機械社區(qū)

標題: 我的機械路-畢業(yè)工作篇 [打印本頁]

作者: 筱羽    時間: 2015-4-25 19:34
標題: 我的機械路-畢業(yè)工作篇
本帖最后由 筱羽 于 2015-4-25 21:54 編輯
  ~# K3 H# ?# P( Z: H9 ?
  k/ Z- _0 s% r, m
頭見天發(fā)帖,參加一回農(nóng)民工培訓(xùn),有收獲,小妹幫我降低學(xué)歷
引起了老大的關(guān)注,希望俺把回家創(chuàng)業(yè)這段詳細絮叨絮叨,可是又不知從和說起,想來想去,覺得說事總得有始有終,只好把自己的機械路重頭拿出來說說,一言難盡,所以分為三篇:
兒時的夢想篇(短篇)我的機械路-兒時夢想篇
畢業(yè)工作篇(中篇)
回家創(chuàng)業(yè)篇(長篇)
9 c/ B/ A/ A9 m6 K, o
我的文章可能班門弄斧了,但是至少咱現(xiàn)在不餓肚子,賺點小錢(月薪估計一萬),不斷的向目標努力著、前進著。如果看客能得到點啟示就善莫大焉了。僅作茶余飯后的笑料吧。

- v6 g- L2 a% X6 W* i
畢業(yè)工作篇
       畢業(yè)啦,開始找工作,拿著簡歷跑招聘會去了,我當(dāng)時還把我們可愛的技術(shù)部部長當(dāng)成老頭了,后來工作了人家問我誰去招的,我說一個老頭啊。搞的同事不知道是誰,哈哈。簡單介紹下我曾近的工作單位,私企,之前主要做汽車自動化生產(chǎn)線,現(xiàn)在主要給沈飛、西飛、陜飛做配套工裝。雖然我離開了,但是這里有我太多的回憶,我和她一起茁壯的成長著。
  ]; l! d4 }# A0 u$ l
       在這里,我真真切切的體會到理論與實踐的結(jié)合,上學(xué)時的每一門課都是如此的重要。體會到書到用時方恨少。為啥?都能用到唄。能把一個飛機翻過來調(diào)過去的大家伙,沒有點基礎(chǔ)你敢隨便玩嗎。不會力學(xué),你敢設(shè)計底座嗎?不會數(shù)學(xué),你敢做設(shè)計參數(shù)嗎?齒輪、鏈輪、皮帶輪都玩的到。并聯(lián)機器人,5軸機器人,麥克納姆輪,AGV車,只要你敢玩。電氣方面,電路、PLC都有的玩啊。在車間,不了解各個床子的性能,不了解點工藝,不知道自己設(shè)計出來的東西怎么加工出來,自己心里都沒底。外協(xié)上,表面處理,熱處理,講究多著呢。不想當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的士兵不是好士兵,難道你不想當(dāng)個小部長啥的?這不,管理方面的書就用到了。只恨自己學(xué)的太少,學(xué)的太薄。
- ]. M" z+ N4 r4 \7 g* Z
       初到公司,懵懂無知。當(dāng)時公司缺人,還帶了5個小伙伴一起過來的,組成了我們的6人組。我們是一個團體,雖然是新人,也沒人敢欺負我們。第一個任務(wù)就是拆圖,背景是這樣的,加工圖紙已經(jīng)出了,設(shè)備已經(jīng)現(xiàn)場裝配好了,但是人家要catia版的2D圖,這樣一來,難度就降低了,3D投出來,照著原來的圖標注就好了。但是有一個最大的困難就是catia軟件不熟練,導(dǎo)致保存路徑、鏈接、模板亂七八招。軟件不會用咋整,學(xué)唄,去音像店找教程,沒有。買書看,花了100多,看著不生動,效率太低,扔一邊了。上網(wǎng)找,找到了3D動力出的教程,專門看工程圖模塊。那時候我們幾個小伙伴勁頭特別足,比著拆,看誰拆得快,經(jīng)常加班到9點,可把領(lǐng)導(dǎo)樂壞了,基本就是免費的勞動力啊。我呢,吃點夜宵,回去繼續(xù)看教程,看到下半夜2點,持續(xù)了一周,那部分教程看了好多遍,看懂后,上手沒問題了,遇到的問題就很少了。我們6個小伙伴分2組,一個老人帶3,2個老人能解點惑,我們再互相溝通。再加上我這個拼命三郎,軟件方面,被我們很容易的克服了,一個月的磨礪后,我們成了catia操作的佼佼者。當(dāng)然,我覺得我是最棒的!哈哈!

