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標(biāo)題: 兩個(gè)深溝球軸承中間要不要內(nèi)外圈都加隔套 [打印本頁]
作者: 湘中人    時(shí)間: 2014-10-30 17:13
標(biāo)題: 兩個(gè)深溝球軸承中間要不要內(nèi)外圈都加隔套
兩個(gè)深溝球軸承中間要不要內(nèi)外圈都加隔套，一般是加內(nèi)隔套，今天有個(gè)裝配老師傅說要內(nèi)外都加，求解，謝謝) Y* k; f. v, \+ _
作者: LIAOYAO    時(shí)間: 2014-10-30 17:31
樓主可以先自己畫個(gè)簡(jiǎn)圖看看。. \: Y+ I5 W7 A7 K

% p7 W# ?- I% V! M  x動(dòng)動(dòng)手不會(huì)很困難的說。
作者: 湘中人    時(shí)間: 2014-10-30 17:52
謝謝大俠，現(xiàn)將圖傳上，請(qǐng)指教
作者: 品豐-程    時(shí)間: 2014-10-30 17:54
隔套的兩個(gè)端面磨得一定要平整
作者: 湘中人    時(shí)間: 2014-10-30 17:59
品豐-程 發(fā)表于 2014-10-30 17:54 ; I! {6 r$ I; D
隔套的兩個(gè)端面磨得一定要平整
( r( a) s; T, |( c
謝謝回復(fù)，這樣做有什么優(yōu)點(diǎn)。和裝角接觸軸承一樣
. C, L" i8 O7 ]0 v
作者: 做快樂事    時(shí)間: 2014-10-30 17:59
內(nèi)圈隔套是？
作者: WUHANLIST    時(shí)間: 2014-10-30 18:06
個(gè)人感覺完全沒必要外隔套
作者: 狂奔的草狼    時(shí)間: 2014-10-30 18:24
為了防止軸承游隙過小，轉(zhuǎn)不溜？
作者: 李哈維    時(shí)間: 2014-10-30 18:54
加的話是增加散熱面積吧。
作者: 上海狐飛    時(shí)間: 2014-10-30 19:06
可以參看軸承手冊(cè)，有一些方式的推薦。
作者: 東海fyh126    時(shí)間: 2014-10-30 19:11
看用途咯，，，，，，，，
作者: zxjcxx    時(shí)間: 2014-10-30 19:22
最好做一下試驗(yàn)，在成本最低，安裝維修方便的條件下，滿足工況要求的設(shè)計(jì)才是最好的設(shè)計(jì)。
作者: 天天喝水啊    時(shí)間: 2014-10-30 20:04
一般中間有臺(tái)階就不用加了
作者: qinghuap123    時(shí)間: 2014-10-30 20:17
東海fyh126 發(fā)表于 2014-10-30 19:11 , J5 J% j* x2 i& z. H$ `( |
看用途咯，，，，，，，，

4 p: c/ O1 N. y大俠能不能把相關(guān)用途列舉下，有勞！7 Y4 K4 c- k' P8 `) {% r
作者: 龍游大海    時(shí)間: 2014-10-30 20:24
裝也可，不裝也可
作者: 品豐-程    時(shí)間: 2014-10-30 23:19
liaoyao補(bǔ)充的很完整，但說一點(diǎn)，若是低轉(zhuǎn)速，受力不大溫升對(duì)尺寸影響不大。為何要說端面必須平整，因?yàn)槟愕妮S承是外圈固定內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)。固定端若是不平整兩個(gè)壓蓋一壓入你的軸承外圈就會(huì)傾斜，反而適得其反，對(duì)軸承壽命有影響。還有你最好是將如何配合，軸承尺寸，等一系列條件發(fā)上來，才有助于大家共同探討。謝謝
作者: 樵薪    時(shí)間: 2014-10-31 08:36
看用途咯
作者: 湘中人    時(shí)間: 2014-10-31 10:37
品豐-程 發(fā)表于 2014-10-30 23:19
9 v! j$ [2 Z8 M) }liaoyao補(bǔ)充的很完整，但說一點(diǎn)，若是低轉(zhuǎn)速，受力不大溫升對(duì)尺寸影響不大。為何要說端面必須平整，因?yàn)槟愕?...

: P0 D" v  _  z謝謝大俠指點(diǎn)，現(xiàn)在的輸出轉(zhuǎn)速是4000多轉(zhuǎn)，不知道有沒有影響。現(xiàn)在隔套是根據(jù)軸臺(tái)階尺寸配車的- T2 Z+ g& H& \  R0 e
作者: jpp181    時(shí)間: 2014-10-31 10:41
路過
作者: yccando06    時(shí)間: 2014-10-31 19:47
學(xué)習(xí)下，個(gè)人認(rèn)為，若是軸向力不大的話，有的一個(gè)檔圈應(yīng)該 可以啦啊~
作者: 建安gu    時(shí)間: 2014-11-2 13:19
有點(diǎn)過定位，注意內(nèi)圈和外圈的軸向尺寸，是要預(yù)緊軸承還是不預(yù)緊，設(shè)計(jì)時(shí)要注意。
作者: 焦先生v5    時(shí)間: 2014-11-17 12:43
具體是啥工況？深溝球軸承一般情況下是不需要的說
作者: DIM    時(shí)間: 2014-11-19 22:41
我覺得沒有必要，這樣做有可能適得其反。
作者: 18322049501    時(shí)間: 2023-5-11 14:31
學(xué)習(xí)
作者: 風(fēng)色軌跡    時(shí)間: 2023-6-5 12:59
學(xué)習(xí)
作者: 水中沙影    時(shí)間: 2023-6-9 14:46
如果加了外圈隔套，我想請(qǐng)教下隔套的長(zhǎng)度尺寸怎么給公差？
作者: ytzhanggj007    時(shí)間: 2023-6-15 20:08
水中沙影 發(fā)表于 2023-6-9 14:46
) P% ^* h# m- m) ^# ~9 i0 n* Q& r如果加了外圈隔套，我想請(qǐng)教下隔套的長(zhǎng)度尺寸怎么給公差？

  d# b! ]+ m0 L2 K1 V$ ~: S- p  ]因?yàn)檩S承厚度并沒有很嚴(yán)格的公差限制，所以隔套的長(zhǎng)度搞得很嚴(yán)就沒有意義。所以，可在裝配圖上規(guī)定軸承的軸向間隙或過盈是多大，然后輔助以試車溫升來驗(yàn)證效果。此處2d圖上就可以有詳細(xì)的技術(shù)要求了，便于工藝人員編寫裝配工藝或質(zhì)檢人員進(jìn)行檢查。
作者: 妖洞兩拐    時(shí)間: 2023-6-20 13:16
湘中人 發(fā)表于 2014-10-30 17:52) u) p& J9 M/ H7 _  k/ o; h
謝謝大俠，現(xiàn)將圖傳上，請(qǐng)指教

& }/ z) Y6 [) l( D0 y/ z! K你這樣的結(jié)構(gòu)，間隔套不用給公差，分明是兩個(gè)端蓋壓緊軸承傳遞用的；端蓋連接處用調(diào)整墊片來調(diào)整軸承間隙。6 x. m. k" E' Q3 J6 C+ L* }
如果想取消間隔套，可以在軸承配合的內(nèi)孔處加工出臺(tái)階即可。
  \9 w& a& w0 M& z如果軸力不大，也可以取消這個(gè)間隔套；
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