shè)計(jì)是兩回事,別看設(shè)計(jì)的也要繪圖,呵呵,我建議你還是將車工學(xué)好吧,只要技術(shù)好,藍(lán)領(lǐng)也有好出路。 ...
9 P' Q- Q4 F9 [6 I+ ?$ U; _6 q$ I/ E
恩,我設(shè)計(jì)只會(huì)畫圖是不夠的。。他們說先找份繪圖的意思是通過繪圖學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí),然后當(dāng)個(gè)助理,再往上做設(shè)計(jì),
; ^9 j2 l, |3 h  S# _
作者: 1339842359    時(shí)間: 2015-7-22 21:39
學(xué)習(xí)進(jìn)步
作者: 624272884    時(shí)間: 2015-7-23 17:13
車工先做一段時(shí)間吧,車工里的水很深的,軸類加工是工件的一大類,值得好好推敲5 K. Q  h9 C; b/ [  l

作者: 小墨子    時(shí)間: 2015-7-23 17:27
樓主先把機(jī)械加工工藝和裝配工藝學(xué)好了,以后做設(shè)計(jì)。。。其實(shí)說確切一點(diǎn)是山寨式設(shè)計(jì),你可以避免很多自稱為設(shè)計(jì)人員經(jīng)常犯的錯(cuò)誤。
作者: 潛龍勿用待飛天    時(shí)間: 2015-7-23 18:32
呵呵,入門好難啊,我就不知道哪里可以收無經(jīng)驗(yàn)的應(yīng)屆生。。。
作者: 找不回的賬號(hào)    時(shí)間: 2015-7-23 20:22
潛龍勿用待飛天 發(fā)表于 2015-7-23 18:32 5 B" L/ L3 Q/ t
呵呵,入門好難啊,我就不知道哪里可以收無經(jīng)驗(yàn)的應(yīng)屆生。。。
( U' k6 I/ a+ U" P
層主本科畢業(yè)還好點(diǎn),起碼學(xué)歷符合要求
作者: /_cast_王珂    時(shí)間: 2015-7-24 14:57
別聽樓上的,樓上讓你去做車工鉗工的,沒有一個(gè)是車工鉗工。10年前的經(jīng)驗(yàn)不適合現(xiàn)在機(jī)械行業(yè)。
- n7 M& r8 N; \& I工廠又不是你家開的,你想玩幾個(gè)月車工就玩幾個(gè)月?然后不想玩了又去玩幾個(gè)月鉗工?或者跳來跳去天天當(dāng)學(xué)徒。/ \) Q2 V+ ~7 v0 @+ c

9 e& G3 {: M7 H7 O/ z- Y
作者: 找不回的賬號(hào)    時(shí)間: 2015-7-24 16:56
/_cast_王珂 發(fā)表于 2015-7-24 14:57
/ _; j3 W' d$ q6 m6 H2 {7 \' _0 v" S8 M別聽樓上的,樓上讓你去做車工鉗工的,沒有一個(gè)是車工鉗工。10年前的經(jīng)驗(yàn)不適合現(xiàn)在機(jī)械行業(yè)。
0 G4 V' l5 x# V% n* C& r! E工廠又不是 ...