7 _, f: i: h7 t' k1 f' M
       3個月后,公司積存的任務(wù)圖紙,被我們拆的差不多了。這時,我們都轉(zhuǎn)正了。這段時間,認識了我的師傅,他是我人生中的機械導(dǎo)師,他讓我對機械的認識得到了升華。舉個例子,不亞于998大俠對大家的啟迪。由于我感想敢干,師傅就把一個之前的實驗的項目給我玩,之前投標的,過期了沒搞完,就改成實驗項目了。低壓電磁壓鉚系統(tǒng)。吹釘-送釘-壓鉚-涂膠,只能說這些了。當(dāng)小伙伴們,還在拆圖時,我已經(jīng)天馬行空的玩了起來,我就一個信念,你敢給我我就敢干,用個很牛B的同事的話,“都是憋出來了”,哈哈,俺也給你憋個瞧瞧。由于俺是一竅不懂的小菜鳥,中間做了個雙軸聯(lián)動聯(lián)動控制系統(tǒng),算是俺的開門作品了。雖然小了點,五臟俱全。其實這種機會還挺難得的,西門子的伺服,THK的絲杠導(dǎo)軌,NSK的軸承,歐姆龍的激光接近開關(guān),易格斯的拖鏈,weforma的緩沖器,SMC的氣動設(shè)備隨便選,大概花了我的三個月時間,當(dāng)然,電氣不歸我管,當(dāng)你拿著手搖控制器,讓他上下左右動起來的時候,那種自豪感、成就感油然而生。最最最應(yīng)該感謝的,還是我的師傅和所有同事以及工藝的師傅和車間的師傅,為此,我沒少被師傅批斗,每次都搞的我汗流浹背,有問題就去和工藝師傅和車間師傅去請教,問題很幼稚,但是他們都會耐心的告訴我。用同事們的話講,就是嚴師出高徒,謝謝師傅,你是我永遠的師傅。
; T0 Y5 {  o$ }/ `
       通過雙軸聯(lián)動控制系統(tǒng)的成功搞定,我算是入門了吧。這又回到了電磁壓鉚系統(tǒng),現(xiàn)在是放大廳展示用的,工況改變了,所以吹釘部分做了改進, MechLib里有個動畫是類似的,氣動把鉚釘通過管子吹到指定的位置;送釘部分做了修改;電磁鉚接部分到了攻堅的階段,涂膠部分還在計劃中,主要的精力都集中在了了電磁鉚接的攻堅部分-心臟-線圈。為此設(shè)計了兩套工裝,為了繞制線圈煞費苦心,雖然搞出來了,但是壽命不理想。這個問題我之后發(fā)帖,看看集合大家的見解,技術(shù)上能否有所突破。雖然壽命不理想,但是在展示大廳里,每當(dāng)有尊貴的客人來拜訪,啪啪的打幾個鉚釘,聽著老板神飛色舞的炫耀著,滿滿的自豪感啊。由于線圈壽命問題暫時無法克服,準備進入下一個階段,涂膠系統(tǒng)。
! e% \7 K: q+ T) `0 j" k
       然后呢,然后車間缺人了,缺調(diào)度,要借人半年,就把我調(diào)下去了,這點,初入社會的大學(xué)生要注意了,現(xiàn)實告訴你,要夾著尾巴做人,我得罪人了,選中了我。一共調(diào)了3個,那兩個愁眉苦臉的只好接受安排,當(dāng)然我也一樣哈,但是心態(tài)是天壤之別,我快快樂樂的下車間了。我覺得不在車間玩明白,能設(shè)計個鳥蛋啊,萬丈高樓平地起啊,哪來的空中樓閣。
$ h. l: Q" L9 L2 c
       于是我來到了車間,要來了車間的工人名單,拿著車間工人的名單,一個一個認識,自我介紹,和工人們打成一片,哪個活著急要,跟我說一聲,肯定好使。有時發(fā)貨著急,火燒屁股了,自己動手,啶咣就搞定了。車個圓,銑個面,切個棍,焊個點的。
) M, |5 u( F( }; e8 J
       外協(xié)的離職了,我也攬過來了。熱處理,跟車去,看看人家用的什么設(shè)備,什么價錢,怎么搞的,大概了解下。噴塑,陽極氧化,鍍鋅,鍍鉻,調(diào)質(zhì),淬火,這都是常見的表面處理工藝,都跟車去人家工廠,稍微了解下。有的太精密,自己干不了,也要外協(xié),也跟著去看看,看看人家怎么干的。當(dāng)然這個外協(xié)有專人負責(zé),我負責(zé)表面處理的外協(xié)。

