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標題: 一個工程圖數(shù)量填寫鏈接bom表數(shù)量的問題 [打印本頁]

作者: 咸Yu菋    時間: 2015-1-21 22:54
標題: 一個工程圖數(shù)量填寫鏈接bom表數(shù)量的問題
通常大家做圖,零件-裝配體-標準件-出圖-裝配圖-BOM表-工程圖4 h3 j3 J( L6 ]: K% ]  g
這里我們經(jīng)常會遇到一個問題
: y! s. r; V1 ^0 N; C出BOM表的時候 SW給我們自動統(tǒng)計了 某一個件的數(shù)量
# ?9 V1 s: J; I9 {1 J9 u* ^. A+ Z* L4 d比如: 圖號為 22344587 斜楔 22件
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出完BOM表 要出小件圖了
# A  ]1 u  l, O! X出圖的時候經(jīng)常會有一個數(shù)量
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+ u% m7 F/ z/ r% k' Y, F  j6 {6 g8 a" G2 Z2 x
之前的做法 都是手動輸入的
7 {9 o' ]; w6 y0 U& F+ S5 I問題來了7 z  o$ H# J, S% u  L+ k
如何才能在工程圖出圖的時候,數(shù)量一欄自動連接BOM表中統(tǒng)計的數(shù)量呢?
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求大神指點!
' S6 g4 |0 T! m/ W! uhttp://tieba.baidu.com/p/3136853216
作者: 咸Yu菋    時間: 2015-1-21 22:58
不知道可行性如何
作者: 水水5    時間: 2015-1-22 07:29
裝配體中也不知道“數(shù)量”是什么代碼
作者: 寂靜天花板    時間: 2015-1-22 07:58
第一點,技術(shù)上不可能實行,因為建立工件模型時,裝配體模型尚未建立,這時工件模型的屬性如何鏈接明細表數(shù)量* T6 ~* _5 J6 k: D
第二點,生產(chǎn)上不可能實行,一個工件未必只裝在一種設(shè)備,特別是非標設(shè)備,更多的是一個工件在一種設(shè)備只有不多數(shù)量,但在許多設(shè)備都有應(yīng)用,這時你怎么用軟件來統(tǒng)計,畢竟裝配體明細表的工件數(shù)量只針對此裝配體。而且生產(chǎn)部統(tǒng)計工件數(shù)量時,本就是在明細表上統(tǒng)計的,然后依此下達生產(chǎn)計劃,工人是按生產(chǎn)計劃和圖紙來加工工件的。
( p8 E4 }: B+ P# F而關(guān)于工件數(shù)量的問題早在其它論壇的inventor版塊由國內(nèi)inventor資深應(yīng)用老師陳伯雄領(lǐng)銜深入討論過,有興趣的可以自己查查
作者: gddx110    時間: 2015-1-22 08:04
bom顯示的數(shù)量是當前裝配體的零件數(shù)量,樓主要把裝配體的零件數(shù)量鏈接到零件工程圖的話,使用宏遍歷裝配體可以讀取到零件數(shù)量自動填寫到零件自定義屬性,再鏈接到工程圖,但裝配體的更新不會關(guān)聯(lián)到零件的自定義屬性,意義不大。
作者: 寂靜天花板    時間: 2015-1-22 10:20
從實際生產(chǎn)上論述工件圖紙不必寫上數(shù)量的原因, q' o8 f3 Q  _) k4 R
成批制造、反復使用的圖紙不寫數(shù)量!
* q' P4 ~; q# D" v3 M設(shè)計人員不寫數(shù)量,數(shù)量由生產(chǎn)安排人員定。零件數(shù)量是生產(chǎn)計劃問題,不是設(shè)計管理范圍。圖紙上無需標寫數(shù)量$ \+ m; A8 Y% P/ e  T6 ^
實際工作中,生產(chǎn)管理人員可能會在你的圖紙上注明要加工幾件,或者你需要幾個做實驗的加工件自己注上。但這絕對不是規(guī)范的做法* N/ D( w2 `8 o' w
有人誤以為,在裝配圖中明細欄中填寫的數(shù)量是直接用于生產(chǎn)加工。這也是錯誤的概念6 ~+ V  h) _9 B5 G! F9 }0 e# `# X
那個明細表也稱為BOM。是這張裝配圖的單位用量。比如這張裝配圖標明有2個302軸承,那意味著按照這張圖單臺套需要2個302,如果是10臺套,則需要20個302。而且,這并不是直接用于生產(chǎn),而是給計劃部門使用,給工藝部門使用,給銷售等部門使用的。真正用于生產(chǎn)的需要經(jīng)過工藝部門才能用于生產(chǎn)。, \1 J" b3 a1 m- @& O- O) K" _  \
數(shù)量有兩種定義:- q# K  R* T. P, A, p4 N$ I
1、裝配數(shù)量:零件用于組裝,每套組裝件上此件的數(shù)量,必須在裝配圖紙上給出;1 E- J2 k" {5 T9 @  W+ N/ @
2、加工數(shù)量:對于來件加工或配套加工的企業(yè),只考慮訂單數(shù)量,不考慮裝配數(shù)量,則只需要有生產(chǎn)指示部門制定加工數(shù)量,在圖紙上不必要給出。一般此類只適合加工圖。3 [/ Q1 b* |* `& h! C6 O
另外:工裝工具等的零件圖,也應(yīng)標注單臺所需數(shù)量,其實和上面的1、情況相同。 + P+ T: ^7 Z% O& I

