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機械社區(qū)
標(biāo)題:
濕式制動器，求助
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作者:
ben357657011
時間:
2014-9-26 11:02
標(biāo)題:
濕式制動器，求助
哪位大俠能講解一下濕式制動器的工作原理，或提供些資料學(xué)習(xí)一下？找了一上午還沒著落，謝謝�。�
作者:
LIAOYAO
時間:
2014-9-26 11:23
樓主不要輕易放棄，現(xiàn)在還未到正午，也就是說一上午還沒耗盡。
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加油！
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再說濕式制動器在網(wǎng)上隨便搜搜都嘛可以找到。
作者:
LIAOYAO
時間:
2014-9-26 13:45
http://www.r220.cc/html/study/hydraulic/2011/1021/38796.html
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制動就是所謂的剎車，作用是讓運動中的機械減速或停止。
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旋挖鉆機中除了動力頭之外，主卷揚工作最為頻繁，帶著10來噸的鉆桿鉆具上提下放，其中上提加速.減速是通過控制主閥輸出流量而控制的，而下放加減速是通過bvd制動閥控制回油量而控制馬達(dá)轉(zhuǎn)速的。
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本文所要講述的濕式多片制動器，雖然作用也是剎車，但在主卷加減速時是依靠輸出流量和bvd制動閥控制，而濕式多片制動器主要作用是當(dāng)機器停止運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生制動力矩，防止鉆桿因自重從高空掉落。
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所謂的濕式就是制動器與減速機內(nèi)腔相連，制動片浸泡在齒輪油中，起到潤滑作用，降低制動片磨損延長使用壽命。
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制動時依靠均布在制動活塞上的制動彈簧，作用在摩擦片與分離板上讓其接合，產(chǎn)生制動力矩， 制動片內(nèi)齒通過花鍵與輸入軸連接，分離板外齒通過花鍵與減速機殼體連接。
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解除停車制動時，來自液壓馬達(dá)的工作壓力油，進(jìn)入減壓閥成為低壓的制動壓力油（20～28bar)，途徑梭閥通過管路輸送至制動活塞內(nèi)，制動壓力油推動活塞壓縮彈簧，摩擦片與分離板分離，制動力矩消除，馬達(dá)和減速機旋轉(zhuǎn)。
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濕式多片制動器，主要作用在主卷停止時制動，如果制動器工作時，機器仍在繼續(xù)運轉(zhuǎn)，會導(dǎo)致機器過早磨損或損壞。
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叉車濕式多盤制動器的特點
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http://www.nookor.com/html/Newschachecn_430.html
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濕式多片制動器熱應(yīng)力場有限元分析
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http://elec.wanfangdata.com.cn/qikan/periodical.articles/nyjxxb/980408.htm
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濕式盤式制動器的設(shè)計仿真
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http://www.6903.com/htmlcache/news/2011-12-04/96389.html
作者:
LIAOYAO
時間:
2014-9-26 14:44
做剎車片(來令片、摩擦片) 的廠太多了，好與不好的差別在成分配方，例如其膠粉的等級、金屬粉的比例與顆粒大小、碳纖維的長度和比例、... 還有膠合粘著工藝的可靠性等等，最終還是要找能信任的廠家。
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