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標題: 氣密性實驗與氣壓實驗有何區(qū)別?老外圖紙,我們生產(chǎn) [打印本頁]

作者: 阿飛準備逆襲    時間: 2014-11-30 16:22
標題: 氣密性實驗與氣壓實驗有何區(qū)別?老外圖紙,我們生產(chǎn)
     我們這外國佬設計的圖紙,我們做生產(chǎn),現(xiàn)在我們要做氣密性查焊縫檢漏,他們給我們的壓力為他們設計壓力的1.1倍,現(xiàn)在是1.9415公斤;而且他們那結構很不方便做,這壓力現(xiàn)場太不安全。我覺得他們混淆了氣密性實驗與氣壓實驗的概念;但自己又說不上來這兩者具體的區(qū)別。
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' w4 Z8 q; ~9 L  g3 v各位大神都來談談啊。。求正解
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作者: 2266998    時間: 2014-11-30 16:34
氣密試驗是看漏不漏,氣壓試驗是看是不是安全,兩碼事兒: j# \$ }8 H+ A' R( B0 S
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壓力試驗是打到那個壓力,監(jiān)測應力大小,而氣密是看漏多少,哪里漏的,泄露曲線是什么德行,
作者: 阿飛準備逆襲    時間: 2014-11-30 16:42
2266998 發(fā)表于 2014-11-30 16:34 ( \5 j: V6 m+ ~2 G! x
氣密試驗是看漏不漏,氣壓試驗是看是不是安全,兩碼事兒( M, V' I5 O. K. A7 l7 ?

9 X) V9 V: r+ r  v壓力試驗是打到那個壓力,監(jiān)測應力大小,而氣密 ...
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多謝~
作者: 西山向日葵    時間: 2014-11-30 16:55
2266998 發(fā)表于 2014-11-30 16:34 - \3 M6 |8 K0 d. Y# C
氣密試驗是看漏不漏,氣壓試驗是看是不是安全,兩碼事兒% |7 s6 |0 l0 R5 w, o% k2 q

8 v' W4 c5 p$ P: Q6 h# X" N9 }壓力試驗是打到那個壓力,監(jiān)測應力大小,而氣密 ...

2 o& K; q$ I" y( z& U問下8爺,最近公司要采購氣密檢漏儀,主要測驅動橋總成氣密性的,容積約5L,典型壓力80kpa的樣子,評價檢漏儀的主要指標有哪些?辛辛那提的撿漏儀怎么樣,聽說都是直壓式的,但有供應商說他們的不精確,不如國內(nèi)差壓的,8爺能給點我建議不,先謝了哈,問的有點多了- U! a$ e, Q% f2 k/ w

作者: 心我    時間: 2014-11-30 19:26
西山向日葵 發(fā)表于 2014-11-30 16:55 ( b- q4 J" [% r" c2 o9 b7 z
問下8爺,最近公司要采購氣密檢漏儀,主要測驅動橋總成氣密性的,容積約5L,典型壓力80kpa的樣子,評價檢 ...
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從原理上看,肯定是差壓好于直壓。( V4 E3 d. U. a" q$ n9 J+ u
直壓是向容器中充入一定壓力的氣體,檢測在一段時間內(nèi)壓力的下降值,如果低于規(guī)定值,可認為不漏。
, J/ p" X& X" c6 q6 D1 z" g& K差壓是經(jīng)過一系列的充氣、保壓、平衡的過程,對比標準端與被測端的壓力差,通常標準端是一個已經(jīng)確定的不漏的標準或當量的容器
  S  k+ `# X+ B. BPS:你確定檢測壓力是80kPa?                                0 F5 R# R% R/ K

作者: 張曉剛zxg    時間: 2014-12-1 10:55
菜鳥路過,受教了
作者: tangjingsh    時間: 2014-12-1 11:36
辛辛那提的差壓式撿漏儀,是檢測壓力變化,然后根據(jù)他們的一個經(jīng)驗公式,算出壓力變化和泄漏量之間的變化曲線。最終得到一個泄漏量。說的很復雜,我覺得不靠譜。因為用同一個產(chǎn)品去測試,能得到不同的值,不穩(wěn)定。不穩(wěn)定的原因很多,測試條件有變化。, J& Y  P! h4 h( P* @3 Y
我曾經(jīng)問過他們的國內(nèi)代理公司的工程師,提出質疑,他們只是說這個是通過美國認證的,人家美國人只認這個。
作者: tangjingsh    時間: 2014-12-1 11:38
心我 發(fā)表于 2014-11-30 19:26 $ ^) s4 i( M5 n  ~1 K2 S% q
從原理上看,肯定是差壓好于直壓。1 k6 s- [7 s  b8 f% f" r
直壓是向容器中充入一定壓力的氣體,檢測在一段時間內(nèi)壓力的下降值, ...

9 R% N2 f# r2 ]7 X4 @這個還要根據(jù)壓力變化值換算成泄漏量。而這個換算的原則,是一個經(jīng)驗公式。) g% v2 G& c7 ]

作者: 心我    時間: 2014-12-1 11:48
tangjingsh 發(fā)表于 2014-12-1 11:38
2 q: }* s+ ^8 u2 y# V這個還要根據(jù)壓力變化值換算成泄漏量。而這個換算的原則,是一個經(jīng)驗公式。

4 Q" s6 Y. T( k! J4 a* j4 T如果只是檢測漏不漏,不需要知道泄漏量的話,不換算也是可以的。5 k5 s: e, z8 s/ W
另外,好像不是壓力變化吧,應該是壓力差
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作者: 709079691    時間: 2014-12-1 14:00
   汽車空氣循環(huán)系統(tǒng)的單位呆過1個月,知道檢查密封性是用氦氣檢測的,能夠檢查出泄露率(單位:毫克/年);如果不需要精確的泄漏率的話,只要放水吹泡泡就可以。
作者: 709079691    時間: 2014-12-1 14:06
tangjingsh 發(fā)表于 2014-12-1 11:36
9 \4 ?- _7 e5 A, C辛辛那提的差壓式撿漏儀,是檢測壓力變化,然后根據(jù)他們的一個經(jīng)驗公式,算出壓力變化和泄漏量之間的變化曲 ...
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  正常的,我原來接觸過氦氣檢測,只要密封件上加的油多點數(shù)據(jù)就不對;是靠分子導電率來檢測泄露的。
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作者: 阿飛準備逆襲    時間: 2014-12-1 19:38
氦檢也是有壓力要求的,太低了不好做。今天查GB150,發(fā)現(xiàn)耐壓試驗(液壓、氣壓、液氣壓實驗)壓力,外壓容器是設計壓力的1.1倍;泄漏試驗壓力規(guī)定就是設計壓力。看來查泄漏壓力用的也不小啊
作者: bob_fang    時間: 2014-12-2 13:35
學習了,以前真不知道兩者的區(qū)別
作者: 三八大蓋    時間: 2014-12-4 20:56
我只知道氣密性實驗 就是給產(chǎn)品加壓到一定壓力 測試其在該壓力下的漏氣率  在一定范圍內(nèi)就合格
作者: 十月不在    時間: 2016-11-20 20:46
我們做渦輪增壓器殼體 用的cosmo




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