機械社區(qū)
標題: 機械城市系列之三:哈爾濱 [打印本頁]
作者: 老鷹 時間: 2015-5-17 17:39
標題: 機械城市系列之三:哈爾濱
前言:
今天開始大家一起來搞個機械城市系列,就是選擇一些重點城市,把它的機械相關(guān)行業(yè)拿出來研究,各個方面都盡量說到,比如企業(yè)(國企、民企、外企)、細分行業(yè)、主要產(chǎn)品、工作機會和人才待遇(工程師、技工和管理人員)、企業(yè)文化地域特點、重要人物、當?shù)禺a(chǎn)業(yè)歷史。。。?傊,只要和機械或工業(yè)相關(guān)的都可以說。
您可以說一個產(chǎn)品,可以說一個人物,可以說一個企業(yè)或一個行業(yè),可以將一段在此地的出差經(jīng)歷。你在本地的可以說,你供應(yīng)商或客戶或協(xié)作伙伴在此地的也可以說。大家回復一定要有具體實際的內(nèi)容,說產(chǎn)品、說企業(yè)、說人物、說行業(yè)現(xiàn)象,這樣才能加分。
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哈爾濱是一座美麗的城市,在哈工大讀了四年書,感情很深。言歸正傳。
我念書時就知道哈爾濱著名的三大動力(哈爾濱電機廠、哈爾濱汽輪機廠和哈爾濱鍋爐廠),這個城市有一個區(qū)就叫動力區(qū),F(xiàn)在三大動力已經(jīng)合并為哈爾濱電氣集團,在電站建設(shè)這個領(lǐng)域仍然發(fā)揮重要作用。這個大型重工企業(yè),現(xiàn)在的情況不知道如何了,好像有個很年輕的清華畢業(yè)生當了老總。有在三大動力工作的工程師說說里面待遇和人氣如何。
除了三大動力,還有哈爾濱軸承廠,哈飛等。在學校念書時聽過哈軸承的廠長做過報告,記得他第一句話就說,一個國家工業(yè)規(guī)模如何,數(shù)一下有多少軸承就知道了。這句話引起了我們大笑。
說起哈爾濱,當然也必須提到機械專業(yè)很強的哈工大,還有過去的哈軍工(已經(jīng)遷到長沙的國防科大)。我念書的時候有個把學部委員好像就在機械或熱處理專業(yè),后來機器人發(fā)展得也不錯,上次出了個新聞鬧得沸沸揚揚,洪炳熔教授出來在央視澄清了一下。我本科的畢業(yè)設(shè)計就是跟著洪教授做的,朝鮮族人,日本早稻田大學博士畢業(yè),很愛喝酒。和他聊過很多話題,還想把我留校的,后來我沒有留。
哈爾濱的工業(yè),中蘇友好時期可謂得天獨厚,但時間比較短,不過重工業(yè)還是很有基礎(chǔ)的。改革開放以后,由于地處偏僻,機制不靈活,確實受到了很多限制,起碼想留住人才就比較難。這個城市估計民營企業(yè)也很少。
好多年不去哈爾濱了,東北的特別是黑龍江的社友,了解情況的請都來說說。今夏準備游玩一趟哈爾濱。
作者: 迷茫的維修 時間: 2015-5-17 17:45
他們說哈藥的待遇最好了
作者: ylan 時間: 2015-5-17 17:48
誠如鷹大所言,哈爾濱機械最著名的可能就是三大動力,還聽說過哈飛和東安發(fā)動機,有些同事在哈爾濱工作和讀過書,最終都離開了那里,來到了沈陽,聽他們說規(guī)模大概是沈陽的2/3,城建落后點,工資更低點,姑娘時尚點哈哈
作者: 辰星ps淚 時間: 2015-5-17 17:53
沒去過那邊,見識不多,感覺那邊八九十年重工業(yè)發(fā)展的很好,現(xiàn)在都沒怎么聽說有啥新生力量。
作者: wangqing1 時間: 2015-5-17 18:06
本帖最后由 wangqing1 于 2015-5-17 18:14 編輯
拱手 在下有意領(lǐng)教社區(qū)中哈爾濱(之前在“大連那兒”發(fā)過了,現(xiàn)在又是“哈吶彬吶”,都是前蘇聯(lián)設(shè)計師起的名字真巧合。┑臋C加工藝高手,題目隨意出,沒別的意思,真誠挑戰(zhàn),不純在藐視,希望受受挫敗,還請各位大俠不吝賜教!
作者: 迷茫的維修 時間: 2015-5-17 18:55
哈爾濱還有一家島田清洗機,國產(chǎn)老大,日本技術(shù)。涿州號稱清洗機之鄉(xiāng),起源于涿州雙威清洗機,當年天津拖拉機廠買了日本島田的清洗機,他們把圖紙搞出來,在涿州生產(chǎn)清洗機。
作者: 祥云飛魚 時間: 2015-5-17 19:07
差一分 沒有考上哈工大 ,我的高中同學有在那邊安家,倒騰外貿(mào),主要是 五金 衣服什么的到俄羅斯去。。 機裝備制造應(yīng)該不會好,不過冬天,夏天有玩的。。 (好像說的 跟主題無關(guān)啊)。
作者: hc2003 時間: 2015-5-17 19:43
出差的時候去過一次哈爾濱;說下感受
火車站:
火車站在地坑下,出站后向上走一段才到廣場;哈爾濱火車站售票處 有全國特色的 一米線(什么意思:就是 窗口買票那個人后留一米距離,防小偷{有人在現(xiàn)場管理,不知道現(xiàn)在是否如此})站前廣場那塊別花錢照相(那次看到忽悠砸游客錢了)
紅軍路很有名,有很多俄羅斯風格建筑,當然是免費的
火車站附近的“哈爾濱紅腸”都是假的的啦,也沒啥特別味道,可能是廣告做的好。
氣候: 冬天氣候非常之冷啊,當?shù)爻鲎廛囁緳C三九天穿皮夾克,我出差時穿羽絨服被風打透了都,好冷。
當然啦:夏天氣候很宜人,是著名的避暑勝地;因為深林多,也是東北地區(qū) “沙塵暴”影響較小的地方之一;長春的沙塵暴很嚴重。
旅游:
著名的:太陽島,很有名的,旅游一定要去;冬天看冰雕(這個地球人都知道);亞布力的滑雪場(亞布力還有旱煙,闖關(guān)東里抽的那種,呵呵)
消費:
物價真的好便宜,比長春便宜多了,而且菜盤子很大的哦,2004年去的時候 溜肉段才9元一大盤,橡膠1.8一斤(長春2.5元),就是衛(wèi)生不甚好啦,看著不是很干凈,可能是天氣冷的原因。老頭包子是當?shù)氐男〕,大眾價錢。
住宿:
當時住的是 民房改造的旅館(哈爾濱好多民房改造的小旅館,價錢呢便宜,可以多給你開點發(fā)票報銷);第一感到特別的是:自來水水龍頭前 有電加熱(速熱)洗手的時候不冰手,沒有會很 凍手的。
市井隨見:
冬天哈爾濱買菜的小販會 用塑料布為一個小房子,菜放里邊,再用棉被蓋。ɑ蛘叩跪T驢上圍一個塑料小房,用小木棍或鐵棍做的架子),否則菜就凍壞了。
哈爾濱好多樓房下邊都有地下室,現(xiàn)在都改成了小賣店啥的;當年可是防空洞(當年中蘇交惡,反帝反修,深挖洞光積糧)
