老齡化和勞動力成本上升不僅使中國面臨復(fù)雜的勞動力問題,而且正在重塑中國的產(chǎn)業(yè)形態(tài)。一方面,中國未來將面臨日益嚴峻的勞動力(尤其是技能勞動力)短缺問題,人口紅利優(yōu)勢將消失,中國有著擴張計劃的城市都將面臨搶人大戰(zhàn);另一方面,企業(yè)為應(yīng)對勞動力人口而提前進行的調(diào)整,又會在局部顯著減少勞動力需求。- X+ H4 _; s& o4 M7 W
曾因員工跳樓而不勝其煩的富士康集團董事長郭臺銘,曾信誓旦旦要裝備100萬臺機器人以代替人工。日前,在江蘇昆山建廠23年的富士康工廠,首次邀請媒體參觀了它的“保密車間”,即目前制造蘋果系列產(chǎn)品的車間,參觀了被稱為“工業(yè)4.0”的自動化智能生產(chǎn)線。據(jù)國內(nèi)媒體報道,在其中一個生產(chǎn)流程中,15臺設(shè)備在3名工人的看護下,一天就可以生產(chǎn)130萬件中間產(chǎn)品,完全顛覆了以往幾百名工人,在同一條生產(chǎn)線上接力作業(yè)的印象。
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機器人的使用大量減少了工人數(shù)量。富士康科技集團總經(jīng)理游象富介紹,2013年富士康昆山工廠工人大約為11萬人,而目前只有約不到6萬人。這意味著,不到三年時間,富士康昆山工廠裁掉、或者以其他方式安置了近6萬名員工。游象富稱,減員的原因,一方面是公司發(fā)展戰(zhàn)略的考慮,另一個很重要的原因是由于勞動力成本攀升。富士康算過一筆賬:現(xiàn)在一名普通工人的工資約5萬元一年,而一個工業(yè)機器人市價約12萬,通過工廠的改造,工業(yè)機器人完全可以代替多名工人操作,而且,機器人可以24小時工作,誤差小,成品率更高。據(jù)統(tǒng)計,自2010年至今富士康投入3億元對昆山廠區(qū)車間進行自動化改造,采用自主研發(fā)機械手臂2000余臺。" B) C o% d1 l' S
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國內(nèi)最大的機器人使用地區(qū)在華南的珠三角。業(yè)界人士2014年對珠三角企業(yè)使用機器人的情況的調(diào)研顯示,未來2年-3年中國內(nèi)地工業(yè)機器人市場將以25%以上的速度穩(wěn)定增長,其中汽車制造、3C、食品飲料等行業(yè)增速更快。在曾經(jīng)擁有大量代工業(yè)的東莞市,也在積極推進機器換人。東莞市長袁寶成今年較早時稱,從去年9月到今年第一季度止,東莞收到了機器換人的有效申報項目505個,項目總投資42.6億元,預(yù)計能夠節(jié)省3.5萬人的用工量。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2005年-2012年,全球工業(yè)機器人的年均銷售增長率為9%,同期中國工業(yè)機器人的年均銷售增長率達到25%。數(shù)據(jù)顯示,2013年中國的工業(yè)機器人年裝機量超過日本,達到3.2萬臺,約占世界總量的20%,中國已成為全球最大的機器人市場。在機器人熱潮中,國產(chǎn)機器人制造也在迅速發(fā)展。據(jù)國內(nèi)數(shù)據(jù)可知,2012年國產(chǎn)機器人器人銷量僅1112臺,而獨資及合資品牌銷量高達25790臺,市場占有率分別為4%和96%;但到了2014年,國產(chǎn)機器人占國內(nèi)機器人市場份額升至為13%。這種崛起在一定程度上已經(jīng)對國外機器人廠商構(gòu)成了威脅。中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟近日發(fā)布市場統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2014年中國市場共銷售工業(yè)機器人約5.7萬臺,較上年增長55%,約占全球銷量四分之一,連續(xù)兩年成為全球第一大工業(yè)機器人市場。其中,國內(nèi)企業(yè)銷售16945臺,比上年實際增長76.6%;外資企業(yè)在華銷售約4萬臺,較上年增長47%。
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正如其他制造業(yè)一樣,國內(nèi)與國外生產(chǎn)的機器人還有明顯差別:從應(yīng)用領(lǐng)域看,國產(chǎn)工業(yè)機器人主要應(yīng)用于搬運、上下料、釬焊等領(lǐng)域,外資企業(yè)機器人則集中在電焊、弧焊等焊接領(lǐng)域。在應(yīng)用行業(yè)方面,外資機器人48%銷往汽車行業(yè),電子制造業(yè)和金屬加工業(yè)占比分別為23%和9%。而國產(chǎn)工業(yè)機器人應(yīng)用市場則加速拓展,已廣泛服務(wù)于國民經(jīng)濟29個行業(yè)大類,其中,電子制造和電器設(shè)備制造占比最高,分別占到23%和16%。
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