1 o+ v7 E5 u+ O2 q7 z額,您覺著我應(yīng)該怎么辦?# ~3 P, i+ t% {* T8 Y. ~

作者: WUHANLIST    時(shí)間: 2015-7-24 17:19
本帖最后由 WUHANLIST 于 2015-7-24 17:30 編輯 : [. k0 B; I6 h( e
找不回的賬號(hào) 發(fā)表于 2015-7-24 16:56 ' q' ?9 d$ T+ p+ W6 U
額,您覺著我應(yīng)該怎么辦?
( g: M* ?* d! H! c$ x
兄弟是現(xiàn)在哪里上班。我也是?飘厴I(yè)的。我招人從來不看學(xué)歷。沒經(jīng)驗(yàn)的,我看學(xué)習(xí)能力,有經(jīng)驗(yàn)的,我也看學(xué)習(xí)能力。前些天面試一個(gè)人,專科的,在富士康呆了好多年。簡(jiǎn)歷上講對(duì)導(dǎo)軌,絲桿很了解,這正是我想要的人才。面試當(dāng)然就問這些啦。這人講平時(shí)自己也裝配直線導(dǎo)軌和絲桿。
" \/ f- @: Y) j- r/ x$ [那我就發(fā)問了:一般直線導(dǎo)軌裝配 ,導(dǎo)軌直線度控制在多少,平行度是多少。
0 X$ Q& @8 l$ d( Y他反問我:直線度是什么意思。
9 G3 I* ^* t- i/ r& H. I我畫了草圖,講了下直線度。+ X5 L2 O" ^1 t" U
又問:絲桿上母線,側(cè)母線對(duì)導(dǎo)軌的平行度控制在多少,- ^2 F" T6 V2 C4 o4 h
答:大概在兩個(gè)絲% B) Q' k  I' f# D7 u$ g3 D3 w* J
再問:裝配時(shí)是如何保證這兩個(gè)絲的,怎么就知道裝出來是兩個(gè)絲' C* ]1 x" R, W4 s( P
答:用手推滑板,推得很順,就可以的。! t% P- `: }( l) Y  i
再問:如果推得不順怎么辦
! i3 c! X( p" O( l, {( l答:在軸承座下面墊墊片
" t/ P6 W* ^( k問:一般墊多少
7 P& P: n7 C9 s& `/ V答:有時(shí)墊20多絲
  d/ R, a+ ]) J' H' T; f7 `3 ~7 `問:一般你的軸承座加工回來,軸承座孔中心到底面的中心距會(huì)偏差多少
/ B2 L+ X1 w  e% [; L答:2絲. o# s  @$ B0 y9 N6 N( A$ n
問這了些,我真是服了他。軸承座孔加工偏差兩絲,他能墊20絲。那只能說明固定軸承座的底板是毛坯了。
- C$ F. p- i6 l6 u) t+ l9 i! y問到這里,我無語了。間接地告訴他,他開的工資太少了,意思是不打算用他。1 I/ n; M: p/ U3 d
他又來了句,公司平臺(tái)不好,學(xué)不到什么東西。
5 }  ~6 I. ^% C& G# p我立馬開門,送他走人。
6 C% c* }) C. ?: n) T2 }7 Y3 k! l% |0 T! L

作者: 喬大蔥    時(shí)間: 2015-7-24 17:25
去車間學(xué)一些基本的,車間可以讓你了解材料,工藝。。。。對(duì)你以后設(shè)計(jì)是很有幫助的
作者: 找不回的賬號(hào)    時(shí)間: 2015-7-24 18:30
WUHANLIST 發(fā)表于 2015-7-24 17:19 . _- z  ?4 F$ x# P
兄弟是現(xiàn)在哪里上班。我也是?飘厴I(yè)的。我招人從來不看學(xué)歷。沒經(jīng)驗(yàn)的,我看學(xué)習(xí)能力,有經(jīng)驗(yàn)的,我也看 ...
/ B/ _( w& `! J" k  P3 K
不知前輩是哪一年畢業(yè)的專科生。。我是今年剛畢業(yè)的,8月份就要去干車工了。擴(kuò)招后的大專沒法跟以前比啊。。不過以后工作一定努力學(xué)習(xí),不要想您上面說的那位那樣“糊涂”。 ! H4 Q# |# T  \. o* J/ W- b

作者: yccando06    時(shí)間: 2015-7-24 19:05
WUHANLIST 發(fā)表于 2015-7-24 17:19 ! Y$ O+ r$ O9 w6 j2 B# t' b0 Q1 W
兄弟是現(xiàn)在哪里上班。我也是?飘厴I(yè)的。我招人從來不看學(xué)歷。沒經(jīng)驗(yàn)的,我看學(xué)習(xí)能力,有經(jīng)驗(yàn)的,我也看 ...

