機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題: 談精藝生產(chǎn) [打印本頁]
作者: 森林883 時間: 2015-3-23 22:09
標(biāo)題: 談精藝生產(chǎn)
精藝生產(chǎn)的關(guān)注點(diǎn)及思想,是以消除不增值的浪費(fèi)為主要任務(wù)。這種思想理念自古有之,但形成系統(tǒng)的生產(chǎn)管理,估計是從豐田開始的。后來歐美企業(yè)也學(xué)習(xí)效仿,所以最早叫豐田生產(chǎn)--TPS,后來叫精藝生產(chǎn)了。這個有點(diǎn)意思,開始是豐田到美國的福特學(xué)習(xí),豐田后來居上,歐美反過來學(xué)豐田。而且歐美企業(yè)把汽車質(zhì)量管理系統(tǒng)的東西也加入進(jìn)去。
0 V- b9 B9 A" L X& A# \浪費(fèi)從大的方面說有三大類,用日本話說是Mura,Muri,Muda。
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5 W! B/ u ~+ {" LMura 是指不穩(wěn)定,波動(waste of inconsistancy and variation)。這個其實(shí)很要命的,在汽車行業(yè)做過的同仁應(yīng)該對生產(chǎn),計劃的波動所帶來的影響深有體會,估計也深受其害。比如這個星期客戶要5000套產(chǎn)品而且很急,下個星期要4000套,然后接下來的在下來的個星期2000,接下來要1000套?梢韵胍姡绻S的產(chǎn)能(人,機(jī)器,物料等)是按每星期3000套配置的,要想供應(yīng)5000套,工廠內(nèi)的人是什么狀態(tài)—加班玩命干,玩命催生產(chǎn),催供應(yīng)商,機(jī)器無法正常保養(yǎng),各種協(xié)調(diào),各種埋怨,各種打架,出現(xiàn)各種預(yù)想不到的質(zhì)量問題,培訓(xùn)跟不上…但到每星期1000套時,工廠就會出現(xiàn)空閑,原來買的物料也有可能買多了,閑置了。如果要避免產(chǎn)能不足,把產(chǎn)能加到5000套每星期,這樣能消除加班和混亂,但很明顯需求少時閑置就會更多,相對的成本就會更高。這就是為什么豐田汽車廠從自己的源頭期堅持均衡化生產(chǎn),以固定的量和節(jié)拍生產(chǎn)汽車,從而帶動下游供應(yīng)商企業(yè)按相同的量和節(jié)奏生產(chǎn)供應(yīng)。和國內(nèi)的汽車廠和韓國的汽車廠,以及歐洲的汽車廠打過交道的大概都有感受。加急訂單經(jīng)常發(fā)生,而且火上房。這是浪費(fèi)的根源之一,而且很大,而且的而且,你作為供應(yīng)商基本束手無策,位低言卑,汽車廠才不管你的死活,也不尿你,就是一味的讓你降價。
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Muri 是指不合理的過載(waste fo overburden and unreasonableness)。 上面說的由于生產(chǎn)波動引起的設(shè)備故障,員工離職更新,質(zhì)量下降惡化等等。
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Muda, 浪費(fèi)(waste),這個是我們常說的浪費(fèi),常見的是7種浪費(fèi),什么庫存呀,移動呀, 等等(英語是TIM WOOD---Transport,inventory, Movement, Waiting, Overprocess, Overproduction, Defects). 可以看出如果有Mura, 和Muri. 這個Muda 肯定會不計其數(shù)。因為要滿足客戶的訂單,就會無所不用其極,一切管理,規(guī)章制度,工藝,程序,質(zhì)量統(tǒng)統(tǒng)讓步,生產(chǎn)是老大,發(fā)貨是圣旨。即使原來做的在好,比如什么5s, JIT, 單件流壓,最低庫存呀,大訂單,加急訂單一來,基本所剩無幾。
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當(dāng)然,我們不能因噎廢食,有蝲蝲蛄地也的照樣種,雖然企業(yè)無力或短期內(nèi)無力與客戶解決訂單,計劃的波動問題(畢竟一個企業(yè)只是龐大的供應(yīng)鏈里的一個小環(huán)節(jié),對整體的管控?zé)o能為力,但只要努力還有可能有效果的)。自己企業(yè)中的各種浪費(fèi)也的解決。
常見的用于生產(chǎn)的消除Muda各種辦法
