機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 五葉柔性槳榖分解 [打印本頁]
作者: 林霸赫    時間: 2015-5-17 19:31
標(biāo)題: 五葉柔性槳榖分解
本帖最后由 林霸赫 于 2015-5-18 06:19 編輯
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好久沒來航空航天專欄了，今天給大家一套在 3D 設(shè)計軟件中建模的五葉柔性槳榖分解圖，也許對您了解中型直升機(jī)的槳榖的結(jié)構(gòu)有幫助。
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作者: 林霸赫    時間: 2015-5-17 19:39
本帖最后由 林霸赫 于 2015-5-18 06:16 編輯
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作者: 鑫森淼炎垚    時間: 2015-5-17 19:47
謝謝分享。
作者: 祥云飛魚    時間: 2015-5-17 21:55
inventor
作者: 戰(zhàn)狼001    時間: 2015-5-17 22:16
什么時候我也能畫出這樣的圖。
作者: 林霸赫    時間: 2015-5-18 06:10
祥云飛魚 發(fā)表于 2015-5-17 21:55 3 P- p1 ~5 G; ~) O% O$ I1 t
inventor
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是 INVENTOR 軟件。
作者: fs3357    時間: 2015-5-18 06:55
機(jī)械社區(qū)
作者: wangqing1    時間: 2015-5-18 08:31
本帖最后由 wangqing1 于 2015-5-18 08:34 編輯 ( C" ^+ B  o6 N; V+ P1 G1 e: E: ^
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沒合計明白怎么活動機(jī)翼的角度的，我一直在想，機(jī)翼的那個部分承受最大力，最易斷，是不是機(jī)翼在靜態(tài)的時候也要承受100多公斤力
作者: 林霸赫    時間: 2015-5-18 15:58
本帖最后由 林霸赫 于 2015-5-18 16:09 編輯 6 y" o+ D+ X0 x% h+ g9 y
wangqing1 發(fā)表于 2015-5-18 08:31
. {1 I7 e( o  e5 _5 V沒合計明白怎么活動機(jī)翼的角度的，我一直在想，機(jī)翼的那個部分承受最大力，最易斷，是不是機(jī)翼在靜態(tài)的時候 ...
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作者: 林霸赫    時間: 2015-5-18 16:07
wangqing1 發(fā)表于 2015-5-18 08:31
1 g8 m" D1 \' k' t/ q, P: m沒合計明白怎么活動機(jī)翼的角度的，我一直在想，機(jī)翼的那個部分承受最大力，最易斷，是不是機(jī)翼在靜態(tài)的時候 ...
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這是套經(jīng)典的柔性槳轂，您擔(dān)心的 ‘拉扭條’ 折斷的？ 不會的，謝謝朋友回復(fù)。+ S0 \. h8 T4 F% _- p. d" ~% f: `
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作者: wangqing1    時間: 2015-5-18 16:18
在往下，應(yīng)該有四個同步旋轉(zhuǎn)的拉桿，再下就是，固定可偏置盤，拉偏機(jī)翼的機(jī)構(gòu)，是液壓的，還是其他結(jié)構(gòu)的，是不是拉力很大？
作者: 林霸赫    時間: 2015-5-19 04:09
wangqing1 發(fā)表于 2015-5-18 16:18
' Q7 f7 a1 z5 l. Q: E2 A% v在往下，應(yīng)該有四個同步旋轉(zhuǎn)的拉桿，再下就是，固定可偏置盤，拉偏機(jī)翼的機(jī)構(gòu)，是液壓的，還是其他結(jié)構(gòu)的， ...
0 R: H& x, F2 ~/ T& e) ?6 Q
好友高見，靠一個人的力量確實是很難控制扭轉(zhuǎn)槳葉的，要靠電液伺服系統(tǒng)控制槳葉的扭轉(zhuǎn)，謝謝！
作者: mrplplplpl    時間: 2015-5-19 07:57
謝謝樓主的帖子,學(xué)習(xí)了
作者: 林霸赫    時間: 2015-5-22 07:47
mrplplplpl 發(fā)表于 2015-5-19 07:57   @; u  e% y! s8 ~: p  \! r
謝謝樓主的帖子,學(xué)習(xí)了

* n4 H- R' R1 [. ?: G% y- Y+ ~* o8 O愿意看航空的朋友真不多了，謝謝回復(fù)！
作者: 李云風(fēng)    時間: 2015-7-6 13:54
林霸赫 發(fā)表于 2015-5-17 19:39

/ @0 M7 O9 s) Q3 s, K& x之前研究過這種型式的槳轂，柔性梁的設(shè)計與制造是最復(fù)雜的。復(fù)合材料柔性梁要同時滿足揮舞方向與擺振方向的頻率要求，鋪層設(shè)計有難度，再有一個就是加工了。
! k2 R+ ?( j% I+ M$ ^這種型式的槳轂對舵機(jī)的操縱力矩要求高點，但是用在直升機(jī)上重量能減輕不少，而且不需要太多維護(hù)。
" I8 m/ Q9 @# O2 m9 G4 X有意做這套槳轂嗎？
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作者: 林霸赫    時間: 2015-7-19 07:05
李云風(fēng) 發(fā)表于 2015-7-6 13:54
' B1 |- Y6 t" \# n之前研究過這種型式的槳轂，柔性梁的設(shè)計與制造是最復(fù)雜的。復(fù)合材料柔性梁要同時滿足揮舞方向與擺振方向 ...

- g9 ]% P( ~; c- s7 q6 o5 h3 F6 k老師您好，602在全力‘攻堅’中，快解決了； 高老師還授課？ 天熱大家多保重。
作者: 李云風(fēng)    時間: 2015-7-23 08:27
林霸赫 發(fā)表于 2015-7-19 07:05
/ @2 ^( C5 E! c7 ^$ Q5 _( a9 C老師您好，602在全力‘攻堅’中，快解決了； 高老師還授課？ 天熱大家多保重。

# _+ i( F4 J  w. p* M/ T高老師已經(jīng)退休了，不過還常來。& l+ A4 O4 @* q3 y: u. y
作者: 林霸赫    時間: 2015-7-29 11:07
李云風(fēng) 發(fā)表于 2015-7-23 08:27
) s0 Z: f- p  W8 R5 G高老師已經(jīng)退休了，不過還常來。

6 S/ @  e2 L5 s# ^4 Z% \' T. _  {您指導(dǎo)，試一試，咱們能做不？  
作者: 李云風(fēng)    時間: 2015-7-31 16:21
林霸赫 發(fā)表于 2015-7-29 11:07
0 \7 i3 X& H' q; U& o您指導(dǎo)，試一試，咱們能做不？

3 `0 Y( ^6 C+ a& P3 M7 m這個我指導(dǎo)不了呀，之前只是研究了一番而已，. m# x7 }; C" x% H/ N9 o* h
作者: 36261472    時間: 2015-7-31 17:15
中聯(lián)體是什么材質(zhì)的啊？鋁合金壓鑄成型嗎？
作者: 林霸赫    時間: 2015-8-1 11:08
36261472 發(fā)表于 2015-7-31 17:15 " y8 ]" U; f, y
中聯(lián)體是什么材質(zhì)的�。夸X合金壓鑄成型嗎？
% A. n4 P" ~9 Y  v/ [) K
小直升機(jī)可以。
作者: tjlmd    時間: 2020-2-20 19:39
柔性槳轂
作者: tjlmd    時間: 2022-5-28 20:30
厲害厲害



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