$ n3 A4 ^  m# D( N 跟著老師學(xué)習(xí): g5 [# L- Y  U3 y( i

作者: 找不回的賬號(hào)    時(shí)間: 2015-7-26 20:42
找不回的賬號(hào) 發(fā)表于 2015-7-24 16:56
1 k' s: h2 E4 T/ J* k  L額,您覺著我應(yīng)該怎么辦?
2 Q! P; c* A, ~' p
恩,我記下了。但是以我現(xiàn)在的水平實(shí)在找不到理想的地方。只能從小地方一步步往上跳。
1 S1 U" \3 C% P& Z% D2 R
作者: 龍九禪師    時(shí)間: 2015-8-2 09:38
WUHANLIST 發(fā)表于 2015-7-24 17:19
+ T, D+ g/ }! c$ U) z兄弟是現(xiàn)在哪里上班。我也是?飘厴I(yè)的。我招人從來不看學(xué)歷。沒經(jīng)驗(yàn)的,我看學(xué)習(xí)能力,有經(jīng)驗(yàn)的,我也看 ...
5 m2 e; R/ B/ ?* {( O( n
老兄還招畫圖匠嗎?
作者: haneast    時(shí)間: 2015-8-2 10:29
本科剛畢業(yè),欣賞樓主的進(jìn)取精神,共勉
作者: 武漢老虎    時(shí)間: 2015-8-2 13:59
WUHANLIST 發(fā)表于 2015-7-24 17:19
! g$ g1 t, e/ B  _( z/ X# E) q兄弟是現(xiàn)在哪里上班。我也是專科畢業(yè)的。我招人從來不看學(xué)歷。沒經(jīng)驗(yàn)的,我看學(xué)習(xí)能力,有經(jīng)驗(yàn)的,我也看 ...

- f1 X9 [* V, O) [& F請(qǐng)問,你的導(dǎo)軌的直線度是如何測(cè)量的,比如導(dǎo)軌長(zhǎng)度60米。
作者: 劉嵩    時(shí)間: 2015-11-1 11:30
本帖最后由 劉嵩 于 2015-11-1 12:02 編輯
* H/ F* p8 J6 c- A# h8 X7 O
6 f; b! t2 h# y/ z, a機(jī)械的,那叫制圖員,建筑才叫繪圖員,大俠可以搜搜 “逛逛論壇”大俠的文章看看在車間干活可不可恥。+ b: I% r& r+ J

作者: 劉嵩    時(shí)間: 2015-11-1 11:30
本帖最后由 劉嵩 于 2015-11-1 11:43 編輯
" _5 u+ j6 `" p% V; L: p! Q2 Q6 S
: Y7 f' l$ B. e+ v$ M, d重復(fù)了,編輯掉
作者: 找不回的賬號(hào)    時(shí)間: 2015-11-1 14:37
劉嵩 發(fā)表于 2015-11-1 11:30 9 e0 H) |5 W9 t3 ]$ D( b
機(jī)械的,那叫制圖員,建筑才叫繪圖員,大俠可以搜搜 “逛逛論壇”大俠的文章看看在車間干活可不可恥。

" n8 y* K  Z6 H9 k- L當(dāng)然不可恥,我們車間有月薪1萬多的線切割和數(shù)控工人,我再熬上7、8年估計(jì)也這個(gè)數(shù)。但是,看著廠里多少年不換的圖紙,再者車間里只有零件圖,我到現(xiàn)在也沒琢磨出來是怎么裝配的,好容易看見個(gè)成品又不能拆,動(dòng)車上的東西網(wǎng)上也查不到什么資料。所以我感覺技術(shù)還是要做工藝做設(shè)計(jì)或者是裝配鉗工(大國(guó)工匠里的鉗工都很牛X)。。然后就是抱有一種幻想,幻想做設(shè)計(jì)也能月入1萬。所以打算”折騰“幾年,做的成設(shè)計(jì)就做,做不成也能安下心來老實(shí)找個(gè)國(guó)企去當(dāng)個(gè)鉗工。




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