$ s' G* X1 ~! o# o0 I5 i
       一轉(zhuǎn)眼,又是三個月,公司國軍標認證,公司結(jié)構(gòu)不合理,組織了調(diào)度中心部門?战盗艘粋苦逼領(lǐng)導(dǎo),在一個有一定規(guī)模的、陌生的、私企環(huán)境下當(dāng)領(lǐng)導(dǎo),難度可想而知,在一次聊天中,我成了他的救命稻草,又把我調(diào)到了調(diào)度中心,我對公司各個部門都了解啊,我就是個滿臉無害的大孩子,也沒人難為我,我努力周旋著,調(diào)度著。
7 a4 K$ ^8 K; x1 h3 t
       在這里,有一個活掉到了我的頭上,發(fā)貨。這下,我吃不消了,發(fā)貨要持續(xù)跟蹤啊。有安排的發(fā)貨也行,都是火燒屁股的發(fā)貨,標準件還得讓我去現(xiàn)點去,趕活趕到半夜12點,半夜12點發(fā)貨,有時缺個小件,大晚上的派車長途送過去。這時明顯趕到心力不支了,晚上做夢打呼。丫的。

  G; `! M4 m* E4 [; g% V% R& J$ o
       我們這個調(diào)度中心,活多,活雜。5個人。你說權(quán)利大吧還真大,但是你不敢動,動一發(fā)而簽全身,就會觸動原有格局的利益。這不,苦逼領(lǐng)導(dǎo)被設(shè)套了,走人了,得了,讓我抗,我扛得住嗎,你以為我綠巨人啊。這時,一個聲音回檔在我耳邊,“XX,你就在這混吧;XX,你就在這混吧;XX,你就在這混吧”這是一個車間師傅跟我說的話,我們很要好,他跟我說過兩次,記憶甚為深刻。當(dāng)然,這是我離職的原因之一。