哈爾濱的工資普遍不高,在東三省來說算低的;說一小段歷史哈:黑龍江省原省會是 “齊齊哈爾”,1954年遷到“哈爾濱”主要是考慮交通方便。
人口:
黑龍江的人口總數(shù)量 從六幾年到現(xiàn)在沒有明顯增加,甚至有略少。主要是地處偏僻,改革開放后,很多人南下了;比如大連開發(fā)區(qū) 很多是黑龍江過來的,鲅魚圈也是;天津洋貨市場也是一群黑龍江人;威海等等吧。
還有一條估計好多人不知道的:黑龍江。ê枮I啦) 從計劃生育開始的時候 就是 單獨二胎 政策了,即便如此,仍沒改變?nèi)丝跍p少的趨勢;而且那邊農(nóng)村男女比例很嚴重,娶媳婦據(jù)說:現(xiàn)在彩禮就得 15萬。
黑龍江是 東北三省的勞動力輸出大省,很多建筑工地,出租車,東北餐館。。。都是黑龍江人開的
作者: 耶穌愛子 時間: 2015-5-17 19:50
本帖最后由 耶穌愛子 于 2015-5-18 07:41 編輯
哈爾濱基本都是老國企,沒活力,吃老本,工資均值約3000-4000,
跟據(jù)我的了解,哈爾濱有名的大廠就是三大動力和平房三大廠(哈爾濱飛機制造廠,東安發(fā)動機,東北輕合金廠,工廠名字不是很準確),幾大廠目前壯態(tài)都是一般,雖然有的廠表象還挺好,但實際也不太好,主要表現(xiàn)就是工資水平,我了解員工實發(fā)平均值約2000-4000,技術(shù)人員平均3000-5000,技術(shù)人員實發(fā)均值過5000應(yīng)算較高了(哈爾濱的平均工資也低,估計實發(fā)均值小于3000,房價均值約8000,),因為都還是國企的經(jīng)營模式,和全國的國企都差不多,缺少活力,軍工企業(yè)或和軍方有買賣的企業(yè)這幾年能好些(或者很好),
較大的合資廠有東安三菱,哈飛AVIO(中文名字不清楚),現(xiàn)在福特進來了,聽說工資相對還可,技術(shù)人員均6000-7000吧,
總之,哈爾濱目前呈現(xiàn)一種老態(tài),如不改變,將走向淘汰,
作者: 1518517222 時間: 2015-5-17 19:52
有幾個哈工大的同事,專業(yè)確實牛,大學時還有個哈工大的老師,也很厲害。工大的牌子還是很硬的
作者: su27sks 時間: 2015-5-17 21:17
呃呃,剛才是試著能不能發(fā)出去。有同學在東安,剛?cè)サ谝粋月是2800.扣了五險一金。貌似還不錯。我更期待講南方的城市
作者: su27sks 時間: 2015-5-17 21:25
su27sks 發(fā)表于 2015-5-17 21:17
呃呃,剛才是試著能不能發(fā)出去。有同學在東安,剛?cè)サ谝粋月是2800.扣了五險一金。貌似還不錯。我更期待講南 ...
大哥。。我對哈爾濱不是很熟,當談到南方的城市時,我會多說的~期待!
作者: 老鷹 時間: 2015-5-17 21:48
難道沒有對三大動力近況了解的嗎?
作者: laodongbeiren 時間: 2015-5-17 22:17
哈爾濱出產(chǎn)過全國第一個半導體收音機-------通江晶體管廠,孔雀自行車,北方手表,照相機,亞洲第一大儀表廠------電表儀器廠,軸承廠曾經(jīng)有三八女子高炮連(?班)----廠門旁空地就擺著幾門37炮(現(xiàn)在知道是37);有同學在汽輪機廠工作----------聯(lián)系很少,似乎那廠淪為西屋的打工仔了--------為其加工葉片什么的,待遇不錯。
老鷹對三大動力有了解,其實哈爾濱的工業(yè)更多的是傾斜在軍工方面:號稱十大軍工呢
冒昧的講下,機械城市全國排首位的當屬----------齊齊哈爾或者--------(齊齊哈爾市富拉爾基區(qū)),因為那里有亞洲第一大重型機器廠:中國第一重型機器廠(籌建于1954年,于1956年開工建設(shè),1956年一期建設(shè)國家投入6.5億元人民幣,1958年建成投產(chǎn),廠區(qū)面積6800000平方米(6.8平方公里),為亞洲最大的重型機械廠,中國最大的鑄鍛鋼生產(chǎn)基地,擁有中國第一臺、亞洲最大的12500噸水壓機,一車間是中國最大的裝備車間,廠門前廣場上由一重1969鑄造的17.7米高毛主席像為中國最大主席像,擁有員工8萬余人)。
曾有人在平房拍到過直-20,算是有點意思的東東吧
作者: 棚子670 時間: 2015-5-17 23:10
膜拜下學長
作者: wdennisw 時間: 2015-5-18 08:56
哈爾濱的工業(yè)很強,因為有好幾個大國企,學術(shù)也好,有工大,工程這樣的大學
但是大國企有大國企的弊病,收入低,待遇差
老鷹還聽過哈軸的報告,哈哈, 估計年頭很久了,那時的哈軸是很牛的,但是現(xiàn)在不是很好,競爭不過南方了
現(xiàn)在也就三大動力,哈飛,東安這樣產(chǎn)品壟斷性比較強的,還可以,最起碼能保證收入,但是不會太高
其余的國企,基本就是活著了,而且畢業(yè)后好多學生都不會選擇留在那里
外圍的一些企業(yè), 收入也不高,但用人也比較狠。
另外哈市還有一個焊接研究所,一個船舶研究所,這兩個也是不錯的,也是少數(shù)能吸引到好學校畢業(yè)生的地方。
作者: 濾油機廠家 時間: 2015-5-18 09:02
提到哈爾濱就是很冷的感覺,以國有企業(yè)為主,冰冷而且僵化
作者: jesuisdj 時間: 2015-5-18 09:10
我也來說一下哈爾濱,哈爾濱的客戶還是有幾家的,高新技術(shù)做的不錯,感覺大的企業(yè)還是挺有實力的,但是私企不行,整體的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)相對落后一些。人才流失也嚴重。還是希望咱北方多努力,有那么好的基礎(chǔ),卻都去別處幫人家貢獻力量,F(xiàn)在的經(jīng)濟差距是越來越明顯了。
作者: sanhoptt 時間: 2015-5-18 09:26
問一句,哈爾濱有地鐵嗎?
作者: 老鷹 時間: 2015-5-18 09:34
laodongbeiren 發(fā)表于 2015-5-17 22:17
哈爾濱出產(chǎn)過全國第一個半導體收音機-------通江晶體管廠,孔雀自行車,北方手表,照相機,亞洲第一大儀表廠 ...
十大軍工,可否細說一下,估計知道的人不多。
作者: wdennisw 時間: 2015-5-18 10:56
sanhoptt 發(fā)表于 2015-5-18 09:26
問一句,哈爾濱有地鐵嗎?