作者: 寂靜天花板    時間: 2015-1-22 10:32
接著談。
- z# g+ U- ~4 E( J) b, g: q在零件圖中標注數(shù)量是不對的,因為數(shù)量對于加工的工人而言是變化的,如這個數(shù)量是表示這一臺設(shè)備的需要量嗎?是否包含了其它部分對他的借用?是否包含了備件?本此訂單中共有幾臺設(shè)備?
' L8 A' f4 w! {& s# F# t5 K設(shè)計是不在圖紙上寫數(shù)量的,因為要多少個是你制造根據(jù)計劃來計算的,我做設(shè)計的怎么知道你這個階段要做多少個?數(shù)量搞錯了算誰的?而實施了ERP后,直接出制造任務(wù)單,連制造部門也不寫數(shù)量了。工人師傅拿圖紙,按任務(wù)單上的數(shù)量制作就可以了  ?$ k. X5 F" y9 W& f$ _

, Y6 X5 q6 i* {( V- ^. @所以,要求設(shè)計在零件圖上寫數(shù)量,是原來比較落后的制造管理水平?jīng)Q定的,因為這樣可以方便工人,拿到圖就知道了關(guān)于這個零件他應(yīng)該知道也必須知道的一切了。
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5 i- w, ?. H9 k- Q3 A陳伯雄觀點:
8 V. I0 \9 [7 _& b" b# S& P" V8 ^BOM是整個機器的、總的物料清單,幾乎所有國家的零件數(shù)量都是在裝配工程圖的明細欄(Part list)中注明。* N$ [( L% Z" G/ T
在裝配模型的BOM數(shù)據(jù)中,已經(jīng)存在了、并能動態(tài)關(guān)聯(lián)的“某零件數(shù)量”的數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)當然不會存放在某零件模型中;而零件工程圖的關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù),是取自這個模型中,而不會取自這個模型參與裝配模型中。
( Z# ]5 g, X" f9 F" z* C$ W! r即便可以把這個模型參與的裝配模型中的數(shù)量數(shù)據(jù)取出,還有個問題不好辦:這個零件參與了多個不同裝配(這很常見),您要取出哪一個的數(shù)據(jù)呢?
% D9 Z) V7 f) L8 C7 f( D/ U8 B我已經(jīng)說過,數(shù)量數(shù)據(jù)是工藝數(shù)據(jù),要與制造和銷售相關(guān),并不只由設(shè)計決定。例如某活塞銷,在年產(chǎn)10萬輛份的生產(chǎn)綱領(lǐng)下,須制造11.5萬輛份的數(shù)量,這不是設(shè)計者需要控制或者能夠控制的數(shù)據(jù)?梢,零件數(shù)量的多少,不是“這個零件”的數(shù)據(jù),而屬于與制造管理相關(guān)的數(shù)據(jù),不應(yīng)當在設(shè)計階段確認。
- f& b: s' V4 |: ]- d$ t3 ]在1969年我開始學徒的時候,一汽設(shè)備廠的規(guī)則是:圖紙上不寫數(shù)量,別在圖紙的工票上寫明制造號、制造數(shù)量、工時定額和加工要求。