0 A5 W+ F& X2 z, j) J5 ~$ o  ]
       工作期間,對一切都充滿了好奇心,學(xué)然后知不足,大專的學(xué)歷水平滿足不了我了,我?guī)煾凳茄芯可,我必須也要考研究生,我要像師傅一樣。但是這里,考研還有道門檻,我得先考本科?佳,也就成了我的人生規(guī)劃,這是主線任務(wù),其他都是支線,皆可拋。于是,在工作業(yè)余時間,我報名了自考本科,我用了2年的周期,完成了本科的學(xué)歷與學(xué)位證。半年一學(xué)期,我每個學(xué)期全部報滿,從來不掛科,耗時2年,我覺得這段時間比高考還爽,白天上班,晚上學(xué)習(xí)。誰讓咱認識的晚呢,如果上學(xué)就考的話,就不會這么累了。老師說,你考的真快,在校的學(xué)生快的都得三年,一般得四年,你兩年就搞定了。小學(xué)妹說我穩(wěn)重、自信滿滿,但你們哪里知道我努力的日日夜夜呢。通過這一輪學(xué)習(xí),理論方面有了長足的進步。不敢說精通,但是能看懂大多的問題,知道哪本書里有,去書的哪里去找,再仔細研讀,解決問題。這就是我最大的收貨。學(xué)位證呢,考公務(wù)員也可以派上用場了,招聘時本科的門檻也邁過去了。也為考研熱身了。這時我準備趁熱打鐵,繼續(xù)考研?墒强佳械膹姸瓤刹皇强急灸鼙鹊,我已經(jīng)是身心交瘁了,于是30歲以前,拿下研究生成了我的目標。其實考研只是為了證明自己,我行,僅此而已。這是就需要我的全力以赴了。這是我離職的第二個原因。

; `% V( s" I! Z
       第三個原因,我可以交好公司的所有人,但是卻交不好此人,我得為我的年少輕狂買單了,我對尊重、禮儀的了解知之甚少,由此埋下了不待見我的種子。此人后來卻成了我的頂頭上司。由于我的實驗項目直接受命于經(jīng)理,和他交集不多,對他確實缺少尊敬,直呼他的姓名,我的錯,我買單,我不怪你。你是站在老板的角度,考慮問題的,你是老板的好助理,老板會喜歡你的,祝你一帆風(fēng)順!。」ぷ饔凶璧K,第三個原因。

1 i) f6 @" n+ r
       最后的原因,沒有安全感,沒有歸屬感。卸磨殺驢。開山立門的項目的總工走人了,老板不容易,但是你最自豪的是你有一批肯為你付出的員工,沒有這些員工,就沒有你和習(xí)大大合影的機會。希望你善待你的員工。祝你生意昌隆。
! f" n1 ]1 K$ \1 r9 a% i
       這是我夢始的地方。雖讓公司有這樣那樣的問題,但是她在一點點變好,制度在一點點完善,技術(shù)工人的待遇也在提升,目前都已經(jīng)翻了一倍有余。待遇?!我不在乎!但是一個人的待遇是對一個人的肯定。由于我一直搞實驗項目,是沒有收益的,待遇低的離譜。超越了我的生存線。于是,我有了那么一絲耿耿于懷。
      在這里,祝所有曾經(jīng)的同事身體健康,萬事如意。
( d3 p4 B9 f2 Q( L1 B" T  a
綜上原因,我毅然決然的離職了,孤注一擲,準備考研,沒人勸我,就當(dāng)我的任性而倔強吧。然而計劃沒有變化快,一個電話,開啟了我的創(chuàng)業(yè)之旅。

+ M) O4 R- }; E9 W2 b! V+ m$ C5 L3 G- A( W" }4 r, j
1 R% C9 L$ D* [6 D
補充內(nèi)容 (2015-4-29 22:04):
% y! d, ~1 w7 G+ E, I7 G我的機械路-回家創(chuàng)業(yè)篇(持續(xù)更新)6 [1 z7 a& c' W
http://e-learninguniversity.com/forum.php?mod=viewthread&tid=393479
  `7 G$ I0 e& o8 R0 b- G( R9 D3 q
作者: 筱羽    時間: 2015-4-25 19:42
http://lt.cjdby.net/thread-1801964-1-1.html& Q$ Z# p1 _  i! t3 j( z' U; k6 r3 \
這臺設(shè)備,就是我在車間期間,全程跟蹤的。
作者: qdtruck    時間: 2015-4-25 19:46
非常好,加油!
作者: 夜戰(zhàn)茵特萊特    時間: 2015-4-25 19:58
感覺沒有年限時間
作者: 零件工程師    時間: 2015-4-25 20:32
筱羽 發(fā)表于 2015-4-25 19:42
" k4 S/ M  K* L* r2 p  ^- d; chttp://lt.cjdby.net/thread-1801964-1-1.html2 Z+ }: }" K) C2 ^+ p8 Q& K
這臺設(shè)備,就是我在車間期間,全程跟蹤的。
& V( E- G/ V; Q. _4 {
樓主也是CDer5 _; P) r0 x$ }# z9 Z/ E& H7 u/ ]