這個有了,而且還在擴大,出門方便,比北京人少多了。
因為和公交相比,還是有些小貴。
作者: wdennisw 時間: 2015-5-18 11:02
老鷹 發(fā)表于 2015-5-18 09:34
十大軍工,可否細說一下,估計知道的人不多。
十大軍工想不出了,三大動力是三個,哈飛,東安,東北輕合金。
但是當年的哈爾濱的直升機,是哈飛的,動力是三大動力的。
還有哈軸,也做軍工軸承,還有一個作炮彈的軍工廠,好像是建安廠,因為99年的誤炸,國家加大投資,也火了一陣
作者: ygcygx 時間: 2015-5-18 12:43
東三北位置比較偏,論壇人數(shù)不多,建議從北上廣深分析起。。。
作者: 數(shù)理化 時間: 2015-5-18 13:31
昨天遇到一位火電廠退休的大媽,從上?催^女兒回哈爾濱。大媽以前是廠里技術(shù)一把手。她的父母和丈夫也都是高級工程師。一路上就聽大媽談電廠的腐敗,國企的腐敗。職位明碼標價,任人唯親,技術(shù)不被重視。。。談到后面,大媽總結(jié)道,黑龍江地大物博,怎么就發(fā)展不起來呢。還是人的觀念有問題。
大媽的女兒在北京念完書,就去上海玩金融去了。。。
作者: sanhoptt 時間: 2015-5-18 14:05
鷹哥。機械之城有我南昌么?
作者: liaoshengxiao 時間: 2015-5-18 16:22
在哈爾濱讀的本科四年,哈爾濱的工業(yè)優(yōu)勢,主要是在蘇聯(lián)時期的一些項目,一些設(shè)備,三大動力的的主力設(shè)備,還是五、六十年代的前蘇聯(lián)設(shè)備,國寶級,至今性能穩(wěn)定,有同學在三大動力,在一重,總的感覺哈爾濱發(fā)展不起來,除了國企腐敗,主要還有東北人的性格有莫大關(guān)系。東北人好高騖遠,愛要面子,不會吃苦,無法吃苦耐勞。本地同學,畢業(yè)時,就是家里花錢找關(guān)系進國企,看不起在私企,哪怕私企工資高,也感覺太累不合適,斤斤計較。讓他們?nèi)?chuàng)業(yè)更是奢談。所以現(xiàn)在東三省經(jīng)濟才會集體淪陷,而不是哈爾濱或者大連個別城市...
作者: laodongbeiren 時間: 2015-5-18 18:23
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作者: laodongbeiren 時間: 2015-5-18 18:41
101廠:東北輕合金加工廠
120廠:哈爾濱東安發(fā)動機集團。156項之一
122廠:哈爾濱飛機工業(yè)集團。156項之一
349廠:風華機械廠:對外稱哈爾濱航天風華科技公司。1964年成立第七機械工業(yè)部時從兵器部423廠(松江機械廠----這個也在哈爾濱市)分出成立。
423廠:哈爾濱松江機械廠
624廠:哈爾濱建成集團有限公司
671廠:哈爾濱龍江電工廠
674廠:哈爾濱北方特種車輛制造有限公司:原哈爾濱第一機器制造廠,主要生產(chǎn)62式輕型坦克;現(xiàn)在生產(chǎn)系列全地形載重車輛或許還有其它產(chǎn)品
作者: 老鷹 時間: 2015-5-18 18:43
laodongbeiren 發(fā)表于 2015-5-18 18:41
101廠:東北輕合金加工廠
120廠:哈爾濱東安發(fā)動機集團。156項之一
這些軍工企業(yè)現(xiàn)在待遇還好吧,有國家項目應(yīng)該好一些。不知道民品發(fā)展得怎么樣。
作者: laodongbeiren 時間: 2015-5-18 18:59
老鷹 發(fā)表于 2015-5-18 18:43
這些軍工企業(yè)現(xiàn)在待遇還好吧,有國家項目應(yīng)該好一些。不知道民品發(fā)展得怎么樣。
101廠:東北輕合金加工廠
120廠:哈爾濱東安發(fā)動機集團。156項之一
122廠:哈爾濱飛機工業(yè)集團。156項之
上面這幾個還不錯;
349廠:風華機械廠----------這個還湊合活著,記得它做各類儀器儀表。
624廠:哈爾濱建成集團有限公司---------這個生產(chǎn)壓力容器為專長(各種航彈起家),軍轉(zhuǎn)民時狂造液化氣罐(無論大。,現(xiàn)在效益也好---------公路運輸液化氣、天然氣的罐體
423廠:哈爾濱松江機械廠
671廠:哈爾濱龍江電工廠
--------------這2個廠似乎慘了些,記憶中沒什么有效益的產(chǎn)品出現(xiàn)于媒體上。
674廠:哈爾濱北方特種車輛制造有限公司------------這個廠很艱難的掙扎過來了(軍轉(zhuǎn)民時用坦克底盤生產(chǎn)吊車、打樁機什么的,一敗涂地;現(xiàn)在弄的全地形載重車系列倒是全國首例-------類似BV206的放大版,毛子也有類似品,如果能弄上列裝就會好過很多)。
自己以前常在意機械行業(yè)新聞,近些年宅在家里孤陋寡聞,勉強搜羅下,憑記憶羅列些供大家參考,還望知道近況的多多玉全哈
作者: masterzhuce 時間: 2015-5-18 19:51
不要搞地域攻擊。說東北人怎么怎么樣的好高騖遠,不能吃苦什么的。。。
東北很多人思想都比較保守(尤其50歲以上那輩人),喜歡穩(wěn)定工作,哪怕工資不高,也圖一穩(wěn)定。老國企就比私企穩(wěn)定。這種觀點我雖然很反對,但是在很多老一輩的東北人心里是根深蒂固的。老一輩人在老國企上班,踏踏實實干了一輩子,哪有好高騖遠??干的都是最苦最累的工作拿著很低的工資。。怎么就不能吃苦了???他們雖然不懂的靈活,思維過于保守,但是要說他們好高騖遠,不能吃苦,那純屬瞎掰。
東北地區(qū),很多人都是逃難過來的,是災(zāi)民的后代(看過電視劇闖關(guān)東的都明白),又經(jīng)歷了戰(zhàn)爭,都是受苦受難的人。。我想有過這樣悲慘經(jīng)歷的人。。他們想安安穩(wěn)穩(wěn)的過日子,有什么不對嗎?現(xiàn)在東北地區(qū)工業(yè)不振,那不也是受國家政策影響嗎。。
@老鷹 對于某些人的言論,雖然部分觀點我也贊同,但是帶著地域攻擊性質(zhì)的言語,還給加分嗎?
作者: 老鷹 時間: 2015-5-18 19:59
masterzhuce 發(fā)表于 2015-5-18 19:51
不要搞地域攻擊。說東北人怎么怎么樣的好高騖遠,不能吃苦什么的。。。
東北很多人思想都比較保守(尤其50 ...
地域攻擊確實不好,當然他可能是遇到少數(shù)這樣的人,有些以偏概全了。自由發(fā)表看法還是應(yīng)該允許,除非大規(guī)模的那種,一己之見而已,估計他的目的只是說真實看法而非蓄意攻擊。
作者: laodongbeiren 時間: 2015-5-18 20:15
談?wù)劰S、說說產(chǎn)品,論倫市場都很好,涉及到人呀、政策什么的,盡量用中性語言表達為好,個人情緒含蓄表達即可。畢竟不能像小孩子一般任性哈
作者: 回到過去220 時間: 2015-5-18 20:38
sanhoptt 發(fā)表于 2015-5-18 09:26
問一句,哈爾濱有地鐵嗎?
