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標(biāo)題: 軸承中油潤(rùn)滑的主要作用是什么 [打印本頁(yè)]

作者: ZARD 時(shí)間: 2014-11-26 20:26
標(biāo)題: 軸承中油潤(rùn)滑的主要作用是什么

來暢所欲言

作者: sundy25 時(shí)間: 2014-11-26 21:03
這個(gè)沒什么好討論的吧

作者: 大色貓 時(shí)間: 2014-11-26 21:50
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作者: Pascal 時(shí)間: 2014-11-26 21:58
題目太大了，說具體問題吧。

作者: zgsdcrc 時(shí)間: 2014-11-26 22:03
1.防止磨損，延長(zhǎng)使用壽命；
2.冷卻；

作者: 上進(jìn)的娃 時(shí)間: 2014-11-26 22:41
這個(gè)應(yīng)該不好說，結(jié)合目前在油和脂潤(rùn)滑選擇上面的情況和充電來看：潤(rùn)滑主要是為了解決磨損和溫度的問題，而油潤(rùn)滑可以循環(huán)，帶走熱量，或者是旋轉(zhuǎn)帶走熱量；而脂潤(rùn)滑在溫度控制方面稍差，不過國(guó)外一些強(qiáng)力脂在這方面也挺不錯(cuò)的。建議高速需用脂潤(rùn)滑的話選國(guó)外的一些品牌，可以看看機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)和FAG及SKF軸承樣本上面油脂參數(shù)進(jìn)行對(duì)比！

作者: 品豐-程 時(shí)間: 2014-11-26 23:44
最主要的是減少摩擦，一切的問題都來自于摩擦。溫升也是摩擦引起的。過大的摩擦減損工件壽命。不管是滾動(dòng)體，還是滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)缺少潤(rùn)滑就會(huì)有摩擦。

作者: zerowing 時(shí)間: 2014-11-27 00:03
這種又大又空的問題還是少問。先去學(xué)明白了磨損再說。
簡(jiǎn)單來說，油潤(rùn)、脂潤(rùn)的目的只有一個(gè)，代替摩擦件承載。通過磨耗油膜、脂膜，代替金屬或其他材質(zhì)本身的磨耗。
對(duì)軸承來說，如果油膜能完全承載，那么你不用想，單位轉(zhuǎn)速熱功率肯定是低的。問題就是你怎么保證油膜完全承載？你明白這個(gè)，才能知道為啥軸承潤(rùn)滑為什么有時(shí)候不需要循環(huán)，有時(shí)候需要循環(huán)，循環(huán)的目的是什么？溫升也好，磨損也好，都是表象。本質(zhì)上是這層油能不能替代其他材質(zhì)優(yōu)先磨耗。

作者: 孫文生 時(shí)間: 2014-12-2 11:39
這個(gè)問題提的好像有點(diǎn)阿呆了

作者: 沃德工業(yè) 時(shí)間: 2014-12-3 14:10
潤(rùn)滑工作對(duì)于軸承來說是非常重要的，潤(rùn)滑油選的不正確或者加注不合理使得潤(rùn)滑效果大打折扣，對(duì)軸承不僅無(wú)益，還會(huì)產(chǎn)生危害，因此在給軸承潤(rùn)滑時(shí)最好選擇可以定時(shí)定量加脂的加脂器和適合工況的潤(rùn)滑油來潤(rùn)滑。

作者: 傻孩子上大學(xué) 時(shí)間: 2014-12-8 09:24
只從潤(rùn)滑技術(shù)說用脂潤(rùn)滑還是油潤(rùn)滑，沒有什么明確的結(jié)論，一般情況下可用脂也可用油，除了溫度的極限要求，最重要的還是考慮結(jié)構(gòu)和保養(yǎng)技術(shù)原因。如果你的設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，好保養(yǎng)，用什么潤(rùn)滑都行，只要滾動(dòng)體和滾道之間能形成具有承載能力的潤(rùn)滑膜。

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