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拉動是生產(chǎn),需求拉動生產(chǎn),看板就是個工具,用來實(shí)現(xiàn)拉動生產(chǎn)。經(jīng)常用做典型的例子是麥當(dāng)勞,超市的貨架什么的。
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3 J/ P5 t0 ?3 y+ u/ `JIT--及時化生產(chǎn),這樣就可以避免原材料過多呀,在制品過多呀,所以多占用資金,帶來原材料,及半成品質(zhì)量風(fēng)險,多占空間所以需要更大廠房什么的。
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# e+ s0 ? }8 O, @ O O5 r& qU型生產(chǎn)線,進(jìn)出料在一個位置,避免多余的走動來搬運(yùn)物料,而且可以做到原材料補(bǔ)給的同時將成品取走,節(jié)省時間和運(yùn)輸。
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節(jié)拍生產(chǎn),按客戶需求的節(jié)拍生產(chǎn),不快也不慢。比如客戶1分鐘需要一個產(chǎn)品,企業(yè)就1分鐘做一個。如果增加一個人一個設(shè)備就會實(shí)現(xiàn)半分鐘做一個,看是快了,但沒有用的,這叫過量生產(chǎn)。因為做完了你就的閑著,如果不閑著,你就做多了。
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# i1 G. X/ k3 J7 N5S,可視化管理,避免和減少尋找時間。做事讓管理者一目了然。有一個理念就是讓所有的其他浪費(fèi)都轉(zhuǎn)化成等待(Waiting). 因為不管是機(jī)器等待,還是人等待。都可以一目了然。讓大家和管理者能看到,能看到就知道浪費(fèi)存在,知道存在就會去解決。其他的浪費(fèi)不容易識別,比如過量生產(chǎn)—人機(jī)器就在哪匡匡的干,你也不知道他到底應(yīng)不應(yīng)該干。一個人在走,你也不知道他在干嗎,總不能每個人你都拉過來問一句你去干什么吧。就是告訴你去干什么比如說去取物料,那你也不知道到底是不是應(yīng)該去取。
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: x0 z- Q( o6 k6 ?# _: F9 W+ L2 N要說的太多了,都是怎么操作的問題。原來在一家外企做了好多年,做了不少成績,架也沒少打,氣也沒少生,頭破血流時有,高興時也有。當(dāng)時最大的一個動作就是把原來坐著的操作全部改為了站立操作,因為站著操作靈活,活動范圍大,生產(chǎn)節(jié)拍提升了不少,作為結(jié)果就是一個生產(chǎn)線上的操作者數(shù)量減少了,相應(yīng)的生產(chǎn)成本就降低了。在改為站立操作的同時引入了一種新概念的操作臺(精藝管操作臺,現(xiàn)在也有叫線棒操作臺),這種操作臺的優(yōu)點(diǎn)就是適應(yīng)性極強(qiáng),有什么工藝改動,或有新情況時需要改動調(diào)整工序,有新物料需要增加位置,增加減少物料通道,分鐘內(nèi)搞定。使得現(xiàn)場改進(jìn)非常迅速快捷,基本隨改隨進(jìn),不想原來只能依靠外協(xié)改,一等就是幾天,一個星期。(我也是看到了這種產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn),和前景,所以辭職后現(xiàn)在就直接做線棒產(chǎn)品了,不好意小推廣了一下,如有興趣了解,請加我)。反應(yīng)快捷,低成本是現(xiàn)場改進(jìn),也是精藝生產(chǎn)追求的一個目標(biāo),豐田汽車的現(xiàn)場改進(jìn)的理念就是由工人和工程師自己出方法,自己動手提升和搞定自己的操作工位和工藝。這樣既省成本,又高效,而且使用過程中效果最好,使用者沒有抵觸—因為是他自己的想法,F(xiàn)在許多企業(yè)有專門的精藝工程師,由這些工程師出點(diǎn)子搞改進(jìn),最后執(zhí)行是被操作人員抵觸,直接搞死或搞殘。這也是企業(yè)為啥推行精益生產(chǎn)是舉步維艱的原因之一。相互脫節(jié)。
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+ ?, V" d, \' p不說了,太多了。等有時間再啰嗦。
個人總結(jié),歡迎指正。
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作者: 老鷹 時間: 2015-3-23 22:12
精益還是精藝?