有 1號線已經(jīng)通車,現(xiàn)在正在休2號線
作者: 回到過去220 時間: 2015-5-18 20:53
本人在哈爾濱上學在工作將近7年了,說說本人對哈爾濱機械的發(fā)展的了解。
三大動力不是很了解,但是聽說效益也不是很好了。以前有個汽輪機場的同事,他說了現(xiàn)在他們研究的圖紙還是十幾年前的圖紙呢。十幾年了,圖紙還是那樣,沒人去研究去改動,所以技術(shù)已經(jīng)落后很多了。這種國企如果不混入管理層,估計工資不會太高。
在哈爾濱,搞機械設(shè)計的能拿到月薪4000的算高工資了。我遇到的同事,機械設(shè)計7-8年了,月薪也才剛剛4000(也可能本人見識的少)。在哈爾濱有高工資的大俠們可以報報公司名稱,我也好有個跳槽的目標哈哈。至于論壇里討論的搞機械的月薪過萬的,在哈爾濱目前本人還沒遇到過。再說說哈爾濱消費,三環(huán)附近的房子使用面積在1萬2左右,估計高于沈陽。2004年來哈爾濱的那個朋友,你現(xiàn)在再來看看估計能嚇你一跳,馬蒂爾冰棍5元一根了都。出去吃個飯人均在70多。
作者: 回到過去220 時間: 2015-5-18 20:56
還有東北人才流失太嚴重,前一陣看了一篇新聞東北人才是負增長的。如果在不改變現(xiàn)在的環(huán)境,估計東北要被淘汰了。。。
作者: 老鷹 時間: 2015-5-18 21:19
回到過去220 發(fā)表于 2015-5-18 20:53
本人在哈爾濱上學在工作將近7年了,說說本人對哈爾濱機械的發(fā)展的了解。
三大動力不是很了解,但是聽說效 ...
使用面積=實用面積?房價一般指建筑面積,折算一下到底有多少呢?
作者: 回到過去220 時間: 2015-5-18 21:21
老鷹 發(fā)表于 2015-5-18 21:19
使用面積=實用面積?房價一般指建筑面積,折算一下到底有多少呢?
建筑面積8000左右吧
作者: 三八大蓋 時間: 2015-5-18 21:27
說到哈爾濱這個美麗的城市,每年都會有人到哈飛培訓。
今年去哈飛參加培訓的同事回來說,哈飛本來是合并給長安了?墒情L安總部的人來到哈飛的生產(chǎn)線上一看,說你們的車型和我們的車型基本一樣,你們生產(chǎn)了我們生產(chǎn)什么?于是直接給停了。后來,長安又給哈飛找了個洋爹,據(jù)說是福特,不過福特只和哈飛簽了五年的合同,五年之后的哈飛將何去何從,這個真的不好說呀。難道說國有企業(yè)也不穩(wěn)定了?
作者: liuxing0610 時間: 2015-5-18 22:09
sanhoptt 發(fā)表于 2015-5-18 09:26
問一句,哈爾濱有地鐵嗎?
有,地鐵站臺很復古
作者: masterzhuce 時間: 2015-5-19 08:11
關(guān)于哈爾濱有沒有地鐵的問題。。有圖有真相的回答你。。
作者: masterzhuce 時間: 2015-5-19 08:21
關(guān)于有人問哈爾濱有沒有地鐵的問題,有圖有真相。還有哈工大,建筑雖然老點但我個人很喜歡很喜歡。。很有感覺。。
作者: wjiafu72 時間: 2015-5-19 09:43
堂堂一省會城市,竟沒有幾家像樣的機械企業(yè),可見我們東北是多么的落后了
作者: luxiang821 時間: 2015-5-19 09:59
和那些重工業(yè)相比,哈量是不是量級太低了,怎么沒人提呢?
作者: pfizer2001 時間: 2015-5-19 10:14
在那里呆過幾年,就在動力,對面的電機廠,還有汽輪機廠。
思維觀念特別落后,很多同學都離開哈爾濱到南方了。
那個地方基礎(chǔ)特別好,但是我覺得也就那樣了。不會發(fā)展起來
東安這些年待遇不錯
其他的國企很不好,跟全國一樣。經(jīng)濟形勢不好吧!
作者: gunking07 時間: 2015-5-19 10:48
不了解就看看
作者: 四少爺 時間: 2015-5-19 13:13
說起機械制造,就不能不涉及刃具量具。哈量應(yīng)該稱得上是國內(nèi)老大了吧?不知道現(xiàn)在是何種狀況。
作者: rzlynn 時間: 2015-5-19 17:16
masterzhuce 發(fā)表于 2015-5-19 08:21
關(guān)于有人問哈爾濱有沒有地鐵的問題,有圖有真相。還有哈工大,建筑雖然老點但我個人很喜歡很喜歡。。很有感 ...
在圖片中看到空調(diào)了,空調(diào)一般是夏天用么?冬天能制熱么?
作者: molecule 時間: 2015-5-19 19:37
作為一個身在異地的哈爾濱人,我覺得不說點什么真有點過意不去。
哈爾濱,怎么說呢,我是對她又愛又恨的。因為我家是在哈爾濱下屬縣的,并不總會經(jīng)常去市區(qū),只是在哈爾濱讀過四年本科,所以才對她有了一定的了解。最愛的是哈爾濱風味小吃,量大分足,價格實惠,十分過癮。還記得街邊的烤冷面,烤魷魚,烤實蛋,雞蛋灌餅,肉夾饃,關(guān)東煮,還有韓國人店里的石鍋拌飯,烤肉,炸醬面(我們學校旁邊的炸醬面堪稱一絕)!傍晚的時候去廣場吃燒烤,幾個人點一大堆烤串,炒螺螄,一人再來一大杯冰涼的扎啤,吵吵鬧鬧的喝到8,9點,十分過癮!冬天的話冰糖葫蘆嘎嘣脆,凍梨凍柿子特別甜,冷的話去喝一碗羊雜湯,一定要配上多多的香菜和生蔥,吃的大汗淋漓真是過癮!
畢業(yè)了,因為第一份工作不稱心,不久便回到哈爾濱,想在這熟悉的地方找找看。一邊寄宿在朋友家,一邊在網(wǎng)上和招聘會投簡歷。那時大概是10月多,正是招聘旺季,一看到某某地有大型招聘會我就會跑過去,然后滿大廳琳瑯滿目掛著的都是一些很普通的崗位,比如說服務(wù)員,售貨員,司機,家教,高級一點的是銷售,保險,金融方面的,其中屬銷售和保險的工資標的高一些,4,5千的樣子,其他崗位大概就是不到2K的水平。難得找到幾個招機械的,是要操作的,車床,熟練工,工資2K多,公司名稱里帶有機械或者機電的大一點的公司條件很苛刻,什么211,四六級,有X年以上工作經(jīng)驗,熟悉某某方面設(shè)計等等,工資也就標個3,4K的樣子......