作者: 胖胖盤    時間: 2015-4-25 20:44
樓主不錯。一直很努力。
作者: yp291982882010    時間: 2015-4-25 21:07
寫的真好。實實在在的。
作者: huhaofei    時間: 2015-4-25 21:10
不錯,挺努力的
作者: pengzhiping    時間: 2015-4-25 21:11
學(xué)習(xí)的楷模!
作者: czlhss    時間: 2015-4-25 21:27
樓主真棒
作者: 鐘瑋Ivy    時間: 2015-4-25 21:27
真心很不錯
作者: 劍南春17385    時間: 2015-4-26 21:06
干了一份工作后,就開始創(chuàng)業(yè)了,你有種
作者: 登臨叁    時間: 2015-4-26 22:24
在校生學(xué)習(xí)了
作者: orc_roll    時間: 2015-4-27 07:31
祝福大俠,祝事業(yè)一帆風(fēng)順。
作者: 李哈維    時間: 2015-4-27 08:33
喜歡看這種故事。
作者: 445823809    時間: 2015-4-27 08:59
加油
作者: crane8430    時間: 2015-4-27 09:24
寫的很好,樓主畢業(yè)時的平臺很不錯!
作者: luxiang821    時間: 2015-4-27 10:06
剛畢業(yè)確實有熱情& o* P+ t2 j1 n9 C0 r  [
剛畢業(yè)一起進廠的兄弟大都有(志愿、義務(wù))熬夜加班趕圖的經(jīng)歷。
作者: 藍色月餅    時間: 2015-4-27 10:13
期待后續(xù)啊
作者: 鈑金小達人    時間: 2015-4-27 12:34
學(xué)歷代表往昔,能力超強,自強不息!值得尊敬。!朝著自己的目標奮進吧!
作者: zytgzz0391    時間: 2015-4-27 16:29
佩服樓主選擇是的果斷,
作者: 老大不是流氓    時間: 2015-4-27 16:32
加油,我就是不能像你那樣努力,不然也早脫離苦海了!
作者: 女流氓的對象    時間: 2015-4-27 21:58
有方向肯努力,贊
作者: Nothing7    時間: 2015-4-28 08:42
平臺和機遇很重要,特別我們剛畢業(yè)的機械男
作者: 李二洋    時間: 2015-4-28 10:47
多么激動人心的經(jīng)歷
作者: xh107532    時間: 2015-4-28 11:05
樓主厲害!加油!
作者: Snow.    時間: 2015-4-29 08:12
哥們 你的回家創(chuàng)業(yè)呢。。。
作者: 梁斌lb    時間: 2015-4-29 16:06
樓主絕對稱得上一個有能力的人了,力挺樓主
作者: 設(shè)計者AF    時間: 2015-4-29 18:12
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: 腳步一刻不停    時間: 2015-4-29 18:55
讀了樓主的文章,讓我這個還在學(xué)習(xí)的人,也有了點新的想法!
作者: 紅仔008    時間: 2015-4-30 00:21
看看別人的生活軌跡,對生活會有更多感悟
作者: 美好生活001    時間: 2015-4-30 13:14
樓主,頂你,加油
作者: alonely2344    時間: 2015-4-30 13:57
欽佩樓主的毅力,特別是在只有自己督促自己的情況下完成這些事情實在讓人敬佩。
作者: hai9053    時間: 2015-4-30 17:00
受教了
作者: 天涯古道    時間: 2015-5-3 08:49
大俠厲害,學(xué)習(xí)了!




歡迎光臨 機械社區(qū) (http://e-learninguniversity.com/) Powered by Discuz! X3.4