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標題: 液壓拉馬，油缸，淘寶也死磕工藝 [打印本頁]

作者: 筱羽 時間: 2015-4-23 21:54
標題: 液壓拉馬，油缸，淘寶也死磕工藝
本帖最后由筱羽于 2015-4-23 22:53 編輯

修電機，卸皮帶輪，螺紋旋轉(zhuǎn)拉馬有點小費勁，準備更新武器，上個液壓式拉馬，專業(yè)點，高大上點，關(guān)鍵是我這小身板吃不消啊，擰不動。有道是：工欲善其事必先利其器。有專用工具就拿來，實在沒辦法再用土辦法。
于是上淘寶看了看，國產(chǎn)的真是物美價廉啊，進口的動輒2000+，國產(chǎn)都少個0，只要200，這不，兩家又掐上了，都說自己的工藝水平比對方的好，公說公有理婆說婆有理，我也不太懂，請大家來瞧瞧。圖片看著有點累，擔待下。
一個說，焊接工藝好，還整個激光焊接的概念，好先進，好牛逼的感覺。
一個說，螺紋拼接工藝好，便于維修，數(shù)控車，工人用心車，打起了人情牌。
大家從成本及性能方面聊聊，有何區(qū)別。淘寶也不容易�。�

自己總結(jié)下，
20T以下的屬于小的，很容易小馬拉大車，超過額定載荷，更容易壞，維修考慮，選擇螺紋結(jié)構(gòu)。
20T以上的屬于大的，咱的加工質(zhì)量啥樣大家心里都清楚，老老實實的用焊接結(jié)構(gòu)吧。
小弟愚鈍，望斧正。

作者: 龍游大海 時間: 2015-4-23 22:07
大噸位的還是不要網(wǎng)上買，200是個什么價？20噸嗎？

作者: 張聾子 時間: 2015-4-23 22:40
照你的能力自制一兩個很容易，圖片上的拉馬是單行程彈簧回位，外邊一儲油罐。

作者: 子云繩業(yè) 時間: 2015-4-23 22:45
本帖最后由子云繩業(yè) 于 2015-4-23 22:50 編輯

俺一三爪拉馬都220.00呢，還是前年在螺絲店購買的
拉不動就泡一會唄，學(xué)會用油，
喂點油它喝，俺等會再來對付你，左敲敲右敲敲，給它松松筋骨先

作者: negtive 時間: 2015-4-24 08:56
要不說小件不懂行，買之前直接上淘寶呢。賣家為了銷貨別說脫褲子，恨不得對家的皮也扒給你看

作者: dashizuijimo 時間: 2015-4-24 09:40
謝謝分享

作者: 笨手笨腳 時間: 2015-4-24 10:48

negtive 發(fā)表于 2015-4-24 08:56
要不說小件不懂行，買之前直接上淘寶呢。賣家為了銷貨別說脫褲子，恨不得對家的皮也扒給你看

不扒褲子，咱這些小白也沒法買到便宜又實惠的東西�。不過也有不好的地方，比如哪天螺紋連接技術(shù)進步了，可以代替焊接了，但是咱這群小白意識里不是焊接就是不結(jié)實，那努力發(fā)展螺紋技術(shù)那家公司就慘了！~

作者: 2015feixue 時間: 2015-4-24 13:39
謝謝分享！

作者: yp291982882010 時間: 2015-4-24 14:57
還是到實體店買吧

作者: negtive 時間: 2015-4-24 15:30

笨手笨腳發(fā)表于 2015-4-24 10:48
不扒褲子，咱這些小白也沒法買到便宜又實惠的東西�。不過也有不好的地方，比如哪天螺紋連接技術(shù)進步了， ...

老方法，我覺得你說的有理就信你。不服可以辯理。

作者: 劍南春17385 時間: 2015-4-24 17:43
祝你早日搞個工作室，我也在攢貨了——從小工具開始...

作者: 馬玉東 時間: 2015-4-26 15:38
可以用厚鋼板焊架子然后用千斤頂啊，這樣可能操作費點但是會便宜很多啊

作者: 李哈維 時間: 2015-4-27 08:40
5T的話我覺得沒什么區(qū)別。螺紋和焊接都一樣吧。40T的我都用過螺紋拼接的。

作者: 孤酒 時間: 2015-4-27 13:20
我會選螺紋，國內(nèi)情況，很難講焊接質(zhì)量如何，螺紋則不同，簡單直觀，就是壞了也容易修
這其實是設(shè)計問題，而不是工藝問題，如果質(zhì)量有保證，那種都OK的。

作者: faye5257 時間: 2015-4-30 10:49
我們公司也有液壓拉馬，200元？你6T的都買不到，還想20T？我們?nèi)ツ曩u過一臺50T的拉馬，價格=奧迪A4�；旧�6T的就得1000左右了。如果你怕超載的話最好買個帶安全閥的，這樣不容易損壞拉馬。

作者: 如意行濤 時間: 2015-4-30 16:51
5T的選哪種都行，20T的用螺紋。

作者: SSSLLLBBB 時間: 2015-5-1 10:01
質(zhì)量之源：設(shè)計、材料、工藝、管理。

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