那年是2012年,那個租房普遍5~600,那個吃一碗蓋飯已經(jīng)漲到10元錢的年份,我在哈爾濱苦逼的找了一個月,甚至學了一周的賣保險,最后沮喪的離開了那里,后來過了年我就南下了,想想也快三年了。
確實哈爾濱老國企很多的,很多都在三大動力路那里,以前叫動力區(qū),現(xiàn)在屬于香坊區(qū),哈量和哈電都去參觀過,老國企么,老房子老設(shè)備老工人,有些墻上還依稀可辨當年流行的那些語錄,車間倒是蠻大的,也添置了一些新設(shè)備,做的東西都是很傳統(tǒng)的東西。想想的話這種企業(yè)也沒辦法創(chuàng)造出新產(chǎn)品吧,因為人的觀念就是死的,規(guī)章制度也是死的,這些都是死的,機器做的東西也就活不了。領(lǐng)我們參觀的人一直在講企業(yè)的輝煌歷史,但那些輝煌大多屬于改革開放前,并不屬于這個飛速發(fā)展的時代。
東北的國企有個通病,就是子承父業(yè)的現(xiàn)象很嚴重。前兩年大慶石油部門取消子承父業(yè)這件事就引起了很大的風波,其實這件事真的不能怨普通職工,普通職工累死累活拼到退休,為企業(yè)貢獻了自己的幾十年歲月,這種忠誠度估計別的地方很少聽說過吧,而且他們工資真的不高,還要交五險,很多年調(diào)一次薪水。唯一的福利就是這個國企“鐵飯碗”。如果連這個鐵飯碗都保不住了,出了國企他們還能去哪里呢?他們的孩子如果不能接班,那他們的孩子就只能像我一樣被擠走,背井離鄉(xiāng)了——這是老一代東北人最淳樸的想法,那個年代過來的人,都是追求一個字,穩(wěn)。
幾十年的制度就這樣傳承下來,也就導致了國企要養(yǎng)越來越多的人,因為缺少人才,缺乏競爭力,內(nèi)憂外患,只能導致企業(yè)越來越落后,最后只能靠政府救濟勉強維持罷了!
去年有一篇文章,說東北經(jīng)濟怎么了,怎么成了全國倒數(shù),連新疆西藏都比不過了。看的我特別心酸。這幾年過年都能在哈爾濱駐足幾天,感覺除了新修的地鐵外幾乎沒什么變化,老房子,老街道,甚至連店鋪還是原來那些,舊火車站一副被遺棄的樣子,路面破破爛爛,哪有一點旅游城市的樣子呢?相比于南方某些城市一年一個樣,三年大變樣的發(fā)展,哈爾濱真的是發(fā)展的太慢了,慢的會讓人誤以為時間停在了80年代,實在是讓人惋惜和無奈。
文章中說東北每年人才凈流失200W,而且加上東北獨生子女很普遍,這對東北的未來會造成很大的隱患,未來東北可能會出現(xiàn)人力資源供不應(yīng)求的局面,那時就更別提經(jīng)濟發(fā)展了。
身為一名東北人,我很不幸就是那200W分之一,不是不想回去啊,說實話我也很想回東北發(fā)展。但是以現(xiàn)在的狀況,我回去又會有什么作為呢?我想,一個城市的好壞在于它接納一個人的胸襟,如果哪一天哈爾濱能有著更寬廣的胸襟的話,我還是很想回到她身邊的,畢竟,我的心還是系在那一片悠悠的黑土,那一群可敬的人們上啊~
作者: 老鷹 時間: 2015-5-19 20:27
四少爺 發(fā)表于 2015-5-19 13:13
說起機械制造,就不能不涉及刃具量具。哈量應(yīng)該稱得上是國內(nèi)老大了吧?不知道現(xiàn)在是何種狀況。
哈量是不是國內(nèi)行業(yè)老大,哪位社友確認一下。
作者: 勇敢的心1 時間: 2015-5-19 21:41
黑龍江人走過!!
作者: molecule 時間: 2015-5-19 21:46
老鷹 發(fā)表于 2015-5-19 20:27
哈量是不是國內(nèi)行業(yè)老大,哪位社友確認一下。
聽哈量的人講過,當年東北老工業(yè)基地為了響應(yīng)國家號召,支援國家建設(shè),輸送了大量人才去了全國各地,哈量就輸送了一大批人才去貴州,四川援建,損失了不少“戰(zhàn)斗力”,甚至后來威脅到哈量的發(fā)展......
我查了一下百科,也是這么說的:
“50年代后期至70年代初期,根據(jù)當時國內(nèi)發(fā)展機械裝備行業(yè)和加速經(jīng)濟建設(shè)的需要,以哈量廠為母體,先后援建和分遷了成都量具刃具廠、中原量儀廠、青海量具刃具廠、桂林量具刃具廠、關(guān)中工具廠等5個具有相當規(guī)模的工、量具廠,支援各廠工人、技術(shù)人員、管理干部累計達2500余人,設(shè)備1000余臺(套),為中國工量具行業(yè)的發(fā)展和壯大做出了重要的歷史性的貢獻!
現(xiàn)在國內(nèi)四大量具廠(成量,哈量,上量,青量)相當于有二個是哈量的子企業(yè),按輩分來看,哈量確實是老大;然而經(jīng)過這些年的風吹雨打,雖然說現(xiàn)在還是四大量具廠之一,但已經(jīng)沒有當年那種舍我其誰的霸氣了...
作者: laodongbeiren 時間: 2015-5-20 07:43
本帖最后由 laodongbeiren 于 2015-5-20 07:45 編輯
哈爾濱第一工具廠、哈爾濱量具刃具廠、哈爾濱亞麻廠都是曾經(jīng)的老大而今輝煌不再,還有個曇花一現(xiàn)的阿城繼電器廠
作者: 老鷹 時間: 2015-5-20 07:53
laodongbeiren 發(fā)表于 2015-5-20 07:43
哈爾濱第一工具廠、哈爾濱量具刃具廠、哈爾濱亞麻廠都是曾經(jīng)的老大而今輝煌不再,還有個曇花一現(xiàn)的阿城繼電 ...
是不是企業(yè)都不在了,現(xiàn)狀如何?
亞麻廠我記得,在校期間這個廠好像有一次大火災(zāi)。我在哈期間,還有個松花江沉船事故。
作者: 逛逛論壇 時間: 2015-5-20 08:43
哈工大有個姓孫的機械教授?好像當年是國家數(shù)控機床小組的副組長。
哈爾濱姑娘腿好長呢。呵呵
作者: 海燕ZHpf 時間: 2015-5-20 10:46
哈爾濱-高新技術(shù)做的不錯,感覺大的企業(yè)還是挺有實力的,但是私企不行。整體的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)相對落后一些。人才流失也嚴重。現(xiàn)在的經(jīng)濟差距是越來越明顯了。
哈爾濱鍋爐廠有限責任公司始建于1954年,以設(shè)計制造50MW~1000MW電站鍋爐為主,并配套設(shè)計制造鍋爐和汽輪機輔機、石化容器、核電設(shè)備、工業(yè)鍋爐以及軍工產(chǎn)品,是有著優(yōu)良傳統(tǒng)和卓越歷史的中央企業(yè),是關(guān)系國家經(jīng)濟命脈的發(fā)電設(shè)備制造行業(yè)的大型骨干企業(yè)。電站鍋爐年生產(chǎn)能力超過了30000MW,約占國產(chǎn)火電年裝機容量的35%公司現(xiàn)有13人享受國務(wù)院特殊津貼,還造就了全國勞動模范梁彥德,全國勞動模范、全國焊接狀元林有勝,全國五一勞動獎?wù)芦@得者張彥軍....除了三大動力,還有哈爾濱軸承廠,哈飛等電廠的腐敗,國企的腐敗。職位明碼標價,任人唯親,技術(shù)不被重視。國企要養(yǎng)越來越多的人,因為缺少人才,缺乏競爭力,內(nèi)憂外患,只能導致企業(yè)越來越落后,最后只能靠政府救濟勉強維持罷了,哈爾濱真的是發(fā)展的太慢了.我廠前幾年定制變速箱是在西崗齒輪廠,令年就不行了,在浙江定的件。
作者: 624272884 時間: 2015-5-20 11:12
工業(yè)的發(fā)展不就是要安的下心嗎?這到了哈爾濱反而成壞事了
作者: 海燕ZHpf 時間: 2015-5-20 11:13
不全是,我在佳木斯市.我廠前幾年定制變速箱是在哈爾濱西崗齒輪廠,令年就不行了,在浙江定的零部件。
作者: laodongbeiren 時間: 2015-5-20 21:25
老鷹 發(fā)表于 2015-5-20 07:53
是不是企業(yè)都不在了,現(xiàn)狀如何?
