<td id="ot5kp"><dfn id="ot5kp"></dfn></td>
機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
帶電磁制動(dòng)的電動(dòng)機(jī)還要不要再配制動(dòng)器？
[打印本頁]
作者:
非標(biāo)小T
時(shí)間:
2014-11-11 21:37
標(biāo)題:
帶電磁制動(dòng)的電動(dòng)機(jī)還要不要再配制動(dòng)器？
帶電磁制動(dòng)的電動(dòng)機(jī)還要不要再配制動(dòng)器？
# K e3 B9 @# Z% c2 k# n
V- q" q+ w( q7 H+ ~; `% }3 j& j
作者:
pengzhiping
時(shí)間:
2014-11-12 07:53
電磁殺車分好幾種，我用過斷電殺車，當(dāng)電機(jī)斷電的時(shí)候后面就會(huì)吸住，我當(dāng)時(shí)用手掰不動(dòng)后面的散熱風(fēng)扇。如果你在加減速器，就能達(dá)到一般制動(dòng)能力。
1 K' w/ `! i+ W
作者:
水上漫步
時(shí)間:
2014-11-12 09:06
可以不用
作者:
非標(biāo)小T
時(shí)間:
2014-11-12 11:13
謝謝
作者:
天津奧祥盛世
時(shí)間:
2016-10-22 23:59
這個(gè)帖子有點(diǎn)老
1 a$ n7 E+ f7 O5 X9 I
我還是回一下，漲點(diǎn)分吧
& A$ ?9 X7 I. V. R0 Y" p; T
分場合的，看你負(fù)載的狀態(tài)和你電機(jī)跟負(fù)載的關(guān)系了；
7 x7 B3 ^, j- O# o
1，你負(fù)載涉及到垂直降落這個(gè)問題的，首先就要有制動(dòng)器，避免因停電等問題造成意外傷害；
+ @# L2 M$ O' d
2，加制動(dòng)器分兩種情況了，一種是電機(jī)直接配制動(dòng)器，，，另外一種就是單獨(dú)加制動(dòng)器了；；電機(jī)屁股后面直接帶制動(dòng)器的情況我就不說了，我只說不能用電機(jī)屁股后面那個(gè)制動(dòng)器的情況：
1 g8 ^) ?% K' j/ z1 `) c {
當(dāng)你的電機(jī)，經(jīng)過不可靠的傳動(dòng)，或者經(jīng)過多級傳動(dòng)，最終傳遞到那個(gè)會(huì)垂直滑落的負(fù)載上，這種情況，你就不能靠電機(jī)直接帶制動(dòng)器，，比如：電機(jī)經(jīng)皮帶傳動(dòng)，帶動(dòng)豎直絲桿，，你皮帶意外脫落或者意外斷裂，你絲桿上的滑塊及重物，就存在垂直下降的風(fēng)險(xiǎn)，這時(shí)候，你就需要單獨(dú)給絲桿的一端直接加上制動(dòng)器，而不能寄希望于電機(jī)上的制動(dòng)器，，，同樣的，你電機(jī)的動(dòng)力通過聯(lián)軸器等等，這種東西都存在過載斷裂的風(fēng)險(xiǎn)的（聯(lián)軸器是有必要過載斷裂的，這樣能在過載時(shí)保護(hù)電機(jī)），種種這樣的存在負(fù)載與電機(jī)脫離連接的情況，都需要在最終的負(fù)載上，直接裝個(gè)制動(dòng)器，才是安全的，，，，，電機(jī)通過皮帶帶動(dòng)垂直絲桿，要在絲桿上直接加制動(dòng)器，而不能靠電機(jī)上的制動(dòng)器，和在歐洲是有強(qiáng)制規(guī)定的，是必須遵守的標(biāo)準(zhǔn)！
歡迎光臨 機(jī)械社區(qū) (http://e-learninguniversity.com/)
Powered by Discuz! X3.4
1 a$ n7 E+ f7 O5 X9 I