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標(biāo)題: 聊聊最近的工作(二)-----“土模子” [打印本頁(yè)]

作者: orc_roll    時(shí)間: 2015-4-25 13:56
標(biāo)題: 聊聊最近的工作(二)-----“土模子”
       最近工作中,經(jīng)常遇到小批量、精度要求高、加工周期短的產(chǎn)品。遇到這種情況時(shí),在機(jī)加工領(lǐng)域浸淫一段時(shí)間的人都會(huì)想到通過(guò)設(shè)計(jì)工裝來(lái)保證產(chǎn)品的精度以及加工周期,這類工裝很大程度上屬于“土模子”---簡(jiǎn)單、高效。當(dāng)然,不同人的思路不一樣。下面我簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)自己最近工作中設(shè)計(jì)、裝配的一套工裝,請(qǐng)壇子里的前輩同仁一起探討探討,促進(jìn)大家的水平共同提高。
2 U" W% {0 i2 x3 u       這套工裝用于批次性電子束焊接,縮短了產(chǎn)品加工中抽真空的時(shí)間,很大程度上提高了產(chǎn)品加工效率。產(chǎn)品裝夾壓緊有很多種方式,比如說(shuō)氣動(dòng)式壓緊、壓板+墊塊壓緊、鉤形壓板+螺釘+彈簧、凸輪壓緊、鍥形塊壓緊等等。我這套工裝的兩側(cè)為移動(dòng)滑塊墊塊,適用于多種尺寸的壓板墊塊,壓板為典型的鉤形壓板,屬于典型的壓板+墊塊壓緊方式,簡(jiǎn)單的“土模子”。2 u. n4 m% M- w8 M4 ?  c- U+ l
   [attach]351188[/attach]  I$ }2 ?$ J( ]0 W; G  R! S
         相信各位同行、前輩工作中經(jīng)常遇到這類“土模子”,希望各位前輩、同行們進(jìn)來(lái)可以說(shuō)道說(shuō)道。感興趣的話,不妨講講自己設(shè)計(jì)、參與過(guò)的“土模子”,大家一起探討探討。
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作者: LIAOYAO    時(shí)間: 2015-4-25 15:35
用很低的成本和簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)做出符合工作要求的任何一切工裝夾具都是不是容易的事。
作者: fmdd    時(shí)間: 2015-4-25 15:38
發(fā)一張裝置工作時(shí)的圖片,這東西看不明白
作者: qdtruck    時(shí)間: 2015-4-25 15:39
適用就好!
作者: wo103838    時(shí)間: 2015-4-25 15:41
本帖最后由 wo103838 于 2015-4-25 15:43 編輯
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; o* q2 z& o* t1 U$ k$ N真的很“土模子”,我猜那兩個(gè)“移動(dòng)滑塊墊塊”什么都沒固定,只是放在平面上和那個(gè)小圓盤的平面等高而已,不過(guò)這算鉤形嘛?
作者: orc_roll    時(shí)間: 2015-4-25 16:06
wo103838 發(fā)表于 2015-4-25 15:41
( \( |3 d0 L1 i真的很“土模子”,我猜那兩個(gè)“移動(dòng)滑塊墊塊”什么都沒固定,只是放在平面上和那個(gè)小圓盤的平面等高而已, ...
: Y4 X; X7 E3 ]. o
大俠,側(cè)面沒拍照,兩側(cè)的移動(dòng)墊塊是開的腰型槽,通過(guò)螺釘和限位銷保證其定位準(zhǔn)確、移動(dòng)方便。上面壓板沒特意拍照片,實(shí)際上壓板是勾形的,被壓的工件是沉在里面的小東西。/ q6 a" {8 x- k9 E0 X$ O

作者: 寂靜天花板    時(shí)間: 2015-4-25 16:49
標(biāo)題: 土模子”焊接工裝
見過(guò)齒輪齒條油缸這么玩的嗎2 i5 q8 Q3 q! ~& X4 y6 \
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* ?# U* S/ a& N7 J# \
作者: orc_roll    時(shí)間: 2015-4-25 18:01
寂靜天花板 發(fā)表于 2015-4-25 16:49
, r/ q* [: _( q  Z& S: Z$ P; W. X見過(guò)齒輪齒條油缸這么玩的嗎
1 B) G) V( v1 G" u& ~+ c
大俠,我斗膽猜測(cè)下您這套模子中齒輪齒條主要起的是升降的作用;兩側(cè)均有齒輪齒條。這套裝置主要是氣缸驅(qū)動(dòng)齒條帶動(dòng)齒輪進(jìn)而帶動(dòng)這套裝置升降。
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作者: wo103838    時(shí)間: 2015-4-26 18:00
寂靜天花板 發(fā)表于 2015-4-25 16:49
* H' D. p2 g, f5 h0 |* f見過(guò)齒輪齒條油缸這么玩的嗎
( g: h2 Y( K6 }$ ]/ P2 H" }
天花板大俠,這個(gè)翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)是你自己做的嗎? 我有一事不明,就是齒條后面那兩個(gè)滾輪,起什么作用?如果起壓緊作用,把齒條壓在齒輪上,那不是會(huì)破壞齒輪嚙合嘛?  或者不壓緊,只是固定在齒條后面,那齒條和齒輪之間豈不是有間隙?. y! B" Y, u/ W' S  q7 k! y# K

作者: 行中    時(shí)間: 2015-4-26 22:41
為了保證工件孔與腳板平行度,管技術(shù)的與銑工組長(zhǎng),那是分度頭,直角板都有用過(guò),哈哈,咱就勸他們先銑后車,奈何不信。銑過(guò)幾次后,合格的沒幾個(gè),后來(lái)組長(zhǎng)竟然拿給咱銑:,哈哈,土方法上,車間有磨好的長(zhǎng)軸,磨了二塊墊鐵,直接上虎鉗。方法是不是很土啊
作者: wo103838    時(shí)間: 2015-4-27 17:50
寂靜天花板 發(fā)表于 2015-4-25 16:49 4 ?( M9 ^8 o6 H+ I/ _1 I+ ~9 o# b
見過(guò)齒輪齒條油缸這么玩的嗎
  ~" W( C1 K: @5 k9 F
@寂靜天花板 & x- \. b' H% d& f4 v

作者: 行中    時(shí)間: 2015-4-27 21:53
行中 發(fā)表于 2015-4-26 22:41 / d! n0 \8 c' v! }  p7 `" O5 O+ ?
為了保證工件孔與腳板平行度,管技術(shù)的與銑工組長(zhǎng),那是分度頭,直角板都有用過(guò),哈哈,咱就勸他們先銑后車 ...

# n% L/ E5 A# w7 G  r圖傳了幾次沒成功,哈哈/ H* C- i+ ^) G6 H+ t





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