  u3 b; k; z* {2 {如果是“原來比較落后的制造管理水平?jīng)Q定的”,那可就得說是1969年之前的事情了,我不知道。# w2 ], y! q3 H3 s6 t( A' [- U" _6 ]
不過,這話可就扯到“四十年前”了,都40年了,總該有點進步了吧?
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  f- N' X" Y4 Q, t) Ainventor技術(shù)專家666觀點:2 B7 o; k! Y7 M0 T4 f) `0 W2 c
零件圖中帶數(shù)量是跟老蘇聯(lián)學的,早已不用了。
* k% z% `0 q6 h7 A2 k某個裝配要用到多少基本件(包括自己的與借用的)、多少標準件等由該裝配的明細欄(或明細表)決定。- s% n6 i0 Z/ T; _/ N
至于某一批次生產(chǎn)該制造多少基本件、使用多少標準件,直至由哪個車間(或工段)負責,由生產(chǎn)的組織者在生產(chǎn)計劃表中根據(jù)設(shè)計資料做安排與匯總。
9 f% p+ G" B  C. O8 Q+ V+ I那種誰都想在設(shè)計圖紙資料中“落上一筆”的做法是不可取的,只會給別人與自己添亂。軍事管制式的制造企業(yè),或者封閉式的小生產(chǎn)工廠,才會使用或容忍使用這種辦法。 ! [" e' C/ N3 c* D0 ?
某個零件(或部件)該做多少個是由生產(chǎn)計劃表來決定。6 y4 ^  A2 W5 E" i; o# B6 K3 r4 F
    關(guān)于某個零件的數(shù)量,是由所用到它的部件來決定的,表達在該部件的明細欄(或另外給出的明細表)中,而其數(shù)據(jù)源于部件的BOM。# @. s! n0 v  Q8 a' R/ N
    因此,現(xiàn)行的國家標準也好、Inventor也好,都沒有錯或不妥當,它完全符合“一個數(shù)據(jù)、由一個人、在(源頭上的)一處、說一次”的規(guī)則。8 `8 s6 Y' P% E+ ?" Z
    有人想在零件的標題欄中另外添上“數(shù)量”這一欄,盡可以自己另外去自定義。至于Inventor則不能直接予以支持,因為它既不符合現(xiàn)行的國家標準、又不符合大多數(shù)人的要求。$ w+ r: X  e+ _$ t* I: |
    另外,以滾珠軸承為例,對于軸承廠來說,它們是零部件。例如:許多型號的軸承(部件)都用到某一種規(guī)格的鋼珠(零件)。這張鋼珠的零件圖上的“數(shù)量”欄該填寫上什么數(shù)字呢?這張鋼珠的零件圖是否必須首先歸屬于(而且只許歸屬于)某一個型號的滾珠軸承呢? - |8 w6 m* v3 g; D1 Y* A- L

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作者: 變形金剛oo7    時間: 2015-1-22 21:02
學習
作者: 水水5    時間: 2015-1-22 22:24
7樓的大俠已經(jīng)說的很到位了) X7 `% L% W" z9 h7 Y, G
裝配體有個數(shù)量A零件圖上又有個數(shù)量B,那多做了或者少做了就分不清責任。) ^7 M4 b9 Z) x& q0 @
一個數(shù)據(jù)由一個人在一處說一次,就避免了這個情況




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