機械社區(qū)
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活活被困死在玻璃瓶子里面了,
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作者:
2266998
時間:
2014-11-2 12:03
標題:
活活被困死在玻璃瓶子里面了,
周五,與一個大廠的總工聊到現(xiàn)在的衰退,我說,你廠子里面或者能有挑頭接大項目的家伙,或者有能操持設計大設備的家伙,否則,不可能長久存在的,假如能,反而是一件奇怪的事情了,
他說,是的,就像一個人,被活活地困死在一個玻璃瓶子里面了,一點辦法都沒有,
一個廠子,也許沒有特殊技能,但能玩大東西,把世界各種東西組合到一起去賣,肯定能活,或者就是有自己的技能,自己玩一個大東西,人家都來買,也能活下去,
聊到顎式破碎機,1858年米國佬發(fā)明的,旋回破碎機,米國佬1878年發(fā)明的,牙輪鉆,休斯100年前發(fā)明的,至今在中國的各種招標里面,依然是他們中標,長久下去,國內(nèi)機械行業(yè)就是沒有出路的,因為有利潤的東西都是人家的,你怎么活下去?
50年代,拿到蘇聯(lián)全套圖紙,中國做了旋回破碎機,效果很差,也許是蘇聯(lián)設計的東西本身是有問題的,70年代,引進了國外的設備,仿制也沒有成功,80年代,引進了現(xiàn)在FL史密斯的東西,也沒有玩好,長期改進都沒有到理想工作狀態(tài),形成了現(xiàn)在中國市場的‘洋人四大’壟斷的局面,
我們玩什么,就是仿一下,效果差就湊合用,不能用就算了,再仿其它東西,最終沒有一個是仿的像的,
我說,其實我們玩什么東西的嗓門不小,喊的也很厲害,就是到要你拿真東西的時候,就沒了人影,
而這種局面比20年前要嚴重,人員衰退的也非常厲害,我前些天問一個玩這個東西的專業(yè)家伙,說,顎式與旋回在使用上有什么區(qū)別? 他根本就說不上來,這在以前也不會的,因為你就是玩這個的,
現(xiàn)在就是眼睜睜地看著一個行業(yè),一大群人被困在玻璃瓶子里面,你看得到他們,他們也看得到你,
你說俺能進瓶子嗎? 不可能的,俺招呼他們出來,他們出來嗎?也不會的,除了極少數(shù)的家伙肯出來,多數(shù)人寧可在里面待一輩子,熬到那個行業(yè)完全崩潰,也沒有什么要跳出來的意思,既不想‘破瓶而出’,也沒有其它想法,就那么一直待下去了,
作者:
zgsdcrc
時間:
2014-11-2 12:19
常規(guī)設備對技術依賴性不多,很多人都能做,為了追求利潤他們絞盡腦汁想的是如何降低成本,這就造成了偷工減料,能省則省。到頭來大家都沒有利潤了,不倒閉才怪。
作者:
w91678
時間:
2014-11-2 12:19
因為玩破碎機的基本是國營廠,制度問題,員工懶惰成性,坐地戶貪吃,大家都想吃垮企業(yè)。
作者:
好方案
時間:
2014-11-2 12:55
想起當年,仿造。很低端吧,所以應該還行。
俺當時年輕,傻冒了煙,看見老外的圖紙也是有錯的。于是腦袋一熱。
跑去提,問可否改改正一下,之后開始聯(lián)想提議今天改一點明天改一點。也許十年八年之后咱們就不用再引進了。
當時得到的答復是:“你他媽的比老外還牛逼了不是?!”
結(jié)果,俺被搞去一天抬60T鋼材下料。還經(jīng)常趕時間而吃不上飯。
后來一次,無意中聽到廠長和客戶談業(yè)務,客戶那邊化了若干萬請當?shù)氐臋C械設計院搞出來的設計不行。
俺們廠長(就是把俺搞去當搬運工的那位)大氣地說,:“我們可以不收設計費!不就是閑養(yǎng)幾個設計人員嗎?”
今天這個“國企”已經(jīng)“改制”,有人說廠長一人占有50%的股份,書記25%,其他的副廠長副書記之流共占剩余的25%。
哈哈。這就是天朝。
作者:
好方案
時間:
2014-11-2 13:59
天朝。
現(xiàn)在,大家都知道,CPU,幾大公司的競爭很大一個程度就是線條寬度的能力競爭。
以前看到的一個單行本技術資料COMS電路設計。
知道天朝的教材怎樣寫的嗎?
蛤蛤,線條寬度不得小于14(單位記不得了)。而且很學術的給了理由,已經(jīng)引進的加工設備不能加工。
看網(wǎng)絡小說,意淫著對外如何如何的那種。
看到,天朝潛艇消音技術如何落后。
俺想起了《消音器管理規(guī)定》,國家級的。
根據(jù)那個,你要是體制外的,你要研究一個試試?現(xiàn)在人性化很多了,但是查你水表應該是最輕的。
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俺今天又是兩個貼。應該值一元了吧,一貼五毛么。
作者:
迷茫的維修
時間:
2014-11-2 14:07
學英語,學技術,先出個小瓶子,準備進個大瓶子
作者:
lyz815
時間:
2014-11-2 14:19
8爺,怎么出去呢?看看我周圍也沒有個志同道合的戰(zhàn)友,都是一個人的戰(zhàn)斗,很累的,不知道怎么突破了?能給指點下嗎?