作者: 森林883 時間: 2015-3-23 22:27
老鷹 發(fā)表于 2015-3-23 22:12 3 ]$ h+ z# ~& Q& S2 h/ y
精益還是精藝?
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翻譯問題,主流是精益。謝謝指正! g8 k) l- Y) g* @! J8 L \+ a
作者: 把刀用好 時間: 2015-3-23 22:34
缺少具有一定職業(yè)素養(yǎng)的產(chǎn)業(yè)工人,是任何先進(jìn)的企業(yè)管理模式在內(nèi)地難以推廣開來的根本原因。
作者: 迷茫的維修 時間: 2015-3-23 23:25
車間都是16歲的小毛孩,什么都不董,談什么精致生產(chǎn)
作者: 韋一笑 時間: 2015-3-24 08:09
我女朋友做這個的,總想著一天把我也精藝了。
作者: dashizuijimo 時間: 2015-3-24 08:10
我覺得未來管理的發(fā)展就是以身作則,身教重于任何制度。
作者: lu33189 時間: 2015-3-24 08:59
我覺得任何所謂的先進(jìn)性的東西,都有其局限性,管理如此、技術(shù)亦如此,沒有放之四海而眥準(zhǔn)的真理,引進(jìn)、消化、吸收、應(yīng)用,因地制宜、因時制宜、因人制宜,才是正確的過程,正因如此,才有了毛鄧思想。簡單地套用別人的東西,是山寨,合理地應(yīng)用,是創(chuàng)造。
作者: shelby119 時間: 2015-3-24 09:27
正缺這方面的知識,學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)!
作者: 孫靜pbb 時間: 2015-3-24 16:38
正在學(xué)習(xí)中!
作者: 黃亨瑞 時間: 2015-3-25 13:05
精益生產(chǎn)是棵“大樹”,, |$ S6 _2 F6 v7 k5 o& {! { ^
各種方法和工具是“大樹”上的“枝葉”。3 e! `3 R) `3 t9 H* m" S6 ~0 X/ ^
土壤是企業(yè)文化,) F0 k9 h5 I1 n/ o/ F
樹根是人力資源管理。 ]# `7 _6 K. }& U' E) N1 L
作者: 劍南春17385 時間: 2015-3-25 21:03
挺好的,學(xué)習(xí)了!
作者: ruosi13 時間: 2015-3-31 11:45
學(xué)習(xí)了
作者: HDU-lynn 時間: 2015-8-31 16:56
lu33189 發(fā)表于 2015-3-24 08:59
' H- [' I( b& C, A: G我覺得任何所謂的先進(jìn)性的東西,都有其局限性,管理如此、技術(shù)亦如此,沒有放之四海而眥準(zhǔn)的真理,引進(jìn)、消 ...
" y! h4 {, }, T7 \' R這個高,不管生產(chǎn),管理,主體都是人,人可是有主觀能動性,因人而異,因時而異,因地而異:
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作者: chrisup 時間: 2015-9-7 14:15
樓主翻譯也太專業(yè)了吧,從沒有叫精藝的
作者: sebastian_ding 時間: 2015-10-16 13:13
迷茫的維修 發(fā)表于 2015-3-23 23:25
6 k$ ~" _# `/ W5 L. X; k. R車間都是16歲的小毛孩,什么都不董,談什么精致生產(chǎn)
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說的有道理
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