機械社區(qū)

標題: 不拼搏，也不換行業(yè)，等著被裁掉 [打印本頁]

作者: 大色貓 時間: 2015-5-25 17:12
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作者: xiuguoz 時間: 2015-5-25 17:19
運營總監(jiān) ,在一個公司有多大權(quán)力？

作者: 機小妖 時間: 2015-5-25 17:21
混子一大把

作者: ygang86 時間: 2015-5-25 17:34
大俠你們公司在武漢哪里？主要做什么產(chǎn)品的

作者: 內(nèi)漲及外夾夾具 時間: 2015-5-25 17:37
那你估計汽車行業(yè)好景還有多長呀？

作者: 陽光MAN 時間: 2015-5-25 17:52
樓主，汽車行業(yè)好像還沒有嚴重過剩吧，我認識的人才開始大量的考駕照啊。

作者: lei_0605 時間: 2015-5-25 19:22
汽車行業(yè)應該還有十年左右，才能飽和。觀察標準那就是車間的員工是不是大部分都有車了，現(xiàn)在路上車雖然很多，但沒車的人一樣很多。
現(xiàn)在汽車降價增產(chǎn)是為了擴大占有率，還有就是受進口關(guān)稅要降的影響

作者: 我是丹尼巢 時間: 2015-5-25 19:24
殺價了，搶地盤了��！

作者: 極速尖兵 時間: 2015-5-25 20:12
要做那個別人都被栽了，就只有你能留下的那個人。

作者: 石峰sy 時間: 2015-5-25 20:23
現(xiàn)在這社會！人吃人的！呵呵 ~~~~~~~~

作者: 吟嘯徐行 時間: 2015-5-26 19:43
本帖最后由吟嘯徐行于 2015-5-26 20:06 編輯

我感覺它這個只是產(chǎn)能到了，橋車類別的汽車整車廠以后不會再擴張了（除非升級）。汽車市場銷量會有個延遲作用

例如武漢100萬產(chǎn)能，它不用訂購設(shè)備不升級的狀況下就能使用10年，所以市場上每年車還是繼續(xù)增加的（加的多退的少），但對于設(shè)備商來講就很痛苦，因為他沒辦法賣設(shè)備，可能只剩下修修補補之類的了

只能期待新的市場升級，讓現(xiàn)有產(chǎn)能作廢掉，一如蘋果對諾基亞的顛覆

作者: 過往溫柔 時間: 2015-6-10 16:50
我一個同學現(xiàn)在武漢法里奧上班，在實驗室上夜班混日子，3點鐘上班11點下班，我勸過他汽車行業(yè)在走下坡路，現(xiàn)在多學點東西為以后做準備，奈何良藥苦口，聽不進勸。

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