作者:
houbaomin0620
時間:
2014-11-2 16:06
八爺,很多公司合并后,國內(nèi)的就業(yè)率及GDP會受到很大的沖擊吧。尤其就業(yè)問題,肯定任其個人能力,去討飯吃。物競天擇,適者生存,挺殘酷的。個人不努力爬出瓶子,生活會很困難的。
作者:
張聾子
時間:
2014-11-2 20:57
以前你發(fā)帖說“井”,現(xiàn)在說“瓶子”,同樣是爬出去,那瓶子周圍是看得見的,手夠不著,你怎么破?
作者:
猛龍C
時間:
2014-11-2 22:29
這個問題,或者困境確實很不好辦,難題。有個兄弟,從部隊復原回來,看到社會的樣子,想在教育上花力氣干事情,他希望能讓下一代能活出個樣子來。他希望我和他一道努力,教好下一代。不容易啊。
作者:
猛龍C
時間:
2014-11-2 22:38
本帖最后由 猛龍C 于 2014-11-2 22:46 編輯
當年上學的時候,從雜志上看到‘鷂’式,很受沖擊啊,又去北航看了用拉11換回來的那架‘鷂’。美國人人家也是買了英國人的專利,回來復制出來了,就是AV8A,后來又改進到AV8B,戰(zhàn)斗力提升很多。英國后來又從美國把AV8B的生產(chǎn)技術從美國買回來。這個技術上的拷貝、復制,無可厚非,真的,但你要真的搞懂是怎么回事!_’的飛馬發(fā)動機從開始服役到后來AV8B,其推力提升了多少,大家有概念嗎?不斷改進,持續(xù)發(fā)力,最終不斷進步,這就整個世界發(fā)展的樣子。
沒搞懂,怎么可能AV8A變成AV8B,如何充當美國海軍陸戰(zhàn)隊的第一打手?如何充當皇家海軍的頂梁柱?
見一個東西好,復制一下,沒搞出來,就擱下了,你怎么可能再有什么進步?你不得認認真真趴在地上學習其中的奧秘嗎?,學會了,精通了,這才有可能明白人家哪里有什么問題,這之后才談得上什么改進。不踏實,一下就想成功,不成功就跑了,那就沒有辦法。真沒有辦法。就是八爺說的,你好好地認認真真地做事,這才是根本的。
國內(nèi)那么多次的技術引進,我認為只有米格21系列是成功的,一直改到雙三角翼,改到單片式弧形前風擋,又發(fā)展到梟龍賣到巴基斯坦,這個自然有國家的扶持自不必說,但有那么一批人的辛苦付出才是關鍵。你要是搞出點什么東西,國家現(xiàn)在不可能不扶持你,對嗎?
作者:
jesuisdj
時間:
2014-11-3 08:40
頂一個吧
作者:
xlf63
時間:
2014-11-3 08:45
玻璃瓶子,能看見外面,但一堵四邊透明的墻,阻擋住了出路。
唯一能出去的只有向上的瓶口,還得蓋子是打開的。否則想沖破蓋子,則更難。
問題是瓶口很高,方向?qū)α,還得有能力才行。否則還是困在瓶中。
更大的問題是,沒有方向。只能四周亂撞了。最終撞昏了頭。
作者:
一重科技
時間:
2014-11-3 09:52
china特色…………
作者:
猛龍C
時間:
2014-11-3 11:19
本帖最后由 猛龍C 于 2014-11-3 11:26 編輯
@2266998
;娘w機需要防鹽霧腐蝕,航母起降對起落架要求也要高出不少,發(fā)動機的相應特性要求也高,陸基飛機的要求相對要低一些。關于這種情況,是不是像F35這樣的空軍、海軍/陸戰(zhàn)隊通用機型,比如發(fā)動機,都要采用不同的材料、工藝來進行處理,還是只是后期防腐上的不同呢?
作者:
2266998
時間:
2014-11-3 11:40
猛龍C 發(fā)表于 2014-11-3 11:19
@2266998
海基的飛機需要防鹽霧腐蝕,航母起降對起落架要求也要高出不少,發(fā)動機的相應特性要求也高,陸基 ...
糞青笑話F35遲遲不能交貨,以為米國航空業(yè)非常無能,那里知道,人家那個東西是海陸通用的,還要適用于各國海況,比如給小鼻子的,給英國的,都完全不一樣的,
海里腐蝕,非常復雜的,渤海海況的腐蝕與廈門就不同,廈門與南海又不同,非常復雜的,能玩得了海,就無敵了,
作者:
隨風漂泊
時間:
2014-11-3 15:10
看來超常規(guī)發(fā)展,彎道超車是不可能了,一個時代眼看就結(jié)束了。
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