亞麻廠我記得,在校期間這個廠好像有一次大火災(zāi)。我在哈期間,還有 ...
哈軸改制似乎賣個香港人惹出不少麻煩后來又怎么弄的就不清楚,哈啤什么的都是給了華潤---------也是水深得很;亞麻廠爆炸之后就萎縮很大---------廠區(qū)好多地方都蓋住宅了似乎,燒傷的人拼命上訪告狀往死了開藥出來換錢(藥販子說哪個人每個月都能賣幾千元藥);哈一工具的廠區(qū)成了倉庫(不道生產(chǎn)車間都搬哪里去了),二工具似乎散攤了(廠區(qū)成了高檔住宅),反正是打著治理的旗號,把工廠都遷出了主城區(qū)(黃金地段),這 一折騰,那就是個完。哈量仍然勉強維持。
哈爾濱有幾個日子得銘記:3.15(亞麻廠爆炸---蘇聯(lián)都派專家來看、農(nóng)行盜竊---把墻掏個洞盜走4百多萬)4.17正陽河大火燒了幾千戶(之后建了松花江公路大橋)8.18沉船(是個星期天我看到個尾巴明說是200多人亡傳說是四百多人)
作者: icefeel 時間: 2015-5-21 15:20
sanhoptt 發(fā)表于 2015-5-18 09:26
問一句,哈爾濱有地鐵嗎?
哈爾濱 有地鐵 但是目前只開通了一號線 其他的還在籌建當中
作者: 太多遺憾 時間: 2015-5-21 17:59
還沒講出東北
作者: 機械之美 時間: 2015-5-23 10:43
老鷹 發(fā)表于 2015-5-19 20:27
哈量是不是國內(nèi)行業(yè)老大,哪位社友確認一下。
不是吧,現(xiàn)在桂林廣陸量具很厲害吧
作者: snoppyoyo 時間: 2015-5-26 11:47
本帖最后由 snoppyoyo 于 2015-5-26 11:48 編輯
哈爾濱不是有一個哈爾濱博實自動化股份有限公司嗎?怎么樣?
哈爾濱的機械方面的工資真心不多,一些研究所的也很低。
作者: snoppyoyo 時間: 2015-5-26 11:56
molecule 發(fā)表于 2015-5-19 19:37
作為一個身在異地的哈爾濱人,我覺得不說點什么真有點過意不去。
哈爾濱,怎么說呢,我是對她又愛又恨的 ...
1/200w 報道,誰不想離家近點的生活?在南方看著身邊本地的同事,平時或過節(jié)沒事開車去父母家啊,親戚聚會啊,心里就難受。
作者: 黑夜沉沉 時間: 2015-5-27 10:35
ylan 發(fā)表于 2015-5-17 17:48
誠如鷹大所言,哈爾濱機械最著名的可能就是三大動力,還聽說過哈飛和東安發(fā)動機,有些同事在哈爾濱工作和讀 ...
作為生長在大慶,在哈爾濱讀了四年大學的一個普通本科生,我說下哈爾濱,畢竟剛工作不久,幸好還是干機械這一行的。說說對哈爾濱的淺薄了解:機械這一塊,三大動力流傳這樣一段話,窮電機,富鍋爐,不窮不富汽輪機,可能順序不對,但可見三大動力是什么概念。對哈爾濱乃至東北,一句話總結(jié):東北老工業(yè)基地,振興遙遙無期
因為工作的原因,經(jīng)常接觸哈工大的老師,博士,碩士。哈工大確實牛。多的也不能說
說下其他機械行業(yè)吧,,工資低。管理混亂。老板就想著偷工減料;畢業(yè)后曾在雙城(哈爾濱旁的一個小城市)工作過,公司生產(chǎn)真空有載分接開關(guān),可能有的社友知道,原先用的西門子的PLC,后來為了成本考慮,換成臺灣的(或者什么品牌的),架體用的角鐵也是次的,工資只有2000,而且就我一個機械,另一個電氣,東北石油畢業(yè)。因為剛畢業(yè)。1500,這還是沒有保險的,公司不給交保險。裝配時,能糊弄就糊弄,發(fā)貨時有些件(樹脂類的,都開裂了)
現(xiàn)在在哈爾濱工作,今天剛剛發(fā)生這么個事,請大家給評評理:給一個人設(shè)計了東西,有這么個地方,對方選用的MAXON電機,電機軸直徑2(光軸),在米思米上買的錐齒輪,孔徑是3,讓我把齒輪固定到電機上,怎么弄,想了好久,在別人的指點下,這么做的:做個內(nèi)徑2,外徑3的套,開個豁口,作為膨脹套,在錐齒臺階上切去一塊,切去的上面打通孔,錐齒輪上面2個1.6的螺紋孔,可能表述的不是很好。目的就是為了把電機軸抱死。
膨脹套我出的圖紙是內(nèi)徑2上偏差0.018,電機軸官方給的尺寸是2,公差是負0.005-0.009,好像是這個尺寸,反正是下差。今天套回來了,加工質(zhì)量我要是給大家看,大家都能氣樂了,尺寸什么的先不說,粗糙度至少3.2,可能更大,圖紙我標注的是1.6,正常內(nèi)孔應(yīng)該是0.8.我都考慮外協(xié)廠家的能力了(我知道這么是不對的,不過原因我就不說了),套裝不上,對方說圖紙問題,我拿出圖紙,拿出MAXON的官方數(shù)據(jù);然后說電機軸尺寸不對;拿千分尺測吧;然后不知聲了。中途發(fā)生這么個事,我說就算你們尺寸全對,表面粗糙度也不合格,你們能想象對方怎么回答的“你要這么說,我們加工件都是不合格的”
這么說吧,他們加工的件,尺寸,形位公差,表面粗糙度,技術(shù)要求,沒有一個是對的,毛刺不清理,不給倒角。10厚的連桿件,中間打個螺紋孔,我一再囑咐,別偏了,結(jié)果呢,眼睛都能看出來偏了,一共才10個厚啊?赡艽蠹也恍拧S袝r間我給大家看下圖片就信了
關(guān)于膨脹套的事,我知道可能是開豁口引起尺寸變化,但是從這個事,作為一個機械行業(yè)的人,遇到這么個事,怎么辦,能氣死你
關(guān)于為什么用他們加工,這不是我決定的
作者: 海燕ZHpf 時間: 2015-5-29 10:50
應(yīng)JESUISDJ大俠:我是在東北農(nóng)業(yè)大學,?迫,93屆的;丶涯舅购,先是進入罐頭廠,從山東進原材料:蘋果,梨,鲅魚等等,做罐頭。干了五年,轉(zhuǎn)產(chǎn)做糖果,飲料等,在上海市益民食品廠請的一位老師傅,指導生產(chǎn)。后來,進入奶粉廠。干了十幾年食品工程。2006年才進入:佳木斯聯(lián)合收割機配件廠,做技術(shù)員,搞設(shè)計的,F(xiàn)在,收割機行業(yè)不好做,常發(fā)農(nóng)業(yè)機械有限公司大園里還停著不少收割機。迪爾收割機廠年前說是要搬遷,現(xiàn)在,還沒搬,我廠年初來了六個工人,是原迪爾的,以經(jīng)同公司買斷了。
作者: laodongbeiren 時間: 2015-6-17 08:09
肅寧槍擊案,大象牌獵彈,哈爾濱產(chǎn)的。紙管鐵座,三十多年后依然響亮--------雖然結(jié)果很悲催
作者: Slainet 時間: 2015-6-18 12:34
sanhoptt 發(fā)表于 2015-5-18 09:26
問一句,哈爾濱有地鐵嗎?
現(xiàn)在只有一號線,其余的建設(shè)中,價格2元-4元如果沒記錯的話
作者: Slainet 時間: 2015-6-18 12:39
wdennisw 發(fā)表于 2015-5-18 10:56
這個有了,而且還在擴大,出門方便,比北京人少多了。
因為和公交相比,還是有些小貴。
哈爾濱公交不管多遠就2元
作者: 愛誰誰 時間: 2015-6-22 20:19
本人現(xiàn)在就在哈爾濱工作。可能由于性格的原因,或者說沒有什么太高的追求,比較享受這種安逸的生活。相對于三大動力,軸承廠,第一工具廠之類的企業(yè),我更了解幾個軍工企業(yè)。除了幾個垮掉,僅保留生產(chǎn)線的企業(yè)外,其他幾個都還湊合的生存著。比如有一個哈爾濱第一機械集團,和齊齊哈爾篇里所提到的和平廠現(xiàn)在合為一個集團,隸屬兵器工業(yè)集團。因為近些年來陸裝的飽和現(xiàn)狀,也受制于企業(yè)的研發(fā)水平和生產(chǎn)能力,任務(wù)量并不穩(wěn)定,好一年差一年。本科生畢業(yè)2200左右,985,211院校會更多;径枷屡傻揭痪的分廠,一年轉(zhuǎn)正。如果這一年的時間能夠沉住氣,也確實會有很大進步。設(shè)備方面,國企還是比較有優(yōu)勢,整個公司從鍛造成型到整體裝配,全都沒有問題。還有個企業(yè)建成集團,當年兵器集團分家后,建成和北京的兩個兵器的其他廠組成了現(xiàn)在的導航集團。相比之前提到的哈爾濱第一機械,這的待遇會好很多,不僅僅是工資方面,平時的待遇也好很多。特別喜歡北理工的學生。此外中船重工的703研究所也在響應(yīng)國家事轉(zhuǎn)企的政策號召,借助一身的研發(fā)優(yōu)秀,成立下屬的生產(chǎn)單位。機械本科生畢業(yè)的待遇在傳動那邊實發(fā)3000左右,動力裝置能更好,轉(zhuǎn)正以后起碼4000吧。如果能去研究所的話,有個兩三年,一年十幾萬也就算小數(shù)字。哈飛那邊不是特別熟悉,搞不清東安動力他們之間的關(guān)系。之前有人說制藥六廠特別火,這話沒錯,但近些年已經(jīng)大不如前了。好不夸張的說,大概十年前,藥六過年的時候給員工發(fā)的都是周大福的大金戒指。這些年可能由于領(lǐng)導更注重自己的業(yè)績,員工的待遇不如過去。但依然用她金碧輝煌的大樓向人們展示著輝煌。
作者: 愛誰誰 時間: 2015-6-22 20:20
本人現(xiàn)在就在哈爾濱工作?赡苡捎谛愿竦脑颍蛘哒f沒有什么太高的追求,比較享受這種安逸的生活。相對于三大動力,軸承廠,第一工具廠之類的企業(yè),我更了解幾個軍工企業(yè)。除了幾個垮掉,僅保留生產(chǎn)線的企業(yè)外,其他幾個都還湊合的生存著。比如有一個哈爾濱第一機械集團,和齊齊哈爾篇里所提到的和平廠現(xiàn)在合為一個集團,隸屬兵器工業(yè)集團。因為近些年來陸裝的飽和現(xiàn)狀,也受制于企業(yè)的研發(fā)水平和生產(chǎn)能力,任務(wù)量并不穩(wěn)定,好一年差一年。本科生畢業(yè)2200左右,985,211院校會更多;径枷屡傻揭痪的分廠,一年轉(zhuǎn)正。如果這一年的時間能夠沉住氣,也確實會有很大進步。設(shè)備方面,國企還是比較有優(yōu)勢,整個公司從鍛造成型到整體裝配,全都沒有問題。還有個企業(yè)建成集團,當年兵器集團分家后,建成和北京的兩個兵器的其他廠組成了現(xiàn)在的導航集團。相比之前提到的哈爾濱第一機械,這的待遇會好很多,不僅僅是工資方面,平時的待遇也好很多。特別喜歡北理工的學生。此外中船重工的703研究所也在響應(yīng)國家事轉(zhuǎn)企的政策號召,借助一身的研發(fā)優(yōu)秀,成立下屬的生產(chǎn)單位。機械本科生畢業(yè)的待遇在傳動那邊實發(fā)3000左右,動力裝置能更好,轉(zhuǎn)正以后起碼4000吧。如果能去研究所的話,有個兩三年,一年十幾萬也就算小數(shù)字。哈飛那邊不是特別熟悉,搞不清東安動力他們之間的關(guān)系。之前有人說制藥六廠特別火,這話沒錯,但近些年已經(jīng)大不如前了。好不夸張的說,大概十年前,藥六過年的時候給員工發(fā)的都是周大福的大金戒指。這些年可能由于領(lǐng)導更注重自己的業(yè)績,員工的待遇不如過去。但依然用她金碧輝煌的大樓向人們展示著輝煌。
作者: 愛誰誰 時間: 2015-6-23 19:55
laodongbeiren 發(fā)表于 2015-5-18 18:41
101廠:東北輕合金加工廠
120廠:哈爾濱東安發(fā)動機集團。156項之一
能說出423 624 671 674,兄臺您是懂行的人?煞窠粋朋友!
作者: laodongbeiren 時間: 2015-6-24 08:12
本帖最后由 laodongbeiren 于 2015-6-24 09:20 編輯
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作者: laodongbeiren 時間: 2015-6-24 08:14
本帖最后由 laodongbeiren 于 2015-6-24 08:16 編輯
藥六樓內(nèi)的那種金碧輝煌,可不是土豪的震撼。再想象下中石油幾千W吊燈那種燦爛吧、、、、、、、
藥六的樓梯轉(zhuǎn)角處
作者: laodongbeiren 時間: 2015-6-24 08:27
愛誰誰 發(fā)表于 2015-6-23 19:55
能說出423 624 671 674,兄臺您是懂行的人?煞窠粋朋友!
不算懂哦,這個都能搜到呢。給你Q了,有空可以加我
作者: SSSLLLBBB 時間: 2015-6-25 22:18
去過哈爾濱,冰雪之城,俄羅斯味道十足。
作者: 鼴鼠在路上 時間: 2015-7-28 22:22
sanhoptt 發(fā)表于 2015-5-18 09:26
問一句,哈爾濱有地鐵嗎?
哈爾濱地鐵一號線已經(jīng)通車,二號線正在建設(shè)中。
作者: 越名任心 時間: 2015-7-29 06:50
提到哈爾濱,很多的感慨,在哈工程讀了四年機械設(shè)計,除了學校,什么地方也沒去過。雖然拿了幾次獎學金,可全部的時間還是在圖書館看閑書,歷史,哲學,心理學,可能是在當代教育體制下,對人生和信仰太迷糊,急切的想弄明白。現(xiàn)在捫心自問,有點后悔了,機械基礎(chǔ)太薄弱了!
作者: abruzzi560 時間: 2015-9-6 21:10
sanhoptt 發(fā)表于 2015-5-18 09:26
問一句,哈爾濱有地鐵嗎?
有。
作者: supperslz 時間: 2015-9-28 08:27
sanhoptt 發(fā)表于 2015-5-18 09:26
問一句,哈爾濱有地鐵嗎?
哈爾濱地鐵1#線已經(jīng)正式運營兩年多了!
作者: supperslz 時間: 2015-9-28 08:36
老鷹 發(fā)表于 2015-5-19 20:27
哈量是不是國內(nèi)行業(yè)老大,哪位社友確認一下。
哈量現(xiàn)在面臨嚴重的人才流失,市場營銷和技術(shù)精英們紛紛投奔外企或自己創(chuàng)業(yè),不過最近好像和英格索爾要合作了!
作者: supperslz 時間: 2015-9-28 08:43
snoppyoyo 發(fā)表于 2015-5-26 11:47
哈爾濱不是有一個哈爾濱博實自動化股份有限公司嗎?怎么樣?
哈爾濱的機械方面的工資真心不多,一些研究所 ...
哈爾濱博實自動化股份有限公司是做石化、化工自動化成套設(shè)備的,還有合成橡膠后處理設(shè)備、機器人、智能移載、環(huán)保等裝備,公司2012年在深交所上市,不過去年開始隨經(jīng)濟滑坡,也形勢比較嚴峻!
作者: 瑞辰機械 時間: 2015-12-3 12:10
越名任心 發(fā)表于 2015-7-29 06:50
提到哈爾濱,很多的感慨,在哈工程讀了四年機械設(shè)計,除了學校,什么地方也沒去過。雖然拿了幾次獎學金,可 ...
好啊,你們爺倆都是一個學校的啊。恭喜,孩子的專業(yè)也很好!我家孩子也是7系的。
作者: joeyzheng 時間: 2015-12-9 11:17
大學哈工程上的,對哈爾濱也算有點感情。
當初是奔著中國重工業(yè)基地去的,到了算是蠻失望的。
東北底子已空,經(jīng)濟體制必亡!
去東北最明顯的感覺就是:封閉。
都說南方人排外,其實最排外的是東北人,東北人眼里就有:南方人跟東北人。
出了山海關(guān),就是南方了,這導致整個北方對東北人其實都沒認同感。
這種封閉體現(xiàn)在工業(yè)上就更厲害了,基本可以說,在哈爾濱工作的都是當?shù)厝,很少有外來人口?br />
哈爾濱經(jīng)濟其實已經(jīng)是完蛋了,08年靠雞血建了兩新區(qū),啥也不說了,夜幕下的哈爾濱已死,留下一個殘破荒涼冷漠的窮地方。
國之悲哀!
作者: wd521 時間: 2015-12-28 16:01
我就在哈爾濱念的書,哈爾濱工資低,消費高,還特么那么冷,不適合人居住,工業(yè)一點也沒有活力。
作者: z549954789 時間: 2016-7-29 11:11
本人現(xiàn)在就在哈爾濱工作 別的不知道 不過現(xiàn)在在平房區(qū)成立了一個機器人集團 正好我的項目加工是在里面做的天天去 給我加工的經(jīng)理說 集團是好多公司集合起來由工大牽頭的 搞液體提純的 搞飛行器的搞加工的 搞工業(yè)機器人的 好多家 待遇嘛有經(jīng)驗大概4000左右更高的沒見過
作者: 明龍公子 時間: 2017-1-17 15:59
看了這么多帖子,真心從頭看到尾。讓我有一種沖動。。離開哈爾濱。。遠離我的家鄉(xiāng)。。因為她讓我太失望。。。但又不知去何方。。。機械狗一枚。。。。
作者: 曹佳浩 時間: 2017-9-18 22:40
現(xiàn)在初步感覺不是很好,物價也不低
作者: 曼易迪制藥機械 時間: 2018-12-22 16:07
企業(yè)要么做大,要么做小,做精,做專。精益求精,專業(yè)化生產(chǎn)。
作者: 曼易迪制藥機械 時間: 2018-12-22 16:09
企業(yè)要么做大,要么做小,做精,做專。 做精---精品開塞露灌裝機,眼藥水灌裝機 專業(yè)自動化小劑量灌裝機
作者: 無國界_dM813 時間: 2019-6-13 04:48
哈爾濱是我的故鄉(xiāng),但卻不是我選擇生活的地方。那里的官本位氣息,讓創(chuàng)新和奮斗的愿望倍感壓抑。官員尋租,資本貪利。避暑游可以,創(chuàng)業(yè)么,呵呵!
作者: zhfzhf2 時間: 2020-8-31 13:58
哈藥的待遇最好
作者: nineday2010 時間: 2021-8-4 15:51
重工業(yè)城市
作者: 回到過去220 時間: 2022-8-16 11:43
一晃這個 帖子7年了。 我也一直在哈爾濱, 地鐵已經(jīng)開通到3號線了,出行方便了很多, 但是整體經(jīng)濟狀況沒見什么起色。 人員流失嚴重,已經(jīng)從去年的千萬級別的人口城市掉出來了。一直在私企,國企不了解。 不過地域是很大的一個劣勢,配套標準件 運輸成本 都要遠高于南方。我們公司也已經(jīng)在河南建廠 后期估計會要 搬過去。
作者: wuqitao0000 時間: 2022-12-10 15:18
哈爾濱目前呈現(xiàn)一種老態(tài),如不改變,將走向淘汰
作者: 倒過來的海1 時間: 2023-8-30 14:53
期待更新
作者: 老堂 時間: 2023-9-18 13:49
在《太陽島上》的歌聲里,游覽太陽島;在夜色里,看霓虹燈下波光粼粼的江水。聽防洪紀念塔下哈夏音樂會,逛百年方石鋪就的中央大街,看霓虹后的哥特風情,聽俄羅斯的風琴、薩克斯、小提琴演奏。
冬天的冰燈